Надо полагать, что ранние версии были лучше… Но по моему мнению, это касается почти всех новых автомобилей. В погоне за прибылью многие автоконцерны забыли о качестве😔
А кто сказал, что SAIC делает машины хуже других? Все там отлично с качеством. Зато нет дебильного пластика и общего дешевого фона, теперь хоть салон выглядит как премиум, а не шо попало, шо было раньше.
Друже! Дякуємо тобі що нормально припаркував авто! Бажаю розвитку каналу…. Знали б ви скільки знімають авто на фоні ТРЦ, або ЖК. І зазвичай залазять на тратуар, на клумбу, на стіни тільки не залазять… Ось можна же нормально поставити авто. ❤
Ярослав , дякую за огляд . Скажи , будь-ласка , двигун : EA - 897 3.0 TDI - блок циліндрів який ? Алюміній , гільзи , чугун чи напилення типу Нікосіл? Що покращили чи погіршили і чому ? Став більш надійним ? Дякую за відповідь .
@@АндрейКрепких-х1хдля того же для чего и подогрев руля, сидений, винтеляции, панорамы, кожаных сидений и т.д. и т.п Для комфорта!!!! Этого может не бвть в шкоде за 18-20 тыс Но за 84 должно бвть все сто есть на сегодняшний день
С таким ростом, Тур такой маленький 😲 при 180 см можно спокойно прятаться от дождя под задней дверью, а тут… со шторкой молодцы во втором поколении постоянно забывал опустить ее и пришлось выкинуть.
Гарний огляд. ❤ ВАҐ компанія з історією і сильним інженерним колективом якому зараз ставлять задачі не надійності добиватися а свистоперділок наставити в салон. Я їх не засуджую за це - сучасні реалії ринку. Машина гарна на мій погляд і сучасна.
@@aishchenko на куге. Такие дива дивные как омыватель камеры, подсветка подстаканников и половина перечисленного в видео там уже давно. Только машина 30к стоит а не 80, за 80 такое бы даже не рассматривал...
Туарег один з найкращих позашляховиків! В мене попередня генерація - чудова машина! зроблена, звичайно, "ногою та кувалдою", як більшість авто у Фольксвагена, але позитив однозначно перебільшує негатив
Дякую за класний огляд , дозвольте доколупатись тільки до однієї речі з власного ддосвіду - те що перемикач режимів на дісплеї включається по піднесення руки це не проблема взагалі тому що : зазвичай ти ще на старті включаєш карплей і тобі не треба вже ні на шо перемикатись , якщо ти хочеш вбудовану навігацію ти просто виводиш її на панель приладів (проекційний дісплей, до речі котрий тут прям супер по веденню до цілі) , тому тут, в принципі все розраховано відповідно до використання. І так погоджуюсь повністю шо оця китайська фігня позаду дуже сильно здешевшає і зкитайщує вигляд , дуже сумно шо так зробили. за ці гроші конкурентів нема вольво хс90 плагін капець дивна ....ну хочаб тим шо в тебе є або проекція або підігрів скла (в туарегу є і те і те)
У рестайловому Туарегу відсутня штатна навігація. Сподіваємося, що тимчасово, як і камери 360 з норомальною роздільною здатністю. Так що нічого, нажаль, на проекційний дисплей зараз не виведете(((
Попередній був крутіший на момент виходу на ринок. Та й показник - яка їх була кількість на дорогах. Новий бачу дуууже рідко. Але нещодавно побачив r-line у темно-сірому кольорі на чорних дисках без краплі хрому - виглядав ууууух
Нарешті я побачив витрату і середню швидкість при цьому. Звісно витрата не важлива для власника нової машини під 100 кусків, але коли ви випробовуєте якусь народну шкаралупу, будь ласка витрата і + середня швидкість.
