안녕하세요. 현재 디젤 차량을 운행하고 있고 추후에도 디젤 차량 구매를 고려하고 있습니다.(1년 평균 주행거리 약 4~5만키로 고속도로 주행 80%) 그런데 제가 엄청난 차알못입니다. 그런 저에게 민들레의 자동차 이야기 채널은 한줄기 빛과 같습니다. 이승현님 영상으로 하나하나 배웁니다. 정말 감사합니다.
13년식 저압 egr 쏘렌토r 75000 차량 운행 중입니다. 정말 많은 도움이 되었습니다. 감사합니다. 17년도 가속불량으로 사업소 들락날락 했습니다. 자주 풀악셀 80키로 이상 안나오는 현상이 반복이 되었구요. 사업소에서는 에러코드가 없다. 재현이 안된다 라는 말만 반복 하던중에 쏘렌토r 카페에서 동일 증산 전우님들의 조언에 따라 터보 엑츄에이터 교환후 증상이 고쳐졌습니다. 1년이 지난후 우연히 지금 동영상을 본후 제차 머플러를 확인해보니 난리도 아니더군요.. 카본이 머플러 바깥까지 쌓이 상태였고 1년전 제차 정비른 했던 사업소 엔지니어도 분명 알았을텐데ㅡ dpf 확인을 안해준게 뻔했습니다. 어제 회사 연차 쓰고 사업소 예약이 안되어 오토큐를 찾아 갔구요. 첨엔 오토큐 직원도 문제가 아니란 식으로 발뺌하다가 이승현님 지적하신 내용을 암기했다가 얘기하니 본인들끼리 상의하고 5분후 dpf 교환 대상이라며 교체를 해주었습니다. 감사드립니다. 그런데 이미 흡기쪽에 데미지가 많을거란 생각이 드는데요. 1년전 흡기매니폴드, egr 밸브, 터보 엑츄에이터 교환했고 어제 dpf 교환 했습니다. 추가로 교환또는 클리닝을 해야할 부품이 있을지 문의드립니다. 인젝터 리빌드는 생각하고 있습니다.
구독중입니더~ 팬과 안티는 비례해서 느니까 자존감을 가지시고 정말 본인의 이론과 지식에 합리적 의심이 입증되지 않는다면 안티는 무시하셔도 됩니다. 다만 1퍼센트의 의심은 자신에게든 남에게든 언제든 갖고 있어야 잘못된 선입견이나 지식을 나중에라도 실수로 정정할 수 있습니다. 자기 실수를 인정하는 것도 대단한 용기가 필요한 일이기도 합니다. 어쨋든 차와 DIY에 관심이 많은 저로써는 구독하지 않을 수 없는 당신입니다. 앞으로도 잘 부탁드립니다. 영상 잘 봤습니다.
항상궁금하던건데 구글과 유투브를 다 뒤져도 답이안나와서 답변 꼭 부탁드립니다 ㅠㅜ 1.디지털 토크렌치3/8 항상이용하시는거 같은데 디지털 토크렌치도 클릭형처럼 6개월에 한번씩 캘리브레이팅 해줘야하나요? 2. 디지털토크렌치는 캘리브레이팅 주기가 어떻게되나요? 3.만약 캘리브레이팅해줘야 한다면 산곳으로 보내야하나요?(뉴질랜드에 있는데 아마존에서 살예정입니다) 그리고 그 가격은 어느쯤하나요? 4.종합적인부분에서 클릭형과 디지털 어떤것을 선호하시나요?
맥스크루즈 2.2r엔진 14년 9월 출고이구요 6만 키오 딱인데.... 저압 egr에서 터빈 상단으로 연결되는 브라켓 부분에 안보이던 매연자국? 이 생겨서 닦아내고 했는데요 뒤에 배기쪽에는 꺼끌한 느낌도 잘 없고 dpf는 정상인지 검댕이는 전혀 보이지 않는 상태입니다. 이 경우에는 저압 egr이 슬 맛이 가고 있는 상황이라고 봐야 할까요? ㅡㅜ 파란손에서는 큰 문제 없는거고 쇠로된 브라켓이 터빈에 연결된거라 그냥 거기를 꽉 조으면 뭐 안새나올거다라고 터빈이랑 연결된 파이프를 꽉 조여 주시더라구요. 이경우에는 저압 egr교체를 해야할지 궁금하네요.
영상처럼 앞유리 쪽 아래에 방열판 덮힌 dpf 있고 은색 꺾어진 파이프 달려있으면 저압 egr 입니다. 영상 4분 29초 터보에 붙어있는 주름있는 파이프에요. 문제는 dpf 막히거나 하면 경고등이 있어야 하는데 없다고 전에 승현님이 그러셨죠. 이미 검은 연기 나오면 늦었고 dpf 7년 12만킬로 이전에 보증수리로 교환해야 합니다. 터보도 수리해주는 지는 모르겠어요. 배기라인 청소나 저압 eqr 청소는 유료라는 말도 있습니다. 블루핸즈나 오토큐는 안해주고 지역 직영사업소 가셔야 합니다.
