Pode Andar Sem Válvula Termostática? Quais problemas podem ocorrer?
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- เผยแพร่เมื่อ 28 มี.ค. 2022
- Saiba como funciona a válvula termostática e os perigos de andar sem ela.
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Meu mecânico sempre tirava as válvulas do meu carro e nunca fiz motor com ele, se aposentou e procurei um mechanico que não tirou a válvula, fiz até retifica do motor
Para uso comum é recomendado manter ela, porém para carros mais antigos e que rodam muito na cidade é uma boa sim tirar, pois carros antigos ja vai ter desgaste no motor da idade e tbm quando andou muito com água normal e não aditivo, dentro do bloco e das mangueiras estão cheias de resíduos que podem travar a válvula, (aconteceu comigo)
Isso nao significa que é culpa do uso da válvula
Boa 😊
Não que dizer q foi a valvula q queimou a junta
Mandei tirar fo meu carro do mecânico na minha casa 2 km parei no meu portão ouvi a ventoinha armando duas vezes está ótimo.
Se não quer correr riscos faça um furinho de 3mm na válvula ele vai funcionar como uma emergência caso a válvula trave fechada. Já fiz e não tive problemas
Obrigado pela orientacao waleu tudo de bom pra vc e sua familia com deus e com os anjos
Ótima explicação amanha mesmo vou retirar a minha
Muito bem explicado, porém acredito que isso vale mais pra carros novos. Tenho uma fiorino 96 motor fiasa, foi comprada pelo meu primo em 2006 e logo de cara já tirou a válvula termostatica. Na época com 8200 km. Hoje está comigo e com 321000 km. Nunca o motor ferveu, nunca foi feito retifica, 0 problemas. O único detalhe é que ssmpre usou aditivo.
Foi a melhor aula de todas, parabéns. Pastor jeovah santos Sorocaba
Opa valeu!
Sempre tive esta dúvida!
Agradeço sempre a dedicação e qualidade.
Comentando aqui como de costume :)
Valeu pela força de sempre Henrico!
Sempre didático! Esses vídeos ajudam demais!
Valeu Ga! To preparando outros assim!
Ninja salvando minha vida mais uma vez, Conteúdo sempre de altíssimade Qualidade !!!
Fico feliz de poder ajudar! 🥷👍
Acompanho os seus vídeos e tenho aprendido muito para ficar atento ao meu veiculo e saber o q o mecânico vai fazer e falar sobre o meu carro vc é um excelente mecânico tm a minha admiração e sou o seu seguidor aquele abraço 🤜🤛👏👏
Amigo muitos mecânicos dizem que da ruim em alguns carros mais eu tirei a prova disso na prática eu tirei a minha válvula termostática e nunca mais coloquei isso já vai pra 6 anos com o carro funcionando que uma blz com relação ao combustível não mudou nada .
Parabéns! muito bem explicado! ai é Ninja!
Fala ninja! Como sempre muito esclarecedor! Me tire uma dúvida, então se eu soltar a mangueira que sai da carcaça e ligar o carro com o motor frio não pode sair água/aditivo, correto? Caso contrário está sem ou aberta.
Perfeita explicação! Muito obrigado! Que Deus te abençoe 🙏
Agradeço por assistir e comentar!
Boa noite! Moro em São luis-Ma tenho um C4 manual 2.0 a valvula termostática tava travando retirei e ate hoje ta de boa, a menor temperatura aqui chega a 34 graus imagina a quente , com a válvula termostática os motores dos carros pegam fogo
Muito boa explicação.....valeu pela informação
Olá Ninja, te acompanho desde dos primeiros vídeos, e mesmo tendo vendido o meu EJ1 ano passado, e continuo assistindo suas aulas, peguei uma Eclipse 93/94 4x4 motor4G63T, e suas dicas são validas pois o sistema de arrefecimento são semelhantes, estava sem a termostática e na agua(ferrugem pura), limpeza total, inclusive desmontagem do radiador, e agora com etileno glicol, mudou totalmente.