Жесть))) А навіщо тобі розуміти що їде, чи китайський ід4 чи не китайський ід4, чи туарег, чи мерседес. Не подобається дизайн чи ще щось некупуй, і не їзди, все просто. Яка тобі різниця хто на чому їде. А тим більше в який країні зібраний сша, європа, чи китай) Заради цікаовсті що пан думає, якщо в мене автомобіль зібраний в Німеччині, для ринку США. В вашому сприйняті світу що це значить? 😂😂😂
@@ДімаЯценюк-ь7бмені взагалі байдуже хто на чому їздить, головне щоб не диміло, був нормальний вихлоп і по стану не наражало на безпеку інших. А от хто купує авто за 80+ хоче вирізнятися або принаймні не бути схожим на Китай
@@p.shynkaruk Вас якось думкі плутаються, в одному коментарі одне, тепер інше. Хоча тут я вже з вами згідний. Ну даа ід 4 дуже сильно димить, вихлоп там просто кошмарні, немає чим дихати🙃
Ці поважні повздожні світлові лінії, логотип з червоною підсвіткою(в R line це набагато більше замітно, а їх купують саме такими), логотип на асфальті наче з аліка наколхожено Як на мене, попереднє покоління було більш брутальне та краще, як мінімум в плані екстерʼєру. І головне, можна було легко ідентифікувати, що це саме Touareg, а не "VW" з Китаю
питання до інфокару. які самі зручні сидіння серед кросоверів під ваш зріст? в мене 188 і сантафе 2 не вистачає бокової підтримки , іноді виникає бажання змінити передні крісла
Коли ви показували функцію опускання задньої пневмосистеми по кнопці я задумався - чому це не робити автоматично при відкриванні багажника? І кнопки не треба, і опція автоматичного комфортного завантаження-вивантаження авто)
Вітаю. Крутий огляд. А буде огляд на нову 5 серію bmw? Бо там досить дивні зміни. Немає наприклад доводчиків, підрулювання, ломаних спинок. Та й взагалі багато питань з приводу комплектації та двигунів на нашому ринку. Ще до речі не можна придбати оббивку комфортних сидінь шкірою Mirino білого кольору. Тільки штучна. Можливо я помиляюсь, бо робив це в конфігураторі. Хоча й з менеджером бмв розмовляв і він це підтвердив. Було б чудово це зробити у форматі що по чому
Мелкие нюансы есть, но они очень мелкие. В целом очень доволен. Это пожиратель трас, скорость не ощущаешь совсем. Очень крутое авто. Покупал новым с салона с панорамой, бензин. Панорама скрипела дико в холод, на сервисе исправили, проблем больше нет. Проехал 20к км.@@aishchenko
Так. Я чекав, що цей огляд буде робити Кащук. Не те, щоб огляди Ярослава мені не подобались. Формат в них був такий. Але сьогодні збили 3 Су34. Павло був зайнятий? Жартую. Туарег кльовий. Але за ці гроші Volvo xc90 бодріше.
А почему Вы скзали, что докатка 18-го диаметра? У меня Туарег, там диск 20-го диаметра, а сама шина раздувается. И Вы сказали, что не было подсветки подстаканников- она была, но только белая, а сейчас полоса подсветки стала шире и меняются цвета.
Дякую Ярослав! Але, забули про скрипучий салон! Мишей вже вивели? В авто 22-го року салон скрипіти почав на пробігу 1т.км, а на поганій дорозі він скрипить безперервно в кількох місцях. На 20-х дисках їздити не комфортно, а при проїзді навіть невеликих нерівних підвіска іноді голосно стукає, салон при цьому скрипить ((( Вібрація від важких коліс відчувається навіть на практично ідеальній трасі ... Що ще .. коробка на нижніх передачах часто перемикається з поштовхами (Авто бензиновий).
На вашу думку, чи досі актуально брати Туарег попереднього покоління (200 тис пробігу) повністю заряджений на пневмі за 30к, чи трохи забагато та й авто вже застаріле? Цікава ваша думка і команди
Я взяв із пробігом 115, повністю обслужений з офіційною історією за 30. Варто чи ні - питання риторичне. Але я дуже уважно слідкую за ними і розумію, що вони стабільно продаються в діапазоні 35-42, а це вже про щось свідчить.
