ターボ仕様のRX-8とNA仕様のRX-8の吸気音
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- ★詳しく★
ターボ RX-8
トラストターボキット
パワー:推定270ps
NA RX-8
エアクリ:ブリッツ
ハイフローインテーク:odula
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★感想★
ターボ仕様のRX-8とNAのRX-8の吸気音を比べてみました。
ターボ8はバックタービンの音がいい感じですね!
8にターボは邪道という意見もありますが、僕はこれはこれでいいんじゃないのかな〜と思っています。
NAの8は僕の愛車です。エアクリと青のハイフローインテークは社外品をつけています。
ブリッツエアクリは加速した時の音が「ブォォ!」って感じになるので走ってるとけっこううるさいです。
とまぁ、8にターボキットを装着するとこんな感じになるという事が伝わればいいっす!
では、また
#turbo8
#NA8 - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
ターボ仕様Vマウントのエイトに乗ってますが全くターボラグ無いし、山も谷もなく乗りやすいですよ♪
ターボ組むのに何円くらいかかりますか? あとエンジン悪くなんないですか? 最近nsxからrx8に乗り換えたんですけどあまりわからなくて
@@JMjd-fe6tl キットだけで確か50万ちょい。そこに工費(自分で組むなら無し?)がかかる。公認取らないといけないかは分かりません。
ターボのVマウント仕様のエイトは完全ワンオフですか?
こちら今TD06H-20G組み込みのRX-8を製作中なのですが、Vマウント化出来るのはスーパーチャージャーのみだと思って候補外にしておりますが、どの様にレイアウトされてるのか聞きたいです。
もし良ければ使ってるタービンとブースト圧も聞けたらなと思います。
ターボキットよりちと高いけど
音さえ気にならなかったら8にはスーチャーが1番合いますかね✨
やられた こりゃまいったよ
カッコいい~
ちょっとだけピュアスポーツになれたかな
寿命縮めそう