สรุปให้ฟังหลังขับ Ford Ranger Wildtrak (4x4) 3.0L V6 Turbo-Diesel

พี่มิน มาสรุปให้ฟังหลังขับ Ford Ranger Wildtrak (4x4) 3.0L V6 Turbo-Diesel

[@masterfewzaza8099]

ถ้าล้านห้าได้เครื่องV6แล้วจะให้สุดทุกอย่างราคานี้คงไม่ได้ขับหรอกคับ อยากได้ราคาที่ยุติธรรมได้อย่างก้ต้องเสียบางอย่างไป

[@warapratsiriwiroonkan3297]

วิวมุมสูงตรงโค้งหักศอกสวยมากครับ

[@KongApichai-mi3ns]

พี่มินสุดแล้วครับV6

[@kong9516]

Wildtrak สวยหล่อดุ

[@vijitvijittavee-mb9jk]

รอชม ตอนต่อไปคับ

[@user-hm1ox5xi2y]

ถูกหวยซื้อเลยครับ

[@user-vg9pn4yd5q]

ชอบเลยครับ

[@copter.family]

อธิบายแล้วเข้าใจ เห็นภาพ

[@user-hj4oc2hh2k]

พี่มินต้องจัดละครับ ford ranger V6

[@phapanwantanapong1693]

สวยครับ

[@morakordkromsuriyasak30]

มีโอกาส ทำ เครื่อง V6 เป็น เทอร์โบคู่ ช่วงสิ้นปี หรือเปล่าน็า ฟอร์ดชอบเซอร์ไพรทุกปี เยี่ยมมากๆ 🥰

[@somsakpanjing3228]

ผมชอบลุยสายลุยครับ ชอบรถดีๆแบบ เอาไว้ลุย Ford Ranger และ Ford Everest 4 * 4 ถือว่าถือว่าอยู่ในสเปค

[@vanchailug9887]

เสียเงินล้านห้ากับเครื่องv6 4A รูปทรงหล่อๆ รอnew พี่Tอย่างผมก็หวั่นไหวเหมือนกันครับ

[@somyenxu]

ใจละลายแล้ว

[@user-mx8vf5im6f]

Wildtrak เป็นลูกรักของford ไม่แปลกใจที่เขาใส่เครื่องV6ในรุ่นนี้ครับ❤

[@AMPM365days-bu8sp]

น่าสนสุดๆ เหมือนตอนนี้ WT 10AT 2.0 bi ยกเลิกการผลิตแล้ว เหลือแค่ WT 6AT กับ WT 3.0 V6 อยากได้ 2.0bi ต้องข้ามไปเอา ST RTเลย... โปรดัคเจาะกลุ่มลูกค้า ชัดเจน... ต้องชอบ และ ตังค์ถึง ตังค์ไม่ถึง ก็ยังมีตัวล่างๆ ราคาพอจับต้องได้ แต่ก็แลกกับระบบหลายอย่างหายไป ... ถูกหวย รางวัลที่ 1 จัดตัวV6 นี่แหละ ตอนนี้ฝันไปก่อน ....555+

[@1rst-tq8bx]

ขอเอาขึ้นไดโน่เทส ดูกราฟแรงม้า,แรงบิดหน่อยนะคะคุณมิน

[@Mr_Joeth]

อเมริกันกับญี่ปุ่นนี่แนวพัฒนาคล้ายกัน แต่อเมริกายังดูดีกว่านิด เพิ่มม้าจากเพิ่ม CC ยุโรปนี่พัฒนาไปไกลกว่าเยอะCCลดแต่ม้าเพิ่ม แต่ตอนนี้ยุโีรปหยุดพัฒนาเครื่องยนต์หันไปเอาไฟฟ้าแทน

[@RedBird-lc9kg]

สรุปได้ดี...

