Interessantes Video und guter Einblick in die Fertigung. Der mehrseitige Prüfbogen der Qualitätskontrolle konnte jedoch nicht verhindern, dass ich 11 Mängel ( einschl.fehlendem Kabelstrang oder undichtem Wasserschlauch im Bad) an meinem Fahrzeug hatte. Wurde hier evtl. der Weg zur Nacharbeit vergessen und zu schnell Tor 3 geöffnet?
Habe 2018 einen neuen Pössl 2Win Plus gekauft. Auf dem Beifahrerboden lag eine ganze Handvoll Schrauben und die Verkleidungen rechts waren lose. Es kam mir vor, die Feierabend-Glocke bimmelt, alles wird fallen gelassen und raus die Karre. Keiner kontrolliert mehr, das soll der Kunde selber machen und dann zum Händler fahren. Vielleicht ist es heute besser, aber ich glaube es nicht.
Ich habe meinen Summit 2019-2020 total demontiert, nochmals isoliert und mit Hohlraumwachs versehen. Dabei einige Kabel zusätzlich verlegt, es war sehr traurig zu sehen wie die Kisten eigentlich lieblos zusammengenagelt werden. Habe Klebeband, Kabelbinder, Späne und Schrauben gefunden. Aber der Preis lässt eine bessere Qualität nicht zu.
Der damalige Preis lässt es nicht zu. Die basis Karosserie kostet ja auch (wenn gleich deutlich weniger bei den Mengen). 2018 für 40k bis 45k könnte man rückblickend über solche Mängel hinwegsehen und sich freuen, heute kosten die Summits mit minimaler Ausstattung ~70k. Aber gut, Angebot und Nachfrage, och werde mich nicht aufregen, aber ganz sicher keinen kaufen.
Mein Pössl ist jetzt 11 Jahre alt. Ich bin eigentlich zufrieden mit dem Fahrzeug. Was mich aber richtig ärgert ist die schlechte Dämmung des Autos. Ich würde wieder einen Pössl kaufen, wenn Pössl in Zukunft eine Arktis Edition mit guter Isolierung anbieten würde. Eine Alternative zum Chemieklo wäre auch super. Vielleicht lesen die Entwickler hier mit und es tut sich entlich mal etwas in dieser Richtung. Hessischer Gruß Waggi
Tolles Video, vielen Dank für den Einblick in die Pössl Produktion. Wir freuen uns schon auf unseren Summit Shine 600 L. Bitte die Checkliste vollständig durchgehen 😀Wir finde den leichten schwäbischen Dialekt Klasse, weiter so 👍🏻
Irgendwo müsste da mein Shine 600 stehen, der eigentlich im Juli 23, dann im September 23, dann im Dezember 23, dann im April 24, dann im Juni 24, dann, wegen fehlender Teile, im Juli 24 ausgeliefert werden sollte. Ich bin gespannt. Bei Bestellung im November 22 war es übrigens ein Fahrzeug aus dem Vorlauf 23. Jetzt ist es wohl ein Nachlauf 23😵💫
@@SabrinaStreit-e5y es ist umso ärgerlicher, weil unser Händler ein 24er Modell, mit der Austattung fast identisch mit der von uns bestellten, auf dem Hof zum sofortigen Verkauf stehen hat. Da kommt man sich schon ein bisschen verar... äh veräppelt vor
So ist Pössl. Sie behaupten Marktführer Kastenwagen zu sein, liefern aber eher unterdurchschnittliche Qualität, wenn sie denn mal liefern. In Metzingen ist man mehr auf verschiedenfarbige Fusskleidung als auf Kompetenz ausgerichtet. Das passt doch super zusammen.
Ich kann es einfach nicht glauben, dass Pössl auch im Jahr 2024 (mein 2020er Summit hatte das auch schon so) immernoch die Wasserleitungen "blank" in die Fahrzeugholme legt (08:49). Liebe Fa. Pössl, wart ihr selbst schon mal im Winter campen? Dieser Fehler wäre so leicht zu vermeiden... Völlig unverständlich.
schönes Video ich hab nur zwei Kritikpunkte. Wenn wir in Deutschland etwas bauen oder zusammenbauen ist das mittlerweile keine Qualitätgarantie mehr die Zeiten sind längst vorbei. Der zweite Punkt ist die Checkliste. Ich habe meinen Pössl 2024 bekommen und entweder ist die Checkliste unvollständig oder die Mitarbeiter sollten dringend nochmal geschult werden. Aber wie gesagt vielen Dank für das informative Video.
