Вы уже видели наш ролик про новинку 2023 года Regulmoto Nibbi 300? Если нет, то советуем обязательно посмотреть. Он давно на нашем основном канале, потому что сегодня вас ждет продолжение этой истории. Вы увидите захватывающее видео с тест-драйвом этого мотоцикла собранного на топовых запчастях из поднебесной! Выражаясь словами из пословицы: "Доверяй - но проверяй"! И мы проверили это как следует!)) Нас интересовало буквально все-как работает подвеска в разных мотодисциплинах, тяга и мощь мотора, а главное прочность этого мотоцикла! Соответствует ли написанное в характеристиках действительности? Стоит ли этот мотоцикл своих денег? И лучше ли он своих мото собратьев? На эти вопросы будут ответы от нашего эксперта Виталия Франца!
Огромное спасибо парням за видео 💪. Многим поможет с выбором. И Виталий всё по делу сказал. В дисциплине кросс такой себе, в эндуро ( если грязь месить и мини дольняки гонять) тоже такой себе. Итог : такой себе мот на хороших комплектующих и за дорого.
Парни, привет. Был в конце июля проездом в Новосибирске,и совсем забыл про то,что вы тут живете. Можно было бы заехать к вам,лично поздороваться, но увы...... Но , ничего, будет время, увидимся! Спасибо за ваше творчество 👍👍👍
Димасики вы круто взяли вверх!!! Обычно обкатывали технику бережно. А в случае с одним из дорогих мотоцыклов дали ему под хвост 😂 с помощью кроссмэна 😍👍
Посмотрел оба ролика, почему то конкурентом вижу brz x6m , аналогичный мотор и карб, катриджная подвеска , аналогичная рама(резина жирнее), защитки стоят. Мот действительно хорош, но цена высоковата , хотя сейчас все взлетело в ценах. Обзор хорош, как и сборка . Парни молодцы , смотрю уже много лет, немного не хватает экспромта в роликах и шоу . А так огонь
Классный аппарат! Можно его в мотард переоборудовать и наслаждаться на ДОПах. Тем более ПТС есть. Планирую взять как второй мот для ДОПов. Или тур-эндуро или что-то подобное этого Nibbi. Но еще и инжектор, конечно, не помешал бы.
Здравствуйте! Планирую купить данный мотоцикл,но что-то не могу найти на него запчасти и расходники а именно для начало это масляные фильтры?!Посоветуйте пожалуйста как правельно нужно очищать масляные фильтра как "грубой" и "тонкой" очистки,и можно ли их вообще чистить как-то?
Ну мы промывали в бензине, продували воздухом сжатым и все. Ну а если есть чем заменить, томеняем. Такие моторы ставились и другими производителями, соответственно фильтры можно брать и там . Запчасти регулмото обещали
Спасибо за видос, всегда смотрю ваши видео, очень интересно. А подскажите пожалуйста по поводу пробки на радиатор, какую нужно брать, а то на алиэкспресс разные варианты, разное давление и размер маленькие и большие по высоте?
Благодарим что нас смотрите! Крышку надо брать большую по высоте, давление то которое написано на родной крышке. На наших кросстреках давление 1,1 крышка большая
Доброго дня , с недавних пор владею новым кростреком 2024 года. до этого был опыт только на японцах.) Аппарат нормальный низа тянут , хотя он еще на обкатке. Хотел узнать по ходовке и двигателю nibbi намного лучше? Интересно как он по низам есть ли разница ощутимая от 177 мотора, судя по вашим отзывам самое то 174 верно?
