2 - DIY Engine + Frame Removal - Perkins Prima M50 in an Amel Santorin (Pt 2) | Hafenkino Technik

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 13

  • @chr.t.8461
    @chr.t.8461 9 วันที่ผ่านมา +2

    Dass die Gusskupplung gerissen ist kann an der Matrialermüdung liegen.
    Besser es ist passiert als alles auseinander war.
    Was ich beim schrauben nicht mache ist zum Beispiel ohne Verlängerung zwischen Stecknuss und Knarre zu arbeiten. Man tut sich nicht so weh wenn man mal abrutscht und ich habe mehr Gefühlt beim lösen der Muttern und Schrauben. Aber das ist irgendwie auch Geschmacksache.
    Super dass Du alles so gut dokumentiert hast.
    Dankeschön 🙏 für das Video und den neuen Chanel. VG an Euch.

    • @HafenkinoTechnik
      @HafenkinoTechnik  9 วันที่ผ่านมา +1

      Hallo, vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar und für deine vielen hilfreichen Hinweise. Das ist natürlich ein gutes Argument, eine Verlängerung alleine deswegen zu benutzen, um sich nicht zu verletzen.😀👍

  • @SV_Silencio
    @SV_Silencio 9 วันที่ผ่านมา +3

    Kenne keinen der so penibe an seinen Boot arbeitet. Hut ab 🙂

    • @HafenkinoTechnik
      @HafenkinoTechnik  9 วันที่ผ่านมา

      Vielen Dank. Danke für deinen Kommentar!

  • @nickrolandwolf
    @nickrolandwolf 9 วันที่ผ่านมา +1

    Hurraaaa. Wieder ein Video. Vielen herzlichen Dank. 🎉 Hoffentlich bekomme ich meine Ikimano bis April flott.

    • @HafenkinoTechnik
      @HafenkinoTechnik  9 วันที่ผ่านมา

      Gerne, gerne! Das klappt bestimmt, dir viel Erfolg!

  • @amalphifittigulpi3485
    @amalphifittigulpi3485 8 วันที่ผ่านมา

    Hallo Christoph,
    endlich ein richtiger Bootschrauber Kanal 🤩.
    Die Idee und Umsetzung gefällt mir gut. Du vermittelst gut, das man sich auch an komplexe Dinge trauen kann, wenn man sich vorab Gedanken über das „wie“ macht.
    Grüße Andreas

    • @HafenkinoTechnik
      @HafenkinoTechnik  8 วันที่ผ่านมา

      Vielen Dank 👍 für mich hat sich das sorgfältige vorbereiten und recherchieren als Anfänger als sehr wichtig herausgestellt. Ich gewinne nicht nur Sicherheit, sondern die kritischen Themen treten schon im Vorfeld auf. Und ich räume vorher das Boot soweit aus, dass ich alle Ersatzteile und das Werkzeug griffbereit habe. Auch auf die Gefahr hin, dass ich zu viel heraus geräumt habe. Danke für das Lob! Das tut gut.😀👍

    • @michaelrosenbauer6493
      @michaelrosenbauer6493 5 วันที่ผ่านมา

      Ich sage mir immer learning by doing. Vorbereiten bei YT ist schon Grundvoraussetzung in der heutigen Zeit. War früher in den 1980igern auch nicht gegeben. Trotzdem wurden Zylinderkopfdichtungen gewechselt. etc. Also Hauptsache loslegen und keine Angst haben. Kaputt geht immer was, das ist aber auch bei Profis so, die sagen es nur keinem. ;-)

  • @jackripper7601
    @jackripper7601 วันที่ผ่านมา +1

    Ahh, das ist jetzt also der Kanal für Schrauber, wo man sieht wie man es NICHT machen soll, wie wir es schon vom Hafenkino kennen 😂. Zitat "Alles was ihr seht hab ich mir selbst angeeignet, das kann auch falsch sein" wie wahr!
    Aber ok, wenn's Geld bringt ... Viel Glück!

    • @HafenkinoTechnik
      @HafenkinoTechnik  วันที่ผ่านมา

      Oder so!😀👍 coole Video Beschreibung, könnte ich glatt Wort für Wort so übernehmen😂