Я на литре К7 его выставляю с помощью диагностики, которую купил у healtech, прям как написано в мануале, а написано 27.9 градусов, а раньше выставлял по черточке на приборке в режиме диагностики на заведеном моте и тоже не плохо получалось, даже по звуку мота слышно как работает
@@Aleksey069 регулировка главного датчика дросельных заслонок в режиме диагностики, на диагностическом разъёме замыкаешь два крайних по вертикали контакта, включаешь зажигание и кнопку двиг.стоп, блок управления автоматически войдёт в режим диагностики, заводишь мот, расслабляешь болтик датчика и ориентируешься по чёрточке, что находится перед кодом, она должна находится в таком положении -C00(нет ошибки), вращаешь по чуть чуть датчик, чтоб чёрточка находилась посередине и слушая обороты двигателя, только чуть подняли и чёрточка не сместилась, аккуратно затягиваешь фиксирующий болтик, если у тебя ошибки C28 и C29 высвечиваются, это виноват датчик втричных заслонок и сервопривод, скорее всего их под замену, но вторичный датчик выставляется уже подругому
Юрий,добрый день Подскажите, хаябуса 2004 год,заводится - если слегка приоткрыть ручку газа ( слегка) ,в чём может быть причина, почему нельзя сразу с кнопки завести Свечи, воздушный,масло новое, синхронизировали инжектор
Юрий подскажите после регулировки клапанов стреляет в воздухан свечи новые,клапана норм зазор,синхронизация сделана, но верхние заслонки чуть чуть открыты так должно быть призаглушенном моторе?
СТРЕЛЯЕТ В ВОЗДУХАН Я ДУМАЮ ЗАЖИГАНИЯ ПОЗДНЕЕ, но не утверждаю про заслонки посмотри видео почитай коментарии я честно не помню - но по моему они закрыты ... удачи
Здравствуйте. Suzuki К4 ОШИБКА С28 снял датчики не могу понять проблему. Сервисный режим дросельной заслонки чёрточка в верхнем положении в среднем не выставляется, что делать ?
Gsxr k6 750 2006 Мучаюсь и ничего не выходит,все пропаял,когда все подсоеденяю,приключении зажигания заслонки просто трясутся немного,и после запуска горит ошибка
Какие симптомы не корректной работы этого датчика??у меня к9 750 диагностик в ближайшей округе ни у кого нет:((на холодную старт моментальный,а прогретый или гарячий мотор заводится плохо,иногда со второго раза!!заменил свечи,компрессия в норме,фильтр в баке заменил,бензонасос давит отлично,регулировку клапанов делали,едет бодро,а вот со стартом непонятка:(((иногда потрескивает както не корректно при включении зажигания,аааа и форсунки снимал с рампой возил на стэнд,то сказали что всё гут!!!вычитал что этот датчик tps умирает после 12 к пробега или подбуксовует както??!!!может есть идеи у вас на этот счет???
@@PRO100YURII понял:)),буду искать;)),вылечил ещё один косяк вчера,потрескивал как выяснилось сервопривод экзапа при включении зажигания,просела одна из шестеренок внутри,подложил тонкую шайбу и всё огонь:))!!!
@@PRO100YURII спасибо большее за ответ. У меня мот тяжко заводится. Если стартером крутиш и поддаеш казку. Он заводится и глохнет. Без газа не сразу заводится стартером надо помогать. Двигатель работает ровно. Прёт нормально. Мастер говорит дачик драселей мозги парит. Дак что-то меня мучают сомнения.
@@Nikolay754 сними воздухан доберись до воздушных заслонок , при включении зажигания заслонки должны закрыться потом открыться или наоборот,а у тебя скорее всего топливо - рампа не держит давление если инжектор . карбюратор смотри уровень топлива в карбюраторе промой прочисти установи уровень поменяй свечи , поговори в авто мастерами
@@PRO100YURII ребят а у меня касяк такой. Качусь после ускорения на 2 передачи на холостом ходу, скорость примерно 60, около 6000 оборотов, мот начинает дёргаться при малейшем добавлении газа, обороты прибавляю и все проходит. Не датчик ли это дроссельной заслонки??
Эти вещи нужны на низких оборотов для плавного хода трогания а на больших они открываются, у меня сломалось я все снял, едет как и ехал на разгон но на малых слишком много мощности даёт
Спасибо Вам огромное!очень помогло Ваше видео!
пожалуйста. удачи на дороге
Я на литре К7 его выставляю с помощью диагностики, которую купил у healtech, прям как написано в мануале, а написано 27.9 градусов, а раньше выставлял по черточке на приборке в режиме диагностики на заведеном моте и тоже не плохо получалось, даже по звуку мота слышно как работает
Напиши как это
@@Aleksey069 что именно, как по приборке, или с помощью диагностки от фирмы healtech?
@@user-eo1os9tb1d по приборке,диагнозы нет)
Ошибка с29 с28
Пропаял моторчик вторичных заслонок
@@Aleksey069 регулировка главного датчика дросельных заслонок в режиме диагностики, на диагностическом разъёме замыкаешь два крайних по вертикали контакта, включаешь зажигание и кнопку двиг.стоп, блок управления автоматически войдёт в режим диагностики, заводишь мот, расслабляешь болтик датчика и ориентируешься по чёрточке, что находится перед кодом, она должна находится в таком положении -C00(нет ошибки), вращаешь по чуть чуть датчик, чтоб чёрточка находилась посередине и слушая обороты двигателя, только чуть подняли и чёрточка не сместилась, аккуратно затягиваешь фиксирующий болтик, если у тебя ошибки C28 и C29 высвечиваются, это виноват датчик втричных заслонок и сервопривод, скорее всего их под замену, но вторичный датчик выставляется уже подругому
@@user-eo1os9tb1d нижний я не трогал,мне вот как раз регулировать верний надо
Добрый вечер как можно с вами связаться очень нужна ваша помощь
Привет , когда глушишь мотоцикл , после звук закрытия заслонок есть?