13년 8월 출고한 뉴쏘렌토R 운행하고 있습니다. 첫차 구매후 똥꼬한번 찔렀더니 좀 까맣다 싶었는데 한달 뒤에 찌르니 깨끗하다 싶더군요. 손가락으로 한번 닦았을 경우 어느 정도 시간 후에 혹은 몇 키로 운행후에 찔러야하나요??? 그리고 지금 7만정도 운행했는데 뭐 점검하면 될지 답변 부탁드립니다 ^^
안녕하세요 이 채널을 잘 모르다가 최근에 제 차량을 보내고 중고차를 구입해야 하니 정말 꿀정보들이 많아서 감사하네요 한가지 궁금한게요 말씀하신 EGR이 R엔진 13~14년식에 장착되고 올뉴쏘렌토에는 장착되지 않았다고 하셨는데, 15년, 16년 이상의 쏘렌토에서는 EGR이 없다고 봐도 되나요? 매매상에서 EGR이 있다고 하시는데 저도 아직 확인을 못해봐서요. 무식한 질문이 될수 있겠지만 조언 구합니다.
산타페dm묽은매연이 나오고 매연이 심해서 얼마전 보증수리받음 내용은 저압EGR 머플러 전체 EGR파이프 및가스켓 어셈블리 차압센서 등 DPF 부터 엔드 머플러 까지 갈아주었 습니다.현재는 매연이 안나오고는 있어요. 궁금한건 건조한매연이 아닌 젖어있는 매연이 나온이유 알수없다는거... 정비사님 말은 물과 섞여서 나온거라 하시는데 경유차도 물이 나오는건지?
승현님께서 말하신 저압EGR달린 차량이 확실한게 대표적으로 뉴투싼IX(2013.5~올뉴투싼 출시전까지), 더 뉴 스포티지R(2013.7~2015년까지), 싼타페DM 초기형(더프라임 이전 유로5, 더프라임은 유로6), 뉴쏘렌토R (2012.7~2014.8월) 입니다. 추가적으로 초기 R엔진은 최대출력 및 토크가 184마력/40토크인데 2012(싼타페DM, 뉴쏘렌토R)~13년경(뉴투싼ix,뉴스포티지R)에 184마력/41토크로 변경이 되었는데 이 차량은 저압EGR이 달린차량이라고 보시면 됩니다
스포티지R 13년식 3만8천 탄 중고를 샀는데, 종합검사에서 매연 33% 나와서 빠꾸 맞았습니다(기준은 15% 이하) 오토큐 가서 DPF랑 DPF전용 엔진오일로 교환하고 재검 받았을 때는 0% 나왔는데요, 디젤차 공부를 했었다면 DPF 교환 받을 때 저압 EGR도 검사해 달라고 할 걸 아쉽네요. 별 문제 없는 거겠죠..?
DPF전에 EGR로 들어간것보다 DPF다음에 EGR로 들어가는게 EGR관리면에선 더 좋은건 정답이지만 DPF에 매연이 더 빠르게 많이 쌓이는게 단점이네요. 대신 EGR은 깨끗하니까 DPF만 안터지면 장점은 분명히 있군요 DPF사망했을때 EGR 더러워지는거야 뭐.. 고압EGR은 원래 더러워지니까 딱히 저압EGR의 단점은 아니군요 그러나 EGR을 거쳐서 터보로 빨려 들어가는게 문제네요. 깨끗한 가스의 순환을 상정하고 터보흡기로 가게 해놓은것 같은데 터보에 지저분한게 들어가게 돼니..... 저압EGR도 분명 장점이 존재 하는데 문제는 DPF.. DPF만 잘 신경쓰면 장점도 많네요. 흡기라인도 조금더 깨끗할거고 근데 저 DPF 여과력이 너무 떨어지는듯.. 사망하지 않은 DPF라면 저렇게 검댕이가 나와서는 안돼는데.... 근데 궁금한게 있어요 터보 배기쪽은 항상 검댕이가 지나다니도록 설계돼있는데 흡기쪽은 왜 검댕이가 지나다니면 안돼는지? 양쪽다 지나다닐수 있는 구조로 만들어지면 저 문제는 안생기는거 아닌가
![대부분 잘 안지켜서 고장내고 있습니다. 터보 차량 관리 방법 및 수리 꿀팁 [ 차업차득 ]](/img/n.gif)
안녕하세요. 현재 디젤 차량을 운행하고 있고 추후에도 디젤 차량 구매를 고려하고 있습니다.(1년 평균 주행거리 약 4~5만키로 고속도로 주행 80%) 그런데 제가 엄청난 차알못입니다. 그런 저에게 민들레의 자동차 이야기 채널은 한줄기 빛과 같습니다. 이승현님 영상으로 하나하나 배웁니다. 정말 감사합니다.
진짜 우마님이다ㅋㅋㅋㅋㅋ이승현님이랑 콜라보 가시나요?!😆
오오 우마님이 등장!
우마채널 어서 새영상 업로드 해주세요 현기증납니다
누추하신 분이 귀한 곳에...
우마님이다!!! 로또되게 해주세요!
13년식 저압 egr 쏘렌토r 75000 차량 운행 중입니다. 정말 많은 도움이 되었습니다. 감사합니다.
