Tengo un Life Plus con todas las opciones. El 1.5l gasolina DSG no tiene potencia suficiente para mi, pero estoy acostumbrado a coches rapidos, no tiene Apple CarPlay sin cable (tuve que comprar un dongle) y los asientos de cuero Vienna no huelen ni aparecen al cuero. Salvo todo esto, es un coche maravilloso. Me lo quedo!
entre este y el x1 de 140 cv gasolina, cual sería mejor cambio? mejor confort de suspensión? consumo será parecido....muchas gracias por las contestaciones
Sin duda alguna el tiguan. El x1 de 140 cv es un tricilindrico que gasta muchisima mas gasolina que este 1.5 tsi, que tiene 4 cilindros. En cuanto al confort son parecidos. Ambos son buenos coches en ese aspecto.
Estoy dudando para dentro de un par de años (por la ingeniería nueva que viene los eléctricos que está por explotar y no quiero arriesgar a comparar un diésel o gasolina) entre el : TIGUAN T-ROC ATECA TARRACO Tuve un BMW X3 2.0 150Cv 201, muy bueno me salió, ahora uno muy pequeñito, pero en breve tengo que comprar uno grande ya que la familia aumentará (por lo que me prima las medidas y seguridad). Algún consejo sobre estos modelos u otros similares.
Dentro de un par de años los coches seran los mismos que ahora. La electrificacion total es a 15 años vista. De los que has dicho, el Tiguan y el Tarraco son los mas grandes, y el Troc muy pequeño. Yo me quedaria con el Tiguan sin duda.
Hombre, partimos de la base que es el mismo motor, caja de cambios y plataforma. Pero aun asi, yo me quedaria el tiguan. La calidad de rodadura es superior y la suspension esta mejor puesta a punto. Yo iria a por el tiguan.
Buenas buen trabajo me encanta vuestros vídeos , dirías que es mejor que el Mazda CX5 ? Ya que has dicho que es el mejor suv generalista , muchas gracias
Estan muy igualados. Quiza me quedaria con el tiguan porque tiene mas maletero y la caja de cambios automatica es mejor. En general, gana el tiguan por poco.
@@cocoops9541 pero a que llamas confort? Confort de suspension el citroen C5 Aircross. Pero para mi confort es que sea una suspension dura, controle los balanceos de la carroceria y no de miedo entrar en una curva. El tiguan y el CX5 son muy parecidos en cuanto a puesta a punto de la suspension.
buen video! dices que tiene la suspension un poco rebajada, eso viene con el paquete Rline o por ser el acabado sport? Me acabo de comprar un 2.0 tdi 150cv DSG acabado sport con paquete Rline exterior y me gustaria saber lo de la suspension. Saludos.!!
Ya no quedan casi de ese modelo, solo los que les queda en exposición y ya ni eso, yo al final compré el ateca que por poco menos precio tiene más equitación y es el modelo ya actualizado.
@@Magno00 No lo tengo todavía, me lo entregan a principios de enero, el tarraco me gusta más pero no tengo garaje grande para guardarlo, pero en equipacion cualquiera tiene más que un tiguan por menos precio, pero tampoco regalados, el mío se ha quedado 1500 menos que me pedían del tiguan con pack rline exterior. Suerte con la decisión y disfruta el que elijas.
Hola yo acabo de adquirir un sport 2.0 tdi150cv manual y me encanto lo unico que el interior es sport no rline,queda muy poco y lo que queda como venga,tengo mis dudas con los asientos y el volante que no es del r line interior,me podeis decir que tal es el interior sel sport??
@@juanamado6823 ese problema, que existio, esta completamente solucionado hace casi un año. Este coche de pruebas no lo hizo en ningun momento. Y ultimamente he probado mas de 10 coches con el 1.5 tsi y no lo hace ninguno.
@@TOPDRIVERS yo tengo uno comprado hace 6 meses con la actuación que supuestamente lo soluciona, y el problema persiste, y en el concesionario oficial son conscientes de ello y lo único que dicen es que esperemos una tercera actualización que sabe Dios cuando llegará...
