ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
포터도 가끔 알피엠이 3천안넘어갈때가 있는데 응급책으론 시동껏다키던가 아님 연료필터 갈아버리는 증상은 사라지더라구요
얼마전에 r엔진 egr 밸브 클린 diy 하고 담날 p0404 떠서 신품으로 교환하고 조만간 엔진오일이랑 부동액 비중도 맞춰주려구요ㅎ
그렇군요ㅎㅎ 고생하셨네요다이하기 힘든부품인데ㅋㅋ
감사함니 다
스트롤바디쪽이나..터보 액츄데이터..한번 의심해봅니다.
정답..초토화..어짜피 다 소모품.ㅋㅋ 알터도 소모품으로 교환함..ㅋㅋ
당연한 말씀이지만...고객들이 싫어라 하고....유튜브 구독자들도 싫어라 합니다...ㅋㅋ
@@user-iu8vo2hh4g 선진국 따라가야죠.하자날 확률도 줄고..어짜피 소모품인데..ㅋㅋ 20년전 현대 그린일할때.초토화,하자 한번도 안생김..돌팔이라.
추측정비는 쥐약이 될수도 잇습니다.. 차라리 수리를 안하는 것이 답일지도.. 저같은 경우는 데이터값에서 답이 안보이면 더 정밀한곳으로 보냅니다.. 수고하셧습니다..
박용우님 말씀도 틀린말씀은 아니지만.. 추측이든 오진이든 뭘해야 결과가 나오는것 아니겠습니까? 만약 예로 잘가다 신호 받을라고 슬~~브레이크 잡는데 시동이 뚝 꺼졌따...근데 다시 거니깐 걸리드라...그래서 왔따....정상이라하고 보내실겁니까?아니면 각센서 파형찍어놓고 증상 재현될때까지 기다리실겁니까? 증상재현될때까지 이틀이고 삼일이고 진단비만 준다면 하져 ㅋㅋㅋ아니면? 각센의 경우가 이렇다 저렇다충분한 설명후 교환해서 출고하고지겨보자 하시겠습니까?선택은 알아서하시고 판단도 알아서 하시면되지만...저는 각센서추측해서 출고하는걸 선택할것 같습니다...ㅎㅎㅎ
싼타페DM 엔진경고등이 들어와서 블핸입고하니 EGR밸브교환, EGR쿨러, 흡기매니폴드 수리하고 탔는데 3일뒤 배기가스 경고등 점등. 그후 7일뒤 3000RPM 고정, 100KM/h 고정.. 스트레스네요. 블핸에선 DPF 문제라고 신품교환하라는데 바가지 같아서 더 속상합니다.
경고등 내용이 뭔가요?
@@user-iu8vo2hh4g 최초 경고등은 EGR이었습니다. 그래서 밸브 교체하며 쿨러와 흡기매니폴드 같이 손봤어요.
그럼 되야되는데 또 경고등이 떳다면서요..ㅠㅠ또 EGR인가요?
@@user-iu8vo2hh4g 방금 경고등 확인하니 맵센서였네요ㅜ 블핸와서 egr밸브 갈았는데 증상 나왔다고하니 바꿔주신대요. 더이상 차땜에 머리 안아팠음 좋겠어요 ㅎㅎ
@@Zzzang9oo 네ㅎㅎ잘될껍니다...안전운전하세유
작업 후 초기화 해야 합니다
네..당연 초기화 해야죠..2초안에..ㅎㅎ
💘👍👍
더뉴 K5 1.6터보 차주인데요 4500RPM까지 올라가고 리밋걸린것처럼 안올라가는데 정상인가요??
제자리 서서 하신거라면 정상일가능성은 충분해보입니다...
@@user-iu8vo2hh4g 주행중에 밟을때는 RPM 끝까지 올라가긴 해용..
산타페 DM2011년 12만km 주행2500rpm 140km 이상 속도와 rpm이 안올라가네요 정비지식 알려주시면 감사하겠습니다
ㅎㅎㅎ죄송합니다..잘모르겠네요...140이상안나간다니..140넘기시면 위험해요..살살타셔유ㅠㅠ
이래서 저는 연소실이적은 LPG차량을 선호합니다
ㅎㅎㅎㅎ그렇군요
sm5를 타고 잇는데 차가 3천rpm밖에 힘을 쓰질못해요 그위로 올라가면 그냥 공회전해버리는데.. 먼가 잘못된지 모르겟어요
혹시 해결하셨나요 ㅠ
@@user-ke8sv1eq2c 연료 펌프문제 엿는데 폐차하고 없어요
@@user-nm4oh6cq7f 감사합니다! ㅜㅜ
![[명장명답] ‘차에 힘이 없어...’ 내 차가 힘 없는 EU (Feat. 스톨테스트)](http://i.ytimg.com/vi/b7EpxLIJ-Qw/mqdefault.jpg)
![60KM이상 안나가!차라리 뛰는게 빠르겠다.출력부족 이유가 뭐더냐?[자동차의모든것-Car & Man]](/img/n.gif)
포터도 가끔 알피엠이 3천안넘어갈때가 있는데 응급책으론 시동껏다키던가 아님 연료필터 갈아버리는 증상은 사라지더라구요
얼마전에 r엔진 egr 밸브 클린 diy 하고 담날 p0404 떠서 신품으로 교환하고 조만간 엔진오일이랑 부동액 비중도 맞춰주려구요ㅎ
그렇군요ㅎㅎ 고생하셨네요
다이하기 힘든부품인데ㅋㅋ
감사함니 다
스트롤바디쪽이나..
