Здравия, парни! С интересом все ваши ролики смотрю, молодцы! Первое, тормозную магистраль прокладывать нужно правильно, а это через щиток фары, там и спец вырез есть для того, чтобы трубка ходила в вертикальном направлении ровно и легко. И самое интересное в данном конкретном мотосцыкале цена. У меня подобный мот, только с мотором nb300, то бишь 174-5. Скажу вам, что низов там не менше, чем на этом, трактор знатный! Зато крутится очень весело. Бак на моем меньше, но прозрачный. Да, мот KEWS K16 без линка. Я купил через людей, которые везут серые моты из китая. В феврале получил. Так вот, даже сейчас такой мот, доставленный в масква, стоит 235 к₽. Дальше от региона, мне доставка вышла 12000₽. Я всё понимаю, люди платят налоги и зарплаты, но и серые не за так везут! Посчитайте разницу с мота! В прошлом году покупал Прогаси новый у дилеров, но потом, изучив рынок, понял, что маркетологи нас просто раздевают.... Плюс здесь только один, что пришел в магазин и купил, возможно даже в кредит. Но, блин, разница не 20000₽!!!! Всем бабра!😂
Спасибо вам за комент. Очень жаль , что у нас в стране кроме Урала ничего не выпускают. Рейсер и Ливан по сути Китай. Покупать конечно можно и серые мото типа кевса, но для спокойствия нервной системы мы топим за мото с ПТС. Не любим никаких ограничений- едем там где ходим и как хотим. Права естественно есть
@@Dimas_TTR Ну, я и написал про серого волка своего, как пример, именно из-за отсутствия птс. У меня есть сузука на номерах, чтобы ездить везде. Но данная ниша спортинвентаря очень имеет место быть и нет разницы в магазине я купил или серый продаван мне привез. Вопрос в потраченных средствах. И жадности дилеров
у меня такой же в оранжевом исполнении)) но поставил подвеску от старшего собрата на 182 моторе)) получил огненную технику на топовой подвеске и низовом моторе)
При сборке "низа", ( подвески, оси) очень сильно рекомендую использовать в качестве смазки, банальный мовиль. Причем наносить его на всю поверхностьу неготнормальные смазочные свойства ( в этом применении) но в отличии от всяких литолов - его не смоешь ни водой, ни "грязеструем". Торчащие концы осей и болтов - так обязательно к обработке. И лайфхак - разогретым пластилином это проделать еще лучше. Им я обычно "затыкаю" отверстия под шестигранники в шляпках винтов. Здорово экономит время и нервы при разборке.
@@Dimas_TTR эти смазки использую и я. ( Хит - ликвовсеая, для редукторов гребных винтов).Но они всего лишь водостойкие. Т.е. дождиком их не смоет. А вот струя воды, да еще с песочком, из под колеса или на скорости - сносит ее с металла на раз. Ибо смазка остается консистентной. Мовиль - образует корку. Его и тряпкой не сразу сотрешь. Я не советую загонять его в подшипники, он не для этого ( хотя как смазка для цепи прекрасно служит. Проверено экспертизой, инициированной когда то журналом "мото", и моим личнр опытом). Я советую применять мовиль для того, для чего он и был разработан - как защитное покрытие. А на жигулях ли защищаемая деталь, на регуле или на тесле - мовилю похер. Он защищает
НЕ обращайте внимание на этих недалеких людей. озвучивайте все названия масел и всего того что используете. это же очень важно. реклама не реклама это не важно.
