Здравия желаю товарищ ) Хорошие видео снимаете про военных машин Западные боевые машины отличаются от наших вот с вашего канала узнал более больше информации ) Спасибо за ваш труд
Почему для турецкого, корейского и японского танка гидропневматическая подвеска хорошо, а для французского плохо? Они конструктивно схожи, все довольно таки сложные, состоят из большого количества деталей, узлов, агрегатов и электроники.
И где он провел проверку боем , поточнее можно?=))) Вот я к примеру знаю про Т-64 ,Т-72 ,Т-90 , Леопрад-2а4 , абрамс разных модификаций , меркаву ,а про леклерк только что две машины в Йемене спалили и их быстренько вывели из боя.
Всё равно неплохой танк. Раз купили его ОАЭ, значит стоил он всё таки чего-то. Интереснее будет послушать про итальянский C1 Ariete. Либо корейский K2. Особенно интересно будет послушать про новый японский Type 10. Японцы говорят, что они на него установили бронезащиту с элементами наноброни.
48 тонн в лучшей комплектации, какая там еще наноброня. Тип 90 по броне превосходит и уже хорошо. Весит чуть меньше Т-90, при заметно больше заброневом пространстве. По стойкости наверно рядом с Т-80У, может немного лучше, но не как современная машина. Им же нужен был танк с массой меньше 50 тонн для преодоления мостов, а броню дотянули дорогими комплектующими как могли и электроникой, но это не значит что он устоит хотя бы от Свинца-1.
Не надо забывать что автор топи за ссср ибо очень неадекватно расхваливает советские машины которые так себе по параметрам если честно преймущество ссср это количество, а не качество!
А ещё, наверное, разрабатывая танк, учитывали специфику его применения, не думаю что Франция собиралась воевать с советским союзом, а вот навести шуму в бывших африканских колониях в случае чего могла. С этого ракурса на танк можно смотреть по-другому
Shemrock Dalini. Уровень защищённости там вероятно примерно как у Т-72Б что очень не плохо для локальных конфликтов, но у танка изначально было очень не плохое суо и ряд других плюсов.
В греческом тендере AMX-56 Leclerc показал самые лучшие ходовые качества по надежности и изношенности, но изначально греки знали что будут покупать леопарды вторые да и правильно сделали что выбрали леопард, так как они уже эксплуатировали леопарды первые да и леопард это танк всех европейских стран.
Наиболее простыми в эксплуатации были признаны Т-80УЕ и Т-84. Собственно, Т-80УЕ был наравне с Леклерком по подвижности. Видя результаты греческого тендера, киприоты купили Т-80УА, сравнимые с Т-90С по прицелам, вооружению и защите
8:24 гидропневматика ставится на TLC 200 в верхних комплектациях и эта штука выхаживает по 600к км в условиях говна и палок..... я думаю французы как раз и думали когда выбирали между гидрой и воздухом.
Я тоже об этом слышал. Вполне закономерно. Иметь в 21-ом веке заряжающего и повышенный заброневой объем - это уже непозволительная роскошь. А надёжность телеги Лео на самом высоком уровне.
Недооценка противника (вероятного) всегда чревата проигрышем... У французов очень хорошие приборы прицеливания и орудие тоже, кстати. Реалии современного боя таковы, что побеждает тот, кто раньше обнаружил, выстрелил и попал, а тут при сравнении российских ОБТ и Леклерка не все однозначно...
Oleg Chen. У нас вполне годный прицел стоит, на дистанции до 5 км, цель типа танк будет легко распознана в любых условиях, что ночью, что в туман, точность орудия 2А46М5 находится на высочайшем уровне, так что не всё так однозначно.
@@BRONETEXNIKA_HELLFIRE_555, кхм... Хэлл, но мне интересно, как можно говорить про хороший прицел, когда у него разрешение 240 пикселей... Против прицела с HD разрешением. Там на 5 км, хрен определишь, где машина, а где костёр/макет.
Вы не правы, батенька. Это сумма общего контракта до 2028-го года. И даже так, она непомерно велика: получается около 2 млн долларов (по курсу) за один танк! Это при том, что Леклерк и так один из самых дорогих танков - французской армии он обошелся более 7 млн долл. за штуку, в своё время.
@@bazkontrabas1516 контракт заключён на модернизацию 50 танков. 150 в этом контракте опцион. Вы в курсе, что такое опцион? Это может быть, а может и не быть.
@@TheHorseInTheCoat начнем с простого, зп работника в россии 3 копейки, а зп работника во франции? наверное все те-же 3 копейки....ну и эти 300 вместе с разработкой с 2015 года)
Офигеть внутрянка у Леклерка. Пересесть с Т-72 на Леклерк это такие же ощущения как с Ваза пересесть на Мерседес. Но на чем зиждется уверенность автора что он картонный не понятно.