Que maravilha Ovidio! Fico feliz que esteja gostando do canal! E que maravilha um 4G63 ein! Depois me mostra no direct do Instagram da Ninja
Obrigado pelo conhecimento, Mestre!
Eu que agradeço!
Como sempre fod*. Parabéns pelo trabalho!
Opa valeu Lucas!
Eu tavo pensando tirar do meu carro mais desisti vou comprar uma nova bem espricado valeu a dica
Eu concordo em partes, temos que avaliar de acordo com cada estado estado, cada cidade tem uma temperatura diferente mas a maioria delas são tropicais todos os meus veículos eu retiro em todas as vezes funciona perfeitamente pois ao ligar o veículo em menos de 10 segundos ele já começa esquentar o fato da água circular no motor não quer dizer que ele está refrigerando pois o que faz refrigerar mesmo meu radiador e a ventoinha em contato com o vento fazendo esfriar, então por que alguns veículos não utiliza válvula de fábrica e outros utilizam as válvulas eletrônicas conhecidas como “Eletrovalve” presente nos veículos Ford, modelos, Fiesta, Focus, Ecosport, Courier e Ka, quando Flex possuem as características de abertura comandada pela a ECU de acordo com o combustível utilizado pelo veículo
Seria da hora ter duas válvulas sai com y do bloco e vai pra duas válvulas se uma travar tem a outra ...ou ter um caminho alternativo por exemplo com meia polegada pois se a válvula travar a circulação de agua continua elevando a temperatura do bloco mais devagar.
Bom dia, parabéns pelas dicas
No caso do Uno fiasa eu constatei que sem a valvula o motor continuou fervendo. Pois com a retirada sa valvula a água fazia o caminho mais fácil que era pela mangueira do retorno. Aí tampei a mangueira de retorno obrigando a água passar pelo radiador. Más já vou colocar a valvula porque a temperatura está ficando muito baixa.
Meu c3 ta sem válvula mas pretendo colocar o mais breve possível, colocar um novo radiador expandido pois o que tenho no carro está vazando aos poucos.
Quando pego a estrada a temperatura fica descendo.
Olá, tudo bem? Pode me tirar uma dúvida?! Estou com meu carro a quase dois anos, ele não tem marcador de temperatura de água original. Então coloquei um digital, com isso percebi que o carro estava trabalhando com a temperatura muito baixa (42° em pista, e até mesmo em ruas na cidade) então resolvi remover a válvula termostática para ver se ela está travada aberta, e sim, estava. Então este era o motivo pelo qual ele trabalhava tão frio. Vendo o defeito da mesma comprei uma válvula termostática nova e coloquei no lugar, após ter feito isso, o carro começou a ficar FRACO, não esta andando tão bem como sempre andou com a válvula termostática travada aberta, além de fraco, ele não responde bem as pisadas que dou no acelerador. Pensei na possibilidade de que a pressão que regulei a pressão da bomba de combustível antes de saber sobre a válvula termostática travada aberta, possa está alta, lembrando que minha injeção é mono ponto. Pois antes a carro trabalhava mais frio, na teoria consumia mais combustível, e por isso a regulagem foi um pouco mais alta que o padrão de pressão da bomba original de fabrica e agora que está trabalhando na sua temperatura ideal a pressão da bomba de combustível possa está exagerada e simplesmente está afogando o carro. O que vc pode dizer sobre isso?
Dicas primorosas. Sr. R. G. Belíssima tarde.
essa é muito!
Usei um fiesta 1.6 sem termostática,porém eu tampei o lugar da válvula no cavalete e interliguei as duas câmaras da mesma carcaça deixando passar uma quantidade menor de água quente dando equilíbrio na temperatura do motor.
Boa noite
Bom vídeo!!!
