【Cannondale Topstone】全地形を楽しむグラベルロードバイクをもう1度見てみる。
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ธ.ค. 2024
- 舗装路も、オフロードも関係なく快適に走れる自転車ってどんなかともう1度考えていました。
そんな時にふと思い出したのがキャノンデールのトップストーン。
以前、お借りして乗っていたのですがもう1度しっかりと乗ってみて気づいた事がありました。
今回はそんな気づいた点をまとめていきます。
ポッドキャストを始めました。
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#グラベルロードバイク #キャノンデール #トップストーン
俺もこれ買おうか悩んでます😓
レネゲードかディヴージュか🤔
レネゲードかディヴージュはしっかり乗り込んだことないですが、トップストーンはとても良かったですよ。自転車の平均レベルが非常に高く、衝撃の吸収性も素晴らしかったです。
@@ikedarecords それは検討したいすね😚
グラベルにこだわりますよねー。でも片足でも違和感なく乗れるの不思議感じします。自分はマウンテンのCX一択で毎日元気に街を走ってますー
グラベルロードというカテゴリの自転車は今まで本格的に乗った事がないんです。なので、気になったらとことん体験したい欲があって、中々収まらず困ってますw
다좋은데 기어가 옛날 기어방식이에요
한국에서는 89만원까지 가격이 떨어졌어요
그래블 바이크는 예거가토4가 좋아요
아니면 돈 더주고 체크포인트 트렉 사세요❤
Topstoneかっこいい!とてつもない物欲刺激マシンですね。普段クロモリ好きですが目移りしてしまいます。Rando、KOGO、Topstoneで全く同じルートを走り比べたらどうなるんでしょうかー。池田さんの独断偏見もりもりで感想を聞いてみたいです。
ありがとうございます。僕もクロモリが大好きなんですが、Topstoneの乗り心地がなんとも不思議で、快適なので、だいぶ興味を持っています。同じルート、今度走ってみますねw
リアの板バネ式サスは昔乗ってたジムニーと同じで乗り心地は悪いけど走破性は抜群ですね
フロントの片持ち式サスは見た目は格好良いしインパクトあるけど強度的にどうなのか?て心配になります
単純に2本の方が強いんじゃないの?と思ってしまいます
バネ式サスと、片持ちサス、両方とも個性的なものですが、実際に乗ってみると結構良かったです。凹凸部分も程よく吸収してくれて、カーブの時もグリップ力が高いような気がします。
レフティーのフロントフォークは、個性的ですが、2本の方が汎用性あって...中々悩ましいですねw
閃きはサドルの上で‼️でもグラベルロード1択でまかなう❗気になるものですね😅
トップストーンは気になりますね😊物欲が大変ですね🎉池田さん買いますね😅レフティーでないトップストーンに700C用のフロントサスペンションを装着するのもありですかね⁉️
そうなんですよ。ポットキャストでも話しながら考えていたのですが、一台でまかなうのは中々面白そうですね。いやー、ほんとやばいですわw
トップストーンにグラベルのサスペンション、僕も考えてますwその組み合わせ良いかもですね!
同じモデルにサイズを変えて3度ほど試乗したことがあります。私が気になって候補から外した点をいくつか。 まずは皆さん分かっていると思いますがFホイールの互換性。次にリアブレーキの音鳴り。(これに関しては違う車体でも同じように鳴るし他の方も動画で言っているのでパットやローターの変更で改善するのかどうか) 細かいですが、サドルを持って押すとハンドルが左に持って行かれる!(個人的にかなり嫌な点) 池田さんはどうでしたか。