Все верно самое то 174, но нут вопрос для чего? Хард нет, любительское спортэндуро да. Мотор боится длительной травки сцепой в подъёмах. По этому правим редко едем зачсет тяги на низах. На 177 ее нет вообще,ро этому там травим сцепой. Все чего нехватает кростреку это легкого веса. Но мы катаем. Подвеска нибби лучше конечно,но разницу поймет только профи
Есть такая дисциплина кросс - кантри. Это не мотокросс с прыжками, но и не эндуро с его ползаньем по склонам с тики-таками и прочим рыгаловом. Легкое бездорожье с небольгими подьемами и простыми припятсвиями с довольно высокой средней скоростью.Вот это мотик для этого. И подвеска для этого и мотор без низов сгодится. Потому что для мотокросса он слабоват, а для эндуро надо его раздевать, пилить подвеску и каким то макаром искать низы в 182 моторе) а так хороший мопед. Он в 2 раза дешевле пианино, да еще с птс. Да и запчасти на него в любой булочной будут.
Доброго вам времени, шикарный канал, смотрю вас от а до я желаю вам держак такой и в дальнейшем, спасибо за обзоры! Ребята вы класс! Димас вообще комментатор от Бога, у меня вопрос по NIBBI 300 очень понравился мот хочу его покупать, но до этооо этого рассматривал прогаси, завлёк подножкой для пассажира у данного мота есть возможность их установить, спасибо за ответ.
fcr карбы как повезет =D у меня с этим карбом танцы с бубном были)) я покупал иглу от оригинала играл жиклерами.. в итоге отправил мот на настройку знающему человеку и он настроил мой fcr36... я был готов уже брать карб от ктма =D
@@Dimas_TTR нет это точно не она)) я знаю что до fcr38 ставят оригинальные иглы от кейхина, а иначе провалы примерно от 3-4 тысяч оборотов, и без замены иглы не чего не сделать. Вы должны были с этим сталкиваться)
Мотоцикл понравился, еще понравилось, что есть ПТС, единственный китайский эндурик который подкидывает идею продать crf250l и купить его, зимой будет время подумать=)
Мужики приветствую 🖖. Добротный мотоцикл, хорошо собран, в целом понравился. Конечно что происходит с ценообразованием это просто тихий ужас, не будем об этом. Подскажите какие у вас жиклёры стоят на пвк34?
@@Dimas_TTR иду к этому же значению. У предыдущего владельца 140 - 38 были заводился идеально но при открытии ручки газа чуть реще сразу глох. Я уже поставил 138 и 35 стало лучше но временами при откручивании ручки, перед бревном к примеру, двигатель глохнет.
Вы не совсем правы на счёт 95 Бензина. Скорее у нас нет(почти или совсем или очень мало) чистого минерального 95" бенза. Но про в целом про качество переработки - да!
Ну вот Дим, а ты мне не верил!))) 450-ка самое оно. И уж тем более по таким локациям! Так что 194-ый самое то, при желании и гусянку тянет. Конечно каждый хвалит то что имеет, но у меня была куча мотоциклов. И все новые и китайские! Есть с чем сравнивать. Мопед в обзоре конечно же интересный, а самое главное с ПТС! Но в эту сумму я предпочел бы bse m8.
Я же катался на 194 моторе. Ни разу его в пол не открутил даже .Он только для кросса годится или локального места катаний, карьер к примеру. Я же люблю по лесу тошнить, бревнышки перевпливалься и ездить далеко в любых направлениях по полям, лугам, по лесам глухим 100 -150 км без заправок. 194 мотор тяжелый, прожорливый, не запускается с кика ( или проблематично запускается) и избыточно мощный для моей езды. По этому у меня 174. Ну а комуто нравится 177 серия из за сцепы, но нет у них низов, а в горах это важно очень. 194 двиг подходит для трека , покататься, попрыгать , горки позалетать и залить бенза с кантстры .
@@Dimas_TTR Дим, при нормальной настройке 194-ый с кика заводиться отлично!) И едет неплохо с хорошо отстроенным карбом. Я прям частенько газ в пол откручивал. В карьерах вообще кайф, газ в полас и любая горка, только держи. Песок, вообще пофиг, мощи хватает. Передачи длинные конечно, но 53-я звезда частично решает. Лес, тропы бревнышки, карьер, типо вашей локации на видео, это прям его стихия. Да, дальняк без топлива беда. Да и отсутствие ПТС сильно ограничивает перемещение. Но мне прям из водянок 4т китайских мотор очень понравился.