Просто в Тундре это была имба, вот и популяризовал(я задрочу в картошку, докачаться и освоить тундру времени и нервов не хватит, говорю со стороны). В общем, там как я понял машина хорошо в тех игровых механиках себя показывает.Отсюда и мнение среди людей. Большая часть население окружение может "опробовать" только через кинематограф и компьютерную индустрию.Все таки овладение им требует времени, и оно ограничено- создано с целью убивать в военном конфликте,а не для развлечения. Отсюда и мнение
Не заслуженно расскритиковал, леклерк считается как самый меткий танк, благодаря подвеске он может на ходу вести прицельный огонь, у него современная система ведения огня и бьет он на 5км в общем никакой т72 ему не составит конкуренции, так же он считается как самый быстрый танк, может до 75км/ч разогнаться, и автомат заряжания самый быстрый и боеприпасы за бронелистом, чтоб экипаж спасти в случае детонации. В йемене два танка на минах подорвали в обоих случаях экипаж выжил и башня не улетела. Его единственные минусы это цена и слабая надёжность. Кстати, перед разработчиками была цель сделать танк который сможет бороться сразу с шестью танками т72 или тремя т80.
Лобовые и боковые стенки корпуса и башни изготовлены из многослойной брони. Принципиальным шагом в обеспечении защищённости машины явилось использование модульной конструкции бронирования лобовых частей корпуса и башни. Отдельные блоки брони с керамическими элементами могут быть легко заменены в полевых условиях при их повреждении или в случае модернизации. Французские источники приводят следующие расчётные эквивалентные толщины лобовой брони корпуса и башни по стойкости от 120-мм американского снаряда М829A2 - 650…700-мм; от ПТУР"Тоу-2А"- 1100… 1200-мм: крыши танков от кумулятивных средств - 500..600-мм.[5]
Просмотрел доступные видео и фото люка механика-водителя танка Леклерк и создалось такое мнение, что при повороте пушки в сторону от нормали водила не сможет покинуть танк. Он просто застрянет.
Никто не ставит гидропневматическую подвеску на обт ... Ну да ну да,тип-90,тип-10,к-2 передают пламенный привет А подвеска даёт преимущества далеко не только в играх,ибо это даёт преимущество в позиционном расположении перед другими,особенно танками советской школы
Подавляющее большинство этих обзорщиков никакого отношения к производству и эксплуатации техники отношение не имеют, поэтому обсуждают сферического коня в вакууме на основании домыслов, слухов и официальных данных, которые могут специально искажаться. Стоимость и эффективность любой техники вылезает во время войны. Там то и приходит понимание критерия эффективность/стоимость и вылезают все болячки.
Пушка у него 52 калибра да своя по части защиты по Россия 24 как-то были заставки про танки и их сравнения и Леклерк сравнили Т-90 мс и корпус поставили как 700 мм брони у Леклерка и 701 уТ -90 мс от кинетики по башни не помню по-моему за 800 мм.
У Т-90МС 700-мм от кинетики в башне и 100-мм в лучшем случае, при идеальных условиях сферического вакуума и правильном угле попадания, выдаст ДЗ на башне.
@@user-ez7fh2lv3b реликт считают как 200 мм да если сработает штатно и корпус без дз как 500 мм у т-90 с или мс или с все одно я всегда так знал как в реали.
@@user-wo9hi8ci7w, речь шла про башню. Ну, К-5 тоже считают 100, но это только в корпусе. В башне против кинетики он никогда больше 50-мм не выдаст. Именно поетому я и написал, что только в сферическом вакууме. 200-мм - это также корпусной, где есть доп. броня и более тяжёлые метаемые пластины. На башне и в борту он никогда 200 не выдаст.
Западу давно пофигу, у них лучшая в мире логистика. "Пока" Советские солдаты без патронов и еды сидели, пытаясь выжить, ибо вертушка не прилетает, поддержки нет, конвой застрял в горах, Американские ребята спокойно передёргивали затворы М16, выпуская тонны пуль на Вьетнамской Земле, ну и на свежедоставленные журнальчики тоже... И это при условии, что снабжение шло со Штатов, на другой континент... А у нас Афган "под боком". Так что,с этим у них точно проблем не будет. А так, модульная конструкция позволяет за минуты заменить модуль, а что с ним не так - это уже будут решать механики в тыловой базе снабжения.
@@user-ez7fh2lv3b, не судите об истории по фильму Бондарчука. Советские войска контролировали большую часть территории страны и потеряли всего 13 тысяч убитыми за 10 лет. К тому же, бандитам, что воевали против нас, помогали из-за рубежа. Это не сравнить с той возней, что была после вторжения американов в Афганистан
@@user-mt8rr3jk6q, я сужу по рассказам очевидцев, в том числе самих пилотов. И сказать о том, что у нас в Афгане было какое-то снабжение - это... Без парашюта не делайте только, а то Земля разойдётся, а до ядра падать долго, так, хотя бы, сможете за уступы попытаться парашютом зацепиться))
@@user-ez7fh2lv3b, это несерьёзно. Парашютов не было... Ага... Наша армия воевала профессионально, загнав врага в горы, освободив города. В войсках были БМП-2Д, ночные прицелы у пехотинцев, бронежилеты.
Всё приемущество западных танков-продвитутая электроникп и оптика, но это работает когда стоишь в 2 км и постреливпешь. В реальном бою, когда тебе в бочину летит РПГ и время на прицелевание минимально приемущество падает до минимума.