@@juanamado6823 pues no se si en concreto sera tu coche el que ha tenido mala suerte pero ya te digo, los ultimos que yo he probado en absoluto lo hacian. Tambien es posible que depende del codigo del motor y del mes de fabricacion tenga ese problema o no. Yo lo que he probado es lo mas actual.
En autovia a 120 km/h con control de crucero puedes estar sobre los 7 litros. Teniendo en cuenta que lleva 58 litros de deposito, en el mejor de los casos puedes hacerle unos 800 km.
@@LuisGarcia-uj5bi hombre, teniendo en cuenta que el tiguan es mas barato y mucho mas equipado, y el X1 no es mejor en nada, quiza solo en la calidad de materiales, no esta justificado que pagues mas por un BMW de traccion delantera. Si me dijeras el X3, la cosa cambia, pero un X1 no es objetivamente mejor que un tiguan.
No. Los motores actuales suplen la falta de cilindrada con turbos. Aunque es una comparacion absurda, pero un formula uno lleva un motor termico de 1600 cc y rinde 700 caballos. A dia de hoy la tecnologia avanza mucho.
para nada es un problema, tengo en Tiguan Allspace (7 asientos) 1.5 R line hace casi 2 años y nunca he sentido que se me queda corto, (antes tenia un golf) el auto responde muy bien cuando le exiges, eso si en modo eco tarda en responder (es lo obvio), pero con solo empujar la palanca de cambio hacia atrás se pone en modo sport y responde mucho mas rápido. ademas tienes las levas en el volante las que te baja una marcha de inmediato tienes el torque necesario.
Tengo el 1.4 150cv y su consumo es una ruina, 9,5litros en urbano, dudo que el 1.5 lo mejore .... Menuda diferencia interior entre el Advance o Sport. El precio indicado de 39mil no me parece correcto, pague 36 el acabado Sport con prácticamente todos los extras.
El precio del que yo siempre hablo, y lo indico, es el del configurador de volkswagen. Obviamente en concesionario te aplican descuentos sobre ese precio. Saludos!
El restyling llegara a los concesionarios a finales de año. Y no cambia mas que un poco mas de tecnologia. Precisamente es el momento de comprar este modelo porque el precio es mas bajo. En los restyling nunca cambia mucho. No es la tercera generacion.
@@TOPDRIVERS En ningún momento he dicho que sea tercera generación, y respecto a restyling no solo cambia en tecnología, también cambia estéticamente externa e internamente... morro, luces, trasera, bajos, pasos de rueda, volante, asientos y algún diseño de llantas nuevo y 2 colores nuevos. De todas formas gracias por el video, muy buen trabajo.
Yo recientemente he comprado un coche idéntico a ese y la verdad que bastante decepcionado primero porque el interior tiene muchos crujidos sobre todo la zona del salpicadero y aireadores en un momento que te sales de una autopista y entras en una carretera a que tenga el más mínimo bacheado suena muchísimo y eso que el coche es nuevo y parece ser que poco o nada están dispuestos a hacer los de la Volkswagen por solucionarlo una decepción en un coche que es una marca ya con cierta categoría y coste
@@sombraoscura2264 eso es cierto. No obstante, aunque para gustos los colores, yo jamas he puesto techo panoramico a ningun coche. Pierde rigidez estructural en curva, el coche es mas caluroso si vives en zonas calidas...a mi nunca me ha guatado. Si vives en el norte, si puede ser mas interesante.
@@TOPDRIVERS pues yo todo lo contrario, los tres coches que he tenido hasta ahora tenían techo eléctrico, y para mi es muy funcional, cuando quieres que entre un poco de aire abres un poco y no molesta nada el ruido, además abriendo también un poco la luna de la puerta contraria trasera se genera una pequeña corriente de aire muy agradable y cuando no vas a mucha velocidad te ahorras encender el aire acondicionado, cuando no quieres que entre el sol pones la cortinilla y además para mí es mucho más bonito así También hace el coche más luminoso. La única duda que tengo es si los techos panoramicos de hoy en día que abarcan todo el coche si me gustarán tanto como la ventana única que e tenido en todos hasta ahora y que me gusta más que lo que venden ahora casi todas las marcas, una lástima que no tenga opción de cogerlo así. Un saludo
@@sombraoscura2264 si quieres techo eléctrico tienes que ir a la versión sport que lo lleva de serie o pedirlo como extra en la versión advance. La verdad el techo panorámico le queda de lujo. Le da mucha luz y amplitud al interior.