Якщо Вам їздити й немає доступу до хорошого палива, то той євро4 двигун CRCA буде 👌🏼 я зараз думаю взяти ще один NF, бо вони кайфові. Нудні, але кайфові 😅
@@aishchenko круто, дякую за відповідь! Я розглядав саме FL, щоб був трошки посучасніший візуально і щоб рік такий старий не був, але 115 тис як ви взяли за 30 це взагалі топ. Це NF чи FL за такою ціною взяли? І ще підкажіть де ще один такий взяти ;D
Туарег, здається, з кожним поколінням будуть критикувати, але це все одно буде дуже популярний автомобіль. Червоний йому, як на мене, не дуже личить) а логотип з підсвіткою можна вимкнути кусачками 😂
Постійно користуюсь функцією опускання задньої частини авто для зручності завантаження речей. Якщо не помиляюсь, в БМВ ця функція працює з кнопки брелока, що ну дуже зручно. На VAG, на жаль, тільки з багажника
Тільки Інфокар сказав про одну камеру всі інші куплені оглядачі !Ярослав ТРУ ! В мене попередній Туарег, як можна пересісти з 360 на одну камеру з масажем та нічним баченням , це провал як для мене . на 360 доведеться чекати майже рік ! Всіх зі святом , та Новим Роком !
Непогане відео, але знову є неточності- для комплектації platinum відсутній бензиновий двигун, а не так, як сказав ведучий. Також для комплектації platinum + доступні лише диски 21, а не так як сказав ведучий. Якщо це незначні деталі, то навіщо на них акцентувати увагу? Відразу видно - для ведучого авто не цікаве. Стосовно витрат палива: у мене Туарег 2022 року бензин. Вчора приїхав з Європи -3890 км з середньою витратою 9,9. Як може бути 9 літрів у дизеля? На стопкадрі чітко видно, що 9 літрів зафіксовано після 4 км пробігу. Хіба це обʼєктивно?
Дивлюсь третій тест Touareg за тиждень і найкраща подача від Infocar! Дякую хлопці!
Приємна подача огляду! Дуже чітко, гармонійно, по суті, місцями чесно! Так тримати!
Зміни не вразять, зате вразить ціна
Кажуть, буде навіть дешевше
@@sinalafu4633от 3000000 грн
авто вопрос 2:08
Я порівнюю С ціною ракет. Стільки, скільки там електроніки, за 82 можно було б зробити ракету. Але ракета коштує лям. Це так ... Війна
@@Eholovзавжди було цікаво, чому ракета стільки коштує?! Має бути дешевша за туарега, ні тобі оптики, ні безпеки, шкіри і т.д.
Прекрасний огляд, чудове відео. Респект. Але, 82к баксів, я не побачив за що віддавати стільки. Тим більше під час війни.
Дякую Infocar за класний огляд, Ярику за гарний настрій👍
Ярик пусть топает на передок. Репа у него уже в танк не влезет скоро
З перших секунд зрозумів що буде топчик випуск)лайк
Дякую вам за цікавий, УКРАЇНСЬКИЙ контент
А коли було не топчик?-не пам'ятаю.
Нарешті! Ціни в у.о.! Дякую! Можна дивитись огляд без калькулятора! )))
Дякую за кращий автоконтент в Україні ! ! ! Щоб ми робили без вас.
@@Yablo4nuyZhuv4ikkце донька ведучого написала😅
@@Yablo4nuyZhuv4ikk А ну, де ж кращий? давай з аргументами
Надо полагать, что ранние версии были лучше… Но по моему мнению, это касается почти всех новых автомобилей. В погоне за прибылью многие автоконцерны забыли о качестве😔
А кто сказал, что SAIC делает машины хуже других? Все там отлично с качеством. Зато нет дебильного пластика и общего дешевого фона, теперь хоть салон выглядит как премиум, а не шо попало, шо было раньше.