@@ghostrecon47, вся фишка именно в газотурбинном наддуве. Форсированный двигун потребляет довольно много топлива. Грубо говоря, это не конкурент немецким танковым двигунам
пишу коменты оооочень редко, но каждый раз когда вы говорите про стоимость того или иного и сравниваете с "неимеющимианалагоф" отечественной техникой, становится очень грустно, от этого рыдают все работники танкостроительных и иных предприятий, ну и как следствие потом страдают те кто эту технику эксплуатирует. Танков на зерг раш уже наштамповано с запасом на 3 конфликта, а вот качественной, удобной, передовой техники (что стоит немалых денег), качественного производства (деньги) и качественного труда рабочих (деньги) просто нет. Отсюда и цены на технику такие дешевые (относительно западных или иных производителей). Ну и да, читать то новость надо вдумчиво, с 2015 года они разрабатывали проект, а сейчас приступают непосредственно к модернизации техники, до этого они должны были за идею работать? Ваш взгляд конечно интересный на бронетехнику, но однобокий! С уважением.
Уже второй ваш ролик где показано как в Европе хранят танки, я думал что будет круче, но и у нас не хуже, даже может лучше, учитывая цену Леклерк, и наших т62 и т80бв, мне даже не стыдно за свою часть
876 АМХ 56 Леклерк всего. Во Франции 423 и в О.А.Э. 387 и 1 толи в Йемене толи в Омане на противотанковой подорвался. Остальные не знаю сколько где но тоже во Франции и О.А.Э.
Я слышал в Ютубе, что большое колличество электроники в танке и это управляется процессором, который боится перегрева. Система кондиционирования в танке рулит. Без кандера танк становится не боеспособным
@@user-of6ul2gz1m ага опускает прям. Советы на т80бвм пару фрагов делают садятся на ка 52 и анигилируют рандом- ну до последнего патча по нерфу наров одних..
Стоимость нового Т-90 составляет 2,5-3,5 миллиона долларов, Т-90МС - 4,5 миллиона долларов. Французы решили потратить 330 миллионов на модернизацию 200-сот глубоко устаревших танков? )) Что случилось с танкостроением во Франции? Или это обще Европейская тенденция деградации производств вооружения?
Некоторые ролики прям очень с точки зрения ТТХ хороши. Но в некоторых прям сквозит какой то неподдельной ненавистью и презрением безосновательным к боевым машинам некоторых стран. Для объективности нужна холодная голова и факты, статистика применения, и цифры.
Критика этого ролика в обзоре танка Леклерк: Танк Леклерк. Т-90 здорового человека. Дорогой, но небесполезный - th-cam.com/video/skCSMOjvQ_I/w-d-xo.html
Леклерк- современный пехотный танк ! Чтобы не понять этого,надо быть полным ..... Французы изначально отказались от ДЗ, и других систем активно-реактивной защиты, которые МОГУТ ПОКОЦАТЬ ИХ СОБСТВЕННУЮ ПЕХОТУ ! Меня просто поражает вся эта дискуссия вокруг бронирования . Обсуждение отсутствия ДЗ на танке с модульной бронёй, которую можно заменить за час в полевых условиях , это смешно ! Или кто-то считает , что сегодня создание модуля с ДЗ тяжелой задачей?
Ситуация: рядом с танком взрывается 152 мм фугас, сдувает модульную защиту. Бок танка голый, в это место пехотинец попадает с рпг. Еще ситуация, по танк прилетает ломик современный, все, модульная защита, которую быстро можно поменять пробита.
@@user-mo9nw4tz6w кроме того что рядом с танком взрывается фугас, все другое из разряда фантастики, или безграмотности,как вам будет угодно. Ну а по безграмотности как известно, от сигарет тонут целые корабли.
Да уж, Автор раскатал дорогущий Леклерк... По неволе призадумаешся..; какие приоритеты выдвигали французы при проектировании данной модели танка..? Благодарю..
Ствол такой, да не такой. Длинна 52 калибра,на метр больше чем у Абрамса. Стандартный бопс НАТО вылетает 1750м/с. За 60 секунд стреляет по 6 разным целям, с вероятностью попадания БОПСом 95 процентов.
Ну че то не клеится, тут нет брони, тут нет брони, там тонко, тут пусто - а откуда тогда 55 тонн на всего 3 человека? В чем эти 55 тонн? Вот Леопард 2а4 весит 55 тонн. Заброневой объем то у него меньше чем на м1 и леопарда 2, а масса по сути схожая. Леклерк на один метр короче абрамса и на 70 см леопарда 2, двигатель у леклерка меньше и легче. Что там на дне возят свинцовые грузила? Объяснение то где? Либо он 30 тонн? Чтобы быть менее защищенным чем даже т-72, рассказывать, что французское машиностроение никуда не годится тоже такое объяснение, вроде не вчера они провели промышленную революцию и не в центральной Африке они находятся. Ну вообще в броне башни в 500 мм может быть как титана он там применяется официально), керамика, бор, вольфрамовые пластины, так и урановые сплавы и керамика - не гомогенка же там? Если захотят нарастить спереди габарит брони то прикрутят или приварят как у леопарда 2 клюв, у леопарда 2 вроде с броней всё хуже. А то вдруг у них в башне не песчаные стержни как в т-72 ? Габарит брони лба башни реально у леклерка один из самых маленьких из западных танков, самый большой у абрамса, у леопарда 2а6 клюв длинный, а основание клюва не большое но он почти у всех одинаковый, и фото пробития лба башни западных танков пока часто не видно, чтобы говорить, что это слабая зона, всё зависит от типа наполнителя
Ну почему именно игры ? Леклерк давно известен например у него пушка своя комбинированный двигатель гтд-двс шестиопорная ходовая при высоком довольно весе и рациональна защита
"французы всегда шли своим путем - это даже не Британия")))
Сделать самый дорогой танк уровня т-72 , вот уж в этом они даже американцев обошли ! Хотя абрамс и лео-2 постоянно модернизируется.
