😲 Мотоциклы с Самыми Маленькими V-twin 👌!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
- #мотоцикл #круизер #кастом
Когда речь заходит о мотоциклах с двигателями V-twin ,то чаще всего это конечно же круизеры и с объемом больше литра.Однако мало кто знает ,что существуют и совсем крошечные двигатели с такой компоновкой .В сегодняшнем выпуске вы как раз и увидите мотоциклы с самыми маленькими существующими V-twin.И начнем мы с самого легкого круизера серии Shadow Honda VT125C Shadow ,который увидел свет в 1999 г.Многие из вас зададутся вопросом ,да зачем вообще нужен круизер с таким смехотворным двигателем?Однако не стоит забывать ,что есть много любителей этого класса ,которые не такие ассы как вы,включая девушки и им всем нужно с чего-то начинать.И так Honda VT125C Shadow
оснащается 124 кубовым V-образным, 4-тактным, 2-цилиндровым двигателем с развалом 90-градусов , четырьмя клапанами на цилиндр и жидкостным охлаждением .Силовая установка выдавала весьма достойные в классе 15 л.с. и 11 н.м. крутящего момента.Но всю возможную прыть похоронил слишком большой вес для моторчика,который составляет 145 кг в сухом состоянии.Мотоцикл надо заметить пользовался спросом и производился до 2010г.
When it comes to motorcycles with V-twin engines, then most often it is of course cruisers and with a volume of more than a liter.However , few people know that there are also very tiny engines with such an arrangement .In today's issue, you will just see motorcycles with the smallest existing V-twin.And we will start with the lightest cruiser of the Shadow series Honda VT125C Shadow , which was released in 1999 .Many of you will wonder why a cruise ship with such a ridiculous engine is needed at all?However, do not forget that there are many fans of this class who are not as good as you, including girls and they all need to start somewhere.And so the Honda VT125C Shadow
it is equipped with a 124 cc V-shaped, 4-stroke, 2-cylinder engine with a 90-degree camber, four valves per cylinder and liquid cooling.The power plant produced a very decent 15 hp and 11 nm of torque in the class.But all possible speed was buried by too much weight for the motor, which is 145 kg in a dry state.The motorcycle, it should be noted, was in demand and was produced until 2010.
Ещё было бы интересно увидеть самые малокубатурные с карданным приводом:)
Например ямаха таун мате)
Конечно же 125-ти кубовые мотоциклы в массе своей предназначены не для "девушек и тех, кто не очень уверен в своем скилле", а буквально для тех, кто не хочет морочиться с приобретением прав на мотоцикл. Во многих странах имея права на автомобиль можно ездить именно на 125-ти кубовых мотоциклах с ограничением мощности. Кроме того, часто встречается запрет на более кубатурные мотоциклы для лиц 16-18 лет. Так же странно, что в этот обзор не попала весьма популярная Хонда Варадеро 125. Это один из лучших 125-ти кубовых мотоциклов, имеющих смысл к покупке. Кроме всего прочего имещий именно V-twin engine.
Варадеро уступает на порядок Хонде Шадов 125
@@Fliegenfresser 🤦
@@ephuephu Не внимательно прочитал твой комментарий извиняюсь,! Да , согласен Варадеро "один" из лучших 125ок ! Я как владелец Шадов конечно же должен был сказать что она лучше 😂
И да, я живу в Германии и мне не нужно заморачиваться на счёт прав, "б" кат. достаточно чтобы управлять 125кб.см. 11Кв. и 15л.с.
Вполне достаточно для получения удовольствия.
Максималка 126 по GPS, в среднем на автобане держу 100-110 отличный мотоцикл.
Почему то в России они не популярны.
Считаю ТОП 125ок Шадов,Интрудер и конечно Варадеро!
@@Fliegenfresser, в РФ до недавнего времени была только одна категория А на все мотоциклы от 50 кубов. Недавно ввели общую для всех категорию М(мопед) и А1 для подростков(16-17 лет), но особым спросом она не пользуются.
