ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ม.ค. 2020
- Salve galera. Fiz alguns testes e vi que realmente o retificador estava com problema e também a moto descarregava muito rápido a carga da bateria, agora com o estator e retificador trocado acabou esse problema.
Logo tem mais vídeos de eu fazendo a revisão da ninja 250.
Bom dia pode me ajudar ,a minha cbr650 ela não tá gerando a abateria ,tem vez q quando vou ligar ela n dá solo e corta as luzes ficam baixa ,e fica dando pipoco no escape fica dando tiro direto quando anda .
A minha está assim também a z750.
Só liga no tranco ou é o retificador ou estator .. porém ainda não resolvi
Salve brother, é bom fazer os testes para ver se é um deles, as vezes pode ser os dois que estejam com defeito....
Tenho uma ninja tbm a bateria é original Yuasa por deixar a moto varias vezes sem uso depois de uns dias ela descarrega novamente...e posteriormente carrego, antes já vinha apresentando esse problema e até falhar e ela desligando sozinha quando esta no ponto morto (neutro) no sinal vermelho...sabe o que pode ser? Tenho a moto desde Abril de 2016.
Obrigado
Salve amigo, a sua ninja é a 250 mesmo? Então, pode ser várias coisas, mas vamos a alguns pontos, essa sua bateria ela não está arriada? Ela segura bem a carga? Se ela tiver arriada pode prejudicar o estator, aí seria bom ver se o estator está carregando ok, e também se o retificador está ok, e se mesmo assim persistir em falhar aí tem que ver pastilhamento de válvulas do cabeçote dela e se estiver fora do padrão já é bom fazer um acentamento de válvulas se a moto estiver com um km razoável para essa manutenção.
@@mr0219 a minha é ninja é 300 de maio de 2016, nunca troquei a bateria fui abrir ela e a mesma estava seca por dentro vou fazer uma limpeza nela e posteriormente colocar solução de bateria dar carga e vê se vai dar certo...Todos esses outros passos que você falou eu vou ter que levar em um mecânico porque eu não tenho conhecimento algum moro em Santos SP
VALEU
Top top brother. faça isso e depois me fala se deu certo. tmj
comprei uma ela da partida de boa sai cm ela é td mais quando encostei no lugar e vou ligar dnv ela n liga parece ser bateria oque acha
Então, teria que fazer os testes para ver o que está acontecendo, talvez pode ser bateria, motor de arranque ou o sistema que carrega a bateria.
A ninja 400 tem bateria de 8 amperes, se eu colocar uma de 9 amperes pode dar algum problema?
Se tive espaço para essa bateria maior nela não terá problema não.
Amigo me ajuda ai, a minha z300 tá acontecendo isso, tô com medo de trocar a bateria e o problema persistir. Eu não entendo muito de moto o que pode ser exatamente?
Então amigo, a sua z300, a bateria dela tem quanto tempo? O primeiro passo seria ver se ela está segurando carga e depois ver se está carregando normalmente
A minha nj 300 ta do msm jeito troquei a bateria e nada retificador ta ok o negocio é ver agora o estator
O retificador da sua esquenta muito?
Cara esquenta sim, não a ponto de queimar a mão, mas ele esquenta. Qual o problema da sua moto?
To com um problema parecido ela nao segura aceleracao (liguei no tranco) e morre. Sendo que usei a moto normalmente 40min antes , depois disso nem ligava mais
Que estranho heim, mas antes disso ela não apresentava nenhuma falha?
@@mr0219 TDB?
Tenho uma CB300R 2012 troquei a bateria, rodei um mês tranquilo, sábado parou na metade do caminho pro trabalho, fui abastecer ela ligou tudo normalmente mas não dava partida, dei vários trancos até que zerou a bateria de tanto forçar... A bateria foi trocada por outra nova, rodei no mesmo dia, ontem ficou parada, hj cedo ligou de primeira mas no meio do caminho percebi que estava ficando fraca ao dar seta, pisar no freio e ao acelerar mais de 70kph... Ela parou do nada e zerou painel, nem no tranco funcionou... Consegui um rapaz de carro de frente onde parei pra dar carga aí consegui chegar no trabalho... Oq pode ser?
Na r3 troquei o retificador e continua assim,será o estator?
Talvez sim, seria bom fazer as medições conforme pede no manual para constatar se o estator não está gerando carga.
Salve salve
Tô um pouco sumido do TH-cam
Minha moto tá assim não pega carga e nem liga só no tranco
Salve salve brow.