А меня не терзают. Ребята всё по делу говорят. В любом мотоцикле есть плюсы и минусы, о чем они и говорят. Никого не слушайте, продолжайте свое дело, делайте обзоры, рассказывайте про разнообразную технику👍
@@artem4ik1989Этим мы и занимаемся и показываем и рассказываем какая существует техника. Что может и кому может подойти, а покупать или нет каждый сам решает. Нельзя постоянно снимать "самую лучшую" технику))
@@Dimas_TTR полностью с вами согласен 👍. Мужики, у меня вопрос, вочему вы свой выбор остановили на кроостреках? И есть ли различия между ними и регулмото легенд 300. Пересматривал ваши видео, обзор на него есть, но уже почти 2 года как, он скорее всего тоже обновился, качество улучшилось
Здравствуйте подскажите пожалуйста, должна ли быть вибрация и звон с левой стороны, двигателя, если нет то в чем может быть причина? Crosstrec 300 2024 года Раньше вроде бы такого не было, пробег 28 мото часов
Подскажите, может я чего-то не понимаю, но зачем буксатор на переднем колесе? Оно же не буксует) Катаю не первый год, никогда в переднее колесо не ставил, никогда не проворачивало покрышку и камеру.
Оч интересна переборка данной вилки, и лить в двигатель 1,3-1,5л масла зачем, если в смотровом окне верхнее деление 1литр то есть мах, а лишнее масло просто вылетит через сапун
@@ottosun8118 я собирал тут парочку таких - о таком весе речи не идет. А вот гемора с переборкой хапнул, аж запомнилось😀! Чинанайцы все посадили на красный фиксатор резьбы🤬, намучился знатно с траверсами. Идиотизм да и только
123 кг сухой вес все ребят расходимся +7кг в грубую бензин+1кг +400гр = п*зд*ц для эндуро )))а если для мото кросса это вообще фиаско когда yz125 весит 83 кг делайте выводы сами )))
Вот специально для тебя. Набрёл на ютубчике на англичан, которым в лапы попался китайский мопед на 172 моторе типа Кайо к1 и выставили они его против боевой yz 125 на кроссовой трассе. Учитывая специфику, yz на удивление довольно долго догонял китайца а обогнал вообще из за того что райдер китайца недовключил передачу. У них резюме было. Да Китай сделан из говна и палок, но на удивление они едут, и это лучший вход в любительский мото и кантрикросс.
Как же у меня подрывается пукан, китайцы ну сделайте вы бак нормального объема, можно же как то обиграть! Приходится с собой доп бенз брать постоянно! У карбов постоянно тесно, клапана неудобно начтраивать, места нет! Это не именно про эту модель, а в общем, про подобные мопеды!
Некрояпония нужна для того, чтобы не катать на мотике, а хвастаться во всех чатах, что у вас в гараже стоит надёжный японский мотоцикл, не не ваше китайское гавно.
Тут хоть и спортинвентарь, зато честно на таможен, а не как тнп или запчасти. Думаю это скоро будет иметь значение. Цена тут конечно ничего не скажу ..В идеале конечно мот с ПТС и вопросов о его происхождении и попадении в страну ноль. Следующий пункт ; кевс на этом моторе с полной базой , 48 мм ломами 114 кг? ?? Серьезно?Вот это дичь- привозите бвзвесим бесплатно - и если это не так опозорим на всю страну🙁😂
@@ottosun8118 меня тут занос не поводишь, я взвесил очень много мотоциклов и говорю конкретно- все ПОЛНОРАЗМЕРНЫЕ КИТАЙЦЫ НА 174 моторе и с 48 ломами -тяжелые. И этот вес один из самых низких
![[UNCUT] “อภิสิทธิ์” ครม.อุ๊งอิ๊ง แย่งเก้าอี้กันฝุ่นตลบ “ทักษิณ” บงการเอง Iคนดังนั่งเคลียร์I 21ส.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/a_b-kItw2jY/mqdefault.jpg)
наконец то мой мот попался ,нет нигде обзоров на него!!❤❤❤❤❤❤