El mio es igual igual y súper contento con él.
Tengo un Life Plus con todas las opciones. El 1.5l gasolina DSG no tiene potencia suficiente para mi, pero estoy acostumbrado a coches rapidos, no tiene Apple CarPlay sin cable (tuve que comprar un dongle) y los asientos de cuero Vienna no huelen ni aparecen al cuero. Salvo todo esto, es un coche maravilloso. Me lo quedo!
Buen video, claro y al grano. Estoy buscando un suv y creo que es este. Un saludo.
Cochazo! Gran vídeo!
Este o el nuevo tucson hybrido, para hacer 17 mil al año. Gracias. Buen video
entre este y el x1 de 140 cv gasolina, cual sería mejor cambio? mejor confort de suspensión? consumo será parecido....muchas gracias por las contestaciones
Sin duda alguna el tiguan. El x1 de 140 cv es un tricilindrico que gasta muchisima mas gasolina que este 1.5 tsi, que tiene 4 cilindros. En cuanto al confort son parecidos. Ambos son buenos coches en ese aspecto.
Estoy dudando para dentro de un par de años (por la ingeniería nueva que viene los eléctricos que está por explotar y no quiero arriesgar a comparar un diésel o gasolina) entre el :
TIGUAN
T-ROC
ATECA
TARRACO
Tuve un BMW X3 2.0 150Cv 201, muy bueno me salió, ahora uno muy pequeñito, pero en breve tengo que comprar uno grande ya que la familia aumentará (por lo que me prima las medidas y seguridad).
Algún consejo sobre estos modelos u otros similares.
Dentro de un par de años los coches seran los mismos que ahora. La electrificacion total es a 15 años vista. De los que has dicho, el Tiguan y el Tarraco son los mas grandes, y el Troc muy pequeño. Yo me quedaria con el Tiguan sin duda.
@@TOPDRIVERS muchas gracias, lo tomaré en cuenta.
Si tuvieras que elegir entre tiguan r line o Ateca fr con el mismo motor de 150 CV ya sea diesel o gasolina cual comprarías???
Hombre, partimos de la base que es el mismo motor, caja de cambios y plataforma. Pero aun asi, yo me quedaria el tiguan. La calidad de rodadura es superior y la suspension esta mejor puesta a punto. Yo iria a por el tiguan.
Buenas buen trabajo me encanta vuestros vídeos , dirías que es mejor que el Mazda CX5 ? Ya que has dicho que es el mejor suv generalista , muchas gracias
Estan muy igualados. Quiza me quedaria con el tiguan porque tiene mas maletero y la caja de cambios automatica es mejor. En general, gana el tiguan por poco.
@@TOPDRIVERS y por confort de suspensión, entre estos dos? gracias
@@cocoops9541 pero a que llamas confort? Confort de suspension el citroen C5 Aircross. Pero para mi confort es que sea una suspension dura, controle los balanceos de la carroceria y no de miedo entrar en una curva. El tiguan y el CX5 son muy parecidos en cuanto a puesta a punto de la suspension.
@@TOPDRIVERS me parece citroen peor calidad y feo. Gracias
@@TOPDRIVERS en sprint monitor le hacen una media de 8'3, no es mucho?
buen video! dices que tiene la suspension un poco rebajada, eso viene con el paquete Rline o por ser el acabado sport? Me acabo de comprar un 2.0 tdi 150cv DSG acabado sport con paquete Rline exterior y me gustaria saber lo de la suspension. Saludos.!!