Andar sem a válvula termostática pode contribuir para a queima da junta do cabeçote?????
Esse ninja é o cara Ele fala e esplica o q estar falando
Opa que bom que está gostando do canal!
E pra celtinha 2002 e bom tirar a válvulas desmostica ou nao aqui onde moro e muito quente
Boa noite Ninja, meu C3 2005 16v está abaixando a luz de arrefecimento em alta rotação, já passei scanner e já trocou sensor e conector mas permanece esse problema, já fez limpeza e palito o radiador, pode ser válvula termostatico.
Tem como ser nais objetivo?
Sem a válvula vai aumentar em quantos % o consumo? Quanto tempo % de duração do motor vou perder (funcionando direitinho, sem a termostática travar fechada e vc só perceber quando ferver o motor)?
Parece que é bem pequena essa diferença.
Da a entender que tirar a válvula termostática é como pagar um seguro, vc vai gastar um pouquinho mais, porem não corre o risco de ferrar com seu motor de uma vez.
Meu carro ta esquentando muito
O meu carro fazia 15km quando tirei a válvula fez 13km.. ou seja pouca diferença
Tira a dita cuja Entao
Parabéns pelas boas dicas vou colocar a minha de volta
Boa tarde precisei trocar o flange do fluxo de agua do motor, segundo algumas pequisa tem a valvula termostatica nessa peça, o mecânico me falou que no meu carro era em outro lugar.
Final de semana na rodovia em um declive meu carro acusou VERIFICAR MOTOR chamei o guincho e levei em outra mecânica, passando o escaner nao acusou problema algum, essa semana que passou reparei que a temperatura do motor esta sempre baixa.
essa falhas que ele apresentou pode ser por causa da temperatura baixa? Meu carro é um punto 1.8 sporting 2013
O meu uno é 2005 ja a dez anos que ando sem a válvula termostática. Sem nada de problemas . Ivaípora norte do Paraná.
Oi Ninja você é top com as suas explicações. Continua assim, vou dar uma ideia de vídeo a minha luz de reserva deixou de acender e a lâmpada esta boa, haverá algum sensor. Abraço
Interessante, nunca peguei um erro assim. Vou verificar e faço um video
Quem assiste aos vídeos do Ninja, recebe sempre uma verdadeira aula. Não o conheço, porém os vídeos dele já me ajudaram muito com Civic Ex 98. Valeu Ninja
Grande Wellington!
Tirei a minha. Pois aumentou o em uns 3km
Tive um FIESTA 2011 motor Zetec rocan.
Depois que eu tirei a válvula nunca mais tive problema de aquecimento e meu carro continuou consumindo normalmente.
Que bom, mas lembre-se que deve usa-la.
Tentou botar uma válvula nova ?
Boa ninja como..... sempre....conteúdo top. Faz um vedio sobre hondash comprei uma mais tá osso pra mexer...não mostra consumo de combustível ⛽ da uma força 💪abraço. Mostra loop fechado etc kkk.
A que eu fiz era do modelo antigo. Vou fazer um da nova!
Ecosport motor sigma, pedi para trocar a correia dentada e outras pecas, mais válvula termostática, mecânico abriu estava sem, so eu rodei 70mil km sem essa válvula ,quando colocou válvula e ao ligar esta aquecendo, o que deve ser?
Tenho um G6 1997 Ex... Descobri nque tá sem subindo a Serra numa baita chuva... Daí o carro esfriou como se.tivesse ligado de manhã, ponteiro foi lá pra baixo... E tinha um fio solto na cebolinha e a ventoinha ligava só na sorte, o reservatório nde expansão vivia borbulhando, ainda não troquei a válvula pois não sabia a importância. Ainda sim o carro tá econômico mas tá consumindo muuuuuito óleo sem fumar... O que faço?
Show parabéns pelo vídeo nota 10
Pra o Monza Tubarão 94 2.0 qual válvula termostática usar nele com a temperatura certa pra ele ??