Erstmal schön, dass man einen Einblick in die Produktion bekommt. Da als Nachfolger von meinem Knaus auch ein Pössl wegen des Schwenkbads auf der Liste steht, fand ich das Video sehr interessant. Was mir jedoch auffällt, ist, dass die Wasserleitungen einfach durch den Holm geführt werden. Eine Isolierung im Winter ist da natürlich nicht vorhanden und lässt sich auch nicht einfach nachrüsten. Daher wird es wahrscheinlich wieder ein Boxstar, da dort die Leitungen zusammen mit den Heizrohren im Schlauch verlegt sind. Wenn man das Fahrzeug ganzjährig nutzt und täglich unterwegs ist, sind solche Details für mich wichtig. Auch die neue gelobte ETA Box mit All-in-One finde ich bei den Ladeströmen sehr niedrig, besonders wenn man eine größere LiFePO4-Batterie wie z.B. 180Ah von Vanvolt verbaut hat.
Was ich wirklich nicht verstehen kann, ist, warum man nicht serienmäßig eine Dieselheizung einbaut, warum man mit einer Gasheizung Platz und Gewicht verliert? In einem Transporter ist der Platz schon so begrenzt. Wünschen Sie auch Informationen zum Einsatz von Dämmstoffen, Bodenbelägen? Türen? Vorderseite?
Moin, interessantes, schönes Video. Gerade wegen dem Akzent ;-) Auch die Videos vom Pössl Center Metzingen sind cool und lustig! Wir haben unseren Pössi Summit Shine 600 L (Citrön Jumper mit 140 handgeschalteten PS) in weiß im Juni in Hoppegarten gekauft und sind mit der Qualität bisher voll zufrieden. Das Schwenkbad und die Längsbetten, top. Eine Markise (Thule Omnister 5200) hat der Händler noch für lau angebaut, die AHZ, ein Android Radio, Rückfahrcamera und PDC hinten (vorne liegt schon bereit) hab' ich dann selbst, einiges günstiger angebaut. Nach 20 Jahren Wohnwagenzuckeln, sind wir total zufrieden und glücklich ;-)
Hallo @kristianbrunck1131, vielen Dank für dein tolles Feedback! Es freut uns riesig zu hören, dass ihr mit eurem Pössl Summit Shine 600 L so zufrieden seid und dass ihr Spaß an unseren Videos habt - Akzent inklusive! 😉 Wir wünschen euch weiterhin viel Freude und tolle Reisen mit eurem Pössl. Falls ihr mal Fragen habt oder Unterstützung braucht, sind wir immer gerne für euch da! Viele Grüße, Euer Team vom Pössl Center Metzingen
Als Adiraner muss ich auch mal bei der "Konkurrenz" gucken .-) Wirklich interessant. Aber mal eine Frage zu 07:09 Warum wird die Tür vom Schwenkbad eigentlich so rum gebaut und nicht, wie bei anderen anders rum, fällt so das Bad bei einer Vollbremsung nicht auf? Also ich spreche von dem Schwenksegment. Bei unserem Fahrzeug ist dieses Segment an der Dinette Wand aufliegend so das die magnetische Halterung bei einer Vollbremsung nicht arbeiten muss. Ist das hier noch einmal extra verriegelt?
Schade, wenn jetzt noch die Holme und verstrebungen mit 10 mm gedämmt wären und die ganzen Plastik verkleidungen verkleidet wären, wäre das ein super womo.. aus vorher genannten Grund hatte ich meinen wieder verkauft.. mit dem Möbelbau und dem Rest war ich Top zufrieden.. von daher schade.. Schöne Pössl
Die Isolierung ist schon in Ordnung, wenn die Heizung stimmt. Das YT-Wissen sollte man nicht so ernst nehmen. Ich baue meine Kastenwägen, die ich beruflich nutze immer selbst aus und lasse inzwischen bei den Verstrebungen alle Isolierungen weg, weil sie nicht wahrnehmbar sind und nur Gewicht "fressen".