Здравия, парни! С интересом все ваши ролики смотрю, молодцы! Первое, тормозную магистраль прокладывать нужно правильно, а это через щиток фары, там и спец вырез есть для того, чтобы трубка ходила в вертикальном направлении ровно и легко. И самое интересное в данном конкретном мотосцыкале цена. У меня подобный мот, только с мотором nb300, то бишь 174-5. Скажу вам, что низов там не менше, чем на этом, трактор знатный! Зато крутится очень весело. Бак на моем меньше, но прозрачный. Да, мот KEWS K16 без линка. Я купил через людей, которые везут серые моты из китая. В феврале получил. Так вот, даже сейчас такой мот, доставленный в масква, стоит 235 к₽. Дальше от региона, мне доставка вышла 12000₽. Я всё понимаю, люди платят налоги и зарплаты, но и серые не за так везут! Посчитайте разницу с мота! В прошлом году покупал Прогаси новый у дилеров, но потом, изучив рынок, понял, что маркетологи нас просто раздевают.... Плюс здесь только один, что пришел в магазин и купил, возможно даже в кредит. Но, блин, разница не 20000₽!!!! Всем бабра!😂
Спасибо вам за комент. Очень жаль , что у нас в стране кроме Урала ничего не выпускают. Рейсер и Ливан по сути Китай. Покупать конечно можно и серые мото типа кевса, но для спокойствия нервной системы мы топим за мото с ПТС. Не любим никаких ограничений- едем там где ходим и как хотим. Права естественно есть
@@Dimas_TTR Ну, я и написал про серого волка своего, как пример, именно из-за отсутствия птс. У меня есть сузука на номерах, чтобы ездить везде. Но данная ниша спортинвентаря очень имеет место быть и нет разницы в магазине я купил или серый продаван мне привез. Вопрос в потраченных средствах. И жадности дилеров
у меня такой же в оранжевом исполнении)) но поставил подвеску от старшего собрата на 182 моторе)) получил огненную технику на топовой подвеске и низовом моторе)
Эта подвеска и так не плоха
Есть конечно же возможность подстроить преднатяг сцепления. Это очень круто!
Это не верно уменьшать высоту преднатягом
Лайк сразу. Ждём тест драйв. Расскажите, покажите. Как едет, как подвески себя ведут, управляется как, тоже не мало важно.
Чтоб снять тест драйв надо его купить. У нас нет таких планов
Ребята у вас отл монтаж и фоновую музыку отл ставят. кто этим занимается. респектаните ему. )
Димитрий оператор занимается этим, моя задача -подача информации во всех видах.
@@Dimas_TTR и оператор классный и подаватель инфы отл. мужики респект. берегите себя главное. ))🤝
В принципе во всем средний мопед в среднем ценовом сегменте для средних кантри кроссовых покатушек)
При сборке "низа", ( подвески, оси) очень сильно рекомендую использовать в качестве смазки, банальный мовиль. Причем наносить его на всю поверхностьу неготнормальные смазочные свойства ( в этом применении) но в отличии от всяких литолов - его не смоешь ни водой, ни "грязеструем".
Торчащие концы осей и болтов - так обязательно к обработке. И лайфхак - разогретым пластилином это проделать еще лучше. Им я обычно "затыкаю" отверстия под шестигранники в шляпках винтов. Здорово экономит время и нервы при разборке.
Як я делаю и рекомендую смазку на сульфонате кальция и ли на полимочевине. Мовиль оставим жигулям
@@Dimas_TTR эти смазки использую и я. ( Хит - ликвовсеая, для редукторов гребных винтов).Но они всего лишь водостойкие. Т.е. дождиком их не смоет. А вот струя воды, да еще с песочком, из под колеса или на скорости - сносит ее с металла на раз. Ибо смазка остается консистентной.
Мовиль - образует корку. Его и тряпкой не сразу сотрешь.
Я не советую загонять его в подшипники, он не для этого ( хотя как смазка для цепи прекрасно служит. Проверено экспертизой, инициированной когда то журналом "мото", и моим личнр опытом).
Я советую применять мовиль для того, для чего он и был разработан - как защитное покрытие.