це така політика концерну фольксвагена останніх років
Як завжди якісні огляди, інформативно, з особистою думкою, не сухо, приємна озвучка, зйомка
гарно поставлене мовлення
Приємно дивитись
Друже! Дякуємо тобі що нормально припаркував авто! Бажаю розвитку каналу…. Знали б ви скільки знімають авто на фоні ТРЦ, або ЖК. І зазвичай залазять на тратуар, на клумбу, на стіни тільки не залазять…
Ось можна же нормально поставити авто. ❤
Ярослав , дякую за огляд . Скажи , будь-ласка , двигун : EA - 897 3.0 TDI - блок циліндрів який ? Алюміній , гільзи , чугун чи напилення типу Нікосіл? Що покращили чи погіршили і чому ? Став більш надійним ? Дякую за відповідь .
тачка за 84к без кругового обзора - это как есть блины с лопаты)
а нахуя в тачке круговой обзор ?
@@АндрейКрепких-х1х щоб перед пасажирами вихвалятися 😁
@@АндрейКрепких-х1хдля того же для чего и подогрев руля, сидений, винтеляции, панорамы, кожаных сидений и т.д. и т.п
Для комфорта!!!! Этого может не бвть в шкоде за 18-20 тыс
Но за 84 должно бвть все сто есть на сегодняшний день
@@АндрейКрепких-х1х ахахах, действительно, пищащего парктроника будет достаточно 🤡
А як це? Покажи
Я думаю что пневма из багажника регулируется не для пакетов из супермаркета, а для облегчения работы с прицепным устройством.
Як на мене чистий маркетинг, хоча я люблю Ваг
Як на мене чистий маркетинг, хоча я люблю Ваг
Як на мене чистий ваг хоча люблю маркетинг
Як на мене чистий люблю, хоча ваг маркетинг
Як на мене люблю чистий ваг хоча маркетинг
Как по мне дорест симпатичнее даже😂
Меньше китайщины, но дурацкие светодиоды в передней оптике выглядят .... странно. Почти как гирлянды в повортниках Лексуса РХ предыдущей генерации.
Мені теж дорест в точку але хай дали буде краще
Перфектний огляд, як завжди, дякую!
С таким ростом, Тур такой маленький 😲 при 180 см можно спокойно прятаться от дождя под задней дверью, а тут… со шторкой молодцы во втором поколении постоянно забывал опустить ее и пришлось выкинуть.
Ярослав, як цей Туарег порівняно з Мазда СХ-90, яку нещодавно Ви тестували?
Гарний огляд. ❤ ВАҐ компанія з історією і сильним інженерним колективом якому зараз ставлять задачі не надійності добиватися а свистоперділок наставити в салон. Я їх не засуджую за це - сучасні реалії ринку. Машина гарна на мій погляд і сучасна.
Не любил , не люблю и не полюблю фальцваген)
та все там нормально з надійністю
@@MaxTWuaа на чому їздите, якщо не секрет?
@@aishchenko на куге. Такие дива дивные как омыватель камеры, подсветка подстаканников и половина перечисленного в видео там уже давно. Только машина 30к стоит а не 80, за 80 такое бы даже не рассматривал...
@@MaxTWua ну, всього іншого на Кугє ж нема, але чомусь Ви це опускаєте:)
Спасибо большое за вашу работу, за обзор, было очень интересно посмотреть!!!!!!!!!! 👍🤝
Це топ. Туарег - топ. Ярик - топ! прям по технологічним поличкам розклав всіх. Дяка
Дякую за тест. Хоч побачив що там у багачів в машинах з яких вони дивляться на мене в автобусі. 😂
В тебе в автобусі теж є пневма. І автопілот. Так що хто щє на кого зверху дивиться ;-)
Туарег один з найкращих позашляховиків! В мене попередня генерація - чудова машина! зроблена, звичайно, "ногою та кувалдою", як більшість авто у Фольксвагена, але позитив однозначно перебільшує негатив
Отож бо... а в мене Ланос, який зробленний з ДУШЕЮ, бо ВІДЧИЗНЯНИЙ)))
А шо тоді, на вашу думку зроблено руками?
@@irynahunter9193 та все, окрім фольксвагена 🤣
@@Kindyr-j2q только если говорить об nf, и желательно дизеле! С fl и позже сплошной маркетинг, экономия и экология!