Загорелся я как то попробовать себя в хард эндуро и даже принять участие в соревнованиях... с нынешними ценами на мотоциклы как первый мот для хард эндуро искал среди китайцев, но в итоге так и не нашел нормального. У каждого есть свои недостатки и они не подходят так или иначе для эндуро.
Ну я согласен и скажу еще что среди не китайских не знаю ни одного идеального. Жалуется народ и на новые заски и на ктм tbi. Так , что нет идеального мото в принципе. Есть дешевые не идеальные и дорогие не идеальные 😂
На самых верхах насует на ктоссовоц трассе, а на камнях в горах и бревнах в лесу сдохнет, а хозя в слезах будет пол года запы ждать с япии и смотреть как китайцы катаются
@@Виталий-д2д7и да, я местами бываю глупый, но не в этом дело. А у тебя психологическая травма какая-то, что ты безобоснованно человека называешь глупым/клоуном или ты проецируешь себя?
На мой взгляд, незащищенность бака, является очень критичной недоработкой. При падении, можно легко пробить! Цена конечно кусается. За такие деньги я бы взял Voge 500ds adventure. Это лично моё мнение.
Ну тут производители ровняются на лидеров хардэндуро КТМ и Хускварна да и не только и у них именно такие баки, которые довольно трудно повредить и невозможно замять. А про ржавчину можно вообще забыть навсегда
Вообще не разу не слышал чтобы на эндуриках пробивали бак)))) водж вообще другая техника. Этот мопед чтобы весело катать лёгкие и средние эндуро совернования
А компания Нибби посмотрела ваш обзор и решила, что очень крутой мотик вышел, а давай мы его на воздушке лучше сделаем и на дремучем 174 моторе - вот рынок удивим! А то что это за непонятный такой 182 мотор, ещё сломается, а нам отвечать🤣
Вы уже видели наш ролик про новинку 2023 года Regulmoto Nibbi 300?
Если нет, то советуем обязательно посмотреть. Он давно на нашем основном канале, потому что сегодня вас ждет продолжение этой истории. Вы увидите захватывающее видео с тест-драйвом этого мотоцикла собранного на топовых запчастях из поднебесной!
Выражаясь словами из пословицы:
"Доверяй - но проверяй"! И мы проверили это как следует!))
Нас интересовало буквально все-как работает подвеска в разных мотодисциплинах, тяга и мощь мотора, а главное прочность этого мотоцикла!
Соответствует ли написанное в характеристиках действительности?
Стоит ли этот мотоцикл своих денег?
И лучше ли он своих мото собратьев?
На эти вопросы будут ответы от нашего эксперта Виталия Франца!
Здравствуйте! Вопрос regulmoto 003pr на 172fmm-5 или kayo t2 250 на 172fmm-5
@@СергейФролов-м4л Выбирайте то что вам больше нравится. Нам больше симпатизирует Regulmoto
Нужна когсультация по подбору мотоцикла
Оплату гарантирую))) как связаться)?
Спасибо парни за ваш труд. Отдыхаешь душой когда смотришь ролик.
А вам спасибо за добрые слова!
Аппарат будет стоить вменяемые деньги только после того как дедушка посетит концерт Кобзона😂😂😂. Это не мот дорогой, это достаток у людей не большой 😢
Хороним доллар- повышаем доходы и будем купаться в роскоши😂
@@Dimas_TTR😅😅
@@Dimas_TTR коротко про экономику страны😂
Если кого-то винишь в своей нищете, в достатке тебе уже не быть 😉
Зачем твоему деду посещать Кобзона?
Хороший же мотик! Ну и как тут не оставить коммент в поддержку канала. Спасибо! Бвло интересно!
Спасибо! Как тут не ответить на ваш комментарий 😂🔥👍!
Димасы, ролик - огонь! Качество растет. Виталию отдельное спасибо, грамотный и интересный человек. Всем спасибо!
