Їзжу на Палисейд 2,5 роки, дизель, не згодний з оголошеними мінусами взагалі. 2,2 турбодизеля вистачає навіть з людьми на 3х рядах+багаж, машина не провокує ганяти, вона для комфортної їзди. Купив AAwireles адаптер, тепер android auto працює по wi-fi. Мультимедіа ні разу не зависала, не глючила. Звук в машині шикарний, нарікань ніяких. Витрата дизиля: траса при швидкості 130=8,7л/100км, в місті 10,5. Машина- топ за свої гроші. Брав з Кореї з пробігом 12 000км за 54 000дол.
Випуск як завжди на висоті, прекрасна зйомка, прекрасна українська і непогане авто💪 Дивний трохи глушник на одну сторону, дешево виглядає особливо на 3.8 двигун))
Похоже это особенность ценообразования в Украине - такой высокий прайс за Полисад, догнавший уже Вольво ХС-90. В Канаде топовый Полисад стоит - 60996 канадских долларов, а Вольво в минимальной комплектации начинается от 85884 канадских долллара (канадский доллар на 30 процентов дешевле американского). Так что все сразу становится на свои места, как и должно быть. Ну и не забываем про 5 летнюю гарантию у Полисада протиы 3-х летней у всех остальных конкурентов и стоимость обслуживания у корейцев ниже. А все остальное, конечно - дело вкуса и предпочтений.
Поясніть мені, будь ласка, як створюється ціноутворення в Україні? Як може "цейво" бути за такою самою ціною, як Вольво?! Як може Субару Крострек стартувати з $40к коли він в Америці стартує з $25к? За $40к краще взяти HR-V гібрид. It is ridiculous! Хто буде за такі ціни купляти такі авто? Чи автодилери вважають, що Українці живуть набагато краще ніж Американці?
Зробіть огляд оновленого Land Rover Discovery та Discovery Sport, бо моделі вже доволі давно оновились і Discovery є в наявності навіть, було б цікаво подивитись ваш огояд, а його все немає(
гарний огляд, авто на рівні. тільки ціни в космосі)) пане Ярославе, як ви відноситесь до марки Polestar 2? якщо будете у Львові, дам вам на таку на огляд)
Прывiтанне з Беларусi👋 Рухавik з >15 л на 100км у 2023 року у сямейным ауто у той час, калi Toyota Sequoia 11л - гэта испанскi сорам! А у дадзенным выпадку карэйскi😂
В Штатах за того палісейда брали 10тис понад ціну виробника, він класний, але я от при запропонованій ціні пішов і придбав CX-9 зі знижкою. Взагалі здуріли з тим Палісейдом (телурайдом) ше досі деруть ціну понад виробника...
придбав новий Палісейд 2023р. Тривалий час вирішував дизель чи бензин,тест драйв проходив на бензині але вирішив дизель.парадоксально,но факт-в салоні авто роботу бензинового двигуна чути набагато сильніше чим дизеля😮.в плані динаміки дизель досить потужній для 2.2 турбодизеля і такого класу авто,на обгонах вистачає потужності це при тому що я використовував еко режим.проїхав 2100км,при середній швидкості 110 км/год. Витрата пального склала 7.5л. на 100 км.авто на трасі просто корабель в тихому морі,супер.бензин не набагато резвіше але витрата пального на порядок вище і дуже вибагливий двигун до якості пального а з якістью бензину у нас на жаль катастрофа,плюс зупинило відсутність гідрокомпенсаторів (!!!!) на бензиновому двигуні (21 вік,регуліровка зазорів😢😢)
Можливо не тенденція, але точно факт - власники коштовних авто не вміють навіть по блютуз підключити телефон, не кажу вже про фантастику з карплей, тільки в руках і навіть поворот під час дощу не змінює це. І ще, протитуманні фари у них запускаються автоматично, це факт
Доброго дня! Дякую вам за ваші дуже професійні огляди. Якщо можна зробіть будь ласка огляд Zeekr 001. Дуже цікава машина. Вона вже є на українському ринку авто .
Будь ласка пишіть ГАБАРИТНІ РОЗМІРИ всіх автомобілів що тестуєте, якщо новий на 5см довший, то це незрозуміле число, а 4.59м на 1.85м - це конкретний розмір по якому все зрозуміло
Дякую за огляд. А мінівени в конкуренти? Того ж хьондая… Чи інші - Сієна та подібні. Ну і з кросоверами - хонда пайлот нова? Терамонт? Їх чимало на ринку. Ясно що не нових, але, порівняння з ними має бути, як мені здається…
Цей сегмент дуже нішовий, для великих родин, для далеких подорожей, по керованості та універсальності кращий за бус та мінівен, та й кліренс і повний привід. Тому тут практичність та економічність більш важливі за преміум фішки. Гібридна Тойота в цьому сегменті - більш привабливий варіант. А те що Полісад дорощий за гібридного Хайландера - взагалі нонсенс. Мій вибір - Тойота.