А на жигулях ли защищаемая деталь, на регуле или на тесле - мовилю похер. Он защищает
Димасы привет! Видео как обычно все отлично! Диванных экспертов не слушайте на их комментарии, лайк за обзоры!
Благодарим за просмотр и комментарий
Новосибирск привет! От Красноярска. Спасибо ребята за обзоры. ❤
Привет! Вам спасибо!
Надо обзор мота для полуросликов),я тоже 170/87 вес
Да есть такие, ищите на каналах
Как хочется кроссовой мот!
Это не кроссовый мот
Ну если 1,5 лимона то можно купить))
НЕ обращайте внимание на этих недалеких людей. озвучивайте все названия масел и всего того что используете. это же очень важно. реклама не реклама это не важно.
Добрый день земляки. Сцепу нужно сразу усиленную ставить! И будет все ОК!!
У нас и родная сцепа на всех наших мототиках, хорошо себя чувствует
Привет из Братскаспасибо за видео.
по поводу независимости "независимых экспертов" меня терзают смутные сомнения....
Сомнений не надо. Все более менее крупные каналы лоббируют чей то интерес.
Когда независимые начинают объективную критику, ему быстро закрывают говорильное устройство 😂
А меня не терзают. Ребята всё по делу говорят. В любом мотоцикле есть плюсы и минусы, о чем они и говорят. Никого не слушайте, продолжайте свое дело, делайте обзоры, рассказывайте про разнообразную технику👍
@@artem4ik1989Этим мы и занимаемся и показываем и рассказываем какая существует техника. Что может и кому может подойти, а покупать или нет каждый сам решает. Нельзя постоянно снимать "самую лучшую" технику))
@@Dimas_TTR полностью с вами согласен 👍. Мужики, у меня вопрос, вочему вы свой выбор остановили на кроостреках? И есть ли различия между ними и регулмото легенд 300. Пересматривал ваши видео, обзор на него есть, но уже почти 2 года как, он скорее всего тоже обновился, качество улучшилось
38:52 Давай покрасим бензобак в вишневый цвет!! Он черным был, он белым был - вишневым еще нет!!😁
Нормально, почему бы и нет
GS-250 красивый, но ему бы 300 кубов, как на Регуле
Ну тогда б он стоил 350
Дмитрий, давайте обзор на новый Motoland mtx 300 / 250
Здравствуйте, у нас еще 2 мото не показаны зрителю , ждут очереди. И новый адвенчер 500 от мотоленда едет на обзор. Пока некогда
Мужики, когда уже покатушки будут?? Скоро лето в Сибири закончится)
Хороший вопрос! Просто нет времени на это. Думаем в июле начнем))
@@Dimas_TTR блин, вы заканчивайте гайки крутить! Жизнь и так мимолетна, а вы покатушки откладываете)) Совсем пенсионерами заделались😜
Водяночка интересная,единственно-не будет ли страдать бак при заваливании на любой бок?
Не должен страдать
Ронял свой Кросстрек. Ничего не страдало.
Здравствуйте подскажите пожалуйста, должна ли быть вибрация и звон с левой стороны, двигателя, если нет то в чем может быть причина? Crosstrec 300 2024 года Раньше вроде бы такого не было, пробег 28 мото часов
Здравствуйте. Нужно в целях профилактики снять левую крышку картера и убедиться , что там все в порядке
Дорого за спортинвентарь!!
Если заказывать с Китая он будет стоить на 35-40%меньше.магазин накручивает.
@@slam4ik92 не стоит оно этого гемара
@@wormcorpse8443 ошибаешься,стоит примерно -80 000₽. Я купил себе кевса через туапсинцев и проблем никаких
Да не он бесплатно будет стоить 😆
А миллион за спортинвентарь дорого?)
Подскажите, может я чего-то не понимаю, но зачем буксатор на переднем колесе? Оно же не буксует) Катаю не первый год, никогда в переднее колесо не ставил, никогда не проворачивало покрышку и камеру.