터보 액츄데이터..한번 의심해봅니다.
정답..초토화..
어짜피 다 소모품.ㅋㅋ
알터도 소모품으로 교환함..ㅋㅋ
당연한 말씀이지만...
고객들이 싫어라 하고....
유튜브 구독자들도 싫어라 합니다...ㅋㅋ
@@user-iu8vo2hh4g 선진국 따라가야죠.
하자날 확률도 줄고..어짜피 소모품인데..ㅋㅋ
20년전 현대 그린일할때.초토화,
하자 한번도 안생김..돌팔이라.
추측정비는 쥐약이 될수도 잇습니다.. 차라리 수리를 안하는 것이 답일지도.. 저같은 경우는 데이터값에서 답이 안보이면 더 정밀한곳으로 보냅니다.. 수고하셧습니다..
박용우님 말씀도 틀린말씀은 아니지만..
추측이든 오진이든 뭘해야 결과가 나오는것
아니겠습니까?
만약 예로 잘가다 신호 받을라고 슬~~브레이크 잡는데 시동이 뚝 꺼졌따...
근데 다시 거니깐 걸리드라...
그래서 왔따....정상이라하고 보내실겁니까?
아니면 각센서 파형찍어놓고 증상 재현될때까지 기다리실겁니까? 증상재현될때까지 이틀이고 삼일이고 진단비만 준다면 하져 ㅋㅋㅋ
아니면? 각센의 경우가 이렇다 저렇다
충분한 설명후 교환해서 출고하고
지겨보자 하시겠습니까?
선택은 알아서하시고 판단도 알아서 하시면되지만...저는 각센서추측해서 출고하는걸 선택할것 같습니다...ㅎㅎㅎ
싼타페DM 엔진경고등이 들어와서 블핸입고하니 EGR밸브교환, EGR쿨러, 흡기매니폴드 수리하고 탔는데 3일뒤 배기가스 경고등 점등. 그후 7일뒤 3000RPM 고정, 100KM/h 고정.. 스트레스네요. 블핸에선 DPF 문제라고 신품교환하라는데 바가지 같아서 더 속상합니다.
경고등 내용이 뭔가요?
@@user-iu8vo2hh4g 최초 경고등은 EGR이었습니다. 그래서 밸브 교체하며 쿨러와 흡기매니폴드 같이 손봤어요.
그럼 되야되는데 또 경고등이 떳다면서요..ㅠㅠ
또 EGR인가요?
@@user-iu8vo2hh4g 방금 경고등 확인하니 맵센서였네요ㅜ 블핸와서 egr밸브 갈았는데 증상 나왔다고하니 바꿔주신대요. 더이상 차땜에 머리 안아팠음 좋겠어요 ㅎㅎ
@@Zzzang9oo
네ㅎㅎ
잘될껍니다...안전운전하세유
작업 후 초기화 해야 합니다
네..당연 초기화 해야죠..
2초안에..ㅎㅎ
💘👍👍
더뉴 K5 1.6터보 차주인데요 4500RPM까지 올라가고 리밋걸린것처럼 안올라가는데 정상인가요??
제자리 서서 하신거라면 정상일가능성은 충분해보입니다...
@@user-iu8vo2hh4g 주행중에 밟을때는 RPM 끝까지 올라가긴 해용..
산타페 DM2011년 12만km 주행
2500rpm 140km 이상 속도와 rpm이 안올라가네요 정비지식 알려주시면 감사하겠습니다
ㅎㅎㅎ
죄송합니다..잘모르겠네요...
140이상안나간다니..140넘기시면 위험해요..
살살타셔유ㅠㅠ
이래서 저는 연소실이적은 LPG차량을 선호합니다
ㅎㅎㅎㅎ그렇군요
sm5를 타고 잇는데 차가 3천rpm밖에 힘을 쓰질못해요 그위로 올라가면 그냥 공회전해버리는데.. 먼가 잘못된지 모르겟어요
혹시 해결하셨나요 ㅠ
@@user-ke8sv1eq2c 연료 펌프문제 엿는데 폐차하고 없어요
@@user-nm4oh6cq7f 감사합니다! ㅜㅜ