Дякую за чудовий український контент. Таке відчуття, що це не рестайл, а просто додали нову топ комплектацію. Хз такого від фольца не чекав 😢😢😢😢
Дякую за класний огляд , дозвольте доколупатись тільки до однієї речі з власного ддосвіду - те що перемикач режимів на дісплеї включається по піднесення руки це не проблема взагалі тому що : зазвичай ти ще на старті включаєш карплей і тобі не треба вже ні на шо перемикатись , якщо ти хочеш вбудовану навігацію ти просто виводиш її на панель приладів (проекційний дісплей, до речі котрий тут прям супер по веденню до цілі) , тому тут, в принципі все розраховано відповідно до використання. І так погоджуюсь повністю шо оця китайська фігня позаду дуже сильно здешевшає і зкитайщує вигляд , дуже сумно шо так зробили. за ці гроші конкурентів нема вольво хс90 плагін капець дивна ....ну хочаб тим шо в тебе є або проекція або підігрів скла (в туарегу є і те і те)
У рестайловому Туарегу відсутня штатна навігація. Сподіваємося, що тимчасово, як і камери 360 з норомальною роздільною здатністю. Так що нічого, нажаль, на проекційний дисплей зараз не виведете(((
@@Roman_T_Lого, оце поворот, про камери я знав (наче будуть десь за пів року) а от про навігацію ні
Попередній був крутіший на момент виходу на ринок. Та й показник - яка їх була кількість на дорогах. Новий бачу дуууже рідко.
Але нещодавно побачив r-line у темно-сірому кольорі на чорних дисках без краплі хрому - виглядав ууууух
Це особливо дивно, зважаючи, що нових вже було продано більше, ніж НФів :)
Не дивився штуку в штуку, але за субʼєктивними враженнями так і є.
@@aishchenkoсорі що не в тему. Що таке NF? Це якась модель?
@@AntonDanilchenko так називають узагальнено друге покоління Туарега, але насправді NF - це тільки машини після 14 року, рестайл другого покоління.
Я тільки не зрозумів за шторки в багажнику, в мерсах ще с 2002 року це є, це типу місцевий стьоб на фольц?
Дякую за тест. Туарег ще не купив, але автоцивілку від АРХ з розширенням до 1000000 грн вже купив 😊🎉😂
Вітаю, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі.
Ярослав, опускання пневми в багажнику виручає коли потрібно перезутись на зиму чи літо, особливо коли шини з дисками, як у мене. Реально крута функція
Не радує електроніка. Одні понти. Не більше.Але з освітленням (без емблеми) виглядає освіженим.
Дякую за відео.
☃️З наступаючим вас Новим роком 🎄
Нарешті я побачив витрату і середню швидкість при цьому. Звісно витрата не важлива для власника нової машини під 100 кусків, але коли ви випробовуєте якусь народну шкаралупу, будь ласка витрата і + середня швидкість.
Несмотря на то, что теперь говорят по-украински, включаю переводчик и смотрю! ребята - у вас очень классные обзоры!
Бурятия смотрит
Китаєм нормально подуло.
Тепер не зрозуміло - це китайський ID4 їде чи -китайський- преміальний народний німецький Touareg за -багато- доступні гроші
Жесть))) А навіщо тобі розуміти що їде, чи китайський ід4 чи не китайський ід4, чи туарег, чи мерседес. Не подобається дизайн чи ще щось некупуй, і не їзди, все просто.
Яка тобі різниця хто на чому їде. А тим більше в який країні зібраний сша, європа, чи китай)
Заради цікаовсті що пан думає, якщо в мене автомобіль зібраний в Німеччині, для ринку США.
В вашому сприйняті світу що це значить? 😂😂😂
@@ДімаЯценюк-ь7бмені взагалі байдуже хто на чому їздить, головне щоб не диміло, був нормальний вихлоп і по стану не наражало на безпеку інших.
А от хто купує авто за 80+ хоче вирізнятися або принаймні не бути схожим на Китай
@@p.shynkaruk Вас якось думкі плутаються, в одному коментарі одне, тепер інше. Хоча тут я вже з вами згідний.