@@MrCannibal1985 умеют делать деньги, да?)))
Если Хелл выпустил видос, значит день удался)👍👏
Здравия желаю товарищ )
Хорошие видео снимаете про военных машин
Западные боевые машины отличаются от наших
вот с вашего канала узнал более больше информации )
Спасибо за ваш труд
Советский солдат. Спасибо, однако любая информация есть субъективное восприятие, и не претендует на истину.
@@BRONETEXNIKA_HELLFIRE_555 Так точно !
"Машина строго региональная..." При этом уже есть видос про Членинджер 3, который не только региональный, но упоротый донельзя...
есть ссылка видос про Ч3?
Я считаю так танк должен быть универсальный ! Спасибо вам за ваш труд очень интересно как всегда...
Танк должен побеждать, принуждать к миру оппонента
Танк не должен быть универсальным. Каждый вид должен быть отличным для своих местностей
Почему для турецкого, корейского и японского танка гидропневматическая подвеска хорошо, а для французского плохо? Они конструктивно схожи, все довольно таки сложные, состоят из большого количества деталей, узлов, агрегатов и электроники.
Гидропневмо подвеска может быть хороша только если спрятана под основной бронёй телеги, но это не так
Спасибо большое за вашу работу
Леклерк на сегодня единственный западный танк из прошедших проверку боем и не разочаровавший своих владельцев.
Повезло
И где он провел проверку боем , поточнее можно?=))) Вот я к примеру знаю про Т-64 ,Т-72 ,Т-90 , Леопрад-2а4 , абрамс разных модификаций , меркаву ,а про леклерк только что две машины в Йемене спалили и их быстренько вывели из боя.
@@MrCannibal1985 В Йемене.
Как всегда интересно и познавательно. Спасибо автору
У Французов большая история с гидро-пневматикой в автомобилях Citroën. Может Они знают что-то больше остальных?
У них все не как у всех это ж французы!=))
Основной плюс гидропневматическая подвеска это более плавный ход танка по пересеченной местности и большие углы склонения и возвышения орудия.
Главное что опыт танкостроения не теряют, хотя и деньги на это тратят:)
Всё равно неплохой танк. Раз купили его ОАЭ, значит стоил он всё таки чего-то. Интереснее будет послушать про итальянский C1 Ariete. Либо корейский K2. Особенно интересно будет послушать про новый японский Type 10. Японцы говорят, что они на него установили бронезащиту с элементами наноброни.
48 тонн в лучшей комплектации, какая там еще наноброня. Тип 90 по броне превосходит и уже хорошо. Весит чуть меньше Т-90, при заметно больше заброневом пространстве. По стойкости наверно рядом с Т-80У, может немного лучше, но не как современная машина. Им же нужен был танк с массой меньше 50 тонн для преодоления мостов, а броню дотянули дорогими комплектующими как могли и электроникой, но это не значит что он устоит хотя бы от Свинца-1.
OMG, Леклерк, один из немногих танков, показавших свою эффективность, а в своё время - это была вообще прорывная машина.
Не надо забывать что автор топи за ссср ибо очень неадекватно расхваливает советские машины которые так себе по параметрам если честно преймущество ссср это количество, а не качество!
У французов не копия Л55, у них собственная калибром 52
А ещё, наверное, разрабатывая танк, учитывали специфику его применения, не думаю что Франция собиралась воевать с советским союзом, а вот навести шуму в бывших африканских колониях в случае чего могла. С этого ракурса на танк можно смотреть по-другому
Shemrock Dalini. Уровень защищённости там вероятно примерно как у Т-72Б что очень не плохо для локальных конфликтов, но у танка изначально было очень не плохое суо и ряд других плюсов.
@@BRONETEXNIKA_HELLFIRE_555 А еще ценник у него тоже очень "хороший".
В греческом тендере AMX-56 Leclerc показал самые лучшие ходовые качества по надежности и изношенности, но изначально греки знали что будут покупать леопарды вторые да и правильно сделали что выбрали леопард, так как они уже эксплуатировали леопарды первые да и леопард это танк всех европейских стран.
Наиболее простыми в эксплуатации были признаны Т-80УЕ и Т-84. Собственно, Т-80УЕ был наравне с Леклерком по подвижности. Видя результаты греческого тендера, киприоты купили Т-80УА, сравнимые с Т-90С по прицелам, вооружению и защите
Благодарность Вам за разбор и освещение новости о модернизации.
8:24 гидропневматика ставится на TLC 200 в верхних комплектациях и эта штука выхаживает по 600к км в условиях говна и палок..... я думаю французы как раз и думали когда выбирали между гидрой и воздухом.
Автомат заряжания это не типично для НАТО но характерно для Французов.
Так, ждем видео про танк Меркава
Не стоит внимания
@@user-mi6ti6by4e почему?
