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むかし、なんでもかんでもイオンナクゼッコウチョウと書いて出品してる業者さんいましたね。
そんな人の買ったら、直せる人ならいいけど泣き寝入りは辛いですね
このエンジンを販売しようと思う人も凄い。
@@toranosukeijuuinn わかっていても買うんですが、一言詳細を正確に書いてくれたら違和感ないんですけどね
主さん・・こんちは。初めてメルカリ利用した時に、あり得ない程安い釣りリールを購入すると・・。海中に落としてほっといたのか？本体は白サビだらけ、ハンドル全く動かず。こんな状態で販売す人がるんだ・・って、非対面販売の闇を知り教訓としました。主さんの様に o h 技術力をお持ちならば、お宝商品に成るんでしょうね・・。動画の偶に入る、ズンダモン音声に癒されました。
ヤフオクは注意が必要ですね、私も同じような経験があります。そんな人にはならないようにしないといけないですね
昔腰下までオーバーホールしましたでも駆動系はノーメンテなんて出品者がいたので嘘つけと大笑いした思い出がwwwそれにしてもササヤンさんの整備技術の高さが際立ってます普通温めなんて気が付かない
いつもいじっていると冬場はネジも固くて開け辛いので気が付きました、ベアリングの熱の取り外しなどの経験からわかるようになりました、レースのないシーズンオフだから、今のうちに動画撮りまくりますねｗｗｗ
それだけ世の中が荒んでるということかも・・・
本当ですね、みんなで良くしないと、、、とりあえず選挙いきましょう
中身 ベアリングとかガリガリやねー😮 次回の動画が楽しみです😊
そうなんですよ、ベアリングがダメでしたが、想定内ですから楽しみです
ささやんさんにしたら折り込み済みで動画ネタ的にもラッキーぐらいな感じですね～😅
そうなんですよー、完全にネタですね笑
これが復活するのも楽しみですよ！生まれた時から調子良い！のにね(笑)
@@村岡寿徳 レーシングエンジンに生まれ変わるかも笑
僕も評価ポイント100%の出品者から実動車を謳った怪しいバイク落としたんですけどクモの巣とか張ってるし見るからに不動車で案の定エンジン掛からんくて「だよね～」って笑いながら皮肉を込めて「非常に良い」の評価ポイントをつけて差し上げましたw
頼もしいですね、整備の技術と心の余裕が感じられます、相手を思いやるオークションを心がけたいですね、ランクル買いに来た外国人に悪いところあるよーって説明したら、そんな日本人初めてですって絶句していたけど日本の民度が下がっているのを感じました
よくあるフルチューンをうたってノーマルを出品とかね、いかがなものかと。まあ我々みたく割っちゃう爪真っ黒おじさんにはおっしゃる通りオタカラなんですが。
@@1stpenguinorz 爪、真っ黒、おじさんたち、面白い表現ですね。笑ってしまいました。確かにですね。
ショックドライバーたまにしか使わないですけど無いと困るお助け工具ですよね😊
たまにしか使わないけど無いと困りますよね、今回ビッドが長いのが必要なことが分かって早速ぽちりました
Thanks for the detailed explanation.... Your friend from Iraq
I'm happy that you can watch from Iraq. There are lots of videos, all of which are recorded in great detail, so please keep watching.
@@sasayan.r.garage I watched most of your videos... I've been following you for a long time.