Спасибо! Передадим!🔥
Как всегда на уровне, nibbi рулит, отличный обзор!
мужики вы крутые! Настоящие! удачи, ставлю лайк!
Спасибо!
Спасибо за видео и тест!!))) Тоже ждал с нетерпением 🎉
мужики красавцы
смотрю вас каждый раз с удовольствием
Спасибо.
Огромное спасибо парням за видео 💪. Многим поможет с выбором. И Виталий всё по делу сказал. В дисциплине кросс такой себе, в эндуро ( если грязь месить и мини дольняки гонять) тоже такой себе. Итог : такой себе мот на хороших комплектующих и за дорого.
Парни, привет.
Был в конце июля проездом в Новосибирске,и совсем забыл про то,что вы тут живете.
Можно было бы заехать к вам,лично поздороваться, но увы......
Но , ничего, будет время, увидимся!
Спасибо за ваше творчество 👍👍👍
Привет. В конце июля мы были в разъездах. Так что ничего не пропустил😂
Димасики вы круто взяли вверх!!! Обычно обкатывали технику бережно. А в случае с одним из дорогих мотоцыклов дали ему под хвост 😂 с помощью кроссмэна 😍👍
А потому что он не новый уже был, а все остальные из коробки
Димас, ты давай чини руку! Тренируй, заканчивай! Не ленись!
В нашем возрасте восстанавливаться не так просто, как в 16лет)
Я уже заметил, что не как в 16((. Но думаю потихоньку прирастет 👍
Интересные и познавательные у вас ролики.Очень нравится ваш контент.Спасибо за труды.Удачи вам.
Спасибо,что смотрите и пишите!
Все четко и по делу ,чувствуется боевые ветераны !
Спасибо!
Самые позитивные мотоблогеры! Молодцы 👍
Спасибо!☀️🔥
Они вроде гомесы 😏
От души желаю вам успехов...
Молодцы ребята, всё чётко объясняют, постоянно смотрю их канал, тоже себе купил регулмото 300 26л.с
Классный мотоцикл получился! Спасибо!
Огромное спасибо за долгожданное видео!
Классный мопед!
Парни ! Наконец то , я так долго ждал 🎉🎉🎉
Прям,с языка сняли!😂😂😂
Только хотел написать
@@vladimirlukonin6540 Специально для Вас сняли годный контент))
@@Dimas_TTR спасибо!👍
@@Dimas_TTRспасибо парни !
Дмитрий, спасибо за видео!
Посмотрел оба ролика, почему то конкурентом вижу brz x6m , аналогичный мотор и карб, катриджная подвеска , аналогичная рама(резина жирнее), защитки стоят. Мот действительно хорош, но цена высоковата , хотя сейчас все взлетело в ценах. Обзор хорош, как и сборка . Парни молодцы , смотрю уже много лет, немного не хватает экспромта в роликах и шоу . А так огонь
А брз этот сколько стоит сегодня? И есть ли птс у него?
Почему то птс никто не берет в расчёт, ведь для дилера это доп расходы , причем не копеечные
Спасибо 👍
@@Dimas_TTR все верно,брз без птс, сейчас с типо скидкой 370 вроде
@@КириллРощин-г3оа этот 500. Да нафиг такое птс надо
@@АлександрК-ю3в вот я тож так подумал и взял х6м)))
С удовольствием посмотрел, спасибо за видос
Спасибо вам!
Молодцы парни!!! Удачи во всём!!!
Благодарим!
Отличный обзор, спасибо пацаны!
Самые лучшие мото блогеры👍🏿
Спасибо, зазнаемся😃 теперь!
Молодцы!
Вы ребята лучшие! Все по делу все подробно! А у кого проблемы с причино следственными связями по поводу ценообразования ....ну это их проблемы!
Да мозг у народа отказывается осознавать, что нас опять кто то обобрал
Мужики, респект
Благодарим за комментарий!
