Bafang BBS02 750 Вт, установка на велосипед CUBE Analog 2014 (гидравлические тормоза)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 ส.ค. 2019
- В этом видео описывается процесс установки кареточного электромотора Bafang BBS02 на 750 Вт на велосипед CUBE Analog 2014 с гидравлическими тормозами, размером рамы 17, 29" колесами. Заместо ручек механических тормозов заказал датчики для гидравлических, дополнительно заказал датчик переключения передач, звезда на 44 зуба, дисплей P850C.
Для электровелосипеда сделал 13s5p Li-Ion батарею на 15 АЧ, состоящей из 65 элементов типоразмера 18650 Lanzhd 3300 mAh. Управляет зарядкой и разрядкой Smart BMS плата с bluetooth интерфейсом, для контроля и настройки имеется андройд приложение.
Лучшая поддержка - это подписка на канал.
Поддержать денюжкой: www.donationalerts.ru/r/walkman1 - บันเทิง
У меня вообще нет велосипеда .но смотрел с большим интересом
ну как так
Можно встать на весы вместе с велосипедом на руках:
Вес велосипеда = вес велосипедиста с велосипедом на руках - вес велосипедиста.
Это даёт более точные и быстрые показания, чем попытка взвесить велосипед.
Талантливый человек талантлив во всём. И электровелосипед сделал грамотно с самым удачным кареточным мотором и видео снял качественно, и звуковой ряд вместе с комментарием превосходны.
Всё понятно и дохдчево объяснил ,молдчина.🚴♂️👍
Молодец, все понятно объяснил. Лайк
Очень крутое видео. Мне понравилось. Молодец. Лайк за старания
Большое спасибо, все понятно, ты молодец.
Заказал всё для батареи, к весне приобрету и кит набор с двигателем, испробуем!
Кольцо можно не вытачивать, а купить в веломагазине, называется "кольцо проставочное, для сдвига каретки"
Спасибо. Полезная информация
Молодец, дружище! Хороший ролик получился. Успехов Вам!
Лайк 👍 за работу!!!!
Нормальная подача материала. От таких тем спать хочется, но посмотрел несколько роликов.
Не согласен со снятием переднего переклюка, его зафиксировать лучше, он штанину от зажевывания защищает и цепь не слетает (на опыте проверено).
Ставишь съёмник на каретку ищешь болт похожий на болт для педалей но чуть-чуть длиннее в него ставишь шайбу прижимаешь съёмник а потом крутишь ключом ослабляешь болт дальше крутишь ключом но потом уже руками если уже хорошо пошла
Есть такой агрегат.
Поставил на stinger genesis.
Колеса 29, батарея сборная на 14 а.ч.
Хватает на 40км.
Очень доволен! Всем рекомендую!
Всё коротко и ясно.
И я хочу себе такое чудо.
Обои как у меня)))
Молодец, все четко, ясно и главное хорошо видно! и никакой лишней воды не лил. Все бы так снимали свои горе обзоры. Герметик это хорошо, но я пошел дальше и залез внутрь нового мотора, проинспектировал и положил чуть больше смазки на основные трущиеся узлы. А потом герметик. А батарейку выбрал 13S8P в задний багажник. P.S. но часы то мог бы и снять перед работами )))
У меня такие же часы. никогда не снимаю, я сварщик )
Тоже хочу купить велосипед бюджетный и заказать с али экспресс элактромотор bafang, смысл чтобы ездить на дальние расстояния в режиме ассистент, не уставать, занимать физ нагрузкой, крутить педали, но со скоростью не мене 25 км час и более, думаю это кайф, от машины устал.
Так же хочу и поэтому заказал себе электровел с встроеным мотором Bafang M500 (250ват)и батареей в раму, пока езжу на GT шке))) и жду не дождусь свой вел.
Зубило,молоток плоскогубцы-это сильно
потрясающий обзор спс🤝
добро пожаловать в наше общество электровелосипедистов
У тебя там два рожковых ключа. Один на другой накидываешь, удлинняя рычаг, чтобы легче откручивать было)
Покрышки поменяй на слики или хотябы более гладкие.увеличишь далность хода и общий шум.Кайфуй
Ну ты дал, менять масло нужно перед каждым сезоном
С нетерпением ждем видео подключения контролера к ПК....
