kuinka paljon tehoa vois saads jos on airsal 80 sport viilattu 200/133, levennetty ja pakokanava 30mm, 24mm pwk, italkit selettra, mvt s-race 70-90 putki
ปีที่แล้ว +1
Jos jotai mahdollisia heppa lukemia haluat pytystä tietää ni tarvis aika-alat laskeskella ja puristussuhe mittailla jne ja tuo mvt putki ei luultavammi mikää kovi kummose hyvä tuoho ol..
Tiiäks et voiks 100h ajettuu ktm 125 sx sylinterii laittaa B- koon männän? Tää ois nyt kolmas mäntä tässä sylinterissä ja 2 edeltävää on ollu A- koon mäntiä.
ปีที่แล้ว
Käy mittauttamas se pytty josaki liikkeessä ni sanovat sul minkä kokone mäntä sin kannattaa laittaa
@ Ja eiks muutenki ton B- koon pitäs olla sopiva ku jos sen sylinterin leveys uutena on 54mm ja B- männän leveys 53.95mm nii sinne silti jää se 0.05mm välystää mikä pitäs olla tarpeeks. Ja sit toi sylinteri on kuitenki jo 100h käytetty nii luulis et se on kulunu jo vähä et toi B- koko pitäs olla just hyvä
ปีที่แล้ว
@@elkku2934 Se viissatkua on ihan normi käyntivälys yleensä mutta se vaihtelee männän mukaa että kuinka paljon pitäs olla välys.. esim joittenki mäntie kaa suositeltava minimi välys jopa 0.07mm
@ vissii taottujen mäntien kaa se välys kuuluu olla suurempi ku ne laajenee enemmän. Valettujen kaa taas voi olla pienempi ku ne laajenee vähemmän lämmetessä. Esim wiseco myy taottuja mäntiä ja niitten kaa kuuluu sit olla isompi välys ja niis saattaa kyl sitte tulla sitä piston slappia tai mitä onkaa jos ei kunnolla lämmitä ku nii iso välys.
Ja sitte kaikkille jonneille tiedoksi että noi lähtee myös vetovasaralla. Ei paljoo sellanen maksa. Ei tarvi märän leivän kanssa ruveta pelleilee
kuinka paljon tehoa vois saads jos on airsal 80 sport viilattu 200/133, levennetty ja pakokanava 30mm, 24mm pwk, italkit selettra, mvt s-race 70-90 putki
Jos jotai mahdollisia heppa lukemia haluat pytystä tietää ni tarvis aika-alat laskeskella ja puristussuhe mittailla jne ja tuo mvt putki ei luultavammi mikää kovi kummose hyvä tuoho ol..
@ kyl se ihan hyvin kulkee mutta huomaa et vois kiertää enemmän vielä, mutta mitä yleensä on noista viilatuista airsaleista saanu? 20+?
Ottasitko mun mankin motin huoltoo ku itel ei oo motii ja käynnistin akseli pitäs vaihtaa
Eiköhä se onnistu jos hinnast jne sovitaa.. tuu laittaa vaikka viestiä snäpissä: Eriksjonatan
@ joo laitan viestii jos en saa huomen tehtyy
Tiiäks et voiks 100h ajettuu ktm 125 sx sylinterii laittaa B- koon männän? Tää ois nyt kolmas mäntä tässä sylinterissä ja 2 edeltävää on ollu A- koon mäntiä.
Käy mittauttamas se pytty josaki liikkeessä ni sanovat sul minkä kokone mäntä sin kannattaa laittaa
@ ei oikee ehi, mutta oon tilannu jo B- koon männän
@ Ja eiks muutenki ton B- koon pitäs olla sopiva ku jos sen sylinterin leveys uutena on 54mm ja B- männän leveys 53.95mm nii sinne silti jää se 0.05mm välystää mikä pitäs olla tarpeeks. Ja sit toi sylinteri on kuitenki jo 100h käytetty nii luulis et se on kulunu jo vähä et toi B- koko pitäs olla just hyvä
@@elkku2934 Se viissatkua on ihan normi käyntivälys yleensä mutta se vaihtelee männän mukaa että kuinka paljon pitäs olla välys.. esim joittenki mäntie kaa suositeltava minimi välys jopa 0.07mm
@ vissii taottujen mäntien kaa se välys kuuluu olla suurempi ku ne laajenee enemmän. Valettujen kaa taas voi olla pienempi ku ne laajenee vähemmän lämmetessä. Esim wiseco myy taottuja mäntiä ja niitten kaa kuuluu sit olla isompi välys ja niis saattaa kyl sitte tulla sitä piston slappia tai mitä onkaa jos ei kunnolla lämmitä ku nii iso välys.
Märkää paperia laakerin reiästä ja hakkaa ni hyppää pois ;)
Jos vaan laakeripesän pohja kestää sen eikä tuu reikää lohkoon :D
Ei onnistu am6 lohkojen kanssa ku siel o onkalo toisel puolel mist se menee vaa läpi se tavara
Viilaatko pvn osia rahaa vastaan
Juu viilan
Mites tuo tp akselin laakeri
eiks seki nyt täl ihan samal taval lähtis mut lähtee kylhelpomminki ku sen saa ihan vetämällä
@@tiitustepponen9849 minkä avulla oot vetässy irti
Samalla tavalla mää nekin irrotan