Vídeo muito bem detalhado e explicativo. Troquei as escovinhas da minha moto. Gastei 125$ Era só o mecânico ter testado a bateria antes. Porém buzina funcionando, seta. Então tinha descartado bateria. Mas depois de assistir o vídeo tenho quase certeza que vai ser bateria mesmo.
muitas vezes as placas sem solução...fica com voltagem mas sem corrente alta a minha resolvi completando com 20 ml de agua desmineralizada ...dei uma carga e ficou top
Amigo gostei do vídeo explicativo,poderia tirar uma dúvida ? A minha bis burgman eu testo a bateria ela está dando 12,60 a 12,80, se ela fica um dia sem funcionar tem que dar no pedal, para pegar, só que testo a bateria continua com os 12,60 e12,80,mas não funciona,o que acha que pode ser?
Teria que ter salientado a voltage mínima aceitável com a bateria em repouso e também os danos que ela pode causar se caso ultrapassar a voltage máxima
A minha não tá ligando com o farol ligado, só pega na partida com o farol desligado, já testei a bateria com ela desligada deu 12,56, eu acelerando ela com o farol desligado dá mais de 14, já com o farol ligado, dá uns 13. Será que o problema é só dá uma carga?
Eu tenho uma dúvida, minha moto eu já fiz a recarga da bateria, porém a carga dela não está mantendo parece q está descarregando muito rápido, não sei se devo trocar a bateria ou se é o regulador de voltagem que está estragado, como saber se é o regulador de voltagem que está estragado?
A minha fica mto difícil de pegar pela manhã, só pega se eu manter o acelerador levemente puxado, daí ela pega solto o acelerador e ela fica na lenta, mas o certo com motor frio é ela esquentar ficando mais acelerada e depois retornar para 1500 rpm e estabilizar, porém a minha quando não pega e eu faço isso de puxar o acelerador pra entrar mais ar pra ela pegar, ela simplesmente estabiliza a lenta em 1000 rmp quase morrendo, to desconfiado que seja bateria pois as válvulas foram reguladas, a injeção foi limpa, vela trocada, o carburador eletronico troquei, a bateria marca 12,6v porem se eu ligar o farol a moto vira o arranque mas ela da start e não pega. com farol desligado ela pega com menor dificuldade. O arranque gira normal em ambos os casos, a injeção foi completamente limpa e a bomba de combustível foi trocada, a moto não tem falta de compressão, o bico injetor ta normal, ja foi limpo também... Acho que a bateria não está tendo força quando da queda de tensão para segurar a bomba com a mesma rotação dela quando a moto está em funcionamento aí a moto não pega e parece que a bomba está ruim, porém desconfio que seja problema de bateria, testei c multímetro e ela cai até 9v no máximo na partida.
Amigo a minha está dando 12.65 em repouso ok quando do a partida ela está quase 10 maissssss vou estalar o alarme na moto e tenho uma zera de 7ah vc acha q eu estalo a zera ou fico usando a velha mesmo ?
Oi,boa tarde! Por favor,me esclareça uma dúvida:se a voltagem da bateria cair abaixo de 9 volts,caso esta seja recarregada,voltará a plena carga de 12.8 volts,levando em consideração que o sistema que gera a carga para a bateria esteja em perfeitas condições,ou é necessário substituir a bateria por uma nova?
Olá, obrigado pela explicação, só uma dúvida, a minha tá na mesma situação, quando faço ela pegar no tranco, ela fica dando umas falhadas, tipo pipoco, será que é por causa da bateria fraca? É uma titan 160 ano 22, dessa mesma cor.
Tira uma dúvida a bateria ela pode chega explodir se fizer errado tipo a pessoa tá lá fazendo alguma coisa na bateria e do nada explode na cara da pessoa tem esse perigo ?
@@Thiago-gg1bi sim tem . Se fechar curto na bateria nos polos ou ligar invertido os polos ou a bateria tiver já estragada e botar pra recarregar e ela ferver pode sim explodir.
Não estoura, apenas danifica a escala na qual não devia ter sido colocado e como só usam pra medir continuidade e tensão nunca vão perceber que danificou, agora se estiver usando tensão AC aí é outra história srsr, mas tava em DC e baixa.