17년도 가속불량으로 사업소 들락날락 했습니다. 자주 풀악셀 80키로 이상 안나오는 현상이 반복이 되었구요. 사업소에서는 에러코드가 없다. 재현이 안된다 라는 말만 반복 하던중에 쏘렌토r 카페에서 동일 증산 전우님들의 조언에 따라 터보 엑츄에이터 교환후 증상이 고쳐졌습니다. 1년이 지난후 우연히 지금 동영상을 본후 제차 머플러를 확인해보니 난리도 아니더군요.. 카본이 머플러 바깥까지 쌓이 상태였고 1년전 제차 정비른 했던 사업소 엔지니어도 분명 알았을텐데ㅡ dpf 확인을 안해준게 뻔했습니다. 어제 회사 연차 쓰고 사업소 예약이 안되어 오토큐를 찾아 갔구요. 첨엔 오토큐 직원도 문제가 아니란 식으로 발뺌하다가 이승현님 지적하신 내용을 암기했다가 얘기하니 본인들끼리 상의하고 5분후 dpf 교환 대상이라며 교체를 해주었습니다. 감사드립니다.
그런데 이미 흡기쪽에 데미지가 많을거란 생각이 드는데요.
1년전 흡기매니폴드, egr 밸브, 터보 엑츄에이터 교환했고 어제 dpf 교환 했습니다.
추가로 교환또는 클리닝을 해야할 부품이 있을지 문의드립니다. 인젝터 리빌드는 생각하고 있습니다.
역시 ~~대단합니다
항상느끼지만 정말 애정과 관심이 없으면 안되는 일이죠ᆢ잘보고 갑니다
추운데 감기 조심요~~~^^♡
힘드신가운데 훌륭한영상 만들어주셔서 감사합니다... 이해가 쏙쏙 잘되네요 .. 화이팅하세요..
지난번 소렌토 영상을 올려주셔서 다행이도 산타페DM14년식을 믿고 걸렀습니다. 감사합니다.
이승현님 최고이십니다.
감사합니다.
오늘도 잘보았어요감사합니다항상건강하세요
추운데서 움직이면 힘들죠... 건강관리 잘 하시고 좋은 영상 많이 올려주세요~
형 고생했어요. 이번 영상도 알차네요
생애 처음으로 싱글터보 장착된 2.0디젤엔진 4륜 몰고있는 차알못 오너입니다. 유익한 영상 감사합니다.
이승현님 영상 잘보고 갑니다~~~^^
항상 좋은정보ㆍ기계적인구조ㆍ원리 등등 잘보고 갑니다
피곤한 일상 중에도 이렇게 좋은 정보를 주시다니ᆢㅎ~~^^♡
항상 화이팅해요
부산에서정비하는 사람인데
정말 도움이 많이됩니다 추천하고갈게요
여름엔 더워서 못해먹고 겨울엔 추워서 못해먹고....
근데 우리나라는 봄 가을이 점점 짧아지고 있지요...
그래도 어쩌겠나요 직업엔 귀천이 없는거지요
열심히하시는모습 박수를 보내요
자료 너무나 잘 보고 있습니다. 감사드려요
오늘도 좋은정보 잘 배워갑니다 제차도 터빈만 3번교환했는데 걱정되네요 ㅜㅜ
저희아버지 그랜드카니발 타셨을때 터보 3번깨졌었네요...고장후 가도 오토큐에서 원인 못찾았다는거같더라고요... 지금은 18년식 17년형 요소수들어간모델 바로전꺼 사셔서 잘타고다니시네요
오늘 첨 봤는대 . 이분은 자동차학과교수해도 되겠네 .실력있는사람들은 많지만 이렇게 설명을 잘할수있는 사람은 많이 없을듯. 강의 듣는 느낌.
수고하셨습니다ㅎ
잘보고있어요.
수고 하셨습니다.
구독중입니더~ 팬과 안티는 비례해서 느니까 자존감을 가지시고 정말 본인의 이론과 지식에 합리적 의심이 입증되지 않는다면 안티는 무시하셔도 됩니다. 다만 1퍼센트의 의심은 자신에게든 남에게든 언제든 갖고 있어야 잘못된 선입견이나 지식을 나중에라도 실수로 정정할 수 있습니다. 자기 실수를 인정하는 것도 대단한 용기가 필요한 일이기도 합니다. 어쨋든 차와 DIY에 관심이 많은 저로써는 구독하지 않을 수 없는 당신입니다. 앞으로도 잘 부탁드립니다. 영상 잘 봤습니다.
아! 그리고, 시청한지는 오래됬는데 댓글은 처음 달아보네요. 민들레 자동차 야기 항상 잘 보고 있습니다. ^^
DPF 관리도 중요하지만 선행되어야 할 게 흡기와 인젝터 관리 아닐까 하네요. 일단 그놈들이 매연을 왕창 만들면 DPF가 다 태우는건 어려우니 말이죠. 그리고 EGR 쿨러를 통해 차게 식혀진 배기가스는 더 끈적여서 잘 붙는거 같습니다.
수고하셨습니다
이영상을..일반소비자보다 차를만드는..
