Bản chất của cấp số ảo trong hộp số vô cấp CVT là gì? Tác hại khi lạm dụng? | TIPCAR TV
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ธ.ค. 2021
- Hộp số vô cấp CVT chỉ có các pu ly và dây đai, vậy cấp số ảo với chế độ chuyển số thể thao từ đâu mà ra?
#TipcarTuvan #TuvanKythuat #HopsoCVT
--------------------
Chương trình được thực hiện với sự hỗ trợ của Chuyên gia Toyota. Xe minh họa: Toyota Vios 2021.
Một số hình ảnh được trích từ Kênh của Toyota Toàn cầu (Toyota Motor Corporation) tại địa chỉ / toyotaglobalnews
--------------------
Cảm ơn quý vị đã đồng hành cùng TIPCAR TV!
Thông tin liên hệ: TIPCAR TV - Kênh tư vấn thường thức về ô tô xe máy tại Việt Nam.
Email: tipcartv@gmail.com
Đăng ký kênh để xem thêm nhiều video hấp dẫn tại: bit.ly/35CgsO3
Tham gia cộng đồng TIPCAR TV để cập nhật thông tin mới nhất, chia sẻ hay đóng góp ý kiến: / tipcartv
--------------------
Bản quyền thuộc về TIPCAR TV.
Copyright by TIPCAR TV. Do not reup - ยานยนต์และพาหนะ
Video ngắn nhưng rất rất chất lượng! Cảm ơn ban biên tập của kênh, cũng như cách diễn đạt dễ hiểu của a Việt Anh. Hiểu nôm na nó giống cái líp xe đạp có được ko a?
Nhưng có chi tiết e chưa hiểu rõ là cách thay đổi tiết diện tiếp xúc của các pulley thứ cấp & cơ cấp như thế nào vậy? Mong các a giải thích thêm ạ!
Bác nói chuẩn 100% luôn ạ. Bác đi xe đạp có cái líp tầng đó, thì mỗi tầng là 1 cấp số.
Lò xo và các viên bi khoá li tâm trong lõi puly
Nó giống như trên xe tay ga vậy,chẳng khác gì cả.😁
@@TipcarTV không đúng với loại xe chạy bằng số vô cấp . ( các tầng líp , đĩa xe đạp chỉ giống số sàn )
Rõ ràng cụ thể có hình ảnh minh họa không còn gì phải băn khoăn nữa xin cảm ơn Anh ! Anh đã đem cả thế giới khoa học và kỹ thuật đến với người xem ! Chúc Anh sức khỏe kinh tế phát triển bình an và kênh của Anh phát triển nhận được sự ủng hộ của đông đảo người yêu xe nói riêng và khoa học kỹ thuật nói chung !
Tipcar TV phân tích cực nét cũng như ưu và nhược . Xin cám ơn và chúc ngày càng phát triển, có video hay cho cộng ng đồng.
Mình rất thích xem kênh của Tipcar rõ ràng, mạch lạc và giải thích minh họa dễ hiểu.
Video rất rõ ràng, tks anh. Chúc tipcar có thêm nhìu video hay và bổ ích, rất ủng hộ kênh!😍
Xem kênh này thấy thú vị và khai trí nhất, cảm ơn Tipcar.
Chúc kênh ra nhiều video bổ ích và được nhiều người ủng hộ!
Thắc mắc lâu nay cuối cùng đã được Tipcar làm rõ hehehe.
Thank chú Việt Anh và ekip nhiều :D
Lúc nào cũng mong clip từ Tipcar!
Theo em, hộp số cvt kg nên chạy số tay vì là số ảo kg dùng bánh răng , chỉ dùng khi chạy chậm hoặc leo , đổ đèo . Còn chạy nhanh thì kg nên
Em chạy vios 2019 gần như chả mấy khi dùng số ảo ở cần số. Vượt xe thì căn ke tốc độ xe của mình để vượt an toàn. Chỉ mỗi sân hẹp hay phải tiến lùi liên tục và đánh lái kịch tầm. Hơi sót xe cũng sợ nhanh hỏng
Ngắn gọn, dễ hiểu, mộc mạc. Tôi rất thích Tipcar
Video rất hay, chi tiết và dễ hiểu. Cảm ơn Tipcar TV!
Cảm ơn Việt Anh với thông tin quá bổ ích!