Show! Tô com um problema aqui que ela não ta nem virando o motor de partida. Ela cai pra 8 volts só de virar a chave. Quando dá partida ela dispara o relé e cai para menos de 2 volts e não vira o motor de arranque. O que pode ser?
Irmao me tira uma duvida minha xre 190 antes ficava em 14v ligada até 13 e pouco.. agora ela fica 12.9 e quando acelero fica em 13 e pouco.. isso e bateria ruim?
entao acho que deu certo o rebastecimento com agua destilada na bateria, antes eu carregava e passava umas 2 horas e quando dava na partida ja nao pegava mais, hoje enchi ela de agua desmineralizada e ficou com 12.48,em repouso depois de 2 horas ficou em 12.35, e testei no quadriciclo e quando liguei caiupara 11.88 mas é muito rapido e ja sobe para 12.35 e se mantem
Aqui tá dando -12 e alguma coisa. Quando tento ligar cai pra 3 e alguma coisa; 4 e alguma coisa. E quando aperto o botão de ligar dá um estalo numa peça perto. Quando solto o botão de ligar, da outro estalo.
Se ela chega em 10 significa tb que está perto de trocar ? Comprei uma moto ela está com 2500 km rodadas , ano 2021. O rapaz andou muito pouco . Quando fui pegar ela lá ela estava com a bateria arriada. Colocamos pra pegar no tranco. Desde lá eu fico preocupado. Ela não falhou até hj, (fazem 4 dias) , mas sinto que ela não dá aquela partida forte e já andei mais de 500km suficiente pra dar carga necessária .resolvi ligar o multímetro e em repouso marca 12.7 por aí , mas ao dar partida chega na casa dos 10 , melhor eu trocar pra não arriscar ficar na mão ?
Boa noite minha fan 160 na primeira partida ela pega com dificuldade mais pega mais quando ando e deixo ela parada os 30 minuto quando vou pega pra sair da trabalho de pega o que pode ser
isso de cair pra menos de 10 é relativo , já testei 3 baterias novas e caiu pra 7 até 5 as vezes , todas as baterias estão ruins? São novas , retificador esta carregando , painel não esta roubando (removi pra testar) , motor pesado? escovas? motor pesado forçando a bateria?
Sim, é um padrão, caiu de 10 a carga já não está 100%. Em muitos casos a moto vai pegar, mas pode ser que não por muito tempo. E sim, se o motor de partida estiver pesado, a bateria vai forçar ainda mais e consequentemente perder a carga mais rápido também.
@@foda-se6705 O que acontece é que não esta conseguindo chegar nos 14 V pra carregar , e não é o retificador pois testei com outro , só que com o farol desligado ela carrega normal , quando liga o farol ai precisa de 7.000 rpm pra pra carregar , provavel que seja estator , porque na lenta ela ta ficando em 12 .7 e ai sobe acelerando , mas o normal da twister é que na lenta fique em 14 V.
O meu ela desligada mediu 11.50 quando eu giro a chave ela vai pra 4.10 pega nada mais nela nem a buzina nem pisca nem nada pra pegar e o maior sacrifício oq eu Faço será que a bateria está ruim ?
Errado mais que 14.9 já começa a colar as placas da bateria e a danifica la.. tu deve ta com problema no retificador. É sempre bom ficar de olho e fazer as medições de tempos em tempos.
Não está carregando suficiente, se a bateria est descarregada de uma carga e teste, se der abaixo novamente verifique o estator e retificador da moto!! Tmj 👊🏼
Nota mil seu vídeo curto é objetivo ganhou mais um escrito
valeuu..tmj
Pow mnao gostei do video top assim o eletricista nao me engana
Muito bom o vídeo sem enrolação boa explicação parabéns
Valeu meu amigo!! TMJ🙏👊
Vídeo muito bem detalhado e explicativo. Troquei as escovinhas da minha moto. Gastei 125$
Era só o mecânico ter testado a bateria antes. Porém buzina funcionando, seta. Então tinha descartado bateria.
Mas depois de assistir o vídeo tenho quase certeza que vai ser bateria mesmo.
Sim amigo só fazer o teste, simples!! Ou da partida na moto e buzinar juntos e se caiu bem a buzina, provavelmente é a bateria!