Такое видео имеется в плейлисте "сделано руками" самодельный кабель для программирования)
@@walkmanlifetv Сейчас посмотрим )))
Конечно, кареточный мотор превосходит и прямоприводные и редукторные моторы,только как мне кажется будет сильно он грется при высоких температурах жарким летом если на улице будет около +40 градусов
Скорее да. Летом как то ехал на максимальной скорости 10 км. Температура на улице была 30, мотор горячим был
Странно ты конечно взвешиваешь вел) я обычно взвешиваюсь сам а потом с вело в руках )
Акумулятор ходит все равно влево вправо , будет трястись, площадь прикосновенияу трубе рамы получается маленькая это все со временем разболтается и раздолбится если ездить по не очень хорошей дороге
Продайте мне ваш куб в 2024году))
Дистанционную шайбу, если она не из титана или нержавейки, не мешало бы обработать от коррозии, да хотя бы даже антикором. А вообще и покрасить не помешало бы.
А в целом - очень хороший материал сняли. Информативный, понятный - отлично сделано. Про монтаж Bafang`а - точно лучший.
Отлично все рассказал! Как долго доставляли комплект?
Дней 20
Спасибо за видео. Как в итоге показал себя бафанг? Часто ли приходится менять кассету и цепь? Я читал что кареточные моторы часто выводят из строя кассету и цепь и их приходится покупать и менять
Я сделал видео о нюансах эксплуатации этого велосипеда, цепь подошла к замене, кассета вроде бы в норме
мотор за 26к купил, а на пистолете для герметика за 50-100 руб сэкономил)
тоже присматриваюсь к такому комплекту ;)
закладные на раме под баттарей вырвет почти сразу, изготовь пластину что бы к баттарее на все крепления прикрутить, а к раме на болты от поилки и хомуты иначе её не удержать на раме. я долго мучался с креплением, больно масса велика у неё
Пробег 700 км, пока не вырвало, но пришлось немного доработать крепление. Под платформу установил шайбы большие, переднюю часть платформы закрепил с помощью кабельных хомутов, после этого стало намного лучше. Даже были мысли установить на верхней части рамы закладные 2 штуки, но пока что необходимость в этом отпала.
@@walkmanlifetv у меня пробег уже стремится к 5000км начал второй сезон, дошёл до железных хомутов и 8 пластиковых стяжек, начал стучать палец замка на сильной кочке. склоняюсь всё же к сумке на следующий год, чтобы растягивать в три стороны этот вес, ну и ёмкости поднабрать. Сейчас с этим вирусом не могу даже мягкое седло себе подобрать, по картинке не хочется совсем.
@@Sid220388 Тоже мучаюсь с проблемой большого веса батареи и ненадежности крепления к раме, при этом на видео батарея с приличной платформой с металлической дин-рейкой внутри, а у меня две старинные hailong 1, с пластиковой платформой. Недавно сделал из алюминиевого прямоугольного профиля переходник, по длине батареи, переходник жёстко крепится к раме на 2 бутылочные отверстия М5, платформа батареи на все отверстия к переходнику и дополнительно сделал отверстие в металлической крышке платформы, получилось крепление на 4 точки равноудаленные. Посадка получилась жесткая, никаких прогибов и люфтов, но еще буду дорабатывать.
Да да...крылья прикупи, желательно полноразмерные
поподробней как вы взвесили сначала перед а потом зад?))
Хорошая видеоинструкция) У меня такой же комплект и общая проблема - в конце Вы сказали что будете устранять рывки при старте движка, удалось? Какими настройками?
Да, растянул наростание момента по времени
@@walkmanlifetv цепь часто слетает со звёзд?
@@00004601 не очень часто, за все время раз 5-6 слетала
Считаю, что в датчике переключения передач - особого смысла нет. Лучше установить датчик остановки двигателя на ручке заднего тормоза в положении при котором датчик срабатывает в начале нажатия ручки, а не в середине. Это можно сравнить сцеплением с ручной коробкой передач в автомобиле. То есть, чтобы переключить передачу вам нужно слегка нажать на ручку тормоза, как бы сцепление в автомобиле, (важно настроить тросик тормоза так, чтобы тормоз схватывал позже отключения двигателя). Конечно это не "коробка автомат", но учитывая не совершенство этой " коробки автомата" лучше уж пользоваться "ручной коробкой", а на бездорожье и сейчас опытные водители предпочитают ручную, несмотря на достигнутое совершенство коробки автомат в автомобиле. Привыкнув пользоваться сцеплением (аналогично как на машине) вы получите три важных преймущества.