В РФ 125-ки не имеют особого смысла, с одной стороны конкуренцию им создают расточенные до 110 кубов "мопеды", а с другой 150-200 кубовые мотоциклы.
@@Nikolaj196 th-cam.com/users/shortslrr3scIVKzw?feature=share
Наконец hyosung )у меня 250 , отличный аппарат для начала
Как всегда отличная подборочка! КЛАСС
Сам класс имеет право на существование. Тот же YBR у Ямахи и XR у Хонды весьма достойные велосипеды. Ну а V твин это отдельная песня. Уже писали - я тоже удивлен где Varadero 125 это самый яркий и быстрый мотоцикл из всех V-твинов?
Иконка на приборной панели на 7:10 доставила xDDD
Ппц до 100 разгонялся)))
А как же Honda Varadero 125? Очень популярен в Европе
Варадеро не вставил в топ.
А где хонда варадеро 125с?
И было бы интересно с в твин но не больше литра, к примеру. Спасибо
тогда уж и 250 надо )))
В следующий раз)
6:02 на иж корнет похож)
Шадовка меня поразила. Звук как к взрослого и смотрится так же...
Super super amazing 😉
хайсунг также имеет и чепперный вариант или круйзёрный, сам лично видел его.
Вообще не понимаю смысл в V-tvin, проехаться на холостых, они дёрганные, из-за 270° пробела во спышках сгорания топлива, самые несбалансированные. Да и все детали испытывают ударные циклы.
V-tvin эффективные на маршрутах со слабым сцеплением колеса и покрытия
Согласен!. У самого Хонда VT1100 и 3 года эксплуатации. Вообще бесполезный Мот!. А на дальняке через 200 км. Тебя трясет как суку при виде дозы и ехать дальше желания нет. На бодрый обгон даже литр В-твина мало.. рядник 500ка намного бодрее. И расход у вэшки всегда больше на 10%, чем у такого же объема рядник.
Звук Карл, звук!
Сбалансированность зависит от угла развала, L-образные довольно хорошо сбалансированные, лучше всего среди двустволок .
А вообще , сбалансированность - это не про вспышки а про инерционные силы в КШМ.
@@mirkozvanich5156Есть противовесы и маховик и этому обучают по ТММ(теория машин и механизмов).
Самыми сбалансированные двигателями являются рядные шестёрки.
@@mirkozvanich5156 среди двух - цилиндровых двигателей лучшим является вообще то оппозитный с коленвалом в 180°, но он всем и так понятен, что сильно громоздкий.
давай 250
ещё хонда магна 250, не помню была ли 125 кубовая версия
А про самые маленькие 2 цилиндровые 2х тактники было?
"Sachs" (нем) произносится как "Закс"
💪👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
А как же Honda XL125V Varadero?
👍😊
125 кубов. мне кажется там моторесурса совсем нет.ьольше делать будеш чем ездить.
А что же без максимальной мощности рассказ?
Моты классные но у всех звук говнище. Но это решаемо, глушак от харлея, пару сумок красивых кожаных по бокам сзади и будет пушка для города и деревни.
кастомы покупают чтоб стояли в гаражах?
кастомы делают для всяких выставок фестивалей соревнований
А какой вообще смысл в этих малышах? Такая конструкция избыточна и слишком тяжела для такой малой кубатуры.
Каждый имеет право на жищнь
Дядька, мне заходит твой контент, но, западногерманских производителей "Сакс" называть "Сач"...Это ты палку перегнул...учи матчасть.
"Закс" тогда уже
Да он вообще балбес по технике)),тупо лепит видео из нарезок разных авторов))
В советской технической периодике их называли "Сакс". Тут уже не до правил произношения в немецком языке.
Как в этих двигателях охлаждается циллиндр который ближе к водителю?
Хреново охлаждается)
+++👍🏻👍🏻👍🏻
Это какой то позор)
Даже не знал что такие есть. Даже 400-ка скучная по сравнению с нормальными круизерами
Наш--иж-49.в.сто.раз
Лутше
нет
Чем же?
Судя по тому как ты это написал,тебе лет 8
ЛутЬше
@@СмотрящийвДушу лудьше