Классный аппарат! Можно его в мотард переоборудовать и наслаждаться на ДОПах. Тем более ПТС есть. Планирую взять как второй мот для ДОПов. Или тур-эндуро или что-то подобное этого Nibbi. Но еще и инжектор, конечно, не помешал бы.
Даа
Здравствуйте! Планирую купить данный мотоцикл,но что-то не могу найти на него запчасти и расходники а именно для начало это масляные фильтры?!Посоветуйте пожалуйста как правельно нужно очищать масляные фильтра как "грубой" и "тонкой" очистки,и можно ли их вообще чистить как-то?
Ну мы промывали в бензине, продували воздухом сжатым и все. Ну а если есть чем заменить, томеняем. Такие моторы ставились и другими производителями, соответственно фильтры можно брать и там .
Запчасти регулмото обещали
Добрый день подскажите по спидометру на какой пробег ориентироваться?, при обкатке когда менять масло?
Нельзя на него ориентироваться. Только моточасы
Парни купил кросстрек после того как ваш ролик посмотрел. Мотик неплох, Отдуши 💪
Сами на таких катаемся
Я взял себе БМВ 450 за 500 в состоянии нового и радуюсь🙂
Мы взяли себе мопеды Альфа и тоже счастливы))
Главное, что все довольны и счастливы! Это сейчас самое важное!
Насчёт бензина- это точно! На моей хонде xr650l, с минимальной степенью сжатия, на нашем 92м, идёт детонация. Хотя она, вроде как, под него сделана.
Да потому, что по факту это в лучшем случае 90 бенз, а то и 85
Здравствуйте,а скажите пожалуйста у этого мотоцикла ступицы как у КТМ?
Да
Здравствуйте снимите пожалуйста размеры поворбом установленный в глушитель
Здравствуйте. Мотцик уже не у нас
Здравствуйте , как вы думаете после regulmoto sport 003 пойдет ?
После 003 то 😃 что угодно пойдет🔥
Здравствуйте! Как этот fcr39, хочу себе такой взять, не глючит как все копии, не нужно искать оригинальную иглу, его можно настроить???
Здравствуйте. Это первый карб этой серии, что мы видели в живую. Пощупать не довелось. Мотоцикл ге наш
500 баксов за карб отдать хочешь?
Насколько в целом 182 мотор надежён? Насколько живучее сцепление?
Очень живучий мотор и сцепление. Но можно и за гонку всё ушатать))
Здравствуйте, посоветуйте эндуро для роста 170 см? Чтобы уверенно доставать ногами до земли
Авантис а7 lux, один из них
Спасибо за видос, всегда смотрю ваши видео, очень интересно. А подскажите пожалуйста по поводу пробки на радиатор, какую нужно брать, а то на алиэкспресс разные варианты, разное давление и размер маленькие и большие по высоте?
Благодарим что нас смотрите! Крышку надо брать большую по высоте, давление то которое написано на родной крышке. На наших кросстреках давление 1,1 крышка большая
Если нормальный 92, в кросстрек пойдет?
Пойдет
Дима сравни его с топовым авантисом именно на трассе, вот это был бы обзор.
Топовый авантис мы продали . Но по ощущениям они где то рядом. За исключением меллчей.
Реальный тест👍💥
Доброго дня , с недавних пор владею новым кростреком 2024 года. до этого был опыт только на японцах.) Аппарат нормальный низа тянут , хотя он еще на обкатке. Хотел узнать по ходовке и двигателю nibbi намного лучше? Интересно как он по низам есть ли разница ощутимая от 177 мотора, судя по вашим отзывам самое то 174 верно?
Все верно самое то 174, но нут вопрос для чего? Хард нет, любительское спортэндуро да.
Мотор боится длительной травки сцепой в подъёмах. По этому правим редко едем зачсет тяги на низах. На 177 ее нет вообще,ро этому там травим сцепой.
Все чего нехватает кростреку это легкого веса. Но мы катаем. Подвеска нибби лучше конечно,но разницу поймет только профи
@@Dimas_TTR
Спасибо большое. И спасибо за ваш контент, очень помог с выбором.
