Регулировка датчика заслонок SUZUKI GSX-R 600/750 ошибка F1

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ค. 2019
  • Регулировка нижних заслонок на джиксере.
    После затяжки датчика не забудьте проверить положение на приборке.

ความคิดเห็น • 36

  • @evil9929
    @evil9929 5 ปีที่แล้ว +1

    Уууффф тот самый джиксер))))

  • @vitalymargunub9mem246
    @vitalymargunub9mem246 2 ปีที่แล้ว +1

    Есть тонкость
    Gsxr600-2004,
    1. Замкнуть разъём
    2. Ослабить крепление датчика tsp.
    3. Завести и регулировку производить на заведённом , потому как показания на приборной панели , отличаются если сделать на заглушенном.
    Процедура занимает 10-15 мин

  • @yuriizabudskyi7087
    @yuriizabudskyi7087 3 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста,у меня к5 750. Где-то после мин 20 езди глохнет мот. Ошибок никаких нет,просто чек горит. Будто кто старт-стоп отключает. Может кто сталкивался,куда лезть?

  • @aleksandrmorozov2678
    @aleksandrmorozov2678 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте владею Suzuki gsx r 750 k3,недавно заметил что обороты холостого хода упали до 1/1,1.
    Это после замены масла,масло хорошее оригинал liqui moly 10w40.
    В прошлом сезоне оборотов холостого хода были 1.5...с чем это может быть связано,немного переживаю.

  • @alexdobro742
    @alexdobro742 ปีที่แล้ว

    Верхние и нижние заслонки?? А на Honda 600 рр такие есть,? Датчик я видел а что за верхние и нижние

  • @user-bb1om2jl6m
    @user-bb1om2jl6m ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, сузуки джиксер 750к1, что же ошибка с22?

  • @user-md5ix4yu2c
    @user-md5ix4yu2c 4 ปีที่แล้ว

    Всем привет! Подскажите плиз, останавливаюсь например перед светофором сбрасываю обороты выжимаю сцепление со 2 на нетралку , и мот глохнет обороты падают до 0. Если чувствую что вот вот заглохнет подгазовываю ручкой газа и не глохнет тогда. Бывает такое редко 1-2 раза в день. Что может быть? GSXR600 K7. Ошибка только по экзапу

    • @LYASINN
      @LYASINN  4 ปีที่แล้ว

      Привет, если сцепление выжимать медленно все нормально? если да то нужно настраивать клапана

  • @user-ek3ff5of8p
    @user-ek3ff5of8p 4 ปีที่แล้ว +1

    Привет! подскажи пожалуйста у меня K3 750 при включении зажигания издается треск в блоке заслонок, грешу на верхние, если снимать датчик верхних заслонок, будет ли нужна потом регулировка этого датчика или еще какие нибудь проблемы при установке?

    • @LYASINN
      @LYASINN  4 ปีที่แล้ว

      Привет, обычно выходят из строя датчики верхних заслонок, установка простая-вынул,вставил, проверил черту, выставил.

    • @user-eo1os9tb1d
      @user-eo1os9tb1d 4 ปีที่แล้ว +1

      @@LYASINN, с верхним датчиком черточка не прокатит, т.к. он выставляется по вольтажу с помощью мультиметра, на литровых K5-k8 на закрытых заслонках должно показывать 0.5v, на открытых 3.9v и делается это с включеным зажиганием, разомкнутыми фишками сервопривода и с подклеченными фишками датчика вторичных заслонок так, чтоб мультиметр к ним был тоже подключен(контакты черного и желтого провода)если мне память не изменяет, а как на 600ках и 750ках годов с 01го по 05го точно сказать не могу, надо смотреть мануал.

  • @user-ww8me6tr3i
    @user-ww8me6tr3i 4 ปีที่แล้ว +1

    Парни кто знает и куда лезть?! На скорости км-30 был удар,после падения пропала искра! Может быть что сработал датчик падение?

    • @LYASINN
      @LYASINN  4 ปีที่แล้ว +2

      Именно, насколько мне известно датчик выключает бензонасос.Посмотри датчик подножки, он искру отрубает.

  • @ee2104
    @ee2104 2 ปีที่แล้ว

    А если инжектор?

    • @LYASINN
      @LYASINN  2 ปีที่แล้ว

      Мотоцикл инжекторный

  • @user-bh6pi7wh6i
    @user-bh6pi7wh6i 4 ปีที่แล้ว

    Добрый вечер, а если черта не меняет положения при вывертывании обоих болтов в датчиках?

    • @LYASINN
      @LYASINN  4 ปีที่แล้ว

      Добрый! Нужно чуть отпустить болт и сдвинуть датчик, тогда черта будет изменять положение

    • @user-bh6pi7wh6i
      @user-bh6pi7wh6i 4 ปีที่แล้ว

      @@LYASINN Спасибо за отзывчивость, обязательно попробую!

    • @user-bh6pi7wh6i
      @user-bh6pi7wh6i 4 ปีที่แล้ว

      @@LYASINN попробую ещё раз. Пробовал завести на холодную и выдаёт ошибку F1, при замыкания выдаёт _С00 и положение черты не меняется при вращении болтов на датчика. Как то так.

    • @LYASINN
      @LYASINN  4 ปีที่แล้ว

      @@user-bh6pi7wh6i Болт просто держит датчик на месте, его нужно чуть отпустить и подвигать датчик, ты почувствуешь, посмотри на видео, что отверстие под болт у датчика овальное, специально чтоб тот имел возможность двигаться в разные стороны. А возможно проблема в датчике верхних заслонок, какие симптомы?

    • @user-bh6pi7wh6i
      @user-bh6pi7wh6i 4 ปีที่แล้ว

      @@LYASINN проблемы: на холодную не крутит двигатель и выдаёт ошибку F1 а при замыкании под седухой выдаёт нижнее подчеркивание и С00 _С00. Аккум заряженный.

  • @BaHeKm4a1
    @BaHeKm4a1 3 ปีที่แล้ว

    А как отрегулировать верхний датчик заслонки?

    • @user-lw9so2qg8u
      @user-lw9so2qg8u 3 ปีที่แล้ว

      Такой же вопрос,подскажи как решил данный вопрос,очень необходимо