La suspension rebajada es por el Hola Deportividad. Si llevas ese paquete, esta rebajada. Si no, no. Saludos!!
Ya no quedan casi de ese modelo, solo los que les queda en exposición y ya ni eso, yo al final compré el ateca que por poco menos precio tiene más equitación y es el modelo ya actualizado.
Estoy dudando entre los dos que nombras, incluso el SEAT TARRACO.
Estas contento con el ATECA??.
Es que por ese precio puedes tomar el ATECA full.
@@Magno00 No lo tengo todavía, me lo entregan a principios de enero, el tarraco me gusta más pero no tengo garaje grande para guardarlo, pero en equipacion cualquiera tiene más que un tiguan por menos precio, pero tampoco regalados, el mío se ha quedado 1500 menos que me pedían del tiguan con pack rline exterior. Suerte con la decisión y disfruta el que elijas.
@@Luis-tx5mz gracias!!
Hola yo acabo de adquirir un sport 2.0 tdi150cv manual y me encanto lo unico que el interior es sport no rline,queda muy poco y lo que queda como venga,tengo mis dudas con los asientos y el volante que no es del r line interior,me podeis decir que tal es el interior sel sport??
Viene paquete exte r.line hola deportividad y hola confort y modelo sport que tal lo veis?
Hola, buen video, yo estoy mirando un Ateca FR con ese mismo motor y caja de cambios creo que es una buena opcion, que opinas?
Si. El motor y la caja de cambios son de lo mejor hoy en dia. El ateca es mas seco de suspension que el tiguan, pero buena compra igualmente.
no te compres este motor, mira sobre el problema que da de tirones, es horrible y no pueden arreglarlo
@@juanamado6823 ese problema, que existio, esta completamente solucionado hace casi un año. Este coche de pruebas no lo hizo en ningun momento. Y ultimamente he probado mas de 10 coches con el 1.5 tsi y no lo hace ninguno.
@@TOPDRIVERS yo tengo uno comprado hace 6 meses con la actuación que supuestamente lo soluciona, y el problema persiste, y en el concesionario oficial son conscientes de ello y lo único que dicen es que esperemos una tercera actualización que sabe Dios cuando llegará...
@@juanamado6823 pues no se si en concreto sera tu coche el que ha tenido mala suerte pero ya te digo, los ultimos que yo he probado en absoluto lo hacian. Tambien es posible que depende del codigo del motor y del mes de fabricacion tenga ese problema o no. Yo lo que he probado es lo mas actual.
Buenos días,buen vídeo .Que consumo hace en carretera?cuántos km hace en viaje ? gracias
En autovia a 120 km/h con control de crucero puedes estar sobre los 7 litros. Teniendo en cuenta que lleva 58 litros de deposito, en el mejor de los casos puedes hacerle unos 800 km.
Y entre el Tiguan y el X1 ?
@@LuisGarcia-uj5bi hombre, teniendo en cuenta que el tiguan es mas barato y mucho mas equipado, y el X1 no es mejor en nada, quiza solo en la calidad de materiales, no esta justificado que pagues mas por un BMW de traccion delantera. Si me dijeras el X3, la cosa cambia, pero un X1 no es objetivamente mejor que un tiguan.
Muchas gracias!!
Es problema que sea 1,5 para un coche tan grande y pesado? Gracias
No. Los motores actuales suplen la falta de cilindrada con turbos. Aunque es una comparacion absurda, pero un formula uno lleva un motor termico de 1600 cc y rinde 700 caballos. A dia de hoy la tecnologia avanza mucho.
para nada es un problema, tengo en Tiguan Allspace (7 asientos) 1.5 R line hace casi 2 años y nunca he sentido que se me queda corto, (antes tenia un golf) el auto responde muy bien cuando le exiges, eso si en modo eco tarda en responder (es lo obvio), pero con solo empujar la palanca de cambio hacia atrás se pone en modo sport y responde mucho mas rápido. ademas tienes las levas en el volante las que te baja una marcha de inmediato tienes el torque necesario.
@@kevincomtewagner517 que tal el consumo a los 100 km?