Boa tarde, minha doblo 20/21 as vezes a temperatura passa do meio e quando o ventilador dispara volta pro meio. Sendo que tinha uma doblo 2018 com o mesmo motor e nunca passou do meio, já troquei a válvula termostatica e nada adiantou, isso é normal? Pode me ajudar?
A bastante tempo atras tive um passat q qdo desci a serra pela rodovia dos imigrantes a temperatura do motor caiu muito. E ai como ele era a alcool o carro começou a dar uns pulinhos . Levei no mecanico e o carro estava sem válvula termostatica. Foi instalada a valvula e o carro ficou funcionando normalmente
Ninja concordo com você.
Mas tem alguns pontos que devemos falar.
A equipe de engenheiros projetou exatamente a válvula termostatica com qual propósito?
Qual o clima foi baseado no projeto do carro?
Qual a temperatura ambiente media foi considerada? (Isso na europa)
A temperatura média de hoje no Brasil, é muito maior em comparação aos anos 80 90 e 2000, sem falar da sensação térmica que é extremamente maior
Independe de clima, a válvula funciona continuamente se ajustando baseada na temperatura da água.
Na minha scenic andei com válvula termostatica fiz o cabeçote duas vezes.....resolvi tirar a válvula...rodei três anos sem problemas..
E complementando sua pergunta, qual a diferença em graus com e sem válvula, acredito que seja minimo. Por isso quem tira não sente diferença. Sempre tirei a válvula dos meus carros, esse que não tirei f... O motor.
Prezado, o dimensionamento de todo o sistema de arrefecimento terá maior importância em sustentar a temperatura ideal do motor do que a válvula termostática em si. Independente da temperatura ambiente, a válvula trabalhará para manter a temperatura do motor dentro dos parametros desenhados pela engenharia. Portanto, independente de onde o veículo vai rodar, o mais importante para se adequar bem é um bom desenho do sistema de arrefecimento e a utilização de óleos adequados. A válvula termostática vai trabalhar dentro dos mesmos parâmetros, independente da temperatura externa, embora isso seja apenas um componente na soma de fatores que determinará a temperatura padrão que um carro vai trabalhar em determinado país e região. Muitas vezes, a válvula termostática paga o ''pato'' de um sistema mal desenhado para o clima de determinado país.
A maioria dos carros importados ou não, não precisam de ''tropicalização'' para funcionarem bem no Brasil. Temos poucos casos de carros importados com sistemas de arrefecimento incapazes de garantir o bom resfriamento do motor no Brasil.
Deste modo, o ponto nº 2 e nº 3 que você levantou, já estão respondidos.
A temperatura média do Brasil hoje não é maior se comparado à décadas anteriores. Pelo menos não de maneira relevante a ponto de um sistema de arrefecimento que funcionava bem há 30 anos, deixe de funcionar bem hoje em dia. Essa informação não se confere. Aliás, a década de 90 é considerada a década mais quente por algumas pesquisas.
Veículos importados para o mundo sempre são desenhados para operarem de forma adequada em diferentes locais do mundo, sempre foi assim nas últimas décadas.
Imagina um carro na Rússia sem a válvula , entendedores o produto carro não tem mercado específico
Video top!!! Rapaz... tenho um Astra 2002 e hoje eu fui trocar a válvula pois estava vazando pela lateral. Era original GM quando tirei, ela estava sem o sistema... rsrsrs. Eu tinha comprado uma no Mercado Livre ,mas veio errada... rodei muito, iria passar um veda junta e colocar a usada mesmo, mas achei uma nova!!! Mas esqueci o veda junta, tá vazando. Kkkkkk.
hahaha vix
Obrigado pela aula amigo
Eu que agradeço por assistir e seguir o canal!