Muito satisfeito🎉 parabéns
Obrigado. Excelente dica
Espero ter ajudado!TMJ
Boa tua explicação. Vlw.
Opa tmj irmão!
Era a explicação que eu esperava
Aí sim meu amigo, fico feliz! 🙏🏼👊🏼
Parabéns amigo! Vídeo top sem enrolação e muito bem explicado. Ganhou mais um inscrito sem dúvida.
Valeu meu amigo!!
Ótimo gostei muito do conteúdo
Opa tmj
Amigo ,muitíssimo obrigado
Ajudou muito
Opa que bom que ajudou!! TMJ
muitas vezes as placas sem solução...fica com voltagem mas sem corrente alta a minha resolvi completando com 20 ml de agua desmineralizada ...dei uma carga e ficou top
Durou por quanto tempo?
Dica muito top! Valeu!
Valeu meu amigo! TMJ 👊🏼
Amigo gostei do vídeo explicativo,poderia tirar uma dúvida ? A minha bis burgman eu testo a bateria ela está dando 12,60 a 12,80, se ela fica um dia sem funcionar tem que dar no pedal, para pegar, só que testo a bateria continua com os 12,60 e12,80,mas não funciona,o que acha que pode ser?
A bateria pode está com 12.60 mas se na hora de dar partida cair pra baixo de 8 é pq a bateria está fraca.
Bacana o vídeo 👏👏
Valeu 🙏🏼
Teria que ter salientado a voltage mínima aceitável com a bateria em repouso e também os danos que ela pode causar se caso ultrapassar a voltage máxima
Ótimo vídeo amigo
Obrigado de coração por compartilhar! Tmj
Parabéns gostei de mais
Que bom meu amigo! Valeu...TMJ
Fera D+ obrigado
Bom.dia minha xt ñ pega de geito nenhum no frio sera oq é?
obrigado por compartilhar
Opa tmj irmão!
A minha não tá ligando com o farol ligado, só pega na partida com o farol desligado, já testei a bateria com ela desligada deu 12,56, eu acelerando ela com o farol desligado dá mais de 14, já com o farol ligado, dá uns 13. Será que o problema é só dá uma carga?
Eu tenho uma dúvida, minha moto eu já fiz a recarga da bateria, porém a carga dela não está mantendo parece q está descarregando muito rápido, não sei se devo trocar a bateria ou se é o regulador de voltagem que está estragado, como saber se é o regulador de voltagem que está estragado?
Testa o estator
valeu amigo, me ajudou legal.....
Muito obrigado 🙏🏼
Muito bom o vídeo
A minha fica mto difícil de pegar pela manhã, só pega se eu manter o acelerador levemente puxado, daí ela pega solto o acelerador e ela fica na lenta, mas o certo com motor frio é ela esquentar ficando mais acelerada e depois retornar para 1500 rpm e estabilizar, porém a minha quando não pega e eu faço isso de puxar o acelerador pra entrar mais ar pra ela pegar, ela simplesmente estabiliza a lenta em 1000 rmp quase morrendo, to desconfiado que seja bateria pois as válvulas foram reguladas, a injeção foi limpa, vela trocada, o carburador eletronico troquei, a bateria marca 12,6v porem se eu ligar o farol a moto vira o arranque mas ela da start e não pega. com farol desligado ela pega com menor dificuldade. O arranque gira normal em ambos os casos, a injeção foi completamente limpa e a bomba de combustível foi trocada, a moto não tem falta de compressão, o bico injetor ta normal, ja foi limpo também... Acho que a bateria não está tendo força quando da queda de tensão para segurar a bomba com a mesma rotação dela quando a moto está em funcionamento aí a moto não pega e parece que a bomba está ruim, porém desconfio que seja problema de bateria, testei c multímetro e ela cai até 9v no máximo na partida.
A minha esta desse jeito! Voce ja resolveu seu problema ?
@@tiagoaugusto6869 mangueira da bomba dentro do tanque furada, troquei moto nova, peça para medir a pressão da bomba
Bom dia me tira uma duvida posso ligar duas bateria de moto e uma moto sera que da algum plobema em paralelo pois vai almentar so a amperagem
Você pode fazer usar para ligar a moto se a bateria estiver fraca, mas não para utilizar!