No es de 1.4 cc?
No. Ese es el motor antiguo. El actual es 1.5
Dato curioso:
En ese embalse hay un graffiti que pone
*La droga te come Flipper*
Tengo el 1.4 150cv y su consumo es una ruina, 9,5litros en urbano, dudo que el 1.5 lo mejore ....
Menuda diferencia interior entre el Advance o Sport.
El precio indicado de 39mil no me parece correcto, pague 36 el acabado Sport con prácticamente todos los extras.
El precio del que yo siempre hablo, y lo indico, es el del configurador de volkswagen. Obviamente en concesionario te aplican descuentos sobre ese precio. Saludos!
Este modelo es la segunda generación pero sin el nuevo restyling. Con el último restyling es mucho más atractivo ,más moderno y actualizado.
El restyling llegara a los concesionarios a finales de año. Y no cambia mas que un poco mas de tecnologia. Precisamente es el momento de comprar este modelo porque el precio es mas bajo. En los restyling nunca cambia mucho. No es la tercera generacion.
@@TOPDRIVERS En ningún momento he dicho que sea tercera generación, y respecto a restyling no solo cambia en tecnología, también cambia estéticamente externa e internamente... morro, luces, trasera, bajos, pasos de rueda, volante, asientos y algún diseño de llantas nuevo y 2 colores nuevos. De todas formas gracias por el video, muy buen trabajo.
@@jotaele.2370 gracias por el comentario. Saludos!
@@TOPDRIVERS Para 17 mil kilometros al año, cual cogería, 1.5 o tdi? gracias
En el embalse de santomera jaja
Asi es. Tiene muchas localizaciones para grabar videos con buenos fondos. Saludos!!
Hubiera sido lo suyo 2.0 no?
Yo recientemente he comprado un coche idéntico a ese y la verdad que bastante decepcionado primero porque el interior tiene muchos crujidos sobre todo la zona del salpicadero y aireadores en un momento que te sales de una autopista y entras en una carretera a que tenga el más mínimo bacheado suena muchísimo y eso que el coche es nuevo y parece ser que poco o nada están dispuestos a hacer los de la Volkswagen por solucionarlo una decepción en un coche que es una marca ya con cierta categoría y coste
Si tuviese techo eléctrico casi que lo compro
Eso se lo pones tu a posteriori. Hay talleres que lo hacen.
@@TOPDRIVERS como de fábrica no hay nada
@@sombraoscura2264 eso es cierto. No obstante, aunque para gustos los colores, yo jamas he puesto techo panoramico a ningun coche. Pierde rigidez estructural en curva, el coche es mas caluroso si vives en zonas calidas...a mi nunca me ha guatado. Si vives en el norte, si puede ser mas interesante.
@@TOPDRIVERS pues yo todo lo contrario, los tres coches que he tenido hasta ahora tenían techo eléctrico, y para mi es muy funcional, cuando quieres que entre un poco de aire abres un poco y no molesta nada el ruido, además abriendo también un poco la luna de la puerta contraria trasera se genera una pequeña corriente de aire muy agradable y cuando no vas a mucha velocidad te ahorras encender el aire acondicionado, cuando no quieres que entre el sol pones la cortinilla y además para mí es mucho más bonito así
También hace el coche más luminoso. La única duda que tengo es si los techos panoramicos de hoy en día que abarcan todo el coche si me gustarán tanto como la ventana única que e tenido en todos hasta ahora y que me gusta más que lo que venden ahora casi todas las marcas, una lástima que no tenga opción de cogerlo así. Un saludo
@@sombraoscura2264 si quieres techo eléctrico tienes que ir a la versión sport que lo lleva de serie o pedirlo como extra en la versión advance. La verdad el techo panorámico le queda de lujo. Le da mucha luz y amplitud al interior.
Que pena ....ser pobre y estar en ERTE ... y ya veremos si podremos comer...😣😓😰guapo coche y bueno, muy caro
A ver si poco a poco mejorara la situación y salimos todos adelante. Saludos!!