車屋が１つ式のホーンを２つ式に丁寧に交換してみた！ハイゼットS500Pにホーン取付編
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- 車屋が１つ式のホーンを２つ式に丁寧に交換してみた！ハイゼットS500Pにホーン取付編
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お疲れさまです！
いつも分かりやすい動画ありがとうございます！拝見してて参考になります！
金井さんも元気になり復活してて良かったです😀お体には気をつけてください！
こちらこそありがとうございます！
金井さん、ご復活おめでとうございます。少しお痩せになられてでしょうか？暑いのでご無理なさらないでくださいませ。
電工ペンチでも大丈夫なんですが、やはり、ワイヤーストリッパーがあったほうが便利なんですね。見えないところだからこそ綺麗に仕上げる。さすがでございます。
ありがとうございます！
見えないところは適当にしがちですもんね！面倒ですが、しっくり出来たときは感激です！
こういうの見ると箱バンやトラックのホーン交換は難しいんだなと思いました。
うちが乗ってるハイゼットカーゴの純正ホーンが結構劣化が進んでるような見た目だったので社外にしようとしましたが、厚みがあり、ステーや配線の取り回しなど、やはりバンパー外さないと無理だとわかり、面倒になったので結局MITSUBAの純正相当の平型ホーンにしました。
通勤くらいにしか使ってないので最低限でいいかなと。
いつかはプラウドかアルファを付けてみたいです。
ゾンビさん。復帰おめでとう㊗️ございます。
ありがとうございます。
金井さん、
おかえりなさい
無理しないでくださいね
復活でもプチですが！（笑）
こんばんはお疲れさまです。
出遅れました、すみませんです。
結構軽トラはホーン着けるの大変ですね。
金井さん復帰おめでとうございます
私も出遅れたしたよー
金井君の元気な顔が見れて安心しました、これからも社長を盛り立てて下さい。
いつも大変お世話になっております。
オオー❗金井さん復活動画だったんですね✨✨✨✨〰
普通の作業動画にしれっと出演させるのも社長の憎い演出ですね😉👍✨
ホーンは私はあんまり鳴らさないなあ〰よく信号待ちでスマホ見てて鳴らされることはあるけどね💦
私も余りならしません。だからノーマルで十分！ってとこもありますね！
FB15さま
別スレのコメントでは長文失礼しました。
私が幼児期にうちのクルマは30セドリックから突然510ブルーバードに変わりました。
養父がスポーツに目覚めたとかで、その後、S30フェアレディZもうちにありました。
それらのホーンが「ピ」ではなく「ビ」だったのが不思議でした。
後で、それがホーンがふたつついているからだと知り、なんとなくそれがいいのだ～と思っていました。
私の古いフェアレディZターボも「ビ」です。
しかし、MRワゴンスポーツは「ピ」ですね。
そういえば、私は常にホーンを鳴らされる側で、自分から鳴らしたことはないと言ってもいいぐらいです。
あ、ありました。
今年、車検のラインを通るとき「ピ」っと鳴らしました。
それだけです。
信号待ちでのスマホチェックで鳴らされる…よくあります💦
先の東京オリンピック生まれのおっさんですが、これから仲良くしてください。
今後ともよろしくお願いします。
@@ys_channel ‼️
マルコホーンでベベン♪なんて…スミマセン、昔話でした💦
@@isachilcat
いえいえ、こちらこそ若輩者でありながら偉そうに意見をしてしまい申し訳ございませんでした🙇➰
でも、正しいことを仰っているのですから、そんなに恐縮なさる必要はないかと😅…私はそういう熱い志を持たれている方は好きですし、そういう方のコメントを見るととても嬉しいです❗まあ、私の方がどちらかというと人混みに流されて変わってしまったのかもしれませんね…(ユーミンの卒業写真風に言うと)。
会社って不思議なもんで、社内と社外では全く違うルールや価値観やオペレーションがまかり通ってしまうので、やはり社外監査を入れないとこういう問題なんかいくらでも起きますし、長くいると感覚がマヒるんですよ。高速降りると60キロがスゲー遅く感じるあの感覚です。まあ、そういう環境に馴染めないならさっさと転職するんでしょうけど、ソコソコ勤めて結婚して子供できたりマイホーム買っちゃったりするともう会社に骨をうずめるしかなくなりますし…
まあ、だからってこの不正行為が正当化されるわけではないですけど、要は社長が言うように誰にでも受け入れられる全うなビジネスって難しいんですよね💦
それはそうと私はホーンの音色にそんな拘りはないので、違いがわからないかも😅…車好きの友人は昔流行ったアルファホーンに換えてたかな🎶➰たま～にパラリラパラリラ〰って鳴らしている単車の兄ちゃんが走ってますけど、ああいう文化はいつまで続くのかとても興味深いですね笑〰
私も社長と同じ昭和54年生まれの42歳です❗今後もコメント欄で交流しましょうね🙋〰
とりつようか迷う取ったから助かります
ゾンビはほんといい例えｗ
良かったです！
ワイ、ぶっ壊れた電子機器からコンデンサー取ってプラスに噛ませてるでー、そうすると残響音（エコー）になるから好みで合わせてる～社長も一回試してみたら良いかも、お客の好みあるからわからんけど格安で客単価アップ狙ってや～
そうなんですね！
ありがとうございます！
お金とるなら配線にコルデートしないと
いつも楽しく閲覧させていただいております。今回は、ホーンリレーハーネスをつけない方法でしたが、市販されているミツバサンコーワとか、PIAAのホーンを取り付けるならば、リレーハーネスをかますことをお奨めします。リレーを使えば、バッテリーと直結なので２個のホーンを接続するならその方法が良いのではないかと思いました。車両側からの元のハーネスは、電線の太さ(電流)が細いので、特に瞬間消費電流の大きいホーンは、車両側の細いハーネスから２個のホーンを分配では、車体側ハーネスが焼損する恐れもあり、また、2個付けのホーンでは、最大音量が発揮できない場合があります。ホーンリレーハーネスを噛ませた方が安全ですよ。ホーンは鳴る瞬間の消費電流が高いからです。ホーンリレーハーネスを噛ませた時と、噛まさず車両側のハーネスと直結では、最大音量が違います。そりゃ、細い配線の先に消費電流の大きいホーンを付けるのと、バッテリーから直結でつないだホーンとは、音量は比べ物になりません。参考までに、従来のバルブ式ヘッドライトの配線を使って、HIDライトを取り付ける場合、既存の車両側の細い配線を使うと、車両側のハーネスが焼損します。
参考までに、ホーンリレーハーネスは、これはお奨めです。www.mskw.co.jp/car/car-horn/horn-harness
この商品には別途ハーネスが売ってますね。持ち込みの取り付けでしたので部品はありませんでした。
仰ってることは全て把握しております。
今回は軽自動車、コンパクトカー用と言うことで大丈夫かと判断いたしました。
貴重なコメントありがとうございます！
@@ys_channel 了解です。
リレーかませばもっとキレのいい音しますね！ファファがパッパッって感じで表現合ってますかね？🤣
たぶんあってます！
その通り プロはリレー通します
リレー付けないのはおかしいな
いいですね！
私が乗ってるカローラ、顔はイカつくスマートになったのに…
ホーンの音は【ビッビッ】って死にかけの蝉みたいな音やから恥ずかしいです🥺
そうなんですね！
私も最近は普通のホーンで十分ですよ！
しゃちょさんは、電気バリバリ苦手だね…
苦手感がはんなない
そうですねー
配線は、コルゲートチューブ使うと良いです❗️プラス側、なのです😅トラブル防止にもなります。