1. Вы всегда будете контролировать включение и включение двигателя и даже если, по какой либо причине, передача переключилась не сразу - не страшно, вы контролируете процесс включения двигателя сами.
2. Очень полезная функция при разворотах на малых радиусах при малой скорости. Принажав слегка ручку заднего тормоза вы отключаете двигатель и на педалях спокойно поворачиваете, при этом ассистент не включается.
3. Очень полезно на пересечённой местности.
На ручку переднего тормозы я бы вообще не ставил датчик отключения.
1. Сцепление должно быть в одном месте.
2. При торможении вы всегда начинаете с заднего тормоза, а значит двигатель уже отключён ручкой заднего тормоза.
3. Есть возможность подрифтить с включением двигателя и нажатом переднем тормозе)))
Да, действительно в датчике переключения особого смысла нет, сам в этом убедился, большее количество времени используется одна передача, когда нужно переключится можно спокойно обойтись нажав на тормоз
Хорошую ахинею снес про опытных водителей предпочитающих механику - хоть бы одного такого увидеть: все на автоматы пересели и забыли как страшный сон сцепления по 30-40к
@@AlexanderWhite657 хз живу в Мск и несмотря на пробки есть люди знакомые в том числе и я которые ездят на механике.Автомат расслабляет, водитель хуже водит авто со временем.
@@Ermilino кого расслабляет это не водитель - это водятел. Люблю сказки про расслабляет
@@AlexanderWhite657 сколько км в год вы проезжает только честно?
Great Video. Did you try to mount TONGSHENG TSDZ2 on Cube bike? I prefer TSDZ2 because of torque sensor, but it seems like it will hit rear fork. Also lower cabling seems to be problem on Cube Attention 2016.
no, haven't tried
@@walkmanlifetv Just one more question. Is there enough room between Bafang BBS02 motor and Cube frame below so cabling can stay in place? As you know newer Cube bikes have derailleur cable that goes under the pedals
I think that the motor will interfere with the cable, the poet will most likely have to carry it
Автор, скажите, почему выбрали именно кареточный мотор? вот меня лично несколько пугает, что износ цепи повысится.
и да, - очень приятно смотреть видео с короткими но емкими комментариями и строго по делу!
С карточным мотором осталась правильная развесовка, контроллер встроен в сам мотор, следовательно на раме не будет лишней некрасивой коробки. Ну и у конкретно моего мотора много настроек, что делает возможным его подогнать под свой стиль езды
Спроси лучше у всяких гениев почему они выбирают говноколеса все. Никто ничего не сможет ответить толком
Приветствую. Подскажите, при монтаже кареточного мотора в свое штатное место размером 68 - 73 мм, не возникает ли каких либо проблем с установкой? Может быть, такое, что мотор будет упираться в перо рамы, не слетает ли цепь во время поездки и как эти проблемы лечить, если они возникают. У меня размер каретки 68 мм. Вот хочу заказать комплект для установки, гложут сомнения, все ли будет совпадать. Спасибо.
В видео как раз есть момент про перо, смотрите внимательно. Если убрать передний переключатель цепмодет слетать с передней звёзды, об этом в следующих видео о электровелосипеде
14:27 Друзья так тоже можно, не вопрос. Но есть в продаже специальные резиновые проставки.
СТАРЫЙ ДЕДОВСКИЙ МЕТОД 17:43 ОТВЕРТКА И МОЛОТОК))))
Интересно.
Только не понятно зачем при откручивании чего либо автррор тянет ключ вверх, а второй рукой, держит за раму, чтобы рама не поднималась вверх. А не проще ключом тянуть вниз?