Зизи топчики, прикольные дядьки. Шевелите народ
Ну подождем еще теперь года 2-3 и будут мотики что надо😊
Да за 2-3 года уже будет уже что нибудь космическое.
Есть такая дисциплина кросс - кантри. Это не мотокросс с прыжками, но и не эндуро с его ползаньем по склонам с тики-таками и прочим рыгаловом. Легкое бездорожье с небольгими подьемами и простыми припятсвиями с довольно высокой средней скоростью.Вот это мотик для этого. И подвеска для этого и мотор без низов сгодится. Потому что для мотокросса он слабоват, а для эндуро надо его раздевать, пилить подвеску и каким то макаром искать низы в 182 моторе) а так хороший мопед. Он в 2 раза дешевле пианино, да еще с птс. Да и запчасти на него в любой булочной будут.
сравнить бы его с kayo k6r на каяби.тот конечно без птс и легче поэтому,но просто какой очень интересно какой
лучше будет...
Тут надо еще и суметь понять какой лучше
Из за чего упал райдер, получив мотом по жэпэ? В чем ошибка или настройки подвески не те?
Все для контента, всё для подписчиков
Доброго вам времени, шикарный канал, смотрю вас от а до я желаю вам держак такой и в дальнейшем, спасибо за обзоры! Ребята вы класс! Димас вообще комментатор от Бога, у меня вопрос по NIBBI 300 очень понравился мот хочу его покупать, но до этооо этого рассматривал прогаси, завлёк подножкой для пассажира у данного мота есть возможность их установить, спасибо за ответ.
Благодарим что нас смотрите! Возможность есть поставить подножки для пассажиров
Спасибо
Позитивные ребята!
Привет Димасы. Cделайте пожалуйста обзор на любой гр с подвеской szc оптимум.
Мож заберем у кого, тогда снимем
fcr карбы как повезет =D у меня с этим карбом танцы с бубном были)) я покупал иглу от оригинала играл жиклерами.. в итоге отправил мот на настройку знающему человеку и он настроил мой fcr36... я был готов уже брать карб от ктма =D
Мож карма?😂
@@Dimas_TTR нет это точно не она)) я знаю что до fcr38 ставят оригинальные иглы от кейхина, а иначе провалы примерно от 3-4 тысяч оборотов, и без замены иглы не чего не сделать. Вы должны были с этим сталкиваться)
Подскажи какое положение иглы и какие жиклеры поставили? Тоже борюсь с карбюратором.
@@Александр1332 я после того как оригинальную иглу от кейхина 38 поставил он на штатных заработал и начал настраиваться.
Скажите на рост 165 подойдёт мотик?
Нет.
Мотоцикл понравился, еще понравилось, что есть ПТС, единственный китайский эндурик который подкидывает идею продать crf250l и купить его, зимой будет время подумать=)
Не делай такую глупость.
и это будет огромной ошибкой!
С каждым днём он всё дальше от реальности 😂😂
больной?😂😂
поменять хонду на китайшу
Хороший информативный обзор. Можно такой же про GR8 F450L?
Нам его никто не дал😃
Ни к тем обращались может?@@Dimas_TTR
Мужики приветствую 🖖. Добротный мотоцикл, хорошо собран, в целом понравился. Конечно что происходит с ценообразованием это просто тихий ужас, не будем об этом.
Подскажите какие у вас жиклёры стоят на пвк34?
135 -32
@@Dimas_TTR иду к этому же значению. У предыдущего владельца 140 - 38 были заводился идеально но при открытии ручки газа чуть реще сразу глох. Я уже поставил 138 и 35 стало лучше но временами при откручивании ручки, перед бревном к примеру, двигатель глохнет.
Добрый день, Пусть рука заживает скорее, и есть предложение сравнить данный мотоцикл с Kayo K6R .