Tenho um palio attractive 1.0 2017, e começou por agora a oscilar o marcador de temperatura, ele ficava sempre no meio quando certinho, agora ele sobe no meio e aí ele volta pra posição de frio, e vai subindo aos poucos e fica descendo de novo. E aí ele estabiliza no meio novamente e depois não desce, nesse caso eu posso esperar mais um pouco pra trocar, ou já troco imediato?
Ao ligar o carro a Água circular normal no reservatório? ou só circular água no reservatório após essa válvula abrir com o motor quente
Qual é a relação da válvula termostatica com o ar condicionado do veiculo?
Legal a explicação,mais vamos ser sincero, eu tenho um gol g5 e tenho vários amigos que tem gol 4 g3 palio, todos rodam sem valvula termostatica, porque tem muitos relatos que a valvula trava aí já viu né. O prejuízo é grande
Ninja custum cars, fiz o cabeçote do meu gol G4 fiz invaretamento do radiador, porém com o carro freio ele tem pressão de ar no reservatório de água. O meu carro tá sem válvula termostática, pode ser por conta disso?
boa noite qual é a válvula certa para o Honda ano 2000 LX
Bom dia obrigado pelo vidio ajuda muito a gente , o meu está marcando só frio eu não sabia até um amigo me falar ontem msm .
Pode ser isso mesmo, bem comum retirarem a válvula termostática.
Bom dia meu amigo, eu tenho um Fox 2007 o painel dele não tem marcador de temperatura, e não tem a válvula termostatica posso continuar sem ela ou você me recomenda colocar , bom dia e obrigado
Queria saber se deixar o motor de uma maquina de terraplanagem na lenta muito tempo pode ocorrer que trave a válvula termoestatica??
Bom dia....minha BMW 325i, ano 1992, 6 cilindros tem apresentado episódios de aquecimento.... se eu parar e esperar um pouco ela volta a normalizar a temperatura.... isso tem ocorrido esporadicamente...
o que pode estar acontecendo ?
Obrigado
Oh ninja me ajuda com uma dica por favor me diz o que pode ser, meu carro está com.muita pressão nos tubos de água, mas no ponteiro a trepratura está correta?
Cara troquei a bomba a 3 meses e deu ruim ontem , mecânico abriu pra ver se precisava trocar a Valvula e estava sem , já comprei ele assim. Só que o ASTRA estava andando acima dos 90 graus , bate 95 e volta para os 90 e na ALTA ele cola nos 95 . Fatalmente isso quebrou a bomba dagua ?
trabalho a 17 anos com um mb709 sem a valvula termostatica e ate hoje nao tenho problema,vc tem algo a me dizer sobre isso?
Tempo de secagem da cola.apos colocar a válvula termostática
PARABÉNS.....VC TA CERTÍSSIMO.
Obrigado Maria!
No caso de "sanar" um problema seja ela numa viajem ou em um período onde nao haja a possibilidade de fazer a troca da msm, posso andar sem valvula ate conseguir resolver o problema que aquecimento
Qual é tempo pra colocar agua .apos colocar válvula termostática
Excelente vídeo Ninja….parabéns 👻👻👻
Valeu Renato!
Imagina se as valvulas nao travassem , é o file dos mecanicos ja ouviram aquele ditado um paciente curado e um cliente a menos
parabens otimo video e explica muito bem
Grande vini!
Gostei do vídeo muito bem explicado Deus abençoe sempre
Shoooooow de bola! Aprendi mais um pouco!
Valeu Herbert!
Grande mestre
Como tema de vídeo ainda nesse tema, um desafio quase impossível (sugestão de tema) trocar o cano do motor com ele no cofre.
Sucesso ninja
Ja tem video aqui no canal sobre o cano dágua com o motor fora. Com o motor no lugar é impossível de gravar!
@@NinjaCustomCars queremos ver sangueee (no bom sentido claro)
Coisa de ninja fazer isso com motor no cofre 🌝
(Qnt ao outro, a maratona dos seus videos está em dia 😂🤣)
Reparei qe tem válvula somente o de a agua sai do motor e vai pro radiador sera q ficaria melhor colocar uma válvula também onde a agua vem do radiador pro motor?