Интересная тема, но вопрос можно ли поставить это на cube hyde? В каретке у него втулка со смещением для регулировки натяжения ремня. Убирать ремень Категорически Нет)))
И снова автору привет! Собрал я батарею на с аналогичной бмс, программа показывает объем 20Ah, по моим же подсчётам она должна быть 17Ah, какой у вас объем в программе?
Приветствую. Объем в программе, как я понял бмс не считает, он задаётся самостоятельно в настройках
@@walkmanlifetv хорошо, пока лезть не буду, в конце месяца придет двигатель, тогда и посмотрю. По снегу катаете?
@@sadykov775 да, катаю. По снегу заряд немного быстрее расходуется. В - 20 катал, мне до работы ехать 13 минут, за это время батарея остыла до +15 градусов. Но катание по морозу в любом случае не идут на пользу ни мотору ни батарее.
Если вы не собираетесь менять старые педали на новые, то открутите их до снятия шатунов !
Подскажите, будет ли работать датчик переключения передач, если его развернуть на 180 градусов.?или он работает только в оном направлении?
Работает в двух направлениях, реагирует на перемещение тросика
@@walkmanlifetv Вы датчик подключали через разветвитель или на главном шлейфе был ещё один вывод на отключения. А то просто смотрю кит который хочу заказать а там только два вывода на стоп это я так понял на передний и задний тормоз а датчик куда?
@@user-wf5im4mm8k был отдельный разъем недалеко от мотора
Здравствуйте, скажите дает ли данный мотор сопротивление при педалировании,если электротягу полностью отключить ?
Я имею ввиду,если зимой полностью снять аккумулятор,и ездить как на обычном велике ?
Здравствуйте. Небольшое сопротивление даёт. Ездить можно, но ощущение как будто в педальном узле желе.
ЗАЖИМНАЯ СКОБА НА 2-Х БОЛТАХ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЭТОЙ СТОРОНОЙ КРЕПИТСЯ? МОТОР НЕ РАЗБОЛТАЛСЯ ЕЩЁ?
Мне кажется да, на скобе выступы есть которые при затяжке врезаются в алюминиевую раму, тем самым дополнительно препятствуют раскручиванию
У меня приятель приладил шуруповёрт,стоимостью 3500 р
а зачем вообще нужен датчик переключения передач? это только для информации на дисплее или как-то двигатель реагирует при переключениях?
При движении тросика датчик даёт команду на остановку мотора, что бы во время переключения мотор не крутил и тем самым не ломал трансмиссию велосипеда ударами, но в реальных условиях передача не всегда успевает переключиться, задержка слишком мала, ее немного бы увеличить и тогда это работало бы идеально. Можно и без датчика обойтись, просто перед переключением немного зажать рукоятку тормоза, мотор остановится.
@@walkmanlifetv принцип понятен теперь, спасибо.
Имитирует выжим сцепления при переключении, по сути резкое откл двиг на пару сек и включение, этоже эл.тяга😁🤘🚲
получается звезда сместилась как раз из за проставки, может через деревяшку нужно было по раме ударить? хотя на алюме наверное стремно. а как расстояние от шатуна до пера с лева и справа насколько разное получается?
Где-то сантиметр разница
Здравствуйте! Возможно ли, эксплуатировать кареточный мотор без датчиков и каких?
добрый день,подскажите пожалуста,когда на контролеру подключаю обучение,колесо круттся назад,ещё раз, колесо некрутится,но шум шестерен в колесе слышен,типа как нетралка,это неисправность контролера или моторколеса??
Добрый день. У меня никогда не было мотор-колеса, по этому я слабо понимаю о чем вы говорите, и помочь не могу.
Хотелось бы узнать мнение после эксплуатации , насколько хватает батареи и Макс скорость без педалирования и т.д.
Максимальная скорость без педалей где то 45 км/ч, запас хода зависит от скорости, если скорость 20 км/ч то хватит на 60-70 км без педалей, если 35км/ч то 50 км
А если просто включать мотор только на подъёмах,а в остальном педалируешь, можно проехать очень большие расстояния? Увлекаюсь дальнобойными покатушками.
В теории можно, но сопротивление на педалях будет чувствоваться
Подскажи, пожалуйста, какая у тебя была ширина под каретку? Ведь эти моторы должны идти на стандартные 68-73мм. Сколько у тебя было, что мотор упирался в перья?