Забыл сказать что Тойота мало того что будет экономичней на гибриде так еще и остаточная стоимость при продаже будет выше чем в хендай, да и думаю надежней в плане двигателей.
Відкрив для себе Інфокар з іншої сторони, після того як подивився десяток відео з Ярославом - знову підписався на канал!!! Понтовитий, неосвічений «Паша» з відверто мерзенним голосом та дикцією, змушував вимикати відео, після другої хвилини. Коли Ярослав перейшов на українську - вам потрібно на професійне ТВ. А, я вас памʼятаю, як оператора, коли ви їхали зі командою Інфокара до Німеччини на Тігуані. З вами була ще «сіра миша», не памʼятаю як його звали. Ярославе, зичу вам успіху, в ролі телеведучого!!!
Ну такоє, як то кажуть, треба було б додати, що це авто розроблене для ринку США, де в нього купа конкурентів. Це сімейне авто і не зрозуміло чого за нього заломили 70к+ наче це якийсь супер-пупер преміум? Як так виходить, що в США він стартує з 37к!!! Явно потенційний покупець буде вибирати хайлендер, бо йому треба 3 ряди, а не вентиляція задніх сидінь…
Может я не понял. Он говорит что 2.2 дизеля не хватит чтобы спокойной ехать 120 180 км/ч? Это такой же 2.2 что и в Kia sorento 2022? Я ехал спокойно 180 на Киа Соренто 2.2 дизель и он летит и ускоряется очень бодро на трассе. С головой хватило
Мені теж різануло. Виглядає так начебто Ярік взагалі на дизелях не їздив. "А якщо його завантажити...". Та у дизеля ж головна фішка, що скільки не завантаж, і можеш ще і в горку їхать а йому пофіг! Ще й витрати майже не ростуть.
Спасибо за обзор. У меня Палисадник приведущии. Возит детей. Вместимость потрясающая. Купили за 56т не толовую 3,8. Называю : Большой мусорник. Он внутри больше х7 так как двигатель продольный( зря не сказал Слава). Машина прошла 40тысяч проблем никаких, ходовая на чуть плохой дороге хреновенькая. На идеальной дороге очень комфортно
Ваші рекламні інтеграційї хочеться не тільки дивитися але і передивлятися, тому беріть за них в два рази більше ))
Приємно "споживати" якісно спланований та реалізовний матеріал. Дякую за роботу. Давайте ще)
Суперовий україномовний контент, з чудово вписаною рекламою. Так тримати!!❤
"решітка" це україномовний?
Їзжу на Палисейд 2,5 роки, дизель, не згодний з оголошеними мінусами взагалі. 2,2 турбодизеля вистачає навіть з людьми на 3х рядах+багаж, машина не провокує ганяти, вона для комфортної їзди. Купив AAwireles адаптер, тепер android auto працює по wi-fi. Мультимедіа ні разу не зависала, не глючила. Звук в машині шикарний, нарікань ніяких. Витрата дизиля: траса при швидкості 130=8,7л/100км, в місті 10,5. Машина- топ за свої гроші. Брав з Кореї з пробігом 12 000км за 54 000дол.
Через кого приганяли?
Квартиру можна купити😮😮😮
Випуск як завжди на висоті, прекрасна зйомка, прекрасна українська і непогане авто💪
Дивний трохи глушник на одну сторону, дешево виглядає особливо на 3.8 двигун))
Дуже радий що в вас так часто виходять відео!!! Дуже вам дякую!
Якість як завжди, на рівні💪💪💪
супер, дякую за огляд і український контент. Молодці
Якось не сприймається Hyundai за $70k))
Ще є Volvo XC90, за 2.7 мільйони гривень буде теж запакована на всі випадки життя
Volvo XC90 буде набагато кращим варіантом.
@@dropshop499 100%
Похоже это особенность ценообразования в Украине - такой высокий прайс за Полисад, догнавший уже Вольво ХС-90. В Канаде топовый Полисад стоит - 60996 канадских долларов, а Вольво в минимальной комплектации начинается от 85884 канадских долллара (канадский доллар на 30 процентов дешевле американского). Так что все сразу становится на свои места, как и должно быть. Ну и не забываем про 5 летнюю гарантию у Полисада протиы 3-х летней у всех остальных конкурентов и стоимость обслуживания у корейцев ниже. А все остальное, конечно - дело вкуса и предпочтений.
