Restauration Peugeot 103 SP : le moteur, 1ère partie
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- เผยแพร่เมื่อ 10 เม.ย. 2021
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Super, j'avais jamais entendu parler des rondelles pour caler le vilebrequin. Beau travail comme d'habitude.
Merci beaucoup 🙂
Salut à toi !
Sa fait plaisir de voir une métrologie dans les règles 👌!
Je ne jure que par ça et la fiabilité et la longévité est au rendez-vous 👍!
Merci du partage 🙏
😊
Merci à toi 👍
Bonjour
Je regarde avec beaucoup de retard mais toujours avec autant de plaisir votre vidéo 👍
Merci pour votre travail
@ bientôt pour la suite...
on regarde quand on peut :) c'est l'avantage de youtube :) merci !
Super explication merci.
Avec plaisir
Belle vidéo et merci pour tous ces conseils !!
De rien et merci
Merci pour cette nouvelle vidéo du dimanche soir. Sacré souvenir le 103 SP. Presqu'aussi bien que le 51 Super :-)
ah la guerre entre MBK et Peugeot :)
Merci pour cette vidéo et vos conseils toujours au top ;-)
Avec plaisir 🙂
Merci pour le partage 👌
De rien
Go visionnage
Cool se moteur sa brille c bowww team gwoboff
merci !
Go go go pour un remontage comme il se doit 👌
Big tchek 👊
😍😍😍😍
merci :)
Bonjour Sur les solex 3800 motobécane les mâchoires de frein c’est 80 mm ou 83 mm sinon super vidéo
les 2...cela dépend du modèle, il faut mesurer.
Ok merci pour votre réponse
Salut le montage a la presse ses pas le top sa peut d'exaser le vilebrequin
Pas du tout. Il convient de pousser dans l'axe du vilebrequin
Rondelle de calage... Premiere fois que j en entend parler....😳 . Voila de quoi dormir moins con
Elles ont souvent été virés par des "jacky" ou autres "bob le bricoleur" mais elles sont nécessaires ;)