Amigo a minha está dando 12.65 em repouso ok quando do a partida ela está quase 10 maissssss vou estalar o alarme na moto e tenho uma zera de 7ah vc acha q eu estalo a zera ou fico usando a velha mesmo ?
Oi,boa tarde!
Por favor,me esclareça uma dúvida:se a voltagem da bateria cair abaixo de 9 volts,caso esta seja recarregada,voltará a plena carga de 12.8 volts,levando em consideração que o sistema que gera a carga para a bateria esteja em perfeitas condições,ou é necessário substituir a bateria por uma nova?
Já deu uma carga na bateria?? Faz o teste se cair para baixo de 10 logo ela vai arriar, ai indico trocar e fazer teste se está carregando.
E como testar a fuga de corrente ?
Qual voltagem minima da bateria que ela pode fica sem danifica?
Olá, obrigado pela explicação, só uma dúvida, a minha tá na mesma situação, quando faço ela pegar no tranco, ela fica dando umas falhadas, tipo pipoco, será que é por causa da bateria fraca? É uma titan 160 ano 22, dessa mesma cor.
A minha tbm está assim,,, conseguiu descobrir o que era amigo?
@@RodrigoSantos-hg6rh pior que não, até já vendi ela
Não se troca escala com as pontas de prova ligadas, escapou de estourar o equipamento
Fala meu amigo, rapaz sabemos disso, fazemos isso toda hora pra agilizar e nunca queimou... rss ... TMJ
Se estourar eh soh comprar outro .kkkkk
Tira uma dúvida a bateria ela pode chega explodir se fizer errado tipo a pessoa tá lá fazendo alguma coisa na bateria e do nada explode na cara da pessoa tem esse perigo ?
@@Thiago-gg1bi sim tem . Se fechar curto na bateria nos polos ou ligar invertido os polos ou a bateria tiver já estragada e botar pra recarregar e ela ferver pode sim explodir.
Não estoura, apenas danifica a escala na qual não devia ter sido colocado e como só usam pra medir continuidade e tensão nunca vão perceber que danificou, agora se estiver usando tensão AC aí é outra história srsr, mas tava em DC e baixa.
Show! Tô com um problema aqui que ela não ta nem virando o motor de partida. Ela cai pra 8 volts só de virar a chave. Quando dá partida ela dispara o relé e cai para menos de 2 volts e não vira o motor de arranque. O que pode ser?
descobriu oq era?
só uma dúvida essa bateria não era pra ficar em lenta em 13v !!
Vdd, minha tá ficando com 12.8 e está descarregado bateria direta, tô ficando doido já troquei quise tudo dela e desgraça não carrega kk
Irmao me tira uma duvida minha xre 190 antes ficava em 14v ligada até 13 e pouco.. agora ela fica 12.9 e quando acelero fica em 13 e pouco.. isso e bateria ruim?
Man da uma carga lenta na bateria para ver se ela pega! Se não ficar legal troque ela.
Valeu
Espero ter ajudado! Tmj 🙏🏼👊🏼
🙏🏼🙏🏼👏🏽👊🏼🔥
botando o multimetro quanto tem que da pra bateria esta carregada
Parabéns
Obrigado! tmj
entao acho que deu certo o rebastecimento com agua destilada na bateria, antes eu carregava e passava umas 2 horas e quando dava na partida ja nao pegava mais, hoje enchi ela de agua desmineralizada e ficou com 12.48,em repouso depois de 2 horas ficou em 12.35, e testei no quadriciclo e quando liguei caiupara 11.88 mas é muito rapido e ja sobe para 12.35 e se mantem
Já fiz em várias bateria todas ficou puor
Show💪💪💪💪
Tmj 🙏🏼👊🏼
Muito bom
Aqui tá dando -12 e alguma coisa. Quando tento ligar cai pra 3 e alguma coisa; 4 e alguma coisa. E quando aperto o botão de ligar dá um estalo numa peça perto. Quando solto o botão de ligar, da outro estalo.
Pode trocar a bateria irmão. Ou se não quiser gastar, completa a solução dela e da uma carga, vai aguentar mas um ano.