Поясніть мені, будь ласка, як створюється ціноутворення в Україні? Як може "цейво" бути за такою самою ціною, як Вольво?! Як може Субару Крострек стартувати з $40к коли він в Америці стартує з $25к? За $40к краще взяти HR-V гібрид. It is ridiculous! Хто буде за такі ціни купляти такі авто? Чи автодилери вважають, що Українці живуть набагато краще ніж Американці?
@@ihorvykhodets6820 в америці ціни вказані без податків
Ви такий великий, що поруч всі автівки виглядають як кросовери компакт класу
Інтеграція просто супер! 😂 Огляд також! 👍♥️🇺🇦
Мій найулюбленіший авто канал) продовжую дивитися навіть у Канаді
Зробіть огляд оновленого Land Rover Discovery та Discovery Sport, бо моделі вже доволі давно оновились і Discovery є в наявності навіть, було б цікаво подивитись ваш огояд, а його все немає(
гарний огляд, авто на рівні. тільки ціни в космосі)) пане Ярославе, як ви відноситесь до марки Polestar 2? якщо будете у Львові, дам вам на таку на огляд)
Головна проблема китайського Полстару, власне як Тесли та ID3-4 - відсутність сервісу :))
Оу, як швидко! На днях Дага ДеМуро якраз з ним дивився тільки, а тут вже Ярік❤
Як завжди, огляд на топовому рівні.
Так тримати!
Я авто за 70+ не розглядаю для покупки але лайк і плюс за огляд Ярік
🎉🎉Супер відео. Дякую Вам за гарну роботу. Кожен раз чекаємо на нове відео.❤❤❤
Як завжди, огляд на топовому рівні. Дякую за працю!
Дуже дякую. Як завжди - максимально цікаво
Класнючий випуск! Дякую!❤
Відразу і не зрозумів що починається реклама,інтеграція супер)
Бажаю розвитку каналу,Ярослав👍
Оператор Сергій👍
Помилкою було взяти на тест бензин 3.8 а не дизель. Подивіться скільки продано машин з бензиновим двигуном і скільки з дизельним. Тест чудовий! Дякую!
Інтеграції круті,огляди круті,але мова оформлення каналу не змінена!)
Дякую!!
За деякі "плюшки" цього Palisade можна Hyundai багато що вибачити. МОЛОДЦІ корейські дизайнери!
Прывiтанне з Беларусi👋 Рухавik з >15 л на 100км у 2023 року у сямейным ауто у той час, калi Toyota Sequoia 11л - гэта испанскi сорам! А у дадзенным выпадку карэйскi😂
Sequoia 25-30л
@@metaverse7015 Новая Секвоя 2023 - 15 л/100км😉 Сам цiкавiуся, у аднаго са знаёмых такая.
дякую! Ви кращі!
В Штатах за того палісейда брали 10тис понад ціну виробника, він класний, але я от при запропонованій ціні пішов і придбав CX-9 зі знижкою. Взагалі здуріли з тим Палісейдом (телурайдом) ше досі деруть ціну понад виробника...
Традиційно, куди б не копнув це сюжет - завжди супер!
Таке відчуття, що дизайнери "Палісадніка" працювали в більшості на штатівський ринок. Як то кажуть, знайди 10 відмінностей з Ескалейдом...
вообще не похож. Перед больше на паджеро спорт, сбоку форд эксплорер в задней части
Палисад по дизайну - это смесь крокодила с бегемотом 😂
@@Alpharius__Omegon якщо ви не бачите очевидного, то я вам не лікар 🤷
@@Dream_of_angel якшо ви бачите те, чого нема....
@@Dream_of_angel задняя часть сбоку как у многих американцев, и форды и шеви и кади. А перед вообще ни разу не кади.
придбав новий Палісейд 2023р. Тривалий час вирішував дизель чи бензин,тест драйв проходив на бензині але вирішив дизель.парадоксально,но факт-в салоні авто роботу бензинового двигуна чути набагато сильніше чим дизеля😮.в плані динаміки дизель досить потужній для 2.2 турбодизеля і такого класу авто,на обгонах вистачає потужності це при тому що я використовував еко режим.проїхав 2100км,при середній швидкості 110 км/год. Витрата пального склала 7.5л. на 100 км.авто на трасі просто корабель в тихому морі,супер.бензин не набагато резвіше але витрата пального на порядок вище і дуже вибагливий двигун до якості пального а з якістью бензину у нас на жаль катастрофа,плюс зупинило відсутність гідрокомпенсаторів (!!!!) на бензиновому двигуні (21 вік,регуліровка зазорів😢😢)
Добрий день, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі.