Estamos com um H20 que fizemos um cabeçote porém ele continua esquentando pode ser a vavula?
Tenho um prisma 2009 estava dando uns tranco as vezes descobri agora q não tinha válvula termostática pode ser essa a causa
Muito bom aprendi muito sobre a vavula temostatica
Opa!
Tivemos que retirar o mecanismo interno, para não ficar empenhado mais com certeza tem que ser instalado a nova certa
Compemsa tirar a valvura do ford ka zetec rocam 2004 ..ele ja trabalha com temperatura bem alta ..
Faz um vídeo sobre sensor de detonação, estou tendo muita dificuldade sobre esse problema. Valeu ninja!
Faço sim!
Obrigado mestre!
Boa noite,faz tempo q mandei tirar a valvula do golf mk3 1997 1.8, nunca deu problema, graças a Deus. Obrigado pela explicações, talvez coloque novamente.
Opa, como disse, o carro vai funcionar, mas é uma gambiarra para reparar outro problema de arrefecimento.
Coloca não, ela só serve pra aquecer o motor de manhã, quando esquenta ela abre e geralmente trava fechada e fudeu o seu motor4.
Aqui em Rondônia todos tiram essa válvula.... Tudo fica melhor. O que estrags a válvula é esse abre e fecha deveria ser um furo na medida de vazão e dixar direto.
Meu sonata a valvula está nessa pegada aí furos no falange
Da marca iguaçu tem uma pequena passagem da agua, caso ela trave fechada o veículo nao tera problemas
@@Pug206-wc2uzé para passagem de ar quando você instalar a válvula. o furo esvazia o ar do bloco e evita que você destrua a junta do cabeçote em minutos. pra um microfuro circular 4 litros de água demoraria mais de meia hora, então não faz diferença
Rapaz eu tirei a tampa pra trocar não tinha essa válvula termostatica não sera que ele fonciona sem ela era já e será que era por isso que ventoinha não aciona só porque eu ja troquei o cebolinha da dela os ré e fuzis não é ja foram testados eu ligo a ventoinha numa chave liga desliga pra ajudar quando paro o carro eu tenho que desligar ela o meu é um Ford fiesta motor endura ano 98
O amigão vc falou muito sobre sensores mais e o fusca, gol quadrado e etc...?
Problema de aquecimento também pode ser tampa de radiador, velha ou ERRADA! Já vi o pessoal perder cabeçote por tampa de radiador errada! Carro SEMPRE fervendo. O povo usa a 0,8bar, só por servir! Honda G5 a tampa é 1,1bar. #mvs1980
Boa! Vou ter outro video sobre isso!
Um mecânico meu amigo. Para me ajudar fez dois furos na válvula termostática.. tá dando impressão que a ventoinha não está ligando , e do nada a temperatura aumenta mesmo assim.. com dois furos na válvula
Eu comprei um celta 2008 depois algum tempo ele começou a vassar água nos Celos troquei vi que a bomba d'água estava com defeito no dia que ia trocar a correia dentada quebrou e ele bateu as válvulas só aí que descobri que não tinha válvulas termostática gostei muito da sua explicação aí
GOSTEI vou colocar no meu carro eu ñ sabia q fazia essa lambança no motor
Geralmente tiram para resolver problema de aquecimento. Mas de forma errada
Alguém sabe me dizer qual a temperatura do uno 96 ep o meu arma a ventoinha com 82 graus esta correto ele nunca chega o ponteiro da temperatura no meio
Mais um vídeo excelente!
Estou vendo uma termostática pra colocar no carro que está sem, me deparei com uma marca wahle, não conheço e fico com medo de não abrir na temperatura correta, a original não achei ( pra variar) kkkkk
Fala Thi, tem marcas conhecidas como Magnetti Mareli que pode usar. MTE Thomson um pessoal tem tido problema. A marca Iguaço tb vale a pesquisa.