Потому что, не выездной, только против рогаток и арабов в израиле эффективен
Ходовая Лео и башня Леклерка)) Такой танк уже испытывают.
Валентин Б. Да есть такая идея.
@@BRONETEXNIKA_HELLFIRE_555 я уже жду видео с Вашего канала))
Я тоже об этом слышал.
Вполне закономерно.
Иметь в 21-ом веке заряжающего и повышенный заброневой объем - это уже непозволительная роскошь. А надёжность телеги Лео на самом высоком уровне.
Недооценка противника (вероятного) всегда чревата проигрышем... У французов очень хорошие приборы прицеливания и орудие тоже, кстати. Реалии современного боя таковы, что побеждает тот, кто раньше обнаружил, выстрелил и попал, а тут при сравнении российских ОБТ и Леклерка не все однозначно...
Oleg Chen. У нас вполне годный прицел стоит, на дистанции до 5 км, цель типа танк будет легко распознана в любых условиях, что ночью, что в туман, точность орудия 2А46М5 находится на высочайшем уровне, так что не всё так однозначно.
@@BRONETEXNIKA_HELLFIRE_555, снаряды у нас не хуже сейчас
@@BRONETEXNIKA_HELLFIRE_555 Днем - возможно они на равных. Ночью, в сумерках - французы будут иметь явное преимущество
@@BRONETEXNIKA_HELLFIRE_555, кхм... Хэлл, но мне интересно, как можно говорить про хороший прицел, когда у него разрешение 240 пикселей...
Против прицела с HD разрешением. Там на 5 км, хрен определишь, где машина, а где костёр/макет.
@@olegchen4641, в чём? Тепловизоры или такие же, или хуже.
Видео у вас получаются всегда очень интересными, так держать!
Дождались !
У пежо ДС очень старая история с гидропневматической подвеской вот они и фанатеют
Только 330 миллионов евро, это контракт за 50 модернизированных машин. Остальные будут оформляться по отдельным контрактам
Вы не правы, батенька. Это сумма общего контракта до 2028-го года. И даже так, она непомерно велика: получается около 2 млн долларов (по курсу) за один танк! Это при том, что Леклерк и так один из самых дорогих танков - французской армии он обошелся более 7 млн долл. за штуку, в своё время.
@@bazkontrabas1516 контракт заключён на модернизацию 50 танков. 150 в этом контракте опцион. Вы в курсе, что такое опцион? Это может быть, а может и не быть.
Ужасные деньги... Модернизация до т-72б3м стоит полтора ляма зелени за единицу. Модернизация Абрамс до последней версии стоит 6,5 лямов
@@TheHorseInTheCoat Я вас услышал.
@@TheHorseInTheCoat начнем с простого, зп работника в россии 3 копейки, а зп работника во франции? наверное все те-же 3 копейки....ну и эти 300 вместе с разработкой с 2015 года)
Офигеть внутрянка у Леклерка. Пересесть с Т-72 на Леклерк это такие же ощущения как с Ваза пересесть на Мерседес. Но на чем зиждется уверенность автора что он картонный не понятно.
Потому что ваты в голове у автора много
Он так видит
Не стоит его всерьез слушать. Картинки красные, но у автора совок головного мозга
Просто в Тундре это была имба, вот и популяризовал(я задрочу в картошку, докачаться и освоить тундру времени и нервов не хватит, говорю со стороны).
В общем, там как я понял машина хорошо в тех игровых механиках себя показывает.Отсюда и мнение среди людей. Большая часть население окружение может "опробовать" только через кинематограф и компьютерную индустрию.Все таки овладение им требует времени, и оно ограничено- создано с целью убивать в военном конфликте,а не для развлечения.
Отсюда и мнение
Не заслуженно расскритиковал, леклерк считается как самый меткий танк, благодаря подвеске он может на ходу вести прицельный огонь, у него современная система ведения огня и бьет он на 5км в общем никакой т72 ему не составит конкуренции, так же он считается как самый быстрый танк, может до 75км/ч разогнаться, и автомат заряжания самый быстрый и боеприпасы за бронелистом, чтоб экипаж спасти в случае детонации.
В йемене два танка на минах подорвали в обоих случаях экипаж выжил и башня не улетела.
Его единственные минусы это цена и слабая надёжность.
Кстати, перед разработчиками была цель сделать танк который сможет бороться сразу с шестью танками т72 или тремя т80.
Лобовые и боковые стенки корпуса и башни изготовлены из многослойной брони. Принципиальным шагом в обеспечении защищённости машины явилось использование модульной конструкции бронирования лобовых частей корпуса и башни. Отдельные блоки брони с керамическими элементами могут быть легко заменены в полевых условиях при их повреждении или в случае модернизации.
Французские источники приводят следующие расчётные эквивалентные толщины лобовой брони корпуса и башни по стойкости от 120-мм американского снаряда М829A2 - 650…700-мм; от ПТУР"Тоу-2А"- 1100… 1200-мм: крыши танков от кумулятивных средств - 500..600-мм.[5]
Не говоря, куда пришлось попадание
У японцев и у корейцев вроде тоже мневма подвеска на танках.
Дык восточные азиаты всегда знали толк в извращениях... Плюс, сверх высокая плотность населения и дорожной сети соответственно.
Дык, восточные азиаты всегда знали толк в извращениях! Плюс - сверх высокая плотность населения и сети твёрдого дорожного покрытия соответственно...