я не помню , посмотри на видео ...вроде бы НЕТ .
Юрий,добрый день
Подскажите, хаябуса 2004 год,заводится - если слегка приоткрыть ручку газа ( слегка) ,в чём может быть причина, почему нельзя сразу с кнопки завести
Свечи, воздушный,масло новое, синхронизировали инжектор
я думаю датчик холостого хода ,не знаю как правильно называется , он поднимает заслонку газа , а когда двс нагреется сбрасывает обороты
Подскажи пожалуйста на кавасаки z1000 2017 года также выставить можна дачик дросильной заслонки верхний .
дружище я не смогу подсказать попробуй
Юрий подскажите после регулировки клапанов стреляет в воздухан свечи новые,клапана норм зазор,синхронизация сделана, но верхние заслонки чуть чуть открыты так должно быть призаглушенном моторе?
СТРЕЛЯЕТ В ВОЗДУХАН Я ДУМАЮ ЗАЖИГАНИЯ ПОЗДНЕЕ, но не утверждаю про заслонки посмотри видео почитай коментарии я честно не помню - но по моему они закрыты ... удачи
@@PRO100YURII здравствуйте,в смысле по меткам ошибся когда регулировал?если честно не знаю куда ещё копать
@@user-dj8qi8em8y Я ТОЖЕ НЕ СИЛЁН ПО ДВС поговори на сто кто движки делает
@@user-dj8qi8em8y запиши на видео сбрось в ютуб или в мотогруппы крупных городов
проверь свои свечи на другом мотоцикле и катушки может быть в них проблемы
Здравствуйте. Suzuki К4 ОШИБКА С28 снял датчики не могу понять проблему. Сервисный режим дросельной заслонки чёрточка в верхнем положении в среднем не выставляется, что делать ?
сделай диагностику перемкни 2 провода .прочитай ответы после коментов
освобождай болты поворачиваешь датчик линия поворачивается
Gsxr k6 750 2006
Мучаюсь и ничего не выходит,все пропаял,когда все подсоеденяю,приключении зажигания заслонки просто трясутся немного,и после запуска горит ошибка
ты не правильно ставишь редуктор посмотри моё видео
@@PRO100YURII посмотрел еще раз(
th-cam.com/video/hfaH86lTq8U/w-d-xo.html
th-cam.com/video/irwjyVh1gdU/w-d-xo.html
какое то из них я уже не помню смотри внимательно
У меня та же самая проблема вот только код ошибки отсутствует показывает так :
-С00
в интернети искал?
чтобы посмотреть код ошибки надо на диагностическом разъеме Соединить две клеммы посмотри в интернете
Какие симптомы не корректной работы этого датчика??у меня к9 750 диагностик в ближайшей округе ни у кого нет:((на холодную старт моментальный,а прогретый или гарячий мотор заводится плохо,иногда со второго раза!!заменил свечи,компрессия в норме,фильтр в баке заменил,бензонасос давит отлично,регулировку клапанов делали,едет бодро,а вот со стартом непонятка:(((иногда потрескивает както не корректно при включении зажигания,аааа и форсунки снимал с рампой возил на стэнд,то сказали что всё гут!!!вычитал что этот датчик tps умирает после 12 к пробега или подбуксовует както??!!!может есть идеи у вас на этот счет???
заводился отлично но не развивал мощность так как воздушные заслонки были закрыты при открытия заслонок в ручную бегал хорошо
поговори на сто с мотористами двс мото и машины одинаковые
@@PRO100YURII понял:)),буду искать;)),вылечил ещё один косяк вчера,потрескивал как выяснилось сервопривод экзапа при включении зажигания,просела одна из шестеренок внутри,подложил тонкую шайбу и всё огонь:))!!!
Как ты узнал что причина полом ки в дитчике? Какие причины были?
НОМЕР КОДА ОШИБКИ В ИНТЕРНЕТ И
ПРИЧИНЫ ,горела лампа двс не развивал 100 процентов мощи ,а потом перестал ехать,двс нагрелся заслонки закрылись и пепец не едит
@@PRO100YURII спасибо большее за ответ. У меня мот тяжко заводится. Если стартером крутиш и поддаеш казку. Он заводится и глохнет. Без газа не сразу заводится стартером надо помогать. Двигатель работает ровно. Прёт нормально. Мастер говорит дачик драселей мозги парит. Дак что-то меня мучают сомнения.
@@Nikolay754 сними воздухан доберись до воздушных заслонок , при включении зажигания заслонки должны закрыться потом открыться или наоборот,а у тебя скорее всего топливо - рампа не держит давление если инжектор . карбюратор смотри уровень топлива в карбюраторе промой прочисти установи уровень поменяй свечи , поговори в авто мастерами
@@PRO100YURII ребят а у меня касяк такой. Качусь после ускорения на 2 передачи на холостом ходу, скорость примерно 60, около 6000 оборотов, мот начинает дёргаться при малейшем добавлении газа, обороты прибавляю и все проходит. Не датчик ли это дроссельной заслонки??
Эти вещи нужны на низких оборотов для плавного хода трогания а на больших они открываются, у меня сломалось я все снял, едет как и ехал на разгон но на малых слишком много мощности даёт
да согласен сын у меня на самокате гоняет
Дружище,как снял? ошибки с28 с29 не горят?
ПОД СИДЕНЬЕМ РАЗЬЁМ ПЕРЕМЫКАЕШЬ ЕГО
Здравствуйте, можно с вами связаться как-то ? Такая же проблема
@speed._freak связаться как-то можно ?