저런부분을만드는업체?회사가보고 개선을해야하지않나..라는생각이 드네요
소비자야뭐..전문가가아니니..고장없이 원하는차를 오래타기만하면되니까뭐..
암튼..우연찮게 보게됫는데 설명도잘해주시고 진짜 전문가는전문가시네요 멋지세요ㅋ
승현님 오늘도 영상 잘보았습니다
다음에는 이슈인
BMW 화재도 다루어 주세요 ^^
내스알 15년식인데 조만간 한번방문 해봐야겠어요
감사와 더불어 건강하시길...
맵핑하면서 매연이 더 발생해서 dpf가 더빨리 막혔나 보네요 dpf도 엄청 크게 만들면 좋을텐데
유럽 튜닝 브랜드 경우 dpf까지 튜닝용으로 나옵니다 국산 차종도 좀 나오면 좋겠네요
으헝 ㅠ 내 카니발...
2.2 R엔진 13년 10월식이네요 ㅋㅋ 12년식까진 저공해3급인데 13년 초기? 이후론 dpf가 바뀌면서 등급바뀌고 혜택 못받는데..
저압egr 이슈까지있다니..
오일교환 제대로 하고 매연나오나 안나오나 계속 봐야겠네요. 터보에서 휘잉거리는 소리가 사알짝 악셀 쎄게 밟을때 들리고..
5만도 아직 안 달린찬데 ㅠ
110키로 리밋이라 맵도 의미없어 안한찬데 ㅠㅠ
공부 많이 하고갑니다
항상궁금하던건데 구글과 유투브를 다 뒤져도 답이안나와서 답변 꼭 부탁드립니다 ㅠㅜ
1.디지털 토크렌치3/8 항상이용하시는거 같은데 디지털 토크렌치도 클릭형처럼 6개월에 한번씩 캘리브레이팅 해줘야하나요?
2. 디지털토크렌치는 캘리브레이팅 주기가 어떻게되나요?
3.만약 캘리브레이팅해줘야 한다면 산곳으로 보내야하나요?(뉴질랜드에 있는데 아마존에서 살예정입니다) 그리고 그 가격은 어느쯤하나요?
4.종합적인부분에서 클릭형과 디지털 어떤것을 선호하시나요?
감사합니다.
요소수고장도 나중에 영상으로 보고싶어요^^
승현님!! 정말 궁금한게 있습니다. 저압EGR에서 터보로 갈때 매연이 문제라면.. DPF교체와 EGR라인중 필터가 달린 부분만 갈면 괜찮을까요?? 이번에 DPF보증 수리 받는데, EGR전체 갈려고하니, EGR쪽 이머전시 필터만 갈면 된다고 말씀해주셔서요!
맥스크루즈 2.2r엔진 14년 9월 출고이구요 6만 키오 딱인데.... 저압 egr에서 터빈 상단으로 연결되는 브라켓 부분에 안보이던 매연자국? 이 생겨서 닦아내고 했는데요
뒤에 배기쪽에는 꺼끌한 느낌도 잘 없고 dpf는 정상인지 검댕이는 전혀 보이지 않는 상태입니다.
이 경우에는 저압 egr이 슬 맛이 가고 있는 상황이라고 봐야 할까요? ㅡㅜ 파란손에서는 큰 문제 없는거고 쇠로된 브라켓이 터빈에 연결된거라 그냥 거기를 꽉 조으면 뭐 안새나올거다라고 터빈이랑 연결된 파이프를 꽉 조여 주시더라구요.
이경우에는 저압 egr교체를 해야할지 궁금하네요.
감사 합니다
승현님
14년5월 스알타고있습니다.
dpf가 터져서 얼아전에 디펩보증을 받았습니다.
그럼 영상대로 터보도 점검을 필수로 받아야할까요?
영상처럼 앞유리 쪽 아래에 방열판 덮힌 dpf 있고 은색 꺾어진 파이프 달려있으면 저압 egr 입니다. 영상 4분 29초 터보에 붙어있는 주름있는 파이프에요.
문제는 dpf 막히거나 하면 경고등이 있어야 하는데 없다고 전에 승현님이 그러셨죠.
이미 검은 연기 나오면 늦었고 dpf 7년 12만킬로 이전에 보증수리로 교환해야 합니다.
터보도 수리해주는 지는 모르겠어요. 배기라인 청소나 저압 eqr 청소는 유료라는 말도 있습니다.
블루핸즈나 오토큐는 안해주고 지역 직영사업소 가셔야 합니다.
요소수 적용된 차량도 해당될까요?
올 해 8월에 구입한 쏘렌토입니다.
@@hello22361 요소수 방식은 저압 egr 없고 dpf 이상시 엔진경고등 뜰거에요. 싼타페dm 페이스리프트 이후에는 괜찮을겁니다.
@@Hoon_Pak 오우예! 다행이군요 크으
감사합니다. 메리 크리스마스되세요
13년 8월 출고한 뉴쏘렌토R 운행하고 있습니다. 첫차 구매후 똥꼬한번 찔렀더니 좀 까맣다 싶었는데 한달 뒤에 찌르니 깨끗하다 싶더군요. 손가락으로 한번 닦았을 경우 어느 정도 시간 후에 혹은 몇 키로 운행후에 찔러야하나요??? 그리고 지금 7만정도 운행했는데 뭐 점검하면 될지 답변 부탁드립니다 ^^
좋은 정보 감사합니다
그럼 13년 전 SUV 투산ㅡ스포티즈는
괜찮은가요?