Возможно сравнение будет не в пользу Кайо))
@@Dimas_TTR вот и хочется удостовериться,сам Я за nibbi )))
выглядит оч достойно.
Тут не поспоришь
Снимите обзор на Aprilia sxv/rxv 450-550 !!!
Ну как он легче если вы не взвешивали крострек?
Ну другие то взвесили😂😂, да и по ощущениям этот легче
Вы не совсем правы на счёт 95 Бензина. Скорее у нас нет(почти или совсем или очень мало) чистого минерального 95" бенза. Но про в целом про качество переработки - да!
Минерального? Серьезно?😃
У нас 95 бенз это в лучшем случае это щедро сдобренный присадками 90 вй
вы правы. о том и толкую. добытый синтетическим путём. но лично видел много экспертиз. большинство это цифра 91))@@Dimas_TTR
По нему видно что он качественный 😊😊😊
оооо крутотень)
А ели его сравнить с аналогами? вот такой бы ролик был бы очень кстати!
Аналогов на тот момент небыло 😂
Спасибо
Ну вот Дим, а ты мне не верил!))) 450-ка самое оно. И уж тем более по таким локациям! Так что 194-ый самое то, при желании и гусянку тянет. Конечно каждый хвалит то что имеет, но у меня была куча мотоциклов. И все новые и китайские! Есть с чем сравнивать. Мопед в обзоре конечно же интересный, а самое главное с ПТС! Но в эту сумму я предпочел бы bse m8.
Я же катался на 194 моторе. Ни разу его в пол не открутил даже .Он только для кросса годится или локального места катаний, карьер к примеру.
Я же люблю по лесу тошнить, бревнышки перевпливалься и ездить далеко в любых направлениях по полям, лугам, по лесам глухим 100 -150 км без заправок.
194 мотор тяжелый, прожорливый, не запускается с кика ( или проблематично запускается) и избыточно мощный для моей езды.
По этому у меня 174.
Ну а комуто нравится 177 серия из за сцепы, но нет у них низов, а в горах это важно очень.
194 двиг подходит для трека , покататься, попрыгать , горки позалетать и залить бенза с кантстры .
@@Dimas_TTR Дим, при нормальной настройке 194-ый с кика заводиться отлично!) И едет неплохо с хорошо отстроенным карбом. Я прям частенько газ в пол откручивал. В карьерах вообще кайф, газ в полас и любая горка, только держи. Песок, вообще пофиг, мощи хватает. Передачи длинные конечно, но 53-я звезда частично решает. Лес, тропы бревнышки, карьер, типо вашей локации на видео, это прям его стихия. Да, дальняк без топлива беда. Да и отсутствие ПТС сильно ограничивает перемещение. Но мне прям из водянок 4т китайских мотор очень понравился.
Парни а вы откуда?
Новосибирск
🔥🔥👍👍
Я купил себе регульмото легенда 23года 174 мотор 5поколения прет как так отзывчивый и надежный
Да, если все работает, то едет норм
"первые метры жизни данного мотоцикла..." Одухотворённо)
Лирично ☀️
Загорелся я как то попробовать себя в хард эндуро и даже принять участие в соревнованиях... с нынешними ценами на мотоциклы как первый мот для хард эндуро искал среди китайцев, но в итоге так и не нашел нормального. У каждого есть свои недостатки и они не подходят так или иначе для эндуро.
Ну я согласен и скажу еще что среди не китайских не знаю ни одного идеального. Жалуется народ и на новые заски и на ктм tbi. Так , что нет идеального мото в принципе. Есть дешевые не идеальные и дорогие не идеальные 😂
Когда обещанный обзор на holeshot ?
Как 100 моточасов накатает и будет что рассказать тогда.
Надо было Гусельникову дать потестить, тот бы точно проверил на все 💯
Так и хотели, но Александр, к сожалению очень занят
Только вот проблема старый Япониец 125 насует зашику этим обоим Китацем
На самых верхах насует на ктоссовоц трассе, а на камнях в горах и бревнах в лесу сдохнет, а хозя в слезах будет пол года запы ждать с япии и смотреть как китайцы катаются
Ага сдохнет сразу же как в лес заедет) @@Dimas_TTR
мужики - лучшие! Спасибо вам за вашу работу! А что у этого мопеда по запчастям, сложно ли будет достать случае поломки, и вопрос где?))
