Получается пиковая мощность 440 Вт. Это конечно не плохо, но как наши генераторы работают будут проблемы с электрикой. Не выдают они постоянные 14.3. У меня стоит от ховера, для уральского региона хватает. Единственное вызывает сомнения, что будет хватать на бездоре (не проверял), а вот на юг ездил с натяжкой хватало. Может конечно из за того, что аккум умирал и гена начал сдаваться( Итог гена уже по возвращению домой умер и чуть позже поменял Акум).
На машину с кондиционером так не поставить. Трубка с датчиком не даст. И на счёт скоростей там не так всё просто, надо тахометром мерить скорость при подключении каждой пары проводов.
Я мнение трубки спрашивать не стал, перегнул её как хотел. Сегодня собрал пробник на первой скорости продувает так что радиатор остывает "почти до нулей" рукой его трогаешь и понимаешь что он с горячего перешел максимум в комнатный температурный режим, это всё на холостых. Даёшь газу и мотор проседает по температуре.
@@MaDDeN-wr2zb на других нисановских вентиляторах с 4 контактами отличия в скорости при использовании 2 и 4 проводов только 10%. Эти мерить надо, вероятно тут тоже самое.
Получается пиковая мощность 440 Вт. Это конечно не плохо, но как наши генераторы работают будут проблемы с электрикой. Не выдают они постоянные 14.3.
У меня стоит от ховера, для уральского региона хватает. Единственное вызывает сомнения, что будет хватать на бездоре (не проверял), а вот на юг ездил с натяжкой хватало. Может конечно из за того, что аккум умирал и гена начал сдаваться( Итог гена уже по возвращению домой умер и чуть позже поменял Акум).
Смотри моё последнее видео, я к данной схеме генератор на 250А смонтировал. Думаю генератор от Тахо справится с поставленной задачей на ура.
На машину с кондиционером так не поставить. Трубка с датчиком не даст. И на счёт скоростей там не так всё просто, надо тахометром мерить скорость при подключении каждой пары проводов.
Я мнение трубки спрашивать не стал, перегнул её как хотел. Сегодня собрал пробник на первой скорости продувает так что радиатор остывает "почти до нулей" рукой его трогаешь и понимаешь что он с горячего перешел максимум в комнатный температурный режим, это всё на холостых. Даёшь газу и мотор проседает по температуре.
@@MaDDeN-wr2zb на других нисановских вентиляторах с 4 контактами отличия в скорости при использовании 2 и 4 проводов только 10%. Эти мерить надо, вероятно тут тоже самое.