안녕하세요 이 채널을 잘 모르다가 최근에 제 차량을 보내고 중고차를 구입해야 하니 정말 꿀정보들이 많아서 감사하네요
한가지 궁금한게요
말씀하신 EGR이 R엔진 13~14년식에 장착되고 올뉴쏘렌토에는 장착되지 않았다고 하셨는데, 15년, 16년 이상의 쏘렌토에서는 EGR이 없다고 봐도 되나요?
매매상에서 EGR이 있다고 하시는데 저도 아직 확인을 못해봐서요.
무식한 질문이 될수 있겠지만 조언 구합니다.
승현님 일하는 곳에서 점검 받아 보고 싶은데 승현님이 바빠서 어려울 듯 하네요. 다른 곳 어디에서 점검할 수 있나요? 서비스센터는 솔직히 믿음이 안가서.
대전인데 혹시 이 곳에 아시는 곳 있는지?
메일로라도......
앞으로 디젤 차량에 대해 신중히 생각해 봐야겠네요 터보나 흡기기관 문제가 이리도 심각하니 물론 자가 정비도 신경을 써야겠지만 기름값 아끼려다 수리비로 유지가 더 비쌀듯 싶네요 수리비용이나 부속 가격이 대략 어느정도 하는지는 모르겠지만 저렴해 보이진 않네요
예전 차들은 전자 장비가 적어서 차량 구조가 단순해서 자가 정비가 가능했지만 요즘 나오는 차들은 자가 정비는 힘들죠.차주가 할수 있는게 없어요.실력 좋은 카센터 찾아서 자주 가는게 답입니다.
안녕하세요 2006년식 스포티지운행하고있습니다 . 이걸 2년전에중고로매입해서 운행중인데
한가지 문제가잇네요 액셀을 밟으면 한박자 어떤땐 두박자 느리게 반응을 하네요 서비스 쎈타에서 물어봐도 확실한
답을 안해주고 그래서 여기저기 물어보니 터보랙 이란걸 알게됐습니다 혹시 이것도 해결 방법이 있을까요?.
카메라 바꾸셔서 그런지 더 얼굴이 빛나시네요
질문 하나 해도 될까요
제차가 13년식 모하비 입니다
디피에프 작동시 악셀을 좀 밟으면 프로펠라 소리가 나면서 배기온도가 떨어집니다 .. 천천히 정속 주행 하면 갠찮쿠요
임펠라? 이쪽이랑 관련 있을까요?
장갑끼고하셔요 승현님ㅠ 좋은영상감사합니다
스포티지R의 경우 내년 1월 18일까지 무상리콜대상입니다. 저도 15년식 더뉴스포티지R 타고 있는데 다행이 DPF는 멀쩡하였고 ecu 맵핑을 새로 받았습니다. 맵핑후 차가 좀 잘안나는게 느껴집니다. ㅜ
14년식 더뉴스포티지r 구매할예정인데.. dpf 저압egr문제가 많이생길수밖에없을까요? 담주에 데려옵니다..
dpf를 교체하면서 이미 저입egr쪽으로 넘어간 매연들도 해결했어야 했는데 그러지 않아서 터보가 두번이나 깨진 건가요?
산타페dm묽은매연이 나오고 매연이 심해서 얼마전 보증수리받음
내용은 저압EGR 머플러 전체 EGR파이프 및가스켓 어셈블리 차압센서 등 DPF 부터 엔드 머플러 까지
갈아주었 습니다.현재는 매연이 안나오고는
있어요.
궁금한건 건조한매연이 아닌 젖어있는 매연이 나온이유
알수없다는거...
정비사님 말은 물과 섞여서 나온거라 하시는데
경유차도 물이 나오는건지?
승현님 질문하나 드려도 될까요?
13년식 뉴쏘알인데요. Dpf옆에 있는 이머전시 필터의 역할이 무엇인지 좀 알려주시겠습니까?
승현님 안녕하세요~ 항상 영상잘보고있습니다!
여쭤볼게있어서 질문드립니다...
투싼2.0 디젤차량 타고있습니다...얼마전부터 냉각수가 min 아래로 내려간걸보았습니다~ 그런데 냉각수양이 어떨때는 max까지 올라가고 하는데 이 경우는 어떻게봐야하는지 너무나 궁금하네요...
ᆢ 냉각수 체크 ᆢ통 보지 마시고 ᆢ엔진에 호수에 달려있는 뚜껑 열어보시고 체크 하셔요 ᆢ물이 없다면 해드 문제임 ᆢ
이 댓글을 보실지모르겠지만 저도 14년식 투싼ix이고 저압egr확인했습니다. 여기서 질문입니다. 흡기 크리닝할때 저압egr도 해야하나요?? DPF리콜 수리를 했는데 그때 몇개의 매연 구멍이 있었습니다. 키로수는 8만8천입니다. 부디 이 댓글을 봐주시길 기도합니다.