68 мм, но упирался он не из-за ширины каретки, а из-за особенностей геометрии рамы, в частности геометрии перьев
Привет. У меня идентичный велик только Cube ASID. Подскажи пожалуйста, где приобрёл специальный съемник (тамкод 3:25). И какой размер шайбы? Почему-то уверен, что у меня точно такая же втулка под коретку. Спасибо.
Съёмник купил в обычном веломагазине.Долго не искал. Размер шайбы на видео. Высоту можно немного уменьшить до 3 мм, но это под мою раму.
молодец не плохо, я тоже на cube atantion sl 2020 поставил, у меня сенсор передач не работает, есть идеи почему? И ещё, сейчас нет таких тормозов где полщадка для приклеивания сенсора есть, у меня приклеить не возможно, езжу без сенсоров, спрогрмировал 10милисекунд отключение мотора после остановки кручения педалей и всё
Трос переключения стальной? Подключение правильное? При движении троса ничего не загорается на датчике?
@@walkmanlifetv короче, система следующая, когда двигаеш его по тросику, всё нормально, мигает красным, как только ставивишь, красным при переключении мигать перестаёт, в американских и немецких форумах нашёл, что изначально максимально этот сенсор рассчитан на 7 передач сзади, у многих проблемы на 9 , на 10 или 11-12 , у меня 10 , можно забыть, поскольку звёздочки очень плотно друг к другу стоят и движение тросика при перибросе настолько минимально, что сенсор не срабатывает, так что я его отослал в амазон назад
@@Leinetal_Rider Понял, спасибо за разъяснение
Здравствуйте,будет видно на дисплее c961 как срабатывают датчики гидравлических тормозов?
Здравствуйте. Нет
а насколько процентов труднее ездить,с виключеним мотором? по условний прямой дороге?
10-15% по ощущениям
Здравствуйте, и сколько встала переделка? Не считая Вашего труда, А так здорово !!!
50к рублей, не дёшево
@@walkmanlifetv я думаю ,Вам доставит удовольствие,,,, может пройдёт немного время будит подешевле,,,,СПАСИБО.
А шестеренки в приводе мотора на цепь надо смазывать после покупки?
Должны быть смазаны
Отличное видео. А где же обзор получившегося электровела? Скоростные характеристики, дальность поездки, особенности эксплуатации?
Возможно ещё будет видос о нюансах, проблемах
@@walkmanlifetv будем ждать.
12.40 сек. о датчике тормозов - куда они идут и как соединяются с мотором????
Идут к контроллеру мотора по общему жгуту, два жёлтых разъёма
Привет,у меня звезда 44 ,какая должна быть цепь
Привет! Подскажи пожалуйста, а родные шимановские шатуны получается не подходят под электрокаретку? Спасибо!
С шатунами интересная история. Bafangовские шатуны слабые, я зимой падал на левый шатун 2 раза и в обоих случаях загибал его. Один раз даже он перестал крутиться (задевал за перо). Левый шатун можно родной оставить, но у родного длина 175, а Bafangовского 170, это чувствуется, но не критично, а на правом звезда крепится, его не оставить. Я пока что с разными шатунами катаюсь, и думаю где второй Шимановский брать на правую сторону.
@@walkmanlifetv можно взять второй левый шатун и перенарезать в нём резьбу под правую педаль
@@realstem перенарезать ? Так бывает ? Будет как на напильнике насечка ?
А можно вместе с левой педалью и поставить
Он подойдёт для односкоростных городских великов типа Стэлс?
Этого не скажу. Можете посмотреть по крепежным размерам, они указаны у продавца
Подскажите, ширина вашего кареточного узла - 68 мм или больше?
68 или 70
добрый день. не подскажете что с bms может быть она точно такаяже как у вас, ехал все как обычно и дал нагрузку на мото, bms вышла в защиту и показала превышения ампер, подождал, защита восстановилась и появился uv, две ячейки не видит напряжения, хотя мультиметр до самой платы видет прекрасно v
Добрый день. Не подскажу, у меня такого не было. Может быть глюк какой-то, отключить шлейф от бмс подождать и снова подключить, может быть само пройдёт.