@@good.33 That's a pleasure, I hope you'll continue to support us
ささやんさんの整備動画好きです
ありがとうございます、あなたのコメントも大好きです
昔も今もこのような出品者は多いですね。よくヤフオクの闇なんて言いますが落札する側もこれらをよく踏まえた上で落札した方がいいかもしれませんね。どんなに評価が良くても過信しない事が大事だと思いますね。
@@松下龍也 昔はまだ少なかったんだろうと思うのですが、最近は多いですね。私は評価と実績で判断してますので、あまり外れは引いた事は無いのですが、ひどい人もおりますね。
ご苦労様です。ホンダズーマーのCDIのビデオを作っていただけませんか？ありがとうございます
CDIをどうする動画ですか？詳しくお願いします、過去動画でズーマーのCDIが出てくる動画ならあるのですが
@ デイトナバイク用 CDI vs CF POSH Super Battle CDI ウィッチはどっちがいいの？インストール方法は？動画を作っていただければ幸いです?ありがとう
んで、これ何のエンジンですか？何をしようとしておられますか？それと、この極寒に34キャブのエンジン街乗りで20km/l伸びてました。以外アクセル開度1ｍｍ走行できるからかなぁ～？
これはスズキのハイアップのエンジンです、兄弟車のモレの改造エンジンにしようと思います、三月のレースに間に合うかな？燃費良いですねー34パイとは思えませんね
@@sasayan.r.garage Hiアップ・・Hi-Rって7.2psでしたが、これも7.2ps位ありそうですね！
@@shoei3633 これは6.8PSみたいですどこが違うのか？確認してみたいです
本日ギアの水没エンジン割りました〜
どうなっているのか気になりますね
この様な構造物にフィリップスを多用とは珍しいですね。片持でモーメント荷重掛かりまくりのファイルシャフトがこうしたメタル軸受のとき、多走行では摩耗でスカスカになってしまうとかは無いのでしょうか？
フィリップスの意味が分かりません、教えてくださいね、軸受けの片側に小さなベアリングとか、ベアリング無しのアルミの穴の構造のものは過去に傷んでいるものがありました、リモコンジョグの動画にあります、新しいものほど手抜きになっていますね
すみませんです。プラスネジ頭の国際規格ですね。良くプラスドライバーにP2とかP3とか書いてありますが、あのPHILIPSのことです。良く知らないけど始めは特許を持っていたのか、それとも無償で公開したのか。
@ いつも詳しく教えて下さり勉強になります、ありがとうございます、そういう事なんですね
何に使われていたエンジン? 判る範囲で説明すべきでは?
@@kn8590 肝心なことを忘れていましたね。現在使われているスーパーモレのエンジンとほとんど同じなハイアップRのエンジンです。
むかし、なんでもかんでもイオンナクゼッコウチョウと書いて出品してる業者さんいましたね。
そんな人の買ったら、直せる人ならいいけど泣き寝入りは辛いですね
このエンジンを販売しようと思う人も凄い。
@@toranosukeijuuinn わかっていても買うんですが、一言詳細を正確に書いてくれたら違和感ないんですけどね
主さん・・こんちは。
初めてメルカリ利用した時に、あり得ない程安い釣りリールを購入すると・・。
海中に落としてほっといたのか？本体は白サビだらけ、ハンドル全く動かず。
こんな状態で販売す人がるんだ・・って、非対面販売の闇を知り教訓としました。
主さんの様に o h 技術力をお持ちならば、お宝商品に成るんでしょうね・・。
動画の偶に入る、ズンダモン音声に癒されました。
ヤフオクは注意が必要ですね、私も同じような経験があります。そんな人にはならないようにしないといけないですね
昔腰下までオーバーホールしましたでも駆動系はノーメンテなんて出品者がいたので嘘つけと大笑いした思い出がwww
それにしてもササヤンさんの整備技術の高さが際立ってます普通温めなんて気が付かない
いつもいじっていると冬場はネジも固くて開け辛いので気が付きました、ベアリングの熱の取り外しなどの経験からわかるようになりました、
レースのないシーズンオフだから、今のうちに動画撮りまくりますねｗｗｗ
それだけ世の中が荒んでるということかも・・・
本当ですね、みんなで良くしないと、、、とりあえず選挙いきましょう
中身 ベアリングとか
ガリガリやねー😮
次回の動画が楽しみです😊
そうなんですよ、ベアリングがダメでしたが、想定内ですから楽しみです
ささやんさんにしたら折り込み済みで
動画ネタ的にもラッキーぐらいな感じですね～😅
そうなんですよー、完全にネタですね笑
これが復活するのも楽しみですよ！
