COMO CHECAR SISTEMA DE CARGA DE MOTO COM PROBLEMA NA BATERIA DA KAWASAKI ER6-N | VÍDEO COMPLETO
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ส.ค. 2024
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Mostramos nesse vídeo como checar, ou testar, o sistema de carga de uma moto #Kawasaki #ER6-n com problemas para carregar a bateria.
Como é possível ver facilmente, o problema é no estator, então, abordamos aqui, em um único vídeo, como medir a resistência do embobinado, o isolamento da carcaça e como montar o estator na moto. Respondemos ainda, uma pergunta muito pertinente na área da elétrica, vale a pena mandar a peça com defeito para rebobinar, recondicionar?
Tudo isso e muito mais, aqui nesse vídeo feito com muito carinho, para você, aficionado no mundo das duas rodas.
O conteúdo esta bem completo e com muita informação, por isso, dá essa força e se inscreve no canal, deixa aquele joinha maroto e compartilha com toda a galeara.
Um forte abraço!
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Recondicionamento do estator:
J.A. Bobinas Electrical Parts
www.jabobinas.com.br/
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00:53 Apresentando a Kawasaki ER6-N
01:07 Qual é o problema da moto?
01:49 Analisando o #Estatordemoto
03:15 Rebobinar Recondicionar o estator, vale a pena?
04:06 Como testar o estator da moto
06:34 Fornecedor JA Electrical Parts
07:05 Testes na peça nova
08:10 como montar o estator na ER6 N
09:12 Tudo Pronto?
09:52 Como testar o retificador de moto?
12:20 Conclusão - ยานยนต์และพาหนะ
Galera que acompanha o canal Mig 300 Manutenção de motos, estamos quase batendo a meta de 1000 inscritos, se você gostou do conteúdo, se foi de alguma forma instrutivo para você, dá essa força pro canal, se inscreve, curte o vídeo e compartilha com seus amigos. Muito obrigado, um forte abraço!
Show de bola
Muito orgulho do profissional que vc é. Dedicação plena em todos os seus trabalhos! 😍❤
A forma como trabalho, minha dedicação, seriam totalmente indiferentes, sem o apoio incondicional que você me propõe! Obrigado por você estar ao meu lado nessa loucura em que nos metemos! Amo vc!
@@MiG300 😍😍😍😍
Meu garoto, estou vidrado nos seus vídeos! Muito legal!
Muito obrigado!
Parabéns meu Amigo esse video me deixou "desencucado" com o problema cronico do estator da ER6-n! parabéns mesmo!
Fico muito contente por ter ajudado. Obrigado pelo comentário, abraço!
#nãovouparar [ tec2agro - Antonio Carlos ]
Fala Glauco! Muito bom seus vídeos repleto de detalhes técnicos. Sucesso para o seu canal!
Sou o dono e a moto ficou zera,ótimo profissional!!
Que legal que tenha gostado, fico muito satisfeito e muito obrigado pela confiança! Vlw!
Quanto custou amigo ?
Vídeo Top feito por um verdadeiro Profissional ! Parabéns pelo trabalho👏🏻
Monstro trampo
Muito obrigado! Um abraço
Excelente trabalho
Muito obrigado! Abraço
sensacional Glaucão, show de trabalho!
Muito obrigado, Mário! Muito honrado com o seu feedback.! Vlw
Ótimo vídeo meu brother... parabéns
Muito obrigado, valeu a força!
Assunto muito top.
Muito obrigado! Vlw!
Muito bom 👍 👍 👍 valeu pelas dicas
Fico contente que tenha ajudado. Obrigado pelo comentário, abraço!
Otimo conteudo! Parabens!
Muito obrigado pela força, de coração!
Excelente!
Muito obrigado
Muito bom!
Muito obrigado!
Vídeo bacana 🤙🏻
Muito obrigado! vlw
Ótimo vídeo 👌 obrigado
Muito obrigado, Usiel! Fico feliz que tenha curtido! Um abraço!
Muito bom
Muito obrigado!
Topp 🔝🔝
Obrigado
Muito bem explicado, ótimo que mostrou a medição do antes e depois, mostra que não é necessária a troca da peça, muita gente não confia na manutenção e acaba comprando nova.
Muito obrigado, de coração!
@@MiG300 imagina, eu que agradeço pelo conteúdo!
Video top
Vlw Tiago, muito obrigado!
Muito bom o seu conteúdo clap 👏🏻 clap 👏🏻 clap 👏🏻 #naovouparar
fez o caution action 👍🏻 ✅
Thumbnail 5.5 ✅
CTR Retenção 10 ✅
Background sounds 4.5 👍🏻
Narração very good 👍🏻
Mostrou q conhece o nicho ✅
Entregou o prometido ✅
Incluiu outros vídeos no final✅
Só não analisei o SEO + o canal #mig300 já é um sucesso !
Congrats 👏🏻
Obrigado pelo elogio! Deixa eu perguntar, você deu 5,5 para thumbneil, o que eu pederia fazer para melhorar e tirar um 10 nesse quesito?
O SEO faço da seguinte forma, vou numa aba anônima e digito parte do titulo, nesse caso como exemplo: Como checar o sistema de carga de moto? Se aparecer o meu vídeo entre os 10 primeiros, acredito que esteja ok! Me diga depois, em que lugar apareço para você? Um forte abraço!