@@walkmanlifetv Вы можете выслать прошивку вашей платы на этот адрес goodmen83@gmail.com?
@@kazaksergei83 th-cam.com/video/eDE0n4mz7n8/w-d-xo.html прошивка в описании
@@walkmanlifetv спасибо я вас там нашел, прошил и результат не дал. Позже нашёл что сгорел предохранитель на 15 а. Все работает и есть опыт прошивки напрямую. Хотя есть програматор который специально для него но он я так понял только для настройки через пк. Большое спасибо за помощь.)))
@@kazaksergei83 Рад что все получилось)
Доброго времени суток. Подскажите, пожалуйста, для чего нужен датчик переключения скоростей, и как он работает? Спасибо.
В других комментах обсуждали
@@walkmanlifetv всё. Нашёл в комментах. Спасибо.
Вот в этом и минус таких моторов. Вот мне негде выточить и знакомых нет таких.
Красавец, но Акум лучше собрать самому и на весь треугольник подрамный и ещё не пойму, подмимо бмс там же ещё контроллер нужен
У этого мотора контроллер внутри
@@walkmanlifetv скажи какую именно зарядку к нему лучше и можно дать больше вольтна этот движок ? Например не 13 батареек а 14 последовательно тоисть при полной зарядке 58 вольт получить
@@walkmanlifetv и ещё есть один минус , цепь если сломается то всё, и передняя звезда быстро изнашивается, видел некоторые ставят ещё мотор колесо на 250ват для страховки, но думаю это уже баловство, так как можно менять цепь и звезду каждый сезон и не думать или возить с собой запасную цепь
Ставят батареи на 14s, но вроде бы есть статистика что на них чаще контроллеры выходят из строя
Зарядку желательно с возможность регулировки выходного напряжения, ток 3-4А
Сколько стоит такой бу велик без электрооборудования мне понравился
Даже не знаю. Не интересовался. Думается от 20-30 в зависимости от состояния
Добрый день, подскажите как можно с вами связаться, ( у меня такой же велосипед, планирую установку электромотора) есть ряд вопросов? спасибо
Да, можно, пишите в ЛС в ВК, ссылка под любым игровым видео на канале
@@walkmanlifetv привет друг! а у тебя есть контроллер пас на нём или просто катит без возможности крутить педали с ассистированием?
@@00004601 ассистент есть
Доброго времени суток. Заказал такой же мотор на Алиэкспресс. Придёт в сентябре. Сейчас узнал, что Shift sensor в комплект не входит. Хочу его тоже заказать. Пожалуйста, подскажите, будет ли для него свободный разъём в моторе или мне нужно будет заказывать отдельный кабель-разветвитель, или Shift sensor с дополнительным гнездом, чтобы смог подключить ещё и два датчика тормозов. Спасибо.
У меня был под него разъем. Сейчас не знаю как, много времени уже прошло, могли и изменить что то
@@walkmanlifetv хорошо. Спасибо. Тогда пока закажу себе этот shift sensor, а дальше по ходу разберусь.
Получается, у Вас был разъём и для shift sensor и для двух датчиков тормоза?
Да, все верно
images.app.goo.gl/yFu2jWVagWxm4Mm29
В можно датчик переключения скоростей вместо датчиков тормоза (механика) использовать, чтобы не париться с герконами?
Мне кажется что нет, не очень себе это представляю
Как я понял датчики тормоза и датчик скорости имеют одинаковый штекер.
Не пробовал так подключать
Так для механики же ручки с встроенными выключателями в комплекте должны быть
У меня руль баран. Там другой рычаг тормоза объединённый с переключением скоростей.
Поэтому и возникает вопрос как интегрировать этот мотор при моих рычагах управления.
Мне удалось сделать электробайк весгм 19кг
подскажите, плз, этот движок можно вставить в любой велосипед? или нужна специальная рама?
В любой, но могут возникнуть нюансы не: подставить дистанционные шайбы итд
Ставь обычный редуктор, хоть вперёд, хоть назад дешевле и проще
Скажите, пожалуйста, дисплей съемный?
Снять можно, открутив крепление.А так скорее не съёмный
Не могу понять - зачем датчик переключения скоростей нужен?