이직 때문에 장거리 출퇴근용차를 하나 사려고 하는데 트랙스 QM3또는5 투산 어느게 좋을까요? 저압RGR안들어간 차종은 뭔가요?
저압egr밸브는 배기환경규제 유로5 적용차량 뉴쏘렌토r 까지만 2014년8월부터 생산된 신차부터 유로6 적용되는 올뉴쏘렌토는 저압egr밸브삭제
쏘렌토 차주님 참고하세유
감사해요ㅠ~
아 14년 6월식인데 주의해야겠네요
감사합니다
유로5 유로6 dpf작동 누적 거리가 1.5배에서 2배 가까이 차이나는건 저압 egr 유무에서 차이가 나는 건가요???
굿
승현님께서 말하신 저압EGR달린 차량이 확실한게 대표적으로 뉴투싼IX(2013.5~올뉴투싼 출시전까지), 더 뉴 스포티지R(2013.7~2015년까지), 싼타페DM 초기형(더프라임 이전 유로5, 더프라임은 유로6), 뉴쏘렌토R (2012.7~2014.8월) 입니다.
추가적으로 초기 R엔진은 최대출력 및 토크가 184마력/40토크인데 2012(싼타페DM, 뉴쏘렌토R)~13년경(뉴투싼ix,뉴스포티지R)에 184마력/41토크로 변경이 되었는데 이 차량은 저압EGR이 달린차량이라고 보시면 됩니다
12년5월 등록된 투싼ix 차량은 문제의 저압egr이 아닌가요?
그랜드카니발11인승14년식 은해당사항이아닌가요??
@@rodi4852 제가 2010년식 투싼ix을 운행하고 있습니다. 저는 이승현님이 일하고 있는 곳에서 메인터넌스 정비를 받았는데요. 그때 DPF클리닝한다고 탈거했었을때 센서만 달려있었고 저압EGR은 달려있지 않았습니다.
더뉴 스포티지R 2015년3월식 도 저압 egr이 달려있나요??
흡기, dpf 탈거크리닝이 답인가요?
관리 해결책도 좀 알려주세요ㅠ
스포티지R 13년식 3만8천 탄 중고를 샀는데, 종합검사에서 매연 33% 나와서 빠꾸 맞았습니다(기준은 15% 이하) 오토큐 가서 DPF랑 DPF전용 엔진오일로 교환하고 재검 받았을 때는 0% 나왔는데요, 디젤차 공부를 했었다면 DPF 교환 받을 때 저압 EGR도 검사해 달라고 할 걸 아쉽네요. 별 문제 없는 거겠죠..?
5만밖에 안된차인데 차주님이 맘고생이 심하셨겠네요.. 혹시 맵차면 맵이 잘못된건 아닐까도 생각 되구요..
환경 규제때문에 터보를 다는 추세지만. 왠지 터보차량은 무섭네요.
그랜져 hg디젤 2.2도 포함이죠?
u2엔진타야겠네요ㅜㅜ
형님 올뉴쏘렌토 구입예정인데 15년식까지만 저압EGR 달린건가요?! 15년식살지 16년식살지 고민중이라서요
이번에 펠리세이드도 알엔진이라던데 어떤가요?
뉴쏘알(13~15년식) 중고 구매하려고했는데..베라크루즈 중고를 구매할까요?
뉴투싼ix 14년식입니다. 저도 마찬가지로 저압egr이 달려있구요. 한 9만정도 탔는데 흡기를 할려고 생각중인데 추가로 저압하고 dpf도 검사해야겠네요. 좋은정보 감사합니다.
요즘 스트레스 소음이 있는데 휘파람소리는 아니고 약간의 고음으로 우우우우웅~ 이소리가 일정합니다. 댐퍼도 교체해봤고 연료펌프의 고주파음도 아닙니다.(교체뒤 소리안남) 여러업체를 가보아도 다 모른답니다. 답답해 미치것습니다. 유독 추우면 소리가 잘들린다고 해야하나ㅠㅠ.......
Gdi 엔진(쏘울2012 년식, k3 등)에 대해 부탁드려봅니다 ♡♡
10~12년식의 차량은 괜찮은건가여?
저압EGR은 엔진이 어떤 조건에서 열리나요?
저도 더뉴 스포티지r 14년식타고 있고 키로수 영상과 비슷한데...어떤 관리를 해주면 좋을까요?ㅠ차알못이라..
리콜 받으셨나요? 내년 1월 18일까지 무상기간이니 오토큐나 사업소 가셔서 점검 받으세요
@@samjeongseo 예전에 디펩 리콜은 진행했는데 이후 그냥 타는중인데 어떻게 관리해야 할지를 모르겠어요
그랜져hg 2.2디젤 15각자
14년식 생산모델인데
이 영상보고 저압egr을 찾아보는데 암만봐도 안보이는데 저압egr
적용모델아닌거죠?
환경법이 갈수록 더 강화되니까 제조사들은 차량을 더 복잡하게 만들어서 매연을 낮추지만 크게 효과가없어서 대부분 디젤엔진을 포기하고 전기차나 가솔린으로 밀고감
역시 차는 렌트하고 막타다 돌려주는게 진리
공감입니다, 특히 내연기관 차량.. 생에 마지막 내연기관 차 4년 렌트했습니다. 그 이후엔 전기차로 가야죠.
