Это из разряда вредные советы и как делать нельзя! При наличии теплого гаража почему бы не разобрать и не смазать весь узел с промывкой? Никуда грязь оттуда не денется, а перемешавшись со свежей смазкой будет продолжать убивать подшипники.
Я б это так назвал - преступная халатность так делать и тем более самому на этом еще и ездить..... А не проще было вместо того чтоб долго крутить колесо якобы для того чтоб смазка проникла вглубь - снять, промыть и смазать по человечачьи ? Пожалели б хоть свой авто !
Вы знаете, я сам боюсь, как бы за мной не приехали теперь... Тут не то что преступная - уже расстрельная статья, можно сказать! У всех там чистота как в операционной, а я такую грязюку оставил.. :(
Уважаемый Лабурнум! Вы снимаете видео своих экспериментов и публикуете их! Не разобравшись при этом в материальной части и принципе работы узлов автомобиля! Это видео может нанести вред, не только автомобилю, но и здоровью людей! Начинаюшие осваивать Патриот, могут воспринять данный материал как рабочую инструкцию по ремонту! Очень Вас прошу, в самом начале, предупреждайте зрителей об этом! Это походит на то, как нашел видео о том как избавиться от кашля, а тебе с умным видом рассказывают о том что нужно принять слабительное! И что это действительно, не на долго но помогло! Если хотите, у нас есть много сообществ опытных Патроводов! Мы всегда подскажем! И Вы сможете снимать, действительно полезные видео!
Огромное - нет - ГИГАНТСКОЕ вам спасибо за наставление и прекрасный спич! Вы уж простите новичка - вчера только узнал с какой стороны за ключ браться, а сегодня вот так вот сразу видос - и в лужу сел… Славы захотелось, известности… Думаю, видео удалю. :( Я со своей стороны сделаю всё, чтобы мои видео удовлетворяли сразу всем-всем-всем вкусам всех здесь отписавшихся опытных Патроводов!
Боюсь это не на долго. Нужно обязательно снимать ступицу, все вымывать и наполнять новой смазкой оба подшипника. Там может быть слишком много инородных частиц которые работают как абразив.
Э парень ты опасный человек с тобой на дороге встречаться нельзя. Ты самый настоящий камикадзе. Там у тебя смазки нет а ты ещё помазал кое как передний и говоришь хватит на несколько тысяч а задний кто мазать будет.Этот шум от того что смазки нет а не от того что он ослаб метал об метал шумит.Там разобрать помазать не спеша минут на 40 работы. Думай что с тобой рядом люди ездят пешеходы да и своя жизнь что не дорога?Удачи.
@@АлексейТрактораиАвтомобили , а мы-ж, вроде, попрощались? Уже удачи друг-другу пожелали. Не?.. Ну давайте дальше общаться, я-то всегда за! :) По поводу удаления - да понимаете, тут уже советовали так поступить. И я-то не против... Но никак не могу понять как это сделать... Может, погуглите как видос с Ютуба удалить? Я ничего не могу найти в интернете. :( Заливать научился, а как снести, понятия не имею. :(
На будущее: не нужно думать, что комменты под новым видео я вижу, а под старым нет... Отвечая на ваш вопрос - суппорт шлак, потёк менее чем через 5 тысяч по манжете рычага ручного тормоза, пришлось перебирать ремкомплектом. Купить можно из-за не-гнилых железок, но прям сразу из коробки перебрать нормальными резинками (не Seinsa/Autofren).
А дошатать ещё чуть-чуть и за обойму вытащить подшипник там никак? Конечно, оно значительно лучше, чем со старой смазкой, но, что-то мне кажется, что он не весь промазался этот твой подшипник. Вот вытащить бы и густым слоем со всех сторон его бы...
Можно было, сняв колесо и ступицу, но поленился, врать не буду. Я уже вообще настроился их оба менять. Наверное, так и поступлю при случае. А за обойму наружу никак, подшипник изнутри ступицы снимается.
Странное видео. Смысл этой информации. Все знают, кто следит за машиной, что нужно снять, все промыть, заложить новую смазку и отрегулировать колесо. Если это всё делать по регламенту через 40 000 км, то родной подшипник с завода бегает 200 000 км, и будет ещё бегать.
а почему никто не заметил, что ступица собрана неправильно? потомуто она и раскрутилась, ибо контрящей шайбы там нет! Ато что автор вытащил, должно вкладываться сразу после подшипника(шайба со спиленными краями), потом идет регулировочная гайка, затем контрящая шайба с лепестками, затем нотрящая гайка! один лепесток контрящей шайбы загибается на грань регулировочной гайки, другой на контрящюю гайку, таким образом гайки никак не раскрутятся. Автор конечно убивец :( не дай бог в повороте подшипник подведет, даже не он а криво собранная ступица. зы: a.d-cd.net/4d3ed46s-960.jpg на рисунке шайба с лепестками № 16
@@тореТТо-и8к , поймите - адекватность моих ответов строго пропорциональна таковой у вопросов. Соответственно, в вашем случае диалог закончен. Успехов. :)
это вааще позор не умея учить.если гайки откручены осталолсь снять колесо со ступицей и ПРОМЫТЬ а затем смазать.сколько вас неумех лезут в инет за баблом.