Qual moto é sua? Tem que ver bem certinho, mas é quase certeza que seja o estator ou o retificador, eu fui premiado com os dois..kkkkkkk creio eu que no meu caso o estator queimou o retificador.
A sua bateria está boa?
to com uma ninha 300 2018 que esta com problema de não carregar tb. Está com uma bateria nova e continua descarregando, deixei no mecânico e estou aguardando o orçamento da brincadeira 😢
Boa noite Brother, conseguiu resolver o problema da sua moto? Provavelmente seja o retificador que faz descarregar a bateria dela
@@mr0219 resolvido sim mas doeu um pouco no bolso. O retificador deu pau aí levou a parte do chicote e o estator junto pq eu nem imaginava que era isso e só fazia dar carga na bateria. Tinha colocado uma nova mas o problema persistiu e foi só aí que levei no mecânico. Basicamente foi refeito todo o sistema de carga. Agora vou comprar um carregador para a moto que tem um voltímetro e se notar a tensão caindo eu vou poder prever antes de estragar todo o sistema novamente.
Mano Minha ninja 250 tá dando fuga de corrente troquei uma bateria nova descarregou em 2 dias E tá nessa ninguém consegue resolver tem alguma dica ?
Tô com um problema parecido...
Cara vou te contar uma história do que aconteceu com a minha, até depois dessa revisão tudo bem, mas ela tinha um problema que estava me deixando preocupado, se passasse de uma semana a moto sem ligar ela não pegava mais, aí tudo bem fiquei naquela de ser a bateria, mas a bateria na minha outra moto funcionava certinho e não descarregava, até esses dias peguei de fazer o motor dela e também decidi mexer na suspensão dela, no eu retirar a suspensão traseira (quadro elástico ou balança) tinha um fio conectado, aí pesquisa daqui e dali e nenhuma conclusão, até que decidi cortar o fios e não alterou o funcionamento do motor, aí no olhar por dentro parecia que tinha uma caixa dentro dela, aí conclusão da história, creio eu que o antigo dono mandou instalar rastreador na moto e colocaram na balança e o tal roubava carga da bateria, e também tenho um amigo que tem ninja 250 e a dele também tinha esse rastreador, hj em dia a moto pode ficar semanas sem funcionar que ela pega normal.
Tenho um vídeo que eu fiz a revisão da suspensão dela eu vou te enviar o link
Cara dá uma olhada no que eu escrevi no comentário para o colega acima aí e me diz se ajudou no problema
Segue o link do vídeo.
th-cam.com/video/XWjry4HPDQE/w-d-xo.html
Bom dia jovem,
Comprei uma ninja 650 2011 com 38 mil km a duas semanas, porem de uma semana pra ka começou a apresentar falha ao tenta ligar ela... As vezes eu consigo ligar normal, mas tive que ligar uma vez no tranco...
E quando tento dár partida zera a hora, vou fazer o teste pra saber se ta carregandor a bateria a bateria
Boa noite amigo. Isso talvez pode ser a bateria dela, ou algum problema que não esteja carregando, se não for nada disso procure algum mal contato, ou algum fio rompido. depois vc me fala se conseguiu.
@@mr0219 Coloquei uma bateria nova e parou, só que ontem anoite quando fui ligar ela mesmo problema, vou levar na mecanica pra ver oq pode está acontecendo...
@@Aloan1997 resolveu, o que era?
Qua a marca do refificador?
Coloquei da marca wortech. Muito bom
@@mr0219 quanto tempo faz que vc trocou? Ta funcionando perfeitamente o retificador da wortech ?
A minha é uma ninja 300, quando ligo ela, ela so fica em 12.1 12,2 por ai, e quando acelero chega a no maximo 12,7 , isso pode ser estator ?
Está com grande probabilidade que seja estator, o legal seria testar o seu estator para ter certeza. Vc é de onde?
@@mr0219 sou de Nova Iguaçu - RJ. Eu peguei um carregador e botei minha bateria na lenta, agora chegou a 13,3. 13,4 por aí no máximo
A minha está assim também a z750.
Só liga no tranco ou é o retificador ou estator .. porém ainda não resolvi
A minha também
Seu comentário ja tem 3 anos mas mesmo assim vou perguntar, resolveu? a minha z300 ta me dando uma dor de cabeça danada, só liga quando quer, to tendo que dar tranco todo dia, ja troquei a bateria e nao mudou nada, medi no multimetro e nao chega nos 14v de jeito nenhum. Arrisquei comprar um retificador pra testar, pq é o tiro mais barato, se nao resolver a brincadeira vai ficar mais cara pq dai é estator -.-'