@@csb-pl3xh 전기차 개좋네요 특히 니로말이죠 주행성능짱이고 좀 오래가고 관리해줄필요없고해서 좋네요 편의기능도 개좋네요 가격대비 정말좋네요 가격은 4000만원
2012년6월 스포티지r인데 이것도 문제되나요? 똥꼬찌르기 해보니 검댕이 있는거같아요ㅜㅜ
원인은 강제소프트웨어 맵핑 이외에는 떠오르지 않네요..
각종 자동차 동호회 관리자들 업체랑 계약맺고 맵핑 홍보하고 설치 권장하고 하던데..
자동차 메이커에서 단순히 소프트웨어로 출력을 못올려서 안하는줄..
님들.. 맵핑하지 마세요. 특히 디젤은 더더욱.
완성차 메이커도 바보가 아닌 이상 쉽게 출력 올릴 수 있는 맵핑을 쉽게 생각하지 않겠죠ㅎ 튜닝의 끝이 순정이라는 말이 괜히 나온 게 아닌 것 같아요
맵핑을 보증기간이 남아있을때 하면 보증이 끊긴다고 하더군요..
올뉴투싼2.0 팰리2.2 몰고다닙니다. 주변에 지인 맵핑차량들 쏘고다니다가 디펩, 터보 다 자빠집니다... 앵간하면 맵잡는거 비추드려요
@@yopingo2 역시 디젤차들은 맵핑은비추인가보군요
영상볼때마다 디젤차는 아닌듯 그냥 편하게 삼성QM6 가솔린 없나 생각 해본다 QM6 두대 사서 친구하나 줄까 아니면 문제 많은 현대 펠리세이드 차량 한대 사야하나 고민하다
QM6 가솔린 리뷰들 보면 MPI엔진이 SUV에 쓰기엔 힘이 많이 딸린다고 합니다. 그냥 조용하고 느릿느릿 타는걸 선호한다면 추천한다고 하더군요. 제가 자주 보는 오토기어라는 유튜브 채널에선 아예 QM6를 그냥 차고가 높은 세단이라고 부릅니다.
엄청난 문제네요
싼타페 DM과 뉴쏘렌토r을 보고 있었는데 덕분에 제외하게 되었어요 ㅠ,, 혹시 저압 EGR의 장점은 없나요?!
아...맥스크루즈도 보고 있는데,, 저압 egr이라고 하네요 ㅠ,, 싼타페dm /뉴쏘렌토r/맥스크루즈 말고 또 저압 egr차량 있을까요
@@kmsgood 투싼 스포티지
고장을 미리 예방할 수 있는 방법이나 주기적 점검해서 큰고장을 막을 수 있는 방법은 없는지요?
주기적으로 청소를 자주 해주는 방법 밖에 없어 보이네요 dtf 점검이 우선인듯.....
13년식 카니발r 2.2 엔진도 저압 egr 인가요?
DPF전에 EGR로 들어간것보다 DPF다음에 EGR로 들어가는게 EGR관리면에선 더 좋은건 정답이지만
DPF에 매연이 더 빠르게 많이 쌓이는게 단점이네요. 대신 EGR은 깨끗하니까 DPF만 안터지면 장점은 분명히 있군요
DPF사망했을때 EGR 더러워지는거야 뭐.. 고압EGR은 원래 더러워지니까 딱히 저압EGR의 단점은 아니군요
그러나 EGR을 거쳐서 터보로 빨려 들어가는게 문제네요.
깨끗한 가스의 순환을 상정하고 터보흡기로 가게 해놓은것 같은데 터보에 지저분한게 들어가게 돼니.....
저압EGR도 분명 장점이 존재 하는데 문제는 DPF..
DPF만 잘 신경쓰면 장점도 많네요. 흡기라인도 조금더 깨끗할거고
근데 저 DPF 여과력이 너무 떨어지는듯.. 사망하지 않은 DPF라면 저렇게 검댕이가 나와서는 안돼는데....
근데 궁금한게 있어요
터보 배기쪽은 항상 검댕이가 지나다니도록 설계돼있는데
흡기쪽은 왜 검댕이가 지나다니면 안돼는지? 양쪽다 지나다닐수 있는 구조로 만들어지면 저 문제는 안생기는거 아닌가
배기쪽 검댕이는 건식이지만 흡기쪽은 습식 또는 덩어리라는게 문제 입니다. 그리고 이 차량은 EGR이 2개 에요 기존 고압 EGR+ 저압 EGR이 추가된 겁니다. 해결 방법은 있습니다. 다만 그 방법이 불법 이기때문에 제가 이야기 할수 없는 부분이죠
@@minjatv8783 아~~ 대기중에 수분이 추가될수 있는 거군요.. 간단명료하네요. 저압에 고압 각 1개씩인것도 몰랐군요
그러면.. 처음부터 터빈 안거치고 흡기밸브쪽으로 들어가게 만들면 안돼나요? 미스테리 하네요.