Die Dämmung könnt ihr euch komplett sparen wenn jeder einzelne Holm gar nicht gedämmt wird. Sieht man hier perfekt: th-cam.com/video/c7JPJ8Nh9qM/w-d-xo.html - Verkleidung schon drauf aber jeder Holm ist komplett offen. Wärme oder Kälte wandert durch das Blech und es bringt fast gar nix wenn man Blechflächen dämmt, aber die Wärme oder Kälte eben durch miteinander verbundene Blechflächen geleitet wird und dann über völlig ungedämmte Holme abstrahlt. Dann hab ich auch schön das Kondenswasser hinter der Verkleidung. Da bringt auch Made in Germany nix wenn das Konzept einfach scheiße ist. Und weiter unten beschwert sich ja auch jemand über die schlechte Dämmung seines Pössls. Völlig verständlich warum das so ist.
den Kastenwagen als Pössl Camper zu bauen, ist aufwendiger gegenüber ein klassischen Wohnmobil aufzubauen, wenn ich mir so die Produktionsschritte anschaue.
von wegen Bandendekontrolle und Qualitätssicherung, bei meinem Summit MY2024 war im Werk Aufbau und Starterbatterie verkehrt an der E-Box angeschlossen…das muss ich dann als Endkunde herausfinden indem die Starterbatterie ständig leer ist….unglaublich aber wahr ! Dem nicht genug, vom Pössl Zentrum Metzingen wird man dann sogar noch abgewiesen mit der Aussage man soll dahin gehen wo man das Fahrzeug gekauft hat 😢. Das ist alles andere als Kundenfreundlich ! Ich bin echt enttäuscht, Kundenbindung geht anders !
Warum erklärt Marketing die Produktion? Und könnt ihr auch Hochdeutsch? Ist wirklich anstrengend. Auf meine Frage nach dem bezahlten Paket Vorbereitung Solar gab es nie eine Antwort, ich habe alles selbst berechnet und installiert. Aber vielleicht nur ein Detail, insgesamt sind wir mit unserem RC Revolution sehr zufrieden.
Hallo @ivomueller5764, vielen Dank für dein Feedback! Wir nehmen deine Anmerkungen zu Herzen und werden versuchen, den schwäbischen Dialekt in unseren Videos etwas abzumildern. 😉 Es tut uns leid, dass wir auf deine Frage zur Solarvorbereitung nicht geantwortet haben. Schön, dass du trotzdem zufrieden mit deinem RC Revolution bist! Viele Grüße, Dein Pössl Center Metzingen Team
Hallo @herwig7933, aktuell werden die Pössl Kastenwagen auf einem Fiat, Citroen oder Peugeot Chassis aufgebaut. Der neue Pössl Roadstar X wird auf einem Mercedes 4x4 Sprinter aufgebaut 👍🏼 Liebe Grüße Dein Pössl Center Metzingen
Ich habe so einen, aber mein nächster wird kein FIAT Ducato mehr ! Mit Pössl bin ich zufrieden - aber ich hoffe, die nehmen höherwertige Basis alternativ ins Programm auf wie z.B. Mercedes usw. Falls nicht, dann muß ich zukünftig wo anders kaufen, denn nochmals : NIE wieder FIAT 🙈
Braucht euch nur die ADAC Mängelberichte anschauen. Die letzten ca. 5 Jahre hat der Renault Master am besten abgeschnitten und natürlich Mercedes. Ich würde auch einen Ford dem Fiat vorziehen. Die Stellantis Fahrzeuge haben natürlich auch einen Vorteil und das sind die Innenmaße. Warum sollte auch ein Fiat gut sein, kauft ja als Pkw kaum jemand.
@@JensEbeling 🤣🤣🤣lt meiner Werkstatt sind ADAC-Testberichte eh geschmiert. Ausserdem sollte man sich mal die Bewertungskriterien ansehen. Z.B das Design bei Kindersitzen wird höher bewertet, als die Sicherheit. Naja. Typisch wieder. Hirn aus und ARD an.
@@JensEbelinglustig da Opel mittlerweile zu Stellantis gehört und der neue Movano ein Ducato ist. Allerdings muss ich auch dazu sagen dass zb. meiner von 2014 noch ein Renault Master ist.
Liebe Pössl Manufaktuur, viel Zu Snell, wenn mann eine richtigen Eiblick in die Werkstatt von Pössl geben wil muss das auch gerecht an die Marke sein und muste man bestimt einen Video von eine Stunde Roundabout machen wo alle Aspecte Gut gezeigt werden usw. ps Es war einen Kleine Anfang. GrüBe von einen 63er Camper Veteran, vom Suden von Nederland.
Herr Klein, Herr Hein das war echt mal ein guter Einblick. Danke! Echt super
Mega interessanter Einblick! Danke für's mitnehmen! Liebe Grüße aus dem Westerwald
Liebe Grüße zurück 👋🏻
Super das war mal eine gute Idee so zu zeigen wie ein Pössl entsteht.👍👏👍
Interessantes Video und guter Einblick in die Fertigung. Der mehrseitige Prüfbogen der Qualitätskontrolle konnte jedoch nicht verhindern, dass ich 11 Mängel ( einschl.fehlendem Kabelstrang oder undichtem Wasserschlauch im Bad) an meinem Fahrzeug hatte. Wurde hier evtl. der Weg zur Nacharbeit vergessen und zu schnell Tor 3 geöffnet?