На твоём фоне даже Palisade смотрится как Tucson или и того меньше 😁
Конкурентами , я вважаю, є Toyota Highlander та VW Atlas, про останній чекаю огляд))) дякую
Дякую за випуск, дуже цікаво
дякую! молодці! купувати звісно не буду, але огляд чудовий!
"Шкіра якогось звіра, подарованого на день Святого Валентина" )) Тонкий гумор)))
Можливо не тенденція, але точно факт - власники коштовних авто не вміють навіть по блютуз підключити телефон, не кажу вже про фантастику з карплей, тільки в руках і навіть поворот під час дощу не змінює це. І ще, протитуманні фари у них запускаються автоматично, це факт
Доброго дня! Дякую вам за ваші дуже професійні огляди. Якщо можна зробіть будь ласка огляд Zeekr 001. Дуже цікава машина. Вона вже є на українському ринку авто .
*Ого, нарешті я побачив авто під Ярослава.* 😄
Дякую вас за вашу роботу. Чи буде огляд Nissan Qashqai e-power?
Класний автомобіль, класний тест (як завжди)! От би ще класний тест про класний мінівен...😊
Дякую за обзор! Ще раз впевнився що зробив вірний вибір серед 7ми місних авто. Чекаю на додж дуранго...
О, да)
Я тоже хочу успеть взять такого с 5.7 Хеми пока вообще не пропали эти двигатели.
Дякую, Ваші огляди 👍🏻
Дякую Вам Ярославе за цікавий тест "Hyundai" 💥💣💫🔥☄️🇺🇦💙💛❤️🤙
Може бути таке, що у авто за 70к і двигуном 3.8л немає сповіщення про низький рівень палива?
це буле реклама, розслабтесь)
Дякую, класний огляд !!! З нетерпінням чекаю на огляд Пежо 408 !!!
Будь ласка пишіть ГАБАРИТНІ РОЗМІРИ всіх автомобілів що тестуєте, якщо новий на 5см довший, то це незрозуміле число,
а 4.59м на 1.85м - це конкретний розмір по якому все зрозуміло
Хлопці, дякую за відео. Хотілося б побачити Toyota Hilux GR Sport. Дуже цікава автівка.
Дякую. Чому не розглядається Honda Pilot?
Коли буде огляд де Ярік не скаже що в нього зріст 2 метри, я куплю собі ту машину!
КрАЗ 😂
Ці переходи у рекламні інтеграції ПРОСТО неймовірні!
Дякую за огляд.
А мінівени в конкуренти? Того ж хьондая…
Чи інші - Сієна та подібні.
Ну і з кросоверами - хонда пайлот нова? Терамонт?
Їх чимало на ринку. Ясно що не нових, але, порівняння з ними має бути, як мені здається…
Зовсім інша філософія авто як на мене
@@amunRainhaRT Та ясно. Але ж це конкуренти.
Пилот новый неплохой судя по общорам из Штатов
Дякую за огляд! Салон просто космос -авто зробили для великої родини, а не для рогатої скотини 😂. По салону за таку вартість конкурентів немає
В США повно конкурентів. Зараз вийде новий Шеви Траверс і це буде бімба.
@@00_UU то в США, а на нашому ринку нічого подібного немає.
А можна спитати. Що вас здивувало? Нічого особливого не побачив. Все як усіх.
xc90
@@MrTurboDima там немає шкіри, і він буде менший за розмірами.
Класно і толково зняли)
Тачка дуже крута
Така сама фігня з зарядкою і в туксон, 2018 чи якого там року
👋Спасибо за эфир, лайк в поддержку 👍. Нам мирного неба!🔱🇺🇦✌️
Коментар для підтримки топового українського контенту 👍👏🇺🇦
17:02 лайк за пісню)
дуже круто! продовжуйте в тому ж дусі
Цей сегмент дуже нішовий, для великих родин, для далеких подорожей, по керованості та універсальності кращий за бус та мінівен, та й кліренс і повний привід. Тому тут практичність та економічність більш важливі за преміум фішки.
Гібридна Тойота в цьому сегменті - більш привабливий варіант. А те що Полісад дорощий за гібридного Хайландера - взагалі нонсенс. Мій вибір - Тойота.
Як завжди гарний огляд.Дякую,що перейшли з годинного формату на приблизно півгодинний(ІМХО).
Контент топ! Далі більше)
І тест гарний і рекламна інтеграція шикарна
Дякую за дуже детальний огляд!