Запросили у импортера, клянуься- запы будут
Производитель пишет, что защита картера в комплекте идёт.
Все верно
В карбе при работе создается разряжение, так что должен, по сути, высасывать из бака все, даже если чуть ниже уровня!
Если завощдушит то не высосет
😃
разберись сначала, как карб работает, чтобы не нести подобную чушь
@@Parovozofffff Не пыхти паровоз, а то пар из ушей пойдет!)
Катаюсь на 172 моторе. Сильно чувствуется, что на 92 бензине от Газпромнефть мотор едет хуже. Заливаю Роснефть и прёт отлично.
так лей 95
@Виталий-д2д7и делать больше нечего...
@@random_user_name_ok глупый человек ты
@@Виталий-д2д7и да, я местами бываю глупый, но не в этом дело. А у тебя психологическая травма какая-то, что ты безобоснованно человека называешь глупым/клоуном или ты проецируешь себя?
Интересно если замутить мотард на его базе, как оно будет?)))
Да круто будет. Валить будет 150 на правильных звёздах
@@Dimas_TTR и половину миллиона стоимость)))
с весом угадал) бак думаю 8.5
И тут почти
Вангую 133 кг с бензином. 😊
131
@@Dimas_TTR нормально, для таких параметров!
@@lifemoto007нормально?)) Да вес конский!😂
@@АлександрК-ю3в ну не голда))
На мой взгляд, незащищенность бака, является очень критичной недоработкой. При падении, можно легко пробить! Цена конечно кусается. За такие деньги я бы взял Voge 500ds adventure. Это лично моё мнение.
Ну тут производители ровняются на лидеров хардэндуро КТМ и Хускварна да и не только и у них именно такие баки, которые довольно трудно повредить и невозможно замять. А про ржавчину можно вообще забыть навсегда
Вообще не разу не слышал чтобы на эндуриках пробивали бак)))) водж вообще другая техника. Этот мопед чтобы весело катать лёгкие и средние эндуро совернования
Сравнил тоже, слона с собакой
У меня стоит карб вакумник ни какого геморроя на любой отклик реагирует даже очень хорошо
Это повезло
Ну да, при средней зарплате слесарька 50_60 тр, всего то год не есть и не пить😅
Верно
В чем проблема зарабатывать 200к?
@@bazilivanov4575проблема в экономике страны. Прикинь.
@@bazilivanov4575 не платят столько за честный труд
Зумав на 182 двухвальном моторе сегодня за 287 000 купил. Один в один Ниби, и подвеска такая же жёсткая.
У них общее только то что два колеса))
@@Dimas_TTR😂😂😂
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
От нас получает лайк 😂😂😂😂😂
Норм мотэк 👍🤤
Да
Успехов…
Благодарим ...
Комментирую комментарий к комментарию комментирующего комментатора к
Конечно, клёвый комментарий - классный!!! Категорически качественный контент!!!
Дим, какой у тебя рост, рассматриваю его к покупке
170.
Этот после тестов продается с дисконтом. Пробег 6 километров
А компания Нибби посмотрела ваш обзор и решила, что очень крутой мотик вышел, а давай мы его на воздушке лучше сделаем и на дремучем 174 моторе - вот рынок удивим! А то что это за непонятный такой 182 мотор, ещё сломается, а нам отвечать🤣
Да есть уже и на воздушке, только не берем мы его. Денег он стоит огого
Если не покупать, то цена нррмальная😂
Точно
Ну давай поиграем) 125кг
Опасный этот Виталий ! Мне знаком такой тип друзей , вам ещё повезло что у вас вообще остался этот действительно красивый NIBBI 300 ! 🙄🙄🙄