Hộp số vô cấp D-CVT trên Toyota Raize khác biệt thế nào so với loại CVT thông thường
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Hộp số vô cấp D-CVT trên Toyota Raize khác biệt thế nào so với loại CVT thông thường
D-CVT là loại hộp số tự động vô cấp CVT đầu tiên trên thế giới kết hợp truyền động dây đai với bánh răng số, giúp cải thiện hiệu suất nhiên liệu, cảm giác tăng tốc và sự yên tĩnh
Hãng ô tô liên doanh Nhật Bản vừa ra mắt mẫu SUV đô thị cỡ nhỏ hoàn toàn mới Toyota Raize tới khách hàng Việt Nam và nhấn mạnh trong hệ thống truyền động của mẫu xe này là hộp số tự động vô cấp D-CVT. Nó hoạt động như thế nào? Có ưu điểm gì vượt trội so với hộp số CVT thông thường?
Chữ "D" là viết tắt của Dual Mode (Chế độ kép), hiểu một cách đơn giản là hộp số biến thiên vô cấp D-CVT này không chỉ sử dụng dây đai truyền động mà có thêm một cấp số thực sự. Raize là mẫu xe đầu tiên của Toyota được ứng dụng công nghệ hộp số mới D-CVT khi hãng chính thức giới thiệu ra thị trường vào năm 2019.
Trước khi tìm hiểu về D-CVT trên Toyota Raize, hãy bắt đầu với những nguyên tắc cơ bản. Hộp số vô cấp CVT truyền thống là sự kết hợp của 2 trục puli, puli đầu vào được nối với trục khuỷu động cơ thông qua bộ biến mô và puli đầu ra truyền lực tới các bánh. Hai trục puli này được kết nối bởi một dây đai (hoặc xích đai) có thể thay đổi đường kính của chúng để cung cấp vô số tỷ số truyền.
Do không có bất kỳ bánh răng nào nên hộp số vô cấp CVT cho phép tăng tốc và hiệu quả mượt mà hơn, đồng thời có kích thước nhỏ hơn, trọng lượng cũng nhẹ hơn so với hộp số truyền thống có bánh răng. Chính vì vậy, nó là giải pháp tối ưu khi đưa vào sử dụng trên những chiếc xe nhỏ.
Mục đích của D-CVT không ngoài việc cung cấp khả năng tăng tốc mượt mà ở tốc độ trung bình, tạo ra mức tiêu thụ nhiên liệu tốt hơn và lái xe êm hơn ở tốc độ cao. Đối với động cơ 1.0 Turbo mang mã hiệu 1KR-VET trên Toyota Raize, nó tạo ra công suất 98 mã lực và mô-men xoắn 140 Nm, vì vậy việc sử dụng động cơ này và hộp số vô cấp D-CVT được xem như là một sự kết hợp hoàn hảo trong giới hạn.
----------------------------------------------------------------
DPRO Shop Alliance - Hệ Thống Chăm sóc xe số 1 Nhật Bản
Hotline : 08888 22122
Địa chỉ Workshop :
Workshop 1 : 590 Lạc Long Quân - Tây Hồ - Hà Nội
Workshop 2 : B04 06 An Phú Shop Villa - Dương Nội - Hà Đông - Hà Nội
Workshop 3 : 545 Tam Trinh - Hoàng Mai - Hà Nội
► Fanpage : / dprovietnam
► Website : dprovietnam.com/
► Nhận quà tại : dprovietnam.com...
Tìm hiểu thêm
► Phim cách nhiệt ô tô - Công nghệ phim cách nhiệt 3M Crystalline quang học dẫn đầu : dprovietnam.co....
► Đừng dán phim cách nhiệt ô tô nếu không biết những điều này : • Đừng dán phim cách nhi...
►Quy trình Dán Phim Cách Nhiệt Ô Tô Chuẩn Nhật Bản : • Quy trình Dán Phim Các...
► Phủ bóng ceramic - Những sự thật và lưu ý bạn cần biết về phủ ceramic ô tô : dprovietnam.co....
►Phim cách nhiệt ô tô - Công nghệ phim cách nhiệt 3M Crystalline quang học dẫn đầu : dprovietnam.co....
► Cách âm chống ồn DPRO - Cách chọn vật liệu chuẩn và kỹ thuật thi công chống ồn phù hợp : dprovietnam.co....
► Quy Trình Vệ Sinh và Chăm sóc Dọn Nội Thất Xe Hơi 8 Bước Của DPRO : www.youtube.co....
Đăng ký kênh DPRO Việt Nam : cli.re/2Pn3kw để xem thêm video mới nhất bạn nhé!
#hopsovocapdcvt #hopsodcvt #dpro #hopsovocapdcvttoyotaraize
===============================
Hotline : 08888 22122
© Bản quyền thuộc về dprovietnam.com.
© Copyright by dprovietnam.com ☞ Do not Reup.