[@kittenastrophy5951]

เห็นโค้งหักศอกถึงว่าคุ้นๆ ช่วงด่าน เขตฯเชียงดาว เมืองคอง โค้งเพียบมีชันด้วย แต่จากเมืองคองเลยมาถึงห้วยน้ำดัง ถึงจะถนนดินแต่ขับสบายกว่า ตอนนั้นขับก็นึกอยากได้ รุ่นที่มี fulltime 4wd เลย

[@Chatree-pf6qz]

2.0 ก็กล้ามแขนท่าน สวน 3.0 v6 ก็กล้ามแขนของอาร์โนลด์ชวาร์เซเน็กเกอร์เมื่อยังหนุ่มๆครับ

[@user-ff5wh6yv7e]

เอาเครื่องไปใส่ แรฟเตอร 2.0 น่าจะดี นะ ความคิดส่วนตัว

[@ZoneAnime2024]

เท่าที่ทราบ คือ เครื่องตัวนี้เขาไม่ยัด แร๊ปเตอร์ แน่นอน100% คำสั่งมาจากทางบริษัทแม่

[@itunderpro7645]

มันแล้วแต่ชอบ ท็อปๆ widetrack ส่วนมากมีแต่ คนแก่ ผู้บริหาร ชอบนุ่มๆ ถ้าวัยรุ่นหน่อย Stromtrack หรือไม่ก็ raptor เลย

[@user-lw6rh8ec7r]

ปีหน้าคงมี สตรอมแทรควี 6
เห็นบางประเทศเครื่องวี 6 คือใช้ชุดแต่งสตรอมแทรคด้วยซ้ำ

[@bigcat3131]

@@ZoneAnime2024เท่าที่ทราบ นี่ทราบจากไหน ? คำสั่งจากบริษัทแม่ ? มีหลักฐานหรือแหล่งที่มามั้ย

[@ZoneAnime2024]

@@bigcat3131 ถ้าดูคลิปเต็ม พี่มิน บอกอยู่

[@Tigcaveero]

เครื่อง 3.0 v6 นำไปวางในกระบะตอนเดียวบรรทุก น่าจะขายดี

[@karaketinthap8207]

เครื่องV 6กินนํ้ามันไหมครับเติมพีเมี่ยมหรือวีพาวเวอรคงแย่นะครับผมเห็นทึ่ปั้มจะแค่B7 ส่วนมากเติมนํ้ามันแพงได้ลิตรน้อยลงขนาดรถ1800000ยังเติมนํ้ามันถูกเลยประหยัดครับ

[@gusketson]

ชอบครับ ที่พี่มินพูดว่า ขับในไทยทำความเร็วได้เร็วกว่า เห็นหลายๆคนบนว่าบ้านเรากฎหมายกำหนดความเร็ว ไม่ทันเทคโลยีรถยนต์ ผมก็อยากบอกอีกเสียงครับว่า บ้านเรานี่แหละขับรถได้เร็วที่สุดแล้ว ยุโรป อเมริกา ออสเตรเลีย บ้านเขามีรถหลากหลายให้เลือก แต่เขาขับเร็ว เอามันเท้า สู้บ้านเราไม่ได้เลย

[@EmperorBear98]

เยอรมัน autobahn คือสวรรค์ของคนรักความเร็ว อัดเท่าไรก็ได้ไม่โดนจับ คุณมินเขาเคยไปเทสที่ออสเตรเลีย มันมีกฏหมายกำหนดครับ ซึ่งเคร่งกว่าของเรา เลยอัดไม่ได้มาก

[@gusketson]

@@EmperorBear98 ผมคิดว่าผมเข้าใจที่พี่มินจะสื่อนะครับ เรื่องความเร็วในการใช้รถใช้ถนนแบบทั่วไป จากประสบการ์ของผมเอง ผมก็ยังคิดว่าไทยเราขับรถได้เร็วกว่าหลายๆประเทศ แม้แต่ยุโรป อเมริกา แต่ที่คุณพูดถึง ผมคิดว่าเป็นกรณีพิเศษ ที่มีแค่ที่เยอรมัน ออสเตรีย และสวิตเซอร์แลนด์

[@user-cy3eo5ef9m]

ต้องลองรุ่นท็อปสุดรุ่น PLATINUM

[@nueudad8491]

สุดกว่าทุกค่ายเลย

[@bankzab17691]

ใส่ยาง BF อืดไหมคับ

[@user-qo9bv4fq8n]