Hay quá bác Việt Anh, em cũng đang học cơ khí nên xem kênh của bác thấy rất hữu ích, mong rằng trong tương lai kênh sẽ ra thêm nhiều video hay và hữu ích hơn nữa
Cảm ơn bác đã ủng hộ nhé!
bác quá tuyệt vời... xin cảm ơn bác.... chúc bác và mọi người trong tipcar sức khỏe và nhìu sức khỏe để ra những video hay như này...... luôn đồng hành và ủng hộ tipcar..........
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh nhé!
Rất thích kenh tipcar rất bổ ích
Một trong những kênh truyền tải nhiều kiến thức,kĩ thuật bổ ích nhất của TH-cam Việt Nam ❤️👍
Cảm ơn bác đã ủng hộ! Cuối tuần vui vẻ nhé bác!
Video giải thích dễ hiểu. Cám ơn TipCar
Bạn diễn đạt vấn đề rất rõ ràng và rất hay
Có tipca học dc nhiều kiến thức hơn ! Cảm ơn tipca nhiều
Kênh Tipca TV rất bổ ích.🤙
nhiều lúc đề tài đó tôi nhưng thấy tipcar thì tôi bấm thích à mong kênh phát triển và được nhiều người ủng hộ hơn ,chỉ cần đầu tư video kỉ lưỡng ,quan trọng review xe công tâm đừng có kiểu một thiên vị xe hàn hoặc thiện vị xe nhật giống kênh một số kênh khác là được ,đây là góp ý một chút không có ý gì đâu ,bản thân tôi thì tipcar oke rồi
Kênh nào thì đấm mạnh tiền vào mồm là thiên vị nhá.càng kênh uy tín thì nó càng lợi dụng đấm mạnh.nhưng kênh này xem cũng được
Cảm ơn bác đã ủng hộ! Có gì chưa hài lòng cũng mong bác thường xuyên góp ý để Team em làm tốt hơn.
@@TipcarTV xe đạp nó còn có hộp số 2 tầng nếu như đĩa răng sơ cấp có 2 đĩa
Cám ơn chia sẻ của anh. Nghe hay quá.
Hay quá. Rõ ràng. Dễ hiểu. Cám ơn anh.
Cảm ơn anh Việt anh ..! Giải thích rất rõ ràng đầy đủ
Rất thích kênh Tipcar
Rất hữu ích, cảm ơn Tipcar!!!
Tôi thấy kênh cung cấp nhiều kiến thức, kỹ năng, trung lập và trung thực.
Nay t mới biết. Cám ơn kênh nhé
Cảm ơn tipcar, video cực kỳ cụ thể, chi tiết và dễ hiểu. Có cả hình ảnh 3d minh hoạ luôn. Đỉnh cao🤣
Hay quá bác, xem video của bác giúp em hiểu ra
Bạn Việt Anh làm video về hộp số 9g tronic của mercerdes benz đi . Video của bạn rất hay
Ngắn gọn, dễ hiểu. Like mạnh.
Rất chi tiết và chân thực anh ạ
Kính chúc Tipcar ngày càng phát triển!
Cảm ơn bác đã ủng hộ! Cuối tuần vui vẻ nhé bác!
Làm một video về xe VFe34 đi nhé , cảm ơn bạn
Clip hay, dễ hiểu và hình dung nhờ những hình ảnh mô tả đi kèm
Cảm ơn TIPCAR TV nhe
Việt Anh làm clip giới thiệu nguyên lý hoạt động hộp số D cvt và E vvt. Cảm ơn bạn!
Em chúc anh và các đồng đội sớm đạt 1 triệu người đăng ký kênh ạ.
Cảm ơn bác đã ủng hộ nhé!
Cảm ơn kênh!
Quá hay và dễ hiểu 👍👍👍
Cảm ơn bác nhiều
Kênh rất bổ ích
Hơi ngoài lề một tí xíu. Chia sẻ lần đầu tiên cầm lái xe AT của mình, lúc mới lấy bằng xong thì mình lái xe nhà là MT, mấy 2.0. Lúc vào số 1 chỉ cần nhả côn và mớm nhẹ ga là xe đã vọt.
Lần đầu cầm lái xe AT là chiếc Xpander, máy 1,5. Cài số D và mớm nhẹ ga, xe di chuyển không bốc như xe cũ, lúc đạp ga hơi mạnh thì giật dính ghế, được một phen xanh mặt.