Кто тебя учит, дурачок? :) Я просто показал, как сделал я. А тебя сюда никто не звал. Меняй прогоревший стул и иди спать - завтра тебе на завод, а мне - считать бабло из интернета. :)
@@OVER9000- ты тупорез подбирай слова люди кто не имеет понятия в этом посчитают это инструкцией.если ты разбавиш грязь свежей смазкой-это плохо. а внутренний останется в грязи.это просто ускорит замену подшипников.читай книгу шофер 3 класса.
@@юрийрыжков-й5й , Ок, пошёл читать. А ты тогда иди читать учебник грамматики за 5-й класс, Ок? ))) Если, конечно, в твоём колхозе это можно достать...
Спасибо за видео! Тоже хотел заложить смазки без разборки, но благодаря этому видео буду точно полностью разбирать ступицу для обслуживания.
Прекрасно! Успехов. :)
Это из разряда вредные советы и как делать нельзя! При наличии теплого гаража почему бы не разобрать и не смазать весь узел с промывкой? Никуда грязь оттуда не денется, а перемешавшись со свежей смазкой будет продолжать убивать подшипники.
Это очень плохо. :(
Ну помазал он передний подшипник кое как а задний то сухой я поражаюсь таким видео.
@@АлексейТрактораиАвтомобили , поражать и эпатировать - это мой конёк. Получается же! Получается. Вы побомбили - мне денежка... Всё, Profit! ;)
Я б это так назвал - преступная халатность так делать и тем более самому на этом еще и ездить.....
А не проще было вместо того чтоб долго крутить колесо якобы для того чтоб смазка проникла вглубь - снять, промыть и смазать по человечачьи ?
Пожалели б хоть свой авто !
Вы знаете, я сам боюсь, как бы за мной не приехали теперь... Тут не то что преступная - уже расстрельная статья, можно сказать! У всех там чистота как в операционной, а я такую грязюку оставил.. :(
Уважаемый Лабурнум! Вы снимаете видео своих экспериментов и публикуете их! Не разобравшись при этом в материальной части и принципе работы узлов автомобиля! Это видео может нанести вред, не только автомобилю, но и здоровью людей! Начинаюшие осваивать Патриот, могут воспринять данный материал как рабочую инструкцию по ремонту! Очень Вас прошу, в самом начале, предупреждайте зрителей об этом! Это походит на то, как нашел видео о том как избавиться от кашля, а тебе с умным видом рассказывают о том что нужно принять слабительное! И что это действительно, не на долго но помогло! Если хотите, у нас есть много сообществ опытных Патроводов! Мы всегда подскажем! И Вы сможете снимать, действительно полезные видео!
Огромное - нет - ГИГАНТСКОЕ вам спасибо за наставление и прекрасный спич! Вы уж простите новичка - вчера только узнал с какой стороны за ключ браться, а сегодня вот так вот сразу видос - и в лужу сел…
Славы захотелось, известности… Думаю, видео удалю. :(
Я со своей стороны сделаю всё, чтобы мои видео удовлетворяли сразу всем-всем-всем вкусам всех здесь отписавшихся опытных Патроводов!
Боюсь это не на долго. Нужно обязательно снимать ступицу, все вымывать и наполнять новой смазкой оба подшипника. Там может быть слишком много инородных частиц которые работают как абразив.
Спору нет. Как и говорил, это просто "раз уж полез". В планах менять на новые.
Спасибо)
На здоровье!
@@OVER9000- сделал как у вас в видео и у меня все просто классно. Огромное спасибо!!!!!
Жду новых полезных видео!)
Э парень ты опасный человек с тобой на дороге встречаться нельзя. Ты самый настоящий камикадзе. Там у тебя смазки нет а ты ещё помазал кое как передний и говоришь хватит на несколько тысяч а задний кто мазать будет.Этот шум от того что смазки нет а не от того что он ослаб метал об метал шумит.Там разобрать помазать не спеша минут на 40 работы. Думай что с тобой рядом люди ездят пешеходы да и своя жизнь что не дорога?Удачи.
Обязательно буду думать! Огромное вам спасибо за мудрые жизненные советы! И вам успехов... )))
@@OVER9000- Парень удалил бы ты видео пока начинающие водители бед не натворили.Это не смешно...
@@АлексейТрактораиАвтомобили , а мы-ж, вроде, попрощались? Уже удачи друг-другу пожелали. Не?.. Ну давайте дальше общаться, я-то всегда за! :) По поводу удаления - да понимаете, тут уже советовали так поступить. И я-то не против... Но никак не могу понять как это сделать... Может, погуглите как видос с Ютуба удалить? Я ничего не могу найти в интернете. :( Заливать научился, а как снести, понятия не имею. :(
@@OVER9000- Ну обратитесь в службу поддержки.