DPF만 안고장나면 이런걸 논할 이유도 없겠지만 DPF가 나갔을때 터빈이 깨지고 엔진도 나간다는게 문제니까
혹여 DPF가 깨져도 터빈이 안 고장나도록 흡기라인으로 넣었으면 될것 같은데 왜이러는걸까요.
아하! 배기 프로펠라에서 문제가 안생기는 이유는 건식이고 흡기에서만 부서진게 오일이 섞이면서 덩어리가 되며 부서지는 거였군요!!
@@minjatv8783 저는 블로우바이가스 호스를 흡기필터 전단으로 옮겨 설치하여 오일이 흡기필터에 걸러지게 했더니 흡기라인이 뽀송뽀송하게 되더군요. EGR에서 올라온 카본들이 떡지지 않아서 좋았습니다.
해결방법.... 저압egr을 틀어막아버리기...ㅋㅋ....
저희 회사 직원분이 18년식 스포티지 디젤 타시는데 그럼 구조적으로 개선된 차량일까요? 저압EGR을 없앤건가...
현재 R엔진은 요소수방식으로 나오기 때문에 저압EGR이 없습니다
R엔진 요소수 타입도 문제가 많은가요? 문제가 있다면 다른 엔진을 구매할까 합니다.
요소수타입은저압egr이없음
똥꼬 찔러보고 이상 없으면 괜찮나요?
똥꼬에 검딩이 나오는 순간에는 dpf 손보거나 겨체하면 될려나요..?
dpf만 잘 챙겨도 egr ,egr 쿨러 ,터보 정도는 괜찮을거 같은데 맞나요 이게..?
자주 찔러 봅니더...ㅎ
디젤은 연료필터를 제때 교환해주는게
가장 중요하고요. 그 다음이 인젝터
Dpf egr 정돈데 얘네는 연료필터
교환만 잘되도 상당부분 문제를
예방할수있습니다.
배기구 양옆을 손으로 문질렀을때
흑연이 조금 묻거나 안묻으면 문제없는겁니다
시커멓게 묻어나온다면 문제있는거고
그땐 카센터가셔서 dpf점검해달라고
하시면됩니다.
실력없는 정비 생각없이 의무적으로 교환만하는 정비는 문제있다고 봄
한 두달전쯤 승현님영상보고 기아서비스방문후 디펩 교환했습니다 저압이지알도 말씀해주셔서 탈부착비 내가 낼테니 터빈이랑 이지알 확인해달라니 바로옆이라 그런지 그냥 확인해주시고 따로 돈은 안받드라구요 디펩 7년 12만입니다 이건 나라에서 디젤디펩 보증 이렇게 만든거라고 국내파는 외제차는 몰르겠는데 국산차들 보증은 동일하다했습니다
저도 마후라에 검댕이나와서 디피에프 교환했어요
6만밖에 안탓는데욧
그냥 검댕이 나와서 교환하신건가요 디펩~~?
@@user-bu8wh3eb9q 전 제주라서 5만2천정도인데도 바꿨는걸요 ㅋㅋ
@@12600KF 검댕도 나왔고 디펩자체가 깨져있었어요
@@12600KF 옙 검댕이 나와서 사업소가서 갈았어요
카니발r 도 같은엔진인가요?
'더 무서운건 휘발유'의 의미가 너무 궁금 합니다.
제차가 휘발유라..
람다2 개선 3.3
안녕하세요그러면 해당 년식의 차량은 관리를 어떻게 해야하는건가요???이지알을 주기적으로 교체해야하는건지요?슬프네요 ㅠㅜㅠ방법좀 알려주십시요 ㅜㅜ
엘리트몽님.
댓글감사드립니다^^
몰랐던사실 알려주셔서 감사합니다^0^
하면은
현대차 3.0 2.4 lpi엔진도
gdi와 문제가 같다고
봐야하나요?
가스차 생각하고 있는대
조언 부탁드립니다.
뉴쏘런토r 해당하고
쏘렌토r 올뉴쏘랜토r 안전하다는 말씀이지요?
터보챠져 임펠러가 정확히 몇 RPM 으로 도나요??
뒷북이지만 대략 기본 10만대부터 20만대까지 돌아가는걸로 알고있습니다. 아닐시에 수정하거나 댓삭 하겠습니다.
이거 관련 수리받고 싶은데 예약할수있을까요?ㅠ
차알못이 맘편히 타려면 가솔린이 답인가요?
전기차 굿👍 니로ev 개좋네요 편리하고 관리 잘안해줘도되고(엔진오일,등등 관리X)주행성능 짱좋네요
제 차가 뉴스포티지 08년식인데 혹시 이 차량도 dpf가 들어가있나요?
D엔진과 U1엔진 및 S1엔진은 DPF없이 환경규제를 만족하고 출시되었습니다
초기형 (04년~05는) WGT 장착 차량 유로3 라
Dpf가 없구요 후기형에는 VGT 장착과함께 DPF도
장착되어 있습니다
눈을 왜 그렇게 많이 깜빡여 형.... 인공눈물이라도 좀 넣어
똥쌌는데 그똥 다시 먹으라고 하는게 EGR
그렇다면 ㅠㅠ 더뉴스포티지r은 걸러야하는 걸까요?? ㅠㅠ
헙..