Ну даа ід 4 дуже сильно димить, вихлоп там просто кошмарні, немає чим дихати🙃
@@ДімаЯценюк-ь7б не димить, він воняє вагом
Одні ті самі коментатори одночасно хвалять "китай", а європейські авто обзивають "китайщиною".
Ці поважні повздожні світлові лінії, логотип з червоною підсвіткою(в R line це набагато більше замітно, а їх купують саме такими), логотип на асфальті наче з аліка наколхожено
Як на мене, попереднє покоління було більш брутальне та краще, як мінімум в плані екстерʼєру. І головне, можна було легко ідентифікувати, що це саме Touareg, а не "VW" з Китаю
Як і завжди - самий крутий огляд!
На дизеле блок тоже алюминиевый или чугунный? Спасибо.
Велике дякую, давно чекав огляд Туарегу!
хвалитись кількістю діодів в оптиці авто - це як колись хто більше транзисторів в процесор впихне
Або мегапікселі
Трансшкіра (шкіра, що замкнена в тілі пластику) - це мегапотужно!!!😂
Подякував 👍
Як завжди на висоті .
Щось Ярослав вже наївся авто. Нічого не може здивувати😮
А що можна нового розповісти про авто яке вийшло 5 років назад ?
Загалом крутий огляд, як, в цілому і завжди. Однак ТНВД - то росіянською. Українською мало би бути якось ПНВТ (паливний насос високого тиску). Дякую!
Зараховано. Дякую)
За "транс-шкіру" - лайк!) Повеселили )
Сколько ж должен зарабатывать народ чтобы купить народный туарег за 80+К:😂😢😢😢
4000 к баксів в місяць 😅
@@ИгорьПахомов-п5х повір мені 4к баксів в місяць не достатньо щоб таку машину купити....
@@ИгорьПахомов-п5хв итоге на него можно будет накопить за какие то жалкие 20 месяцев не тратя ни цента, мне кажется что 4к тоже маловато
Чистый доход за 6 месяцев - золотое правило для выбора авто
@@ИгорьПахомов-п5хне
Неее, минимум 7 т и стабильно.
О, теж слухаєте Жадана 👍 Гарний огляд, як, в принципі, і завжди
Гарне відео, як завжди на високому рівні
цю тачку треба брати вийнятково за красоту. Вона виглядає найкраще з усіх автомобілів до 100штук. плюс напічкана опціями
Дуже комфортне авто, їздив на такому 2024 року
питання до інфокару. які самі зручні сидіння серед кросоверів під ваш зріст? в мене 188 і сантафе 2 не вистачає бокової підтримки , іноді виникає бажання змінити передні крісла
це топ...Класний лук, крута оптика, салон шикарний (за цю ціну)...І це з 2019 року вже далеко не народне авто)
Коли ви показували функцію опускання задньої пневмосистеми по кнопці я задумався - чому це не робити автоматично при відкриванні багажника? І кнопки не треба, і опція автоматичного комфортного завантаження-вивантаження авто)
Машина автоматично присідає, коли Ви паркуєтесь. Але не до мінімального рівня, бо воно дійсно не завжди потрібно.
Накроется раньше
Ти впевнений?@@dimav975
Чітко і по суті. Класний сценарій!
Цікаво - підсвітку заднього знаку VW можна відключити на сервісі?
По китайськи, правда?)
А навіщо? Купи ітоді забудуш про відключення.
Вітаю. Крутий огляд. А буде огляд на нову 5 серію bmw? Бо там досить дивні зміни. Немає наприклад доводчиків, підрулювання, ломаних спинок. Та й взагалі багато питань з приводу комплектації та двигунів на нашому ринку. Ще до речі не можна придбати оббивку комфортних сидінь шкірою Mirino білого кольору. Тільки штучна. Можливо я помиляюсь, бо робив це в конфігураторі. Хоча й з менеджером бмв розмовляв і він це підтвердив. Було б чудово це зробити у форматі що по чому
11:24 що це за докатка в якої поверх шини ще шина?