Se ela chega em 10 significa tb que está perto de trocar ? Comprei uma moto ela está com 2500 km rodadas , ano 2021. O rapaz andou muito pouco . Quando fui pegar ela lá ela estava com a bateria arriada. Colocamos pra pegar no tranco. Desde lá eu fico preocupado. Ela não falhou até hj, (fazem 4 dias) , mas sinto que ela não dá aquela partida forte e já andei mais de 500km suficiente pra dar carga necessária .resolvi ligar o multímetro e em repouso marca 12.7 por aí , mas ao dar partida chega na casa dos 10 , melhor eu trocar pra não arriscar ficar na mão ?
O cero é dar uma carga lenta nela de 4 a 6 horas! Faz o teste para ver! Se chega até quando da partida sinal que ela está boa!
Boa noite minha fan 160 na primeira partida ela pega com dificuldade mais pega mais quando ando e deixo ela parada os 30 minuto quando vou pega pra sair da trabalho de pega o que pode ser
Cara pode ser válvula presa, pode ser alguma coisa eletrônica, tem que avaliar!!
@@manualduasrodas blz
Minha mota ta dar 13v42 mas quando da partida caui para 3 e percebi que pod ser batterie .
Você está dando aula de multiteste ou de como testar a bateria?????????????
Como testar a carda da bateria!
isso de cair pra menos de 10 é relativo , já testei 3 baterias novas e caiu pra 7 até 5 as vezes , todas as baterias estão ruins? São novas , retificador esta carregando , painel não esta roubando (removi pra testar) , motor pesado? escovas? motor pesado forçando a bateria?
Sim, é um padrão, caiu de 10 a carga já não está 100%. Em muitos casos a moto vai pegar, mas pode ser que não por muito tempo. E sim, se o motor de partida estiver pesado, a bateria vai forçar ainda mais e consequentemente perder a carga mais rápido também.
Provavelmente seu motor e preparado, se não for pode ser seu motor de arranque esteja muito pesado
@@foda-se6705 O que acontece é que não esta conseguindo chegar nos 14 V pra carregar , e não é o retificador pois testei com outro , só que com o farol desligado ela carrega normal , quando liga o farol ai precisa de 7.000 rpm pra pra carregar , provavel que seja estator , porque na lenta ela ta ficando em 12 .7 e ai sobe acelerando , mas o normal da twister é que na lenta fique em 14 V.
Legau ece vidio
É normal uma bateria em repouso marcar 13.8 no multímetro, e dando carga ela chega a 15v porém continua fraca?
Se após a carga ela ainda continuar fraca e realizando os teste não estiver dentro do padrão, será necessário trocar
Não é normal, ela deve ter colado as placas e está essa variação!
Top
Valeu irmão!! Tmj 👊🏼
O meu ela desligada mediu 11.50 quando eu giro a chave ela vai pra 4.10 pega nada mais nela nem a buzina nem pisca nem nada pra pegar e o maior sacrifício oq eu Faço será que a bateria está ruim ?
Obvio kk
A bateria da minha moto não tá pegando na partida e a bateria é nova o que pode ser.
Veja esse vídeo explico sobre a partida Moto partida elétrica não pega, o que pode ser??
th-cam.com/video/Gtl5m6b39TM/w-d-xo.html
A minha da mandando 15v com os farol alto aceso... normal?
Errado mais que 14.9 já começa a colar as placas da bateria e a danifica la.. tu deve ta com problema no retificador.
É sempre bom ficar de olho e fazer as medições de tempos em tempos.
A bateria ruin serve pra alguma coisa ou só descarte mesmo?
Somente descarte msm! Mas descarte aonde pegou a sua bateria, para não jogar em qualquer lugar! Tmj
a minha fica dando 12.0 e 11.9
Não está carregando suficiente, se a bateria est descarregada de uma carga e teste, se der abaixo novamente verifique o estator e retificador da moto!! Tmj 👊🏼
@@manualduasrodas era bateria fraca mesmo levei dar uma carga e agora ja ta tudo normal. e era vela velha tambem
@@Clodir.96 show meu amigo! 👊🏼
Minha moto cai pra praticamente 0 quando eu só viro a chave
Meu carro sofreu pra caramba pra pegar Peugeot 306
pode ser parte mecanica!
O meu de 8 cai pra 6 ou 5
A minha caiu para 3 na partida
Então está bem fraca amigo! Tenta dar uma carga ou já parte logo para uma nova
.