เก็บตังค์ได้ซื้อแน่นอน😊

[@arsongchoekong4538]

กินน้ำมันเยอะเลยครับ

[@user-fy2fg4ht2x]

เปลี่ยนหน้าจอใหม่จากโรงงานได้รึเปล่าครับ เพิ่มราคาเท่าไหร่

[@user-fv9nt7eb5g]

ตัวv6เหยียบแล้วคงชดน้ำมันเอาเรื่องนะสำหรับสายชิ่งตีนหนัก

[@user-hh7dw5rn1b]

ส่วนตัวผมเชื่อว่ามีแน่

[@user-pp1nm9dz5m]

เปลี่ยนหน้าจอดิจิตอลแล้ว เพิ่มพวงมาลัยแบบแร็พเตอร์ไปด้วย Nintendo switch

[@jocole2520]

ถ้าพัฒนาแบตเตอรี่ไปขนถึงชาร์จเร็ว20-90%ได้ประมาณสิบนาที ก็ไม่จำเป็นต้องทำแบตลูกใหญ่ วิ่งไป 250 ก.ม..ก็จอดชาร์จ 10 นาที ใกล้เคียงการเติมน้ำมัน

[@dittedetshevaakarapat4232]

???ของคุณ

[@moyashi8999]

อยากได้ มากกกกก

[@amnatpaujin2997]

ครับ รถ v6 มีเจ้าของของมันแล้วครับ คนที่ชอบขับแบบรถยุโรป ครับ เตรียมจองได้เลย คนมีเงินครับตลาดนี้้

[@NaretsMaboro-yj9gj]

เอามารีแม็ปคงเป็นจรวดทางเรียบแน่ๆ

[@torpongtrakun-ung2149]

แรปเตอร์ ดีเซล มีเงียบแน่เลยครับ
เจอตัวนี้เข้าไป ถูกกว่าแรงกว่า

[@randomknowledge3]

คน งบ 1.5-1.7m ต้องเลือกเลยครับ เอาเครื่องเทพ หรือเอาช่วงล่างเทพ การตลาดชัดเลยๆ ให้ลูกค้าเลือก ไม่ทำให้จบๆ 55

[@torpongtrakun-ung2149]

@@randomknowledge3 จริงมากกกครับท่าน แต่ส่วนตัวผมมอง เครื่องแรง ราคาถูกกว่า คนน่าจะสนใจกว่า ช่วงล่างเทพ ครับ

[@badabbda9414]

อาจจะไม่นะครับ แร็พเตอร์ภาพลักษณ์เท่กว่าเยอะเลย

[@patchonnai]

ลองมาแล้ว รู้สึกว่าไม่ได้ต่างกันแบบเห็นได้ชัด แต่ต่างกันมากกว่า turbo เดียวกับ bi turbo แข่ง 0-100 ก็ไม่ได้ทิ้งขาด 2.0 bi เท่าไหร่

[@fishingindy1658]

รอมือสอง2-3ปีหายไปครึ่งๆ

[@Biker-yzfr6r]

ฝาสูบแยก2ฝั่ง ค่าดูแลรักษา เช็คระยะ
ซื้อรถไม่ใช้แค่เอามาขับ เด้อลูกพี่

[@user-qm6sb4mc9q]

ถ้าเขาซื้อกระบะล้าน5ได้ค่าบำรุงรักษาน่าจะไม่มีปัญหานะคับ ตัว2.0ก็มีให้เลือกอยู่แล้ว

[@jackchank69]

คนมีเงิน 1.5 ล้าน ไม่น่ากลัวที่จะเข้าศูนย์

[@fuduzu4583]

ใครจะซื้อ ล้านห้า บรรทุกได้เท่าๆรถกะบะ1.9 อะไหล่คงเเพงน่าดู ใครจะเอามาใช้

[@user-dk7fo2zj6z]

ราคา 1.5 ล้านบาทควรใส่แฟทเทิ่นชิฟได้แล้ว เวลาเล่นเกียร์จะได้ง่านเหมือนฟอร์จูนเนอร์ ไฟหน้าใส่เหมือนรุ่นสตรอมแทรคได้ได้จะดูหล่อกว่านี้ครับ