На спуске может провернуть.
Маркетинг. Я снял
Лайк неглядя)
Оч интересна переборка данной вилки, и лить в двигатель 1,3-1,5л масла зачем, если в смотровом окне верхнее деление 1литр то есть мах, а лишнее масло просто вылетит через сапун
А вы крышку правую снимите картера. И все будет ясно
Один в один как мотоленд FX300
Диманы привет, кстати а вы трогали жиклеры в своих кросстреках?
На одном меняли
Димасы, про ZM Scout что сказать можете?
Ничего не можем, нет таких у нас
Пшикалка это, вероятно, bleeder в оригинале называется)
Суть одна
Цена конь , вес конь . Хорошо что прям в самом начале все сказали )
Ну в финале ролика оказалось , что вес меньше. Да и я не знаю ни один полнобазник из Китая на 174 моторе легче , чем этот.
@@Dimas_TTR Кевс к16 нб300 вес 115кг
@@ottosun8118 я собирал тут парочку таких - о таком весе речи не идет. А вот гемора с переборкой хапнул, аж запомнилось😀! Чинанайцы все посадили на красный фиксатор резьбы🤬, намучился знатно с траверсами. Идиотизм да и только
@@Dimas_TTR ждем взвешивания)
@@Dimas_TTR у меня герметика не было, но были перетянуты.
👍👍👍
Здравствуйте, подскажите влезит ли на регулмото зр задняя резина 120/90?
На какой регулмото?
Как снять такой воздушный фильтр с пластика на который он одет, а не сверху побрызгать?
Ловкость рук и никакого мошенничества
Димасы..где обзор и тест на летний zr 300 4v 6кпп
Был зимой
@@Dimas_TTR это зимний тест ..а летом по гравейкам!!!
@@user-mv5hq3xr3y он же не наш, проданный давно
👍
Комментирую комментарий к комментарию комментирующего комментатора
123 кг сухой вес все ребят расходимся +7кг в грубую бензин+1кг +400гр = п*зд*ц для эндуро )))а если для мото кросса это вообще фиаско когда yz125 весит 83 кг делайте выводы сами )))
и сколько же стоит этот легкий японес?
Ну вообще Ямаха весит 95 кг, если не пиздит гугл, но мы никому и никогда не верим пока сами не взвести))
Вот специально для тебя. Набрёл на ютубчике на англичан, которым в лапы попался китайский мопед на 172 моторе типа Кайо к1 и выставили они его против боевой yz 125 на кроссовой трассе. Учитывая специфику, yz на удивление довольно долго догонял китайца а обогнал вообще из за того что райдер китайца недовключил передачу. У них резюме было. Да Китай сделан из говна и палок, но на удивление они едут, и это лучший вход в любительский мото и кантрикросс.
Диман когда обзор на кросс трек?
Шо, опять? На наши кростреки уже есть видосы. Новый отличается мало чем
@@Dimas_TTR плюются ли ваши кросстреки маслом из шланга сапуна на больших оборотах? Мой плюётся. Масла лью 1,3 л.
на сотку дороже кекса на NB300
какой смысл продавать сейчас мот со старым 174, если на NB300 стоит столько же?
Задайте это вопрос производителю, мы тоже н понимаем
может я не понимаю в такой технике.но переплачивать 110тыс руб.в сравнении с регульмото003(4клапана).который и весит столько же.какой смысл?
нуу, да. Сомнительная переплата за 5кг веса
У регуля подвеска наверное похуже
003 как мопед альфа в сравнение с этим мотоциклом))
Ерунда от продаванов. Стоил бы он пачку сухарей,вопросов бы не было
Лучше бесплатно раздавать)) А лучше просчитать производство и всю логистику с доставкой и вопросов станет меньше
Это недорогой мопед. Так то цена у него от хорошей воздушки на 175 моторе.