Muito legal eu ando de moto desde 1990 gosto muito ate´ aprendi alguma coisa mas se ja tivesse m canal assim seria mais fácil
Que legal saber disso! Fico contente que tenha gostado! Um grande abraço pra você!
Boa noite onde moro não tem oficina que mecham com motos de grande cilindrada pois a cidade é pequena o estator é fácil de trocar pelo vídeo não mostrou como tira da moto
Oi, desculpe a demora para responder. O dia foi cheio hoje. A tampa é muito simples de remover, é só soltar os parafusos 8mm da próprio tampa. Afrouxe-os em crus. Sem pressa e com carinho. Tenho certeza que vc terá exito. Caso queira mais informações, assista à playlist desse link: th-cam.com/play/PLFUaJAQYJbTFN4n1H_YMX09ag-lpYzWUl.html é o mesmo procedimento. Espero ter ajudado, um abraço e divirta-se!
top o vídeo! estou com um problema aqui com a minha ....eu fiz a medição do stator e ele marcou 20 v isso seria um curto? o certo é ele marcar 14v também?
A medição no estator é feita em corrente alternada, em marcha lenta vc encontra 20vca. Acelerando a moto, pode chegar entre 70 à 80vca.
14V você encontra após o retificador e em corrente contínua. Espero ter ajudado, um forte abraço!
@@MiG300 obrigado pela ajuda irmão ! eu fiz a medição está dando os 20 em marcha lenta.... não sei se é normal mas tá ocilando um pouco a tensão e quando conecto ele no retificador não carrega a bateria e o retificador começa a esquentar...o estranho é que o painel da moto trava o ponteiro do kmh vou ver se consigo descobrir oque pode ser um abraço!
@@ademartempo5947 Grandes chances de ser o Retificador.
Boa tarde meu joia coloquei o multimetro na minha notei que não carregou a bateria não saia de 11.52 , já pode se tirar a conclusão que o defeito é o estator positivo ? a luz do f1 acendeu e em cima apareceu a imagem da bateria .
Pode ser o retificador também.
Precisa medir i estator e observar se ele testa gerando carga.
Acho que você matou o problema da minha moto!
Fico muito feliz em saber disso! abraço
Qual a tensão que devia vir do estator ? Obrigado abraço
Oi, ela pode variar de 60v à 80V corrente alternada. Isso à 5000rpm. Vlw
Faltou falar o quanto de torque se usa nos parafusos.
Onde. Fica sua mecânica quero um estator desse
Fica em Taubaté - SP. Não vendo peças, quando preciso de algo, procuro nos fornecedores, lojas de peças de moto e no inevitável, internet!
Quero mandar um estator de motor mercury de 4.cilindros para rebobiná como q eu Fasso
Se caso você conhecer um profissional que realize esse trabalho é só retirar o estatos e enviar. Drena o oleo do motor, abre a tampa lateral esquerda do motor e já estará o estator exposto para remove-lo. É simples, mas dependendo da moto, requer ferramentas boas. Principalmente para não estragar os parafusos. Espero ter ajudado. Um abraço!
Olá blz.
Os 3 fios positivos.
Ou tem algum que é terra ?
Nem um nem outro. Os três fios geram corrente alternada e enviam para o retificador converter em 12V cc. Espero ter ajudado, abraço
Onde fica sua oficina
Em Taubaté SP.
Em lenta menos de 13, nao acho normal,.
Ficou confuso sua explicação de qual valor é correto . O correto então é 1.6 ou 0.8
Oi, se ficou na duvida, explico! Se por acaso, a resistência dos 3 embobinados, desse 0,8ohms, ou 1,2ohms, ou 1,6ohms de forma iguais e não apresentasse continuidade com a carcaça, estaria ok. Mas como mostro em 04:06, o resinamento do estator estava comprometido. Tanto que é mencionado diferença de impedância com o estator na moto. O diagnóstico de um sistema de carga de moto carece de uma concordância de 3 analises; Tensão Gerada à 5000RPM; Continuidade das Três fases Semelhantes e Isolamento do embobinado perfeito.
Espero ter ajudado na sua dúvida, sei que é algo meio complexo. Um forte abraço e obrigado pela pergunta!
Qual valor médio pra esse trabalho ?
Oi, desculpe não passar valores aqui. Essa é uma pratica que a plataforma desencoraja, além de mudar muito os valores de região para região. Tem também a privacidade do próprio cliente. Agradeço por ter assistido e desculpe novamente. Espero que compreenda. Abraço
Ok obrigado
São macetes, que não se aprende do dia pra noite.
De fato! E mostro tudo para quem quiser aprender. Obrigado pelo comentário, um forte abraço!
Hola amigo. Tengo una vulcan 750 conocida por quemar reguladores . Tienes algún consejo?? Otro tipo de regulador?? Desde ya te agradezco por tu ayuda.
Observe a carga pendurada no circuito da moto. O Regulador foi projetado para alimentar somente a motocicleta e na maioria das vezes, os proprietários gosta de instalar farois auxiliares, brakelight, até som, de forma que sobrecarrega o estator e o regulador. Observe também a saude da bateria, uma bateria com capacidades maiores à original, pode forçar o regulador. Uma ultima dica, verifique a fuga de carga da moto.
Espero ter ajudado, forte abraço.
@@MiG300 hola amigo. Gracias por tu atención. Me pondré a revisar todo. Un gran abrazo desde Argentina
Caríssimo hermano, congratulações pela copa! Messi é um grande jogador e todo o time foi esplêndido. Que final? Espetáculo até o final do jogo!