Класична вагівська складна докатка, накачуєш розкладається, спускаєш складається
якісний український огляд! дяк!
Нарешті😊! Дивимось
Раньше так же был глянец возле ручки акпп, а не мат. Подсветка подстаканников тоже была. Владею таким авто.
Підсвітка була біла, а так - все правда. Але змінився колір пластику на тунелі біля крутилок профілів їзди та пневми.
Опишіть, будь ласка, свій досвід із автомобілем. Задоволені?
Мелкие нюансы есть, но они очень мелкие. В целом очень доволен. Это пожиратель трас, скорость не ощущаешь совсем. Очень крутое авто. Покупал новым с салона с панорамой, бензин. Панорама скрипела дико в холод, на сервисе исправили, проблем больше нет. Проехал 20к км.@@aishchenko
@@MrDimaOren радий чути 🥂
дякуємо за український контент...скільки ж люду має полягти за це((
за что.....? за туарег или чтобы Ярослав на украинском заговорил? не приплетайте это ко всему подряд
@@andriihnetii5551 якщо не доганяєш, то почни з початкової школи і там розказуй...
Добрий огляд. Було дуже цікаво.
Замечательный обзор на отличный автомобиль ) Спасибо. Однозначно мой выбор после Тигуана )
Дуже хотілося би огляд на новий Skoda Kodiaq!!!
Так. Я чекав, що цей огляд буде робити Кащук. Не те, щоб огляди Ярослава мені не подобались. Формат в них був такий. Але сьогодні збили 3 Су34. Павло був зайнятий? Жартую.
Туарег кльовий. Але за ці гроші Volvo xc90 бодріше.
Хто тобі таке сказав ? Петро ,Іван
Любимо Ваш канал)
Гарний колір!
Класний огляд, як і завжди на дуже високому рівні!🎉
Їм треба повернутись до своїх початків, взяти першу генерацію і зробити сучасний дизайн.
Я би за такі гроші купив би лексус RX 350h,для міста просто ідеально. До постійної траси q8 простіший
Не все хотят 4 цилиндра
О, на вступі локація SRT-шників)
Клас) хотів би собі колись купити туарега)
Дякую за гарный огляд! Чи буде огляд оновленої Q8?
Ого, вже э Q8?
@@oleglcenko1556 так вийшла рестайлінгова модель так само як і в туарега
@@vitocgood2819тільки змін менше 😀
А почему Вы скзали, что докатка 18-го диаметра? У меня Туарег, там диск 20-го диаметра, а сама шина раздувается.
И Вы сказали, что не было подсветки подстаканников- она была, но только белая, а сейчас полоса подсветки стала шире и меняются цвета.
Я вас витаю З новим роком 🎉😊
Дякую за ще один цікавий огляд.
Дякую за огляд. Така шторка позаду є і у Вольво
У мазди практичнище як на мою думку .володію і маздою і туарегом.мазда практичніше повірте мені
Дякую Ярослав! Але, забули про скрипучий салон! Мишей вже вивели?
В авто 22-го року салон скрипіти почав на пробігу 1т.км, а на поганій дорозі він скрипить безперервно в кількох місцях. На 20-х дисках їздити не комфортно, а при проїзді навіть невеликих нерівних підвіска іноді голосно стукає, салон при цьому скрипить ((( Вібрація від важких коліс відчувається навіть на практично ідеальній трасі ...
Що ще .. коробка на нижніх передачах часто перемикається з поштовхами (Авто бензиновий).
Тут пробіг був 2к - дуже тихо і ні звуку. А мишей вивели, здається, ще в 20му)
Зробіть адаптацію коробки. Який зараз пробіг на ній?
Чудовий огляд, свіжий. Раульчик тільки нахвалював
Файно дякую вам пане Ярославе за гарний тест! Vw 🔥🔥🔥🌟🌟🌟🌟🌟💙💙💙💛💛💛🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍🤙🤘🤟
На вашу думку, чи досі актуально брати Туарег попереднього покоління (200 тис пробігу) повністю заряджений на пневмі за 30к, чи трохи забагато та й авто вже застаріле? Цікава ваша думка і команди
Я взяв із пробігом 115, повністю обслужений з офіційною історією за 30. Варто чи ні - питання риторичне. Але я дуже уважно слідкую за ними і розумію, що вони стабільно продаються в діапазоні 35-42, а це вже про щось свідчить.