![ฮักเทื่อสุดท้าย - บอย ศิริชัย [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-1PoPoQ-B-k/mqdefault.jpg)
Avanza 2022 và Voloz cũng dùng hộp số D -CVT. Xem mấy video mấy bạn Review xe Avanza 2022 chạy tốc độ 80km/h mà vòng tua máy có 1300 vòng. Hộp số này thật tuyệt vời. Chính vì hộp số này mà mình đang nghiên cứu mua Veloz hoặc Avanza
Sai, avanza dùng cvt, veloz mới dùng d cvt
@@SKYGamingVN cả 2 đều CVT, ko cái nào D-CVT cả
@@HiepNguyen-md7kt Cả hai đều là D -CVT
@@SKYGamingVN Cả hai đều là D- CVT
@@SKYGamingVN AVANZA mới Dcvt nha, còn Veloz xài cvt của Vios. Xem vòng tua 2 xe là biết, 100km/h Avanza chỉ 1k6 vòng tua còn Veloz hơn 1k8
Xét về động cơ và hộp số thì raize là đáng mua nhất
Cảm ơn bác đã bình luận , mời bác subcribe kênh để nhận thêm nhiều video mới nhất tại : cli.re/2Pn3kw
Tham khảo thêm các dịch vụ chăm sóc, bảo dưỡng xe : dprovietnam.com/dich-vu/
Các bài viết mới nhất về xe : dprovietnam.com/bai-viet/
Kênh DPRO phân tích về D-cvt Daihatsu rất chuẩn, không như nhiều ông khác bị ảo tưởng sang DS-cvt của Toy kk
Bạn làm vi đeo so sánh hộp số ly hợp kép ướt với ivt cảm ơn nhiều
Dùng hộp số có cấp cho an tâm
D-CVT đúng nghĩa là giá rẻ cải thiện ko đánh kể so với cvt. Khởi động vẫn bị trượt ))
Direct Shift CVT Toyota mới đỉnh.
Ad cho em hỏi hộp số Raize lúc về N xe cứ bị giật 1 cái ạ???
Công nghệ Ô tô ngày càng phát triển tốt hơn 🙂🙂🙂
Cảm ơn bác đã bình luận , mời bác subcribe kênh để nhận thêm nhiều video mới nhất tại : cli.re/2Pn3kw
Tham khảo thêm các dịch vụ chăm sóc, bảo dưỡng xe : dprovietnam.com/dich-vu/
Các bài viết mới nhất về xe : dprovietnam.com/bai-viet/
Dpro làm clip về hộp số E cvt trên camry và nguyên lý hoạt động.
Dạ vâng bạn
hay quá
Cảm ơn bác đã bình luận , mời bác subcribe kênh để nhận thêm nhiều video mới nhất tại : cli.re/2Pn3kw
Tham khảo thêm các dịch vụ chăm sóc, bảo dưỡng xe : dprovietnam.com/dich-vu/
Các bài viết mới nhất về xe : dprovietnam.com/bai-viet/
Hộp số D- CVT Toyota Veloz và Hộp số Toyota Avanza Premio có khác nhau không ad?
Tất nhiên là khác nhau rồi, hộp số dcvt ra để khắc phục những lỗi trên cvt truyền thống . Veloz dùng cvt chứ k phải hộp số dcvt
ủa sao theo mình tiềm hiểu thông tinh hãng và sale là dùng D-CVT mà bạn ?@@HUY-OTO-BMT
@@tamnguyen-zl4uh nãy mình nhầm ý mình là 2 hộp số veloz và avanza khác nhau. Veloz dùng dcvt còn avanza vẫn dùng cvt truyền thống .
mình có hỏi tham khảo thông tinh catalo và sale toyota là avanza và veloz điều chung 1 hộp số D-CVT hết á bạn ! @@HUY-OTO-BMT
@@tamnguyen-zl4uh mình đọc thông số của avanza thì lại thấy ghi có cvt ko dc trang bị dcvt ko biết rõ thế nào, nếu trên cataloge nó ghi thì đúng rồi đó.
Còn hộp số smattrem trên kia sonet thế nào ad
Cảm ơn bác đã bình luận , mời bác subcribe kênh để nhận thêm nhiều video mới nhất tại : cli.re/2Pn3kw
Tham khảo thêm các dịch vụ chăm sóc, bảo dưỡng xe : dprovietnam.com/dich-vu/
Các bài viết mới nhất về xe : dprovietnam.com/bai-viet/
chữ một đằng, video một nẻo.
Nó mà đứt dây thì xong luôn
Cảm ơn bác đã bình luận , mời bác subcribe kênh để nhận thêm nhiều video mới nhất tại : cli.re/2Pn3kw
Tham khảo thêm các dịch vụ chăm sóc, bảo dưỡng xe : dprovietnam.com/dich-vu/
Các bài viết mới nhất về xe : dprovietnam.com/bai-viet/
Đi đợi nó đứt cũng vứt cmn xe rồi :)) kiến thức thì tự tìm hiểu, đừng nghe dân mạng đồn đoán :))) con nói về dây đai thì không có động cơ nào k dùng dây đai trong chi tiết máy cả kể cả máy dùng hộp số AT hay số sàn, chỉ khác ở CVT là có thêm dây đai ở final drive thôi, đứt thì kỹ sư đã ko làm rồi nên đừng lo bò trắng răng.
@Kevin Nguyen thay sai dầu hộp số thì nó sai tỉ số nén trong các bộ phận thủy lực dẫn đến sai lệch truyền động ở các dải vòng tour giữa máy và pulley bảo sao ko hỏng :)) thay đúng dầu nhà máy khuyến cáo xem nó có hỏng ko, đừng nghe 1-2 vụ mà đổ cho cả chất lượng xe. Dây final driving belt đấy do Bosch làm cả, k phải do thằng Honda tự làm đâu mà anti :)))
@@ivatrainghiem4578 chuan a oi.e co ng nha ben japan bao la yen tam su dung vi ong ay lam nha may sx hop so dcvt .do ben 20 nam nhe
@Kevin Nguyen coi lại dùng dầu đúng ko? Chứ bình thường phải 200-300k km, xài bình thường chắc 15-20 năm