@@OVER9000- Ну можно здесь в поисковике вбить я думаю есть видео.
Не по уазу вопрос на саабе прижились супорта? Тоже хочу поменять. Напомню речь про китайские тормозные суппорта.
На будущее: не нужно думать, что комменты под новым видео я вижу, а под старым нет...
Отвечая на ваш вопрос - суппорт шлак, потёк менее чем через 5 тысяч по манжете рычага ручного тормоза, пришлось перебирать ремкомплектом. Купить можно из-за не-гнилых железок, но прям сразу из коробки перебрать нормальными резинками (не Seinsa/Autofren).
Ок спасибо
@@Александр-е6е6д , пожалуйста.
А дошатать ещё чуть-чуть и за обойму вытащить подшипник там никак? Конечно, оно значительно лучше, чем со старой смазкой, но, что-то мне кажется, что он не весь промазался этот твой подшипник. Вот вытащить бы и густым слоем со всех сторон его бы...
Можно было, сняв колесо и ступицу, но поленился, врать не буду. Я уже вообще настроился их оба менять. Наверное, так и поступлю при случае. А за обойму наружу никак, подшипник изнутри ступицы снимается.
Сколько км откатал подшипник?
Видеопровокация. Правильно?
Как знать...
Я конечно не "интеллигент",но хотя бы не показываю подобный бред.Тебе не на уазе ездить надо,а на осле-вы с ним одинаково мыслите.
@@александрбогдан-т1х , понимаете, в данной ситуации вам нужно понять одно: клал я на ваш колхозный БЖ, как и на вас в целом. )))))
@@OVER9000- вот поэтому ты и олень...
@@OVER9000- ты олень...
Странное видео. Смысл этой информации. Все знают, кто следит за машиной, что нужно снять, все промыть, заложить новую смазку и отрегулировать колесо. Если это всё делать по регламенту через 40 000 км, то родной подшипник с завода бегает 200 000 км, и будет ещё бегать.
Уверен, что все точно так и делают. Да что там раз в 40 тысяч - большинство всё меняет на новое в сборе с каждой сменой масла - к бабке не ходи...
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Все что сделано на от...бись, сделано за....бись)
Ну типа того. :)
а почему никто не заметил, что ступица собрана неправильно? потомуто она и раскрутилась, ибо контрящей шайбы там нет! Ато что автор вытащил, должно вкладываться сразу после подшипника(шайба со спиленными краями), потом идет регулировочная гайка, затем контрящая шайба с лепестками, затем нотрящая гайка! один лепесток контрящей шайбы загибается на грань регулировочной гайки, другой на контрящюю гайку, таким образом гайки никак не раскрутятся. Автор конечно убивец :( не дай бог в повороте подшипник подведет, даже не он а криво собранная ступица.
зы: a.d-cd.net/4d3ed46s-960.jpg на рисунке шайба с лепестками № 16
Да... Как страшно жить!
Нет,она ставится между и загибается в разные стороны
Мастырка перед продажей.
На филолога учился? Ну не надо так делать. В каком состоянии внутренний подшипник? А сальник?
Ну не надо - не делай. Заставляют что ли. :)
То что вы туда намазывает годится только для ...
Слова учитесь на клавиатуре набивать?.. :)
скажи мне для кого видео убивавешь авто.??
Что, простите? По-русски, пожалуйста. :)
@@OVER9000- я не по русски написал?
@@тореТТо-и8к , по-русски вы не умеете. Поэтому, я вас не понимаю. Увы. :)
Ты нормальный? Более адекватного ответа не нашлось?)
@@тореТТо-и8к , поймите - адекватность моих ответов строго пропорциональна таковой у вопросов. Соответственно, в вашем случае диалог закончен. Успехов. :)
Мдээээ....
Рад, что понравилось! :)
это вааще позор не умея учить.если гайки откручены осталолсь снять колесо со ступицей и ПРОМЫТЬ а затем смазать.сколько вас неумех лезут в инет за баблом.
Кто тебя учит, дурачок? :) Я просто показал, как сделал я. А тебя сюда никто не звал. Меняй прогоревший стул и иди спать - завтра тебе на завод, а мне - считать бабло из интернета. :)
@@OVER9000- ты тупорез подбирай слова люди кто не имеет понятия в этом посчитают это инструкцией.если ты разбавиш грязь свежей смазкой-это плохо. а внутренний останется в грязи.это просто ускорит замену подшипников.читай книгу шофер 3 класса.
@@юрийрыжков-й5й , Ок, пошёл читать. А ты тогда иди читать учебник грамматики за 5-й класс, Ок? ))) Если, конечно, в твоём колхозе это можно достать...