Якщо Вам їздити й немає доступу до хорошого палива, то той євро4 двигун CRCA буде 👌🏼 я зараз думаю взяти ще один NF, бо вони кайфові. Нудні, але кайфові 😅
@@aishchenko круто, дякую за відповідь! Я розглядав саме FL, щоб був трошки посучасніший візуально і щоб рік такий старий не був, але 115 тис як ви взяли за 30 це взагалі топ. Це NF чи FL за такою ціною взяли? І ще підкажіть де ще один такий взяти ;D
@@anatoliyvasylyk1385 NF=FL. 15 рік виробництва, в експлуатації з 16. Підтверджено документами:)
Не знаю де ще один взяти, я той довго чергував :)
Доброго дня ‚а яке авто у Вас пане Сальтісонов
Дякую за гарний огляд!!!
Туарег, здається, з кожним поколінням будуть критикувати, але це все одно буде дуже популярний автомобіль.
Червоний йому, як на мене, не дуже личить) а логотип з підсвіткою можна вимкнути кусачками 😂
22:48 за самоіронію - лайк 😄
7:18 😂😂😂. Давно так не сміявся
Шкіра молодого транса ..)
Щось Touareg, в інтер‘єрі та підсвітці, дуже став схожий на id4,6 ))
Жахлива камера заднього виду!!! Підскажіть можна покращити якість зображення?
Гарний та інформативний огляд, супер 👍
цікаво як він сприймається проти нової mazda cx-90
Audi A6 C7 - шторка в багажнику також сама зачиняється, то напевно цій опції років 10 точно
Коли плануєте огляд на Cayenne 2024? Дякую
Дякую за цікавий контент !
Постійно користуюсь функцією опускання задньої частини авто для зручності завантаження речей. Якщо не помиляюсь, в БМВ ця функція працює з кнопки брелока, що ну дуже зручно. На VAG, на жаль, тільки з багажника
Режим погрузки і з салона можна увімкнути
Тільки Інфокар сказав про одну камеру всі інші куплені оглядачі !Ярослав ТРУ !
В мене попередній Туарег, як можна пересісти з 360 на одну камеру з масажем та нічним баченням , це провал як для мене . на 360 доведеться чекати майже рік ! Всіх зі святом , та Новим Роком !
Реально дивина коли я в кінці 2020 року замовляв свій тур в сілвері то 360 камери реально дешево йшли а тут щось з ними сталось ..
@@elitdwопція в обмеженнях зі сторони заводу, але це з нами не назавжди.
Мотори вже ті, але Інфокар- ТОП🔥
Чи буде огляд на новий тігуан?
Контент-супер ! Дякую
Я, тільки не розумію oдного, чому задній логотип WV який світяться, не можна було б зробити, як опція.
Добрий вечір! Огляд, як завжди, найкращий! Але, куди покласти телефон і окуляри?
Там є ніша для телефону з бездротовою зарядкою.
Непогане відео, але знову є неточності- для комплектації platinum відсутній бензиновий двигун, а не так, як сказав ведучий. Також для комплектації platinum + доступні лише диски 21, а не так як сказав ведучий. Якщо це незначні деталі, то навіщо на них акцентувати увагу? Відразу видно - для ведучого авто не цікаве. Стосовно витрат палива: у мене Туарег 2022 року бензин. Вчора приїхав з Європи -3890 км з середньою витратою 9,9. Як може бути 9 літрів у дизеля? На стопкадрі чітко видно, що 9 літрів зафіксовано після 4 км пробігу. Хіба це обʼєктивно?
Нудота.
Що саме нудота? Відео чи мій коментар? Професійність - це здатність визнавати промахи і не допускати їх знов
ви
нехай більше людей побачать це відео !1