Lúc được dịp lái thử Outlander, CVT thì csrm giác mà bị dính ghế đó không có. Lái hơi buồn
em cũng lái cả 3 loại hộp số. mà người đi chung ai cũng sợ hết. nghe buồn thiệt chứ
Thì MT vọt đúng rồi . Còn số tự động nó lên từ từ . Cái nào cũng có ưu nhược điểm mà . Đi AT thì khoẻ nhàn
Như xe máy loại số tự độn và côn tay thôi :))
Nội dung chương trình rất dễ hiểu và chất lượng.
Nguyên lý biến thiên vô cấp là từ xe ga 2 bánh, đi dốc có độ đứng cố kéo sẽ trượt dây đai gây ma sát sinh nhiệt bốc khói khét, riêng ôtô có thêm tính năng khóa cấp biến thiên thì chắc ổn, nhưng phải trãi nghiệm mới biết
1 kiến thức thực sự bổ ích!
Ủng hộ kênh!
Anh ơi làm làm về hộp số IVT đi a.
Ưu ,nhược điểm.
Có bị trượt dây xích không
Hộp số hỏng nhanh không
Độ bền tốt không
Hãng nói ivt tối ưu hay chỉ là đánh bóng
.ivt nếu dây đai xích bị trượt thì hộp số mòn và hỏng rất nhanh phải không a .
Hy vọng a giả đáp .
Cám ơn a
Rất ý nghĩa a oi
Quá hay và chuẩn khi học được kinh nghiệm kiến thức từ Tipcar và anh.nếu có dịp ra Hà Nội em sẽ xin được gặp anh.hihi.
Kênh này phải nói là quá Hay
Kênh bác là kênh mình đánh giá cao nhất
Cảm ơn bác! Cuối tuần vui vẻ nhé bác!
Giải thích dễ hiểu
Rất bổ ích
Con Toyota Raize cũng có lẫy chuyển số thể thao.
Anh ơi, anh làm clip giải thích hộp số D-CVT của Toyota Raize đi ạh!
Vâng bác.
tipcar luôn là numbers one
nó giống y như bộ truyền động trên xe máy tay ga, trc mình đi xe ga thấy ghi chữ super cvt trên cái vỏ .
Tip car sắp vượt xe hay r nội dung lúc nào cũng hấp dẫn
Mới đọc báo vnexpress và biết hãng thông báo nếu hư dây đai CVT thì phải thay cả bộ hộp số: rẻ nhất 120tr. Chắc CVT không còn nằm trong thư viện của mình nữa rồi.
Cảm ơn bác Việt Anh! Dân Cơ khí nghe bác nói chuyện thấy sướng tai😍😍😍
Chuyên gia cơ khí ủng hộ là em vui lắm. Có gì chưa đầy đủ mong bác bổ sung thêm ạ. Cảm ơn bác!
@@TipcarTV dạ! E cũng muốn góp ý lắm nhưng tìm mãi chẳng thấy điểm sai, điểm thiếu nào mà bổ sung cả 😍😍😍
@@anthuyenthai9017 thôi thì bác nói chuyện phiếm cũng được. Ví dụ cái nốt ruồi vô duyên trên mặt em, mái tóc kiểu ông già... He he...
@@TipcarTV Hiii dạ.
Hôm nào làm phân tích hộp số ZF 8 cấp đc ko Tipcar. Thanks
Vâng bác. Đó là dòng hộp số đầu bảng trên thế giới đó bác.
Mình đã hiểu xin cảm ơn
Rất hữu ích ạ
hay quá anh 👍
Hộp số CVT được các hãng xe Nhật Bản ứng dụng đầu tiên ở Việt Nam đúng không bác ?
À mà bác làm video về hộp số bán tự động AMT, và li hợp kép PDK trên Porsche nhé bác !
Rất hay
Tôi đang đi vios gs cvt là xe trong clip. Đầu tiên cvt thì chạy nó rất mượt. Chỉ trên cvt bạn mới thấy vòng tua đứng yên trong khi tốc độ vẫn tăng. Ở chế độ D nếu bạn nhấn ga sâu nó sẽ thay đổi tỉ số truyền ngay lập tức, tăng gia tốc “dính lưng” rất rõ ràng. Mình rất ít đi số M. Vì ngay ở D nó cũng đã rất thể thao. Đạp là dính lưng chứ không ỳ máy như hộp số khác. Nếu bạn giữ ga tốt hoặc đi giữ ga tự động. Thì khoảng 6l/100 cây. Rất tối ưu với một chiếc 4 chổ.