Kews K16 NB 300 без прогресий такой увас купить можно?
Нет, мы не рискуем что то гарантировать привозя кевс
Найди на авито туапсе эндуро, я у них брал кевса такого. Давид Ивин
задняя подвеска без рычагов прогрессии это кошмар для тяжёлого райдера и при прыжках.
Краилово ведёт к попадалову)) Воздерживаемся от данной техники
@@andreymalyshev9264 уменя вес 75 и прыгать я нанем несобераюсь эндуро тема по кочкарям и камням и бревнам нафег прогресия ненужна
За 300 .. отсасите у тракториста!😂😂
Сами и отсасите
Посоветуйте парню 14 лет, хороший питбайк купить.
Мы воздерживается от советов
@@Dimas_TTR спасибо
Альфа наше всё! :-)
Как же у меня подрывается пукан, китайцы ну сделайте вы бак нормального объема, можно же как то обиграть! Приходится с собой доп бенз брать постоянно! У карбов постоянно тесно, клапана неудобно начтраивать, места нет! Это не именно про эту модель, а в общем, про подобные мопеды!
ПТС нет,а эти дрова для чего ?
А мы сказали для чего
Приехать с прицепом на эндуро трек, переоделся, покататься, потом загрузить его в машину, переодеться, мотик в мойку, а сам в баньку)
И еще вас любители все на некро Японию знатно отлюбят вас
А нам пофиг, катали мы на некрозах 😃, знаем что и почем и обзоров на них у нас куча, нынче все в прошлом
Некрояпония нужна для того, чтобы не катать на мотике, а хвастаться во всех чатах, что у вас в гараже стоит надёжный японский мотоцикл, не не ваше китайское гавно.
Кевc Nb 300 на жироной подвеске с весом 114кг.и ценой в 218 тыс. сожрал весь шлак который продованы ввозят под своими брендами!!!
Здравствуйте. Подскажите где можно купить за 218тыс?
@@Anton_Negorozhenko у Александра Скляра. @a_skliar
Столько нб300 не стоит, свой я купил до москвы 232000₽. В декабре. Сейчас 240000₽ примерно обходится, в зависимости от курса
@@Pensionerrr-enduro чего мне врать, зачем? Я дал ссылку на его моги сами убедится, но автор удаляет коменты
Тут хоть и спортинвентарь, зато честно на таможен, а не как тнп или запчасти. Думаю это скоро будет иметь значение. Цена тут конечно ничего не скажу ..В идеале конечно мот с ПТС и вопросов о его происхождении и попадении в страну ноль. Следующий пункт ;
кевс на этом моторе с полной базой , 48 мм ломами 114 кг? ?? Серьезно?Вот это дичь- привозите бвзвесим бесплатно - и если это не так опозорим на всю страну🙁😂
Такой зелёный, аж глаза режет))
Kayo k5 легче!
Не взвешивали, везите , а там точно такие же подвески и мотор? И база колесная? Если нет, то я могу сказать что мой велик то же легче
Два мужика заперлись в гараже ,мы опосаемся
Мы не в Москве, не надо опасаться))
@@Dimas_TTRили СПБ. 😅
Где здесь небольшой вес? Обычный вес китайца, минус за такой дешёвый байт.
Обычный вес китайца с этим мотором и полной базой 130 кг если что
@@Dimas_TTRэто только крострек так весит и ему подобные)
@@ottosun8118 меня тут занос не поводишь, я взвесил очень много мотоциклов и говорю конкретно- все ПОЛНОРАЗМЕРНЫЕ КИТАЙЦЫ НА 174 моторе и с 48 ломами -тяжелые. И этот вес один из самых низких
@@Dimas_TTR а мой Кросстрек ещё потяжелел на 3,5 кг после установки багажной системы. Но я доволен.
@@andreymalyshev9264 Мы тоже довольны нашими кросстреками))