[@boonchaikhaongam9948]

เชื่อผมเถอะ คุณขับรถรุ่น นี้ เกียร์10 สปีด คุณแทบไม่ได้ใช้ ปุ่ม +- เลย ถึงกดเล่นมันก็แทบไม่ได้อารมณ์เลย มันจะต่อเกียร์เนียนๆ ผมขับอยู่ก้ไม่ได้ใช้เลย

[@user-oe9xi9tt3o]

@@boonchaikhaongam9948 จริงใส่เกียร์เองมันจะมันกับรถเกียร์น้อยๆ เจอ7สปิดขึ้นไป เสียอารมณ์

[@user-qg8eo9qy1o]

บูสหนักจริง 2.8 บาร์
A45s 421ม้า
ยังบูสแค่ 1.9 บาร์ เองครับ

[@jek432]

อันนั้นมันเครื่องเบนซินครับ เทียบกันไม่ได้ครับ

[@user-te2ds2vf4b]

พวงมาลัยล๊อค

[@user-jr6rt2mm2b]

เคยล๊อค?

[@Mr.san2529]

เจอแบบนี้ ค่ายญี่ปุ่น ตายหมดเลย

[@mewevo]

ไม่ตายหรอกครับ มีดีมีเสียต่างกัน

[@jackchank69]

ของถูกขายดีกว่าของแพง ใครจะตายก่อน

[@FleInstallation1]

อยากได้ครับแต่ไม่ถูกรางวัลที่1ซักที

[@ppanunbeyond7054]

งวดหน้า 1 เมษายน 67, ขอให้โชคดีครับ

[@user-oi7eh3xf6t]

ของแต่งแรก ผมใส่แพดเดิลชิฟต์ก่อนเลย

[@olanternz7000]

คิดเหมือนผมเลย

[@user-qg8eo9qy1o]

ถ้าเกียร์ มันเปลี่ยนเร็วแบบ 911 gt3 rs ผมเห็นด้วยครับ แต่นี่อะไร😂

[@MrDod1967]

ใส่ได้แต่ประกันหลุด 😊😊😊😊

[@user-oi7eh3xf6t]

@@MrDod1967 😭

[@user-oi7eh3xf6t]

@@user-qg8eo9qy1o เน้นเท่ห์ไว้ก่อนครับ🤣

[@rookkhuankoy]

เครื่องใหญ่ให้แรงบิดเยอะ เหมือน ขับ จยย.สูบเดียวสูบโตแหละ บิดหน่อยเดียวขึ้น100แล้ว

[@professorx3446]

คงอารมณ์คล้ายๆ
ขี่ pcx แล้วมาขี่ Forza มั้ยครับ

[@user-ck2qy7se8p]

ล้าน1.1 รอดูจะลดราราหรือเลิกขาย

[@dittedetshevaakarapat4232]

อะไรของคุณ

[@BJBJ-wi1nj]

จะV6..ก้โดนดีแมก 3.0 4สูบบบรับประแดกอยุ่ดี แค่รีแมฟก้กินแล้ว

[@chuansirinimitwong3322]

Athlete's Keller.

[@user-or4bh8cr5r]

กินน้ำมันเท่าแรพเตอร์มั้ยครับ

[@dittedetshevaakarapat4232]

กินพอๆกับตัว2.0นอกเมืองอาจประหยัดกว่าด้วยซ้ำ

[@nueudad8491]

Fordไม่กั้ก

[@denchaisroyklang4844]

ฟอร์ดเขาล้ำจริงๆ

[@TonyGreen-fg3yi]

ใหนๆก็รูปโฉมเหมือนกันทุกรุ่นตอนนี้ผมเลยคัดสินใจเลือกซื้อฟอร์ด4ประตูรุ่นXLSดีที่สุดแล้วละ

[@zanon-vm4vu]

ออกตัวล้อไม่ต้องซื้อ ล้อแถม. ล้อฟรี

[@user-fz7fi4dy3r]

ฟังคุณมินพูดเหมือนจะชอบเครื่องสามพันมากกว่าเครื่องสองพันสงสัยน่าจะดีกว่าจริงๆ