Он отключает тягу во время переключения передач, тем самым снижая нагрузки на механизмы и продливая им жизнь
Здравствуйте. Ну как магниты держаться на ручках? Датчики? Не отваливаются?
Магниты держатся на ура, а вот датчики начали немного отваливаться, но это не проблема двойной скотч заменить, где выемка два слоя наклеить и ещё на год, а то и больше хватит
@@walkmanlifetv я так понимаю тормоза у Вас Shimano ...? Просто у меня XT... Надо было получше осветить тему с тормозами...🙂
@@StragaSevera-ArLeg Shimano BR-M395 судя по спецификациям велосипеда
Купил тоже куб стерео на 29 и стакан каретки 92мм а у мотора стандарт 68 , как быть? Как то можно поставить этот мотор на стакан каретки 92мм?
Есть моторы с 100 мм
@@walkmanlifetv у меня каретка под PressFit
а как перейти в это сервисное меню ?
Вроде бы на разных дисплеях по-разному. На моём двойной клик кнопки "+" + "включение"
не уловил, тормоза гидравлические?, это к ним датчик на заднем колесе?
Гидравлические. Датчики задействования тормоза установлены непосредственно на рукоятки тормозов
Автор, сколько денег встал мотор+батарея на момент выпуска видео?
50
Как на этом моторе включить круиз контроль?
Либо ее нет, либо я о ней не знаю
Привет , а где купить этот com port ?
На АлиЭкспресс или в магазине электронных компонентов
44 зуба спереди достаточно? У меня 26", не знаю, сколько выбрать.
Смотря на каких скоростях планируете ездить, у меня на 44 зуба передня, задний переключатель постоянно стоит на 7-ой передаче, в режиме ассистента до 35 км/ч комфортно ехать. Разгонялся до 52 в режиме ассистента, задний переключатель на 9-ой, педали уже очень быстро приходилось крутить. Себе бы я сейчас заказал на 46, а у меня 29 колеса. Ну а Вам (26 колеса), если собираетесь ездить на максималке в режиме ассистента, наверное, не меньше 46-48. Это все при условии что заднии звёзды имеют такое же количество зубьев как у меня.
@@walkmanlifetv по скорости понял, а вот как по дистанции с ассистентом и без?
@@sadykov775 60-65 км с ассистентом, без него не пробовал, но думается где то 40-50 км
@@walkmanlifetv меня такой пробег устроит, я заказал батареи немного лучше, у них настоящий объем 3400
Молодец Всё чётко без нудятины, спасибо.
Можно ли на кареточник подать 60в?
На этот нельзя, сгорит
Подскажите пожалуйста мои 130кг.потянет или згорит?
Сложно сказать, смотря как ехать, если 30-40 км /ч, то не должен, если с максимальной скоростью может и перегреться, у меня на максимальной скорости на отрезке 12км со светофорами был достаточно теплым, но это в сильную жару
цепь часто спадает с передней зв'здочки ? решал как то ?
Нет, было всего 1 раз, после съезда с высокого бордюра
Не переключайся на скачках
@@Artkovalejo передний переключатель 3-хскоростной стоит ставить ? в роли успакааивателя ?
Какую цепь лучше всего для этого мотора нужно???
Желательно цепь для электровелосипедов. Себе буквально вчера купил на такой же мотор цепь KMC e9
Здравствуйте! Люди жалуются, что кареточные моторы , прокручиваются в каретке во время езды. Как то можно, с этим мириться ?
На канале есть видео, спустя год эксплуатации
а де тест и отзыв? скок прет скок жрет?
До 55 разгоняется, но я обычно езжу на 35 км/ч, при такой скорости заряда хватает на 50-60 км
@@walkmanlifetv это на одной электротяге или с ассистентом педалирования?
@@kruStan с ассистентом
@Aliaksei A 5-6
дропауты усиливал , не вырывало ?
Для карточного мотора в этом нет необходимости
Я как сильно нагревается?
Максимальный нагрев-слегка теплый
Передачи где? звёздочки на колесе, или шестерни редуктора в двигателе?
Звёздочки
@@walkmanlifetv А в редукторе сколько передач?
@@NewClassic2 по моему, редуктор с одной ступенью. И там ничего нельзя переключить