Nhược điểm thì trong clip có nói chính là nếu về số sâu quá sẽ bị hiện tượng trượt dây đai. Gây hao mòn hộp số. Điểm này thì hộp số AT sẽ không gặp phải. Và vì muốn ngăn chặn sự hao mòn này ECU trên xe đc lập trình không cho bạn về số khi vòng tua còn cao. Hoặc khi đi số bán tự động nó sẽ tự lên số khi vòng tua lên cao. Máy tính can thiệp hơi sâu vào chế độ lái. Đối với những người đi chế độ thể thao sẽ rất không vui.
Còn lại CVT vẫn rất tuyệt.
thanks Tipcar! bác làm thêm về hộp số D-CVT của con Toyota Raize để NM thêm kiến thức nhé! tôi tìm trên mạng sao thấy ít thông tin về loại này!
Vâng bác.
@@TipcarTV Hóng Video về hộp số con Raize của Tipcar!
@@kientrucxinh-t-k625 em đang nghiên cứu rồi, sẽ có video sớm thôi.
Thanks you
Thông tin bổ ích
Cảm ơn TipCarTV đã cho ra những video thật trực quan, dễ hiểu. Xin cho hỏi thêm: đối với việc dùng lẫy chuyển số (với các loại hộp số) khi tăng, giảm thì việc không ngớt chân ga khi chuyển số có ảnh hưởng gì không? Như thế nào là cách chuyển số đúng với lẫy chuyển số? Cảm ơn chương trình, xin chúc TipCarTV ngày càng thành công!
Về mặt lý thuyết thì hộp số cho phép chuyển số mà không cần nhả ga, nhưng như thế sẽ giật xe và có thể gây hại ít nhiều đến bộ côn và dây đai. Bác nên giảm ga một chút rồi chuyển số, sao cho cảm thấy xe mượt là được.
@@TipcarTV còn đối với hộp số tự động thông thường có bánh răng thì sao ạ? Mong bác cho thêm lời khuyên, tks!
Có ông anh làm trong hãng Honda, ổng nói đừng bao giờ mua xe hộp số CVT
Honda giờ ở VN có chiếc nào dùng số có cấp nữa đâu mà không mua
Hiện nay rất nhiều mẫu xe ô tô từ xe cỡ nhỏ như Toyota Wigo, Nissan Sunny, Honda City… đến cả các dòng xe gầm cao như Toyota Corolla Cross, Honda HR-V… hay xe 7 chỗ như Honda CR-V, Mitsubishi Outlander… đều sử dụng hộp số vô cấp CVT
Nếu bạn để ý thì toàn mấy ông Nhật họ chơi CVT. Ngay cả con CRV to xác cũng dùng CVT. Xe châu âu thì nói không với CVT. Muốn tận hưởng cảm giác lái thì CVT ko có đc bạn nhé.
Con vios GR này hình như tipcar chưa đánh giá.hóng làm cái rì viu lun nek😜
Rat hay
trong hộp số này tỉ số truyền chỉ thực hiện bằng cách thay đồi buly trong cả dải số hay nó cần phải có thêm bộ bánh răng để thực hiện cấp thấp và cấp cao
Sau vụ đổ đèo ở sapa bằng con outlander là thấy ngán cvt luôn, cài số 2 r mà nếu ko thỉnh thoảng rà phanh là nó còn lên 60km/h, tua máy thì 3.5k rpm🙂
Tuyệt vời
Outlander thì xe tự động trả về số thấp theo tốc độ khi dùng lẫy chuyển số trên vô lăng
Hay lắm
Cho e hỏi tuổi thọ dây đai thường được bao nhiêu km thì thay vậy anh?
số càng nhiều thì sử dụng auto thôi chứ dùng lẫy tay thì chả có time mà kiểm soát số dc
Rất hay và bổ ích về kiến thức. Cam ơn Tipcar. Hộp số tự động còn lại thì sao...! Tipcar làm luôn cho khỏi thiên vị chứ !!!!
Không phải em thiên vị bác ơi. Vì hộp số vô cấp CVT khiến nhiều người lo lắng nên em khai thác ít thông tin để mọi người hiểu hơn thôi.
Tiếp hộp số tự động còn lại luôn để mn hiểu biết thêm nha Tipcar. Cam ơn...!