Если не воевать, то любой танк хорош
Просмотрел доступные видео и фото люка механика-водителя танка Леклерк и создалось такое мнение, что при повороте пушки в сторону от нормали водила не сможет покинуть танк. Он просто застрянет.
В Леклерке есть кондиционер чтобы лягушачьи лапки кушать в комфорте😁
Никто не ставит гидропневматическую подвеску на обт ...
Ну да ну да,тип-90,тип-10,к-2 передают пламенный привет
А подвеска даёт преимущества далеко не только в играх,ибо это даёт преимущество в позиционном расположении перед другими,особенно танками советской школы
Если он такой картонный, то за счет чего там 55 тонн поместилось?
Что характерно, у Леклерка силовая установка не своя, французская, а финской фирмы.
да, двигатель фирмы Wärtsilä
Так какой самый дорогой танк? Вы обзорщики постоянно меняете показания. Тепернь это Леклерк. Вчера это корейский танк...
Подавляющее большинство этих обзорщиков никакого отношения к производству и эксплуатации техники отношение не имеют, поэтому обсуждают сферического коня в вакууме на основании домыслов, слухов и официальных данных, которые могут специально искажаться. Стоимость и эффективность любой техники вылезает во время войны. Там то и приходит понимание критерия эффективность/стоимость и вылезают все болячки.
Пушка у него 52 калибра да своя по части защиты по Россия 24 как-то были заставки про танки и их сравнения и Леклерк сравнили Т-90 мс и корпус поставили как 700 мм брони у Леклерка и 701 уТ -90 мс от кинетики по башни не помню по-моему за 800 мм.
У Т-90МС 700-мм от кинетики в башне и 100-мм в лучшем случае, при идеальных условиях сферического вакуума и правильном угле попадания, выдаст ДЗ на башне.
@@user-ez7fh2lv3b реликт считают как 200 мм да если сработает штатно и корпус без дз как 500 мм у т-90 с или мс или с все одно я всегда так знал как в реали.
@@user-ez7fh2lv3b, 850 от БОПС по башне и 750 по корпусу
@@user-wo9hi8ci7w, речь шла про башню. Ну, К-5 тоже считают 100, но это только в корпусе. В башне против кинетики он никогда больше 50-мм не выдаст. Именно поетому я и написал, что только в сферическом вакууме.
200-мм - это также корпусной, где есть доп. броня и более тяжёлые метаемые пластины. На башне и в борту он никогда 200 не выдаст.
@@user-mt8rr3jk6q откуда взял 850 от бопса?
Интернет полнится слухами, что LeClerk неплохо показал себя в боях с хуситами, в плане защиты от рпг. О потерях леклеков вроде ничего не слышно.
Подбитые Леклерки просто не показывали. Недаром, на них наваривали защиту из решеток
lostarmour.info/articles/leclerc-ispytanie-yemenom/
В боях с голожопыми хуситами.. любой танк хорошо себя покажет..
@@user-lk8hr8eg4j Ну так они еще и проебывают этим голожопым=))
@@MrCannibal1985 да, это вообще треш..
@@user-lk8hr8eg4j хз, абрамсы горят периодически.
Нет друзья. Не какой критики нет))) это гавно, это не надо,а вот это в принципе херня. Только вот место хранения у них вот это да,действительно круто.
Про автомат заряжания хотелось бы поподробнее. Говорят скорострельность его даже выше, чем у советских
Потому что там конвейерный автомат заряжания а не барабаны.
@@snezhnyybarys3538
Нет.
Это потому, что они применяют унитарные выстрелы, а в семействе "Т" заражение раздельное.
3сек перезарядка 120мм пушки
52 калибра пушка
когда ставили сложную подвеску наверное рассчитывали на сильную базу технической поддержки
Западу давно пофигу, у них лучшая в мире логистика. "Пока" Советские солдаты без патронов и еды сидели, пытаясь выжить, ибо вертушка не прилетает, поддержки нет, конвой застрял в горах, Американские ребята спокойно передёргивали затворы М16, выпуская тонны пуль на Вьетнамской Земле, ну и на свежедоставленные журнальчики тоже...
И это при условии, что снабжение шло со Штатов, на другой континент... А у нас Афган "под боком".
Так что,с этим у них точно проблем не будет.
А так, модульная конструкция позволяет за минуты заменить модуль, а что с ним не так - это уже будут решать механики в тыловой базе снабжения.
@@user-ez7fh2lv3b, не судите об истории по фильму Бондарчука. Советские войска контролировали большую часть территории страны и потеряли всего 13 тысяч убитыми за 10 лет. К тому же, бандитам, что воевали против нас, помогали из-за рубежа. Это не сравнить с той возней, что была после вторжения американов в Афганистан
@@user-mt8rr3jk6q, я сужу по рассказам очевидцев, в том числе самих пилотов. И сказать о том, что у нас в Афгане было какое-то снабжение - это... Без парашюта не делайте только, а то Земля разойдётся, а до ядра падать долго, так, хотя бы, сможете за уступы попытаться парашютом зацепиться))
@@user-ez7fh2lv3b, это несерьёзно. Парашютов не было... Ага...
Наша армия воевала профессионально, загнав врага в горы, освободив города. В войсках были БМП-2Д, ночные прицелы у пехотинцев, бронежилеты.
