Dem Pfusch das Handwerk gelegt! Das neue Holz im Cappuccino ist angepasst und montiert!

Interesse an einem Termin oder anderweitig Probleme mit dem
Wohnmobil? Dann erreicht ihr uns unter:
📞[phone]📞
📧[e-mail]📧

[@eviloldhulk72]

Gut hin bekommen alles.

[@berndhilgers1583]

man/n hat gesehen das die Nut tiefer war.... gute Detailaufnahmen....mehr davon

[@wu-mobilegmbh]

Es ist nicht immer umsetzbar, aber wir werden auch zukünftig versuchen, mehr auf Details einzugehen.

[@juergenw.hillenbrand8952]

Handwerklich eine super Arbeit, Respekt!

[@wu-mobilegmbh]

Danke, aber so sollte es ja auch sein.

[@paulschwedler7804]

👌👍👍👍👍
Top Arbeit von Eueren Top Mitarbeitern

[@wu-mobilegmbh]

Dankeschön 👍

[@rolfcastendyk7764]

Super Arbeit

[@wu-mobilegmbh]

Vielen lieben Dank

[@mariusbee3708]

Tolle Arbeit Jungs!!!!!
Aber, da muss man doch wirklich mal die Frage stellen, warum an solch exponierten Stellen, nicht automatisch Siebdruckplatten verwendet werden ?!?!
Selbst wenn man sagt wegen dem Gewicht, könnte man dünnere nehmen und an konstruktiven Stellen einfach aufdoppeln.
Da muss man sich, sollte sowas in allen Serien Standard sein, als Kunde ziemlich verarscht vorkommen.

[@geroldkalter]

Danke für die tolle Dokumentation in dieser Mini-Serie. Mich würde sehr interessieren, wo denn nun die Ursache genau lag. Ich habe auch die Trankripte (Texte) der vier Videos durchsucht - vielleicht habe ich es übersehen? Wo - wenn nicht im Panoramafenster - ist das Wasser eingedrungen? Hab gerade noch einmal durchgespult. Winnie sollte noch das "kontruktive Problem" erklären. Finde ich leider nicht.

[@Marcus-peter]

Aber Herr Blum, Sie tragen ihr Haar heute offen 😊

[@torstenseidel9902]

👍🙋🏼‍♂️

[@duckhannesgutbrot5985]

Der Abstand zwischen Holm und Blech muß größer sein, weil sich die Fahrzeugkabine während der Fahrt extrem verwindet.

[@wu-mobilegmbh]

Das ist uns klar und wurde auch beachtet. Bei diesem Wagen war der Abstand vorher aber definitiv zu groß.