Hộp số ô tô: Hộp số sàn và bộ ly hợp, cấu tạo và cách hoạt động
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ต.ค. 2023
- Hộp số ô tô là bộ phận để thay đổi tỉ số truyền mô-men xoắn từ động cơ đến các bánh xe, giúp xe di chuyển ở các tốc độ khác nhau.
Hộp số sàn ô tô là loại hộp số mà người lái trực tiếp điều khiển việc thay đổi tỉ số truyền động thông qua cần số và chân côn. Hộp số sàn có kết cấu đơn giản, độ bền cao và giá thành thấp
--
Ly hợp ô tô là bộ phận để kết nối và ngắt truyền động từ động cơ đến hộp số, giúp xe chuyển động ở các tốc độ khác nhau. Nguyên lý hoạt động của ly hợp ô tô là dựa vào lực ép của lò xo đĩa và đĩa ép để tạo ra ma sát giữa bánh đà và đĩa ma sát, truyền mô-men xoắn từ động cơ đến hộp số. Khi đạp bàn đạp ly hợp, vòng bi cắt sẽ tác động lên đĩa ép, làm giảm lực ép và ngắt truyền động
--
Trong video này, Phụ tùng ô tô ACB sẽ giới thiệu cho bạn chi tiết về cấu tạo, nguyên lý hoạt động của hộp số sàn và ly hợp ô tô.
Nếu bạn thấy video hữu ích, hãy nhấn like, share và subscribe để không bỏ lỡ những video mới nhất về kiến thức ô tô. Cảm ơn bạn đã xem!
===================================
PHỤ TÙNG Ô TÔ ACB VIỆT NAM
🟢Phân Phối Độc Quyền:
___📌Hãng Thước Lái Akydo
___📌Hãng Két Nước-Dàn Nóng VVO
🟢Full đồ xe NISSAN
🟢Đồ cơ bản các hãng xe khác
☎️Hotline: 0983.991.661
🌐Website:phutungotoacb.com
#oto #phutungoto #kythuatoto #suachuaoto #gara #lyhop #hopso - ยานยนต์และพาหนะ
![ตีสิบเดย์ [FULL] | คู่รักแซฟฟิก "หลิงหลิง - ออม" จากซีรีย์ "ใจซ่อนรัก"](http://i.ytimg.com/vi/zs8AfphGn2w/mqdefault.jpg)
Tôi lái xe số sàn đã 40 năm. Cảm giác sức mạnh động cơ nằm trong chân ga và bàn tay phải của mình .Vào cung đường cua hoặc leo dốc mình chọn vận tốc cho phù hợp xe sẽ bám đường và vọt rất sướng…..
Đúng là thiên tài mới làm ra được
Quả là nể các nhà phát minh
Rất thích xe số sàn. STĐ chạy chán òm
Khùng
@@hanhnguyen8443 Bác ấy nói đúng chạy số sàn đã hơn, stđ chán thiệt.
Số sàn chạy cảm giác mặc đường hơn
Số sàn chuyển động mượt mà, stđ lên xuống ga giật hơn nhiều
Thanks ad, video rất bổ ích❤
Video rất chi tiết , thanks
Hay quay lại nghề
Hay nhất tu trước đên nay
video xịn phết
Số sàn tuyệt vời, càng về sau con người càng lười nên STĐ thích hợp 😅
Không phải lười mà đi số tự động kẹt xe nó đỡ vất vả
@@PoOp-mx5bn thao tác thuần thục rồi thì số sàn kẹt xe cũng bình thường thôi chẳng có gì vất vả, thả về Mo rồi chờ chứ có ông kẹt xe cứ để số 1 âm côn rồi than mỏi chân.
@@ktvhoang kẹt nhích nhích đó bác. Có dừng hẳn đâu. Phải để số 3 rồi vê côn để bò cho êm hành khách
rất hay
Dễ hiểu😂
hay quas
Hộp số nào mà chẳng...ở...dưới sàn,từ trước đến nay,người ta chỉ phân biệt SỐ TAY và SỐ SÀN,SỐ CƠ và SỐ TỰ ĐỘNG ( số dầu//số thủy lực),hoặc bộ truyền động ATV(tự động biến cấp),chưa từng nghe thợ thầy nào số sánh giữa "số sàn" với số tự động.
Giường a cũng có số sàn như zậy đó
Mua số Td đi rồi thấy