@@user-mt8rr3jk6q ночные прицелы у Спецназа? Интересовался темой Афганистана, но про ночные прицелы не слышал. Где можно почитать, посмотреть?)
Всё приемущество западных танков-продвитутая электроникп и оптика, но это работает когда стоишь в 2 км и постреливпешь. В реальном бою, когда тебе в бочину летит РПГ и время на прицелевание минимально приемущество падает до минимума.
Хотелось бы обзор на корейский к2
Отличный канал! Продолжайте в том же духе!
Можете ли вы рассказать про Визель 2
Эта нужно для того чтоб подвеску можно было поменять в поливых условиях
Потливых?
Гидропневматическую подвеску наверно пролобировал Ситроен. Со времен Фантомаса
Лучше всего виденье Леклерка проиллюстрируют французские спидометры: у всех - 20, 40, 60, 80, 100, а у этих - 10, 30, 50, 70, 90)))))
DeX M. Да, свой взгляд на бронетехнику у них.
Смех смехом, а двигатель гипербар действительно передовой даже на сегодняшний день.
@@ghostrecon47, американы говорят, что двигун топливо жрет почти как Абрамс
@@user-mt8rr3jk6q Т-80 и Abrams тоже жрут будь здоров. Для стран с развитой логистикой - это не проблема.
@@ghostrecon47, вся фишка именно в газотурбинном наддуве. Форсированный двигун потребляет довольно много топлива. Грубо говоря, это не конкурент немецким танковым двигунам
пишу коменты оооочень редко, но каждый раз когда вы говорите про стоимость того или иного и сравниваете с "неимеющимианалагоф" отечественной техникой, становится очень грустно, от этого рыдают все работники танкостроительных и иных предприятий, ну и как следствие потом страдают те кто эту технику эксплуатирует. Танков на зерг раш уже наштамповано с запасом на 3 конфликта, а вот качественной, удобной, передовой техники (что стоит немалых денег), качественного производства (деньги) и качественного труда рабочих (деньги) просто нет. Отсюда и цены на технику такие дешевые (относительно западных или иных производителей). Ну и да, читать то новость надо вдумчиво, с 2015 года они разрабатывали проект, а сейчас приступают непосредственно к модернизации техники, до этого они должны были за идею работать? Ваш взгляд конечно интересный на бронетехнику, но однобокий! С уважением.
автомат на22снаряда растрелял их экипаж должен выйти измашины изасунуть в автомат новую касету
Уже второй ваш ролик где показано как в Европе хранят танки, я думал что будет круче, но и у нас не хуже, даже может лучше, учитывая цену Леклерк, и наших т62 и т80бв, мне даже не стыдно за свою часть
Круасаны , понимаете да
876 АМХ 56 Леклерк всего. Во Франции 423 и в О.А.Э. 387 и 1 толи в Йемене толи в Омане на противотанковой подорвался. Остальные не знаю сколько где но тоже во Франции и О.А.Э.
Спасибо,интерестно!
Я слышал в Ютубе, что большое колличество электроники в танке и это управляется процессором, который боится перегрева. Система кондиционирования в танке рулит. Без кандера танк становится не боеспособным
автор а ты не хочешь сделать про епонский танк тайп10
Леклерк только в Вартандер вроде из компьютерных игр есть
и опускает все советские и Российские обт
@@user-of6ul2gz1m ага опускает прям. Советы на т80бвм пару фрагов делают садятся на ка 52 и анигилируют рандом- ну до последнего патча по нерфу наров одних..
@@1mrzealot1 ну да ка 52 лучший обт, я по моему сравнивал танки но никак не вертолёты.
М330 -- совсем небольшая сумма для приличного государства.
Стоимость нового Т-90 составляет 2,5-3,5 миллиона долларов, Т-90МС - 4,5 миллиона долларов. Французы решили потратить 330 миллионов на модернизацию 200-сот глубоко устаревших танков? )) Что случилось с танкостроением во Франции? Или это обще Европейская тенденция деградации производств вооружения?
Всем привет ,в продолжении темы.... -маст хэв! 👍
У меня в ангаре такого нет, расходимся!
Если он как проблема на проблеме, тогда бы его уже заменили или модернизировали в 2000-ых.
Французам немного нужно повоевать, например со своим давним "другом", и сразу наладится с техникой, потенциал у них хороший
Советская школа танкостроения состоит из школ Франции Германии и Америки.
Нижний Тагил, Харьков и Омск!
Меркава в Сингапур поставлялся, а в видео говорится, что не поставлялся
ооо, леклерк интересный тунчис
Леклерк не региональный, и это вообще машина близкая к советской школе
Поэтому они только в Африке 💪крутые типа, а Пиз...ть не мешки таскать😂
А ничего что у Лека снаряды второй очереди как и на всех Челленджерах отдыхают рядом с мехводом? 🤔
Некоторые ролики прям очень с точки зрения ТТХ хороши. Но в некоторых прям сквозит какой то неподдельной ненавистью и презрением безосновательным к боевым машинам некоторых стран. Для объективности нужна холодная голова и факты, статистика применения, и цифры.
