【ダイハツタフト】タフトの4年後、こうなってます！内外装の劣化は？

[@Shige_kobe]

いつも楽しい動画ありがとうございます
ボクはいよいよ来週、タフト契約してまいります
大変、参考になります

[@mamefuku]

コメントありがとうございます。タフト購入されるんですね(^^)/動画が参考になったなら嬉しいです(^o^)

[@神威八雲]

はじめまして！
タフト契約し来月頭に納車予定で、色々とタフト関連の動画見て豆福さんの動画にたどり着きました。
買って良かったものなど参考に、これからのタフトカーライフを楽しみたいと思います！

[@mamefuku]

コメントありがとうございます。タフト納車楽しみですね(^^)/　カスタム、カー用品などが参考になれば嬉しいです(^^)/

[@ジャン-m8n]

とても良い車だと思います。
メンテナンスの動画も参考にさせて頂いてます♪

[@mamefuku]

コメントありがとうございます。動画が参考になれば何よりです(^^;)　タフトは本当に良い車です(^_^)/~

[@k9999.y]

友人から借りて数日乗りましたが、クロムベンチャー Gターボ4wdで燃費23kmでした。
別の車ですが、エアークリーナーをPIAAにすると燃費が良くなるので、タフトに乗ったら真っ先にPIAAのエアークリーナーを交換しようと思っています✨︎

[@mamefuku]

コメントありがとうございます。エアクリ交換で燃費アップするならいいですね(^^)/

[@満春-q1d]

スペースも限られているのが軽自動車なので特に後席は特別気にしません🙇何故なら敢えて後ろに人も乗せるのも始めの内でそのうちめんどくさく定位置のままですよ！

[@mamefuku]

コメントありがとうございます。タフトが気に入られてるご様子で何よりです(^^)/

[@Kai-ps6vv]

以前タフトの納車待ちと書き込んだ者です。
今乗っているハイゼットカーゴクルーズターボが12年目なんですが
結構ラフに扱っているのに現在までノートラブルです。
錆も、ボンネットを開けるとちらほら見えるかなという程度で
外装には全くです。
それまで普通車にしか乗ったことがなくて
ハイゼットが人生初のダイハツ、初の軽だったんですが
これで次もダイハツの軽に決めましたね。
まあ内装の樹脂部分はケッバケバですけども😅

[@mamefuku]

コメントありがとうございます。ダイハツ車は完成度が高くていいですね(^^)/樹脂部分だけは仕方ないですね(^^;)

[@ハートフル-y8m]

アイドリングストップ車のバッテリーは負荷が大きいのでそれなりに良い品を積んでいるようですね。
ダッシュボードに使う艶出しクリーナーをドアパネルにも塗っていますが、劣化を防ぐことが出来ますよ。
ちなみに私のタフトは今年の9月に初車検を予定しています。

[@mamefuku]

お疲れ様です。バッテリー交換の金額が怖いですね(^^;)　ツヤ出しクリーナーですね、中々、まめに塗れないですね(^^;)　初回車検は交換部品も少なくて安く済みますよ(^^;)

[@isisgino]

ドア内側の劣化は場所的にシートベルトの金属部分が当たるところかも？

[@mamefuku]

コメントありがとうございます。そうですね~ちょうどシートベルトを離した時に当たる場所が毛羽立ってますね(^^;)情報ありがとうございました(^^)/

[@前田慶次-d7p]

樹脂は、安っぽくて白くなるな。ターボないと本当に加速しない。
半導体不足で、新車より高い中古車だったよ。

[@banchan5567]

私のTAFTは、Gターボの4WDですが、トータル燃費、20.8km/lです。結構高速が多いからだと思います。高速で燃費が良いときだと30km/l近く行きますから。逆に、エンジンかけて数キロだと一桁代になるので近場だけだとハイブリッドとの差は大きいかも。

[@mamefuku]

コメントありがとうございます。高速を走ると燃費はのびるみたいですね。ハイブリッドとは逆ですね(^^;)