Tiếc là cư dân mạng ta chỉ thích xem mấy cái lố lăng, phông bạt. Còn mấy kênh kiến thức thật sự bổ ích như này lại ít like ít sub :((
Tỷ lệ sử dụng ô tô ở Việt Nam vẫn thấp, mới chỉ khoảng 10 xe/1000 dân bác ạ, nên em vẫn thấy vui vì rất nhiều bác ủng hộ kênh. Cuối tuần vui vẻ nhé bác!
Tipcar TV cảm ơn anh. Nhưng sự thật là mấy kênh bổ ích như kênh mình khá ít. Ko riêng gì chủ đề xe mà còn cả những chủ đề khác nữa a ạ. Thấy nhiều channel đầu tư chất xám nhưng nhìn số view nhận lại mà buồn thay :((
Đơn giản vì phần lớn không có nhu cầu, không hiểu xe, không mê xe, không có xe thì xem làm gì, tìm hiểu làm gì. Còn mấy cái lố lăng phông bạt nhu bác nói nó lại mang tính xã hội, giải trí, tò mò....đối tượng có "nhu cầu" đó nhiều hơn. Ví dụ bác ko mê nhiếp ảnh, ko có máy ảnh, ko thích chụp ảnh vậy có suốt ngày sub mấy kênh nhiếp ảnh, pts ko ?
Toyota siena su dung hợp số gì e
Hộp số cvt tiết kiệm nhiên liệu hơn💖💖💖
Nhầm rồi ông a ơi.tùy dòng xe thôi nhé.còn tùy theo dẫn động cầu trước hay cầu sau nhé.cầu sau có cấp số và bánh răng đấy
Honda thì keo kiệt auto cvt từ city đến accord
Có ổn ko a
Khi dồn số thì máy tính sẽ làm việc để sao cho mô men xoắn giới hạn của hộp số ko bị vượt quá mô men xoắn của bánh xe tác động ngược lại.thế nên dù có ép về số nhỏ đi chăng nữa thì máy tính cũng ko cho phép để đảm bảo hộp số dc an toàn.nhưng thông thường thì hộp số CVT sẽ có mức chịu tải kém hơn so vs hộp số có cấp.vì căn bản nó hoạt động trên nguyên lí ma sát giữa dây đai và puli.thế nên chỉ dành cho mấy xe hạng nhỏ chịu tải thấp.dù gì nếu bỏ qua tiêu chí êm ái,tiết kiệm thì e nghĩ hộp số có cấp vẫn mang lại cảm giác lái tốt hơn :)
Đúng rồi bác. Đó là lý do tại sao hộp số CVT ko dùng cho các loại xe có sức kéo lớn.
Cảm giác lái là gì?nó là cái cảm giác riêng của cái đầu mỗi người.cvt ưu điểm mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu hơn như bạn nói.như vậy đương nhiên nó không thất thoát công của động cơ rồi lại mượt mà hơn số có cấp.như vậy cái cảm giác lái của tôi thấy cvt hơn at có cấp
Hộp số biến thiên vô số cấp. Vẫn yêu kênh, kiến thức của kênh thật sự rất hay và bổ ích, chúc anh và thành viên của ekip có nhiều sức khỏe nha anh.
Cảm ơn bác đã ủng hộ nhé! Chúc bác cuối tuần vui vẻ!
@@TipcarTV cảm ơn bác. Mong kênh có dịp làm video chia sẻ kiến thức về xe số tự động, đang đi D thì mình chuyển sang R được không nha bác, vd như xe chạy 60km/h. Làm xe cần số cơ đi bác, chứ cần số điện thì em biết là không cho phép chuyển rồi, nó chỉ chuyển về N thôi, còn nếu đi chậm khoảng dưới 10km/h thì vẫn chuyển về R được,hihi. Cảm ơn bác nhiều lắm.
@@triphan5066 Được nhé bạn.Xe vẫn tiếp tục chạy tới nếu bạn vẫn tăng ga.nó chỉ chuyển sang lùi khi tốc độ xuống 10km/h.Xe city của tôi nó như vậy.
@@minhvan2706 à. E cảm ơn anh.
Từ năm nào Toyota sử dụng hợp số cvt đời mới vậy a?
Coi tipcar thích coi phong cảnh hơn là xe haha
Vậy em sẽ tăng cường phong cảnh, nhưng đợt này dịch nên hạn chế quá bác ạ.
CVT xe nhỏ là ok .còn xe tải nặng chuyên dùng xe xúc thì dùng hộp số TD cổ điển mới chjiu đc
Toyota siena hộp số tự động mấy cấp e
hay!