Сделаем танк дорого, сложно, бесполезно, по-французски… 😂😂😂
Критика этого ролика в обзоре танка Леклерк:
Танк Леклерк. Т-90 здорового человека. Дорогой, но небесполезный -
th-cam.com/video/skCSMOjvQ_I/w-d-xo.html
если есть желание, то можем обсудить в прямом эфире
Папил бабла навроде ф35!!!
Леклерк- современный пехотный танк ! Чтобы не понять этого,надо быть полным ..... Французы изначально отказались от ДЗ, и других систем активно-реактивной защиты, которые МОГУТ ПОКОЦАТЬ ИХ СОБСТВЕННУЮ ПЕХОТУ ! Меня просто поражает вся эта дискуссия вокруг бронирования . Обсуждение отсутствия ДЗ на танке с модульной бронёй, которую можно заменить за час в полевых условиях , это смешно ! Или кто-то считает , что сегодня создание модуля с ДЗ тяжелой задачей?
Ситуация: рядом с танком взрывается 152 мм фугас, сдувает модульную защиту. Бок танка голый, в это место пехотинец попадает с рпг.
Еще ситуация, по танк прилетает ломик современный, все, модульная защита, которую быстро можно поменять пробита.
@@user-mo9nw4tz6w кроме того что рядом с танком взрывается фугас, все другое из разряда фантастики, или безграмотности,как вам будет угодно. Ну а по безграмотности как известно, от сигарет тонут целые корабли.
Да уж, Автор раскатал дорогущий Леклерк... По неволе призадумаешся..; какие приоритеты выдвигали французы при проектировании данной модели танка..? Благодарю..
Пушка лучше по баллистике, в сравнении с немецким.
По сравнению с L44. L55, вероятно, лучше
Всё понятно, "эклер"😂👍
Ствол такой, да не такой. Длинна 52 калибра,на метр больше чем у Абрамса. Стандартный бопс НАТО вылетает 1750м/с. За 60 секунд стреляет по 6 разным целям, с вероятностью попадания БОПСом 95 процентов.
арабы плачат от этого танка пристреляли проехали 300км бац бац и все мимо зашибись танк
@@user-lv4fq9be7s, и где они плачут, кроме твоих фантазий?
У себя если не сталкивались с этой проблемой или теми кто на них служит то и не говорите так
@@user-lv4fq9be7s, ещё раз, где кто плачет, конкретно и по полочкам, а не "информацию из космоса, озарившую меня в четверг".
Почему видео по_ Леклерку? А не о Леклерке?
разнесение дай боже
Автор совершенно не готовится к видео, может бы и знал что у французов всего 220 танков Леклерк:)
Да какая разница что за ходовая у него? Месяц повоевать и капитулировать и на этой подвеске можно))
1917 бресткий мир?
От куда у наших танков 80 мм борт броня. Ты в каждом видео разные цифры называеш.было и 50 и 30 и 60. А сейчас уже 80. Кто-то врёт))
55 калибров даже с таким снарядом может навести шороха) а так танк говно! С дыркой во лбу башни
Эту подвеску.заказали парижские таксисты
Он выигрывает электроникой, как Ф - 35!
Он что-то между т-64ав и т-72б?
Ну че то не клеится, тут нет брони, тут нет брони, там тонко, тут пусто - а откуда тогда 55 тонн на всего 3 человека? В чем эти 55 тонн? Вот Леопард 2а4 весит 55 тонн. Заброневой объем то у него меньше чем на м1 и леопарда 2, а масса по сути схожая. Леклерк на один метр короче абрамса и на 70 см леопарда 2, двигатель у леклерка меньше и легче. Что там на дне возят свинцовые грузила? Объяснение то где? Либо он 30 тонн? Чтобы быть менее защищенным чем даже т-72, рассказывать, что французское машиностроение никуда не годится тоже такое объяснение, вроде не вчера они провели промышленную революцию и не в центральной Африке они находятся. Ну вообще в броне башни в 500 мм может быть как титана он там применяется официально), керамика, бор, вольфрамовые пластины, так и урановые сплавы и керамика - не гомогенка же там? Если захотят нарастить спереди габарит брони то прикрутят или приварят как у леопарда 2 клюв, у леопарда 2 вроде с броней всё хуже. А то вдруг у них в башне не песчаные стержни как в т-72 ? Габарит брони лба башни реально у леклерка один из самых маленьких из западных танков, самый большой у абрамса, у леопарда 2а6 клюв длинный, а основание клюва не большое но он почти у всех одинаковый, и фото пробития лба башни западных танков пока часто не видно, чтобы говорить, что это слабая зона, всё зависит от типа наполнителя
Французы видимо не знают главного военного принципа: "Победа не должна дорого стоить".
Они знают самое главное, не забросать противника мясом с металлоломом.
Идут переговоры по поставке данных машин в Украину!
Ну почему именно игры ? Леклерк давно известен например у него пушка своя комбинированный двигатель гтд-двс шестиопорная ходовая при высоком довольно весе и рациональна защита
Бедный Админ. Думает что французы тупы и наивны и обычным РПГ можно все сделать. Ну ну.
Если брони нет, то откуда вес 55 тонн?
Броня есть) А ещё пушка, ходовая, массивный двигатель, снаряды...
Большой объем.
1650000 не такая уж огромная сумма на 1 танк чтоби так уделяется.
Думаю видео хорошее а танк, ну танк как танк.
👍