Топ. Дякую за матеріал, за українську і за вашу позицію!
Дуже гарне відео, як ви вважаєте Кіа Махле може бути його конкурентом, він також великий
Дякую! Кращі!👍👍👍
Круто! Дякую вам за класний контент
як справи у Павла?
Дуже крута рекламна інтеграція)
Крута інтеграція уклона🎉
Газ ставиться ?
А хонда пілот хіба не в класі?
А они у нас есть новые у официалов?
Так то Дзідзьо в Уклоні працює?
Дякую за Ваші програми. Слава Україні!
В порівнянні с Мазда СХ9, як на мене, трохи програє по всім параметрам!!!
коли вже огляд нового Lexus RX?
Ярослав настільки великий, що просто стоїть і дивиться на дах палісейда
Дякую за цікавий контент👍👍👍
Palisade крутіший за любий лексус
Ярослав дякую за обзор 🎉
А при складеному 3 ряді, 2 ряд також має великий кут нахилу спинки ? Здалося що 3 ряд впритул складається
Так, між складеним третім рядом і другим- є зазор, я ще туди можу щось покласти з багажу.
Найкращий ваш огляд😮😄
Дякую!
Забыл сказать что Тойота мало того что будет экономичней на гибриде так еще и остаточная стоимость при продаже будет выше чем в хендай, да и думаю надежней в плане двигателей.
100%
кому потрібна тойота, ну серйозно?
той хто купляє тойоту не дивиться на інші бренди
Не 14,а 14,5 но это уже не 15 литров.Аргумент серьёзный , еду на этой тачке и радуюсь что не 15 а 14,5 , экономия серьезная).
Дуже цікавий погляд!
Lalexfauna, гарний вибір музики!
Відкрив для себе Інфокар з іншої сторони, після того як подивився десяток відео з Ярославом - знову підписався на канал!!! Понтовитий, неосвічений «Паша» з відверто мерзенним голосом та дикцією, змушував вимикати відео, після другої хвилини. Коли Ярослав перейшов на українську - вам потрібно на професійне ТВ. А, я вас памʼятаю, як оператора, коли ви їхали зі командою Інфокара до Німеччини на Тігуані. З вами була ще «сіра миша», не памʼятаю як його звали. Ярославе, зичу вам успіху, в ролі телеведучого!!!
Ну такоє, як то кажуть, треба було б додати, що це авто розроблене для ринку США, де в нього купа конкурентів. Це сімейне авто і не зрозуміло чого за нього заломили 70к+ наче це якийсь супер-пупер преміум? Як так виходить, що в США він стартує з 37к!!! Явно потенційний покупець буде вибирати хайлендер, бо йому треба 3 ряди, а не вентиляція задніх сидінь…
Така дурна ціна тільки у нас в Україні. Питання до імпортера.
Я бачив на яву це авто, воно велике. Але поряд з Ярославом не таке вже й велике)
чудова українська, Ярік
Ярослав постійно смикав той ричаг двірників, там що непрацює датчик? Не повірю що його там нема.
Спасибо интересно
Дякую
Может я не понял. Он говорит что 2.2 дизеля не хватит чтобы спокойной ехать 120 180 км/ч? Это такой же 2.2 что и в Kia sorento 2022? Я ехал спокойно 180 на Киа Соренто 2.2 дизель и он летит и ускоряется очень бодро на трассе. С головой хватило
Мені теж різануло. Виглядає так начебто Ярік взагалі на дизелях не їздив. "А якщо його завантажити...". Та у дизеля ж головна фішка, що скільки не завантаж, і можеш ще і в горку їхать а йому пофіг! Ще й витрати майже не ростуть.
Так, мене цей момент теж здивував, їзжу на дизельному - взагалі ніяких питань.
А в мене телефон, як у Ярослава )
Дай Бог і машини такі ж будуть 😅
Спасибо за обзор. У меня Палисадник приведущии. Возит детей. Вместимость потрясающая. Купили за 56т не толовую 3,8. Называю : Большой мусорник. Он внутри больше х7 так как двигатель продольный( зря не сказал Слава). Машина прошла 40тысяч проблем никаких, ходовая на чуть плохой дороге хреновенькая. На идеальной дороге очень комфортно
чувак спiлкуйся украiнською,який славiк,!ярослав-його звати
@@ПупсНавжений чувак , пожалуйста командуй своей женой
Знает кто ,куда пропал ведущий телепрограммы укр.парк автомобильного периода из 90х . любил смотреть
Шкіра звіра, подарованого на День Святого Валентина - це топчик.))))