@@NinjaCustomCars valeu, vou procurar a magnet. Obrigado!!
Aah, comprei o hondash tmbm que vc falou pra monitorar a temperatura do arrefecimento! Comprei antes do carro kkkk
Perfeito
Boa!!! E obrigado pela ajuda hoje com a mensagem que te mandei!!
Opa 🥷👍
Vc falou em central ... E em carro carburado ? Pode andar sem a valvula ?
Comprei um clasic ano 16 e percebi que o ponteiro da água não subia, mandei o mecânico tirar a válvula qdo tirou tava só o oco, coloquei nova na hr
Coloquei a valvula termostatica 70 graus , no meu honda 2000 a temperatura não sobe mais fica jogando agua pra fora no reservatori de espancao
Meu gol 1.0 16V trabalha em 90 graus, esquentou e eu tirei a válvula......a única diferença é que ele demora um pouco(cerca de 15 minutos) a mais para atingir a temperatura correta, moro em Recife e aqui a temperatura ambiente é muito alta, num instante chega e fica na temperatura de trabalho!
Na cidade até roda sem válvula na rodovia ,principalmente no inverno o carro pode até parar
Muito bom. Obrigado
O meu gol g4 não tem válvula, e mesmo assim ele aquece em velocidade acima de 80 km, aquece quando ligo o ar condicionado, poderia me dá uma dica, comprei uma válvula nova e coloquei, só que ela não abre, tirei fora e fiz teste com água quente e ela abriu normal, mais no carro ela não abre, o que pode ser?
Comprei meu Honda Civic 99 em Janeiro de 2017 o antigo dono me falou que deveria retificar o motor, o que fiz? tirei a válvula termostática e a cada 6 meses trocava o óleo do motor, claro o carro fazia 5 quilômetros com um litro de gasolina, compensou? Claro que sim, mas cada caso é um caso, pra mim foi compensatório. 5 anos depois. Este ano em Janeiro de 2022 foi retificado o motor (valor R$ 7.250,00 reais só a retifica). Após retifica troquei, modulo de ignição, modulo de injeção, cabos de velas, as velas, cebolão, sensor do óleo, todas as mangueiras d'água, foi limpo o radiador, 4 pneus novos, agora estou esperando chegar o rele principal da bomba de combustível. 5 anos economizando e este ano também vai para a pintura, vai ficar em estado de um zero km. Um carro para muitos anos.
7.250 só pra retificar, que medo, cabeçote e bloco? foi trocado todo o kit de pistão, biela, bronzina, prisioneiros e anéis por esse valor?
Aos poucos vai fazendo
@@juniormurasaki7371 Tudo foi trocado, peças novas
@@juniormurasaki7371 é um valor alto mesmo… eu dei a sorte de meu sogro ter uma retífica de motor, só vou gastar com peça kkkkkk
@@juniormurasaki7371 Gastou Pouco Ainda Meu Pai Gastou Um New Civic No Motor Do Civic G7 Dele Trocou Tudooooooo e Colocou a Maioria Das Peças Genuínas Honda o Carro Ficou Show
Eu tenho uma xsara picasso ele comecou a esquentar levei num mecanico ele disse k era o radiador entupido mas tirou a valvula to andando sem sem pbms ate agora mas tenho um pouco de receio de pegar estrada o carro na temperatura de antes ventuinha liga normal
Fala Ninja, vídeo muito top ajudando todos nós! Parabéns, já deixo o Like antes de começar.... Me dá uma help , a TBI de Y7 serve perfeitamente no coletor de admissão de Y8?
São diferentes, mas se serve não sei dizer
Vou trocar a admissão, tirar o coletor de Y7 e colocar o de Y8, se a TBI servir perfeito. Muito obrigado ninja!
Boa!