生まれた時から調子良い！のにね(笑)
@@村岡寿徳 レーシングエンジンに生まれ変わるかも笑
僕も評価ポイント100%の出品者から実動車を謳った怪しいバイク落としたんですけどクモの巣とか張ってるし見るからに不動車で案の定エンジン掛からんくて「だよね～」って笑いながら皮肉を込めて「非常に良い」の評価ポイントをつけて差し上げましたw
頼もしいですね、整備の技術と心の余裕が感じられます、相手を思いやるオークションを心がけたいですね、
ランクル買いに来た外国人に悪いところあるよーって説明したら、そんな日本人初めてですって絶句していたけど日本の民度が下がっているのを感じました
よくあるフルチューンをうたってノーマルを出品とかね、いかがなものかと。
まあ我々みたく割っちゃう爪真っ黒おじさんにはおっしゃる通りオタカラなんですが。
@@1stpenguinorz 爪、真っ黒、おじさんたち、面白い表現ですね。笑ってしまいました。確かにですね。
ショックドライバーたまにしか使わないですけど無いと困るお助け工具ですよね😊
たまにしか使わないけど無いと困りますよね、今回ビッドが長いのが必要なことが分かって早速ぽちりました
Thanks for the detailed explanation.... Your friend from Iraq
I'm happy that you can watch from Iraq. There are lots of videos, all of which are recorded in great detail, so please keep watching.
@@sasayan.r.garage I watched most of your videos... I've been following you for a long time.
@@good.33 That's a pleasure, I hope you'll continue to support us
ささやんさんの整備動画好きです
ありがとうございます、あなたのコメントも大好きです
昔も今もこのような出品者は多いですね。よくヤフオクの闇なんて言いますが落札する側もこれらをよく踏まえた上で落札した方がいいかもしれませんね。どんなに評価が良くても過信しない事が大事だと思いますね。
@@松下龍也 昔はまだ少なかったんだろうと思うのですが、最近は多いですね。私は評価と実績で判断してますので、あまり外れは引いた事は無いのですが、ひどい人もおりますね。
ご苦労様です。ホンダズーマーのCDIのビデオを作っていただけませんか？ありがとうございます
CDIをどうする動画ですか？詳しくお願いします、過去動画でズーマーのCDIが出てくる動画ならあるのですが
@ デイトナバイク用 CDI vs CF POSH Super Battle CDI ウィッチはどっちがいいの？インストール方法は？動画を作っていただければ幸いです?ありがとう
んで、これ何のエンジンですか？
何をしようとしておられますか？
それと、この極寒に34キャブのエンジン街乗りで20km/l伸びてました。以外アクセル開度1ｍｍ走行できるからかなぁ～？
これはスズキのハイアップのエンジンです、兄弟車のモレの改造エンジンにしようと思います、三月のレースに間に合うかな？燃費良いですねー34パイとは思えませんね
@@sasayan.r.garage Hiアップ・・Hi-Rって7.2psでしたが、これも7.2ps位ありそうですね！
@@shoei3633 これは6.8PSみたいですどこが違うのか？確認してみたいです
本日ギアの水没エンジン割りました〜
どうなっているのか気になりますね
この様な構造物にフィリップスを多用とは珍しいですね。
片持でモーメント荷重掛かりまくりのファイルシャフトがこうしたメタル軸受のとき、多走行では摩耗でスカスカになってしまうとかは無いのでしょうか？
フィリップスの意味が分かりません、教えてくださいね、軸受けの片側に小さなベアリングとか、ベアリング無しのアルミの穴の構造のものは過去に傷んでいるものがありました、リモコンジョグの動画にあります、新しいものほど手抜きになっていますね
すみませんです。プラスネジ頭の国際規格ですね。良くプラスドライバーにP2とかP3とか書いてありますが、あのPHILIPSのことです。良く知らないけど始めは特許を持っていたのか、それとも無償で公開したのか。
@ いつも詳しく教えて下さり勉強になります、ありがとうございます、そういう事なんですね
何に使われていたエンジン? 判る範囲で説明すべきでは?
@@kn8590 肝心なことを忘れていましたね。現在使われているスーパーモレのエンジンとほとんど同じなハイアップRのエンジンです。