Selten ein so gutes Video gesehen ! Vielen Dank !
Hallo @frankk.2926, danke für dein Lob 🫶🏼
Viele Grüße aus dem Pössl Center Metzingen
Schönes Selbsbeweihräucherungsvideo. Mein Pössl hat scheinbar die Qualitätssicherung nicht durchlaufen und direkt die Abkürzung zum Tor 3 genommen
Erzähl! Was hast du für Probleme mit deinem Pössl?
Danke für diesen Beitrag zur Produktion von einem Kastenwagen.
Ein sehr spannendes Video. Vielen Dank das ich bei der Fertigung dabei sein durfte 😀
Super Bericht 👍👍
Sehr Sehr Interessant, Super gemacht. Danke 👍 👍 😊
Habe 2018 einen neuen Pössl 2Win Plus gekauft. Auf dem Beifahrerboden lag eine ganze Handvoll Schrauben und die Verkleidungen rechts waren lose. Es kam mir vor, die Feierabend-Glocke bimmelt, alles wird fallen gelassen und raus die Karre.
Keiner kontrolliert mehr, das soll der Kunde selber machen und dann zum Händler fahren.
Vielleicht ist es heute besser, aber ich glaube es nicht.
Ich habe meinen Summit 2019-2020 total demontiert, nochmals isoliert und mit Hohlraumwachs versehen. Dabei einige Kabel zusätzlich verlegt, es war sehr traurig zu sehen wie die Kisten eigentlich lieblos zusammengenagelt werden. Habe Klebeband, Kabelbinder, Späne und Schrauben gefunden. Aber der Preis lässt eine bessere Qualität nicht zu.
Der damalige Preis lässt es nicht zu. Die basis Karosserie kostet ja auch (wenn gleich deutlich weniger bei den Mengen). 2018 für 40k bis 45k könnte man rückblickend über solche Mängel hinwegsehen und sich freuen, heute kosten die Summits mit minimaler Ausstattung ~70k. Aber gut, Angebot und Nachfrage, och werde mich nicht aufregen, aber ganz sicher keinen kaufen.
Mein Pössl ist jetzt 11 Jahre alt. Ich bin eigentlich zufrieden mit dem Fahrzeug. Was mich aber richtig ärgert ist die schlechte Dämmung des Autos.
Ich würde wieder einen Pössl kaufen, wenn Pössl in Zukunft eine Arktis Edition mit guter Isolierung anbieten würde. Eine Alternative zum Chemieklo wäre auch super.
Vielleicht lesen die Entwickler hier mit und es tut sich entlich mal etwas in dieser Richtung.
Hessischer Gruß Waggi
Kann ich komplett nachvollziehen. Siehe mein Kommentar zum Video
Tolles Video, vielen Dank für den Einblick in die Pössl Produktion. Wir freuen uns schon auf unseren Summit Shine 600 L. Bitte die Checkliste vollständig durchgehen 😀Wir finde den leichten schwäbischen Dialekt Klasse, weiter so 👍🏻
Hallo @freeracer11, vielen Dank für dein Feedback 😊 Darüber freuen wir uns immer sehr. Liebe Grüße aus dem Pössl Center Metzingen 👋🏻
"Pössl buscamper forum" dankt euch für dieser toller aufnahme.
Hoffentlich können wir auch mal vorbei kommen.
Fred und Lydia
Klasse Vorstellung, Werkseinsicht kurz gut, Danke!
Schnitt, nächste Szene: "Robbat..." 😅😉
Irgendwo müsste da mein Shine 600 stehen, der eigentlich im Juli 23, dann im September 23, dann im Dezember 23, dann im April 24, dann im Juni 24, dann, wegen fehlender Teile, im Juli 24 ausgeliefert werden sollte. Ich bin gespannt. Bei Bestellung im November 22 war es übrigens ein Fahrzeug aus dem Vorlauf 23. Jetzt ist es wohl ein Nachlauf 23😵💫
Kenn ich. Wir warten auch seit Nov 2022
@@SabrinaStreit-e5y es ist umso ärgerlicher, weil unser Händler ein 24er Modell, mit der Austattung fast identisch mit der von uns bestellten, auf dem Hof zum sofortigen Verkauf stehen hat. Da kommt man sich schon ein bisschen verar... äh veräppelt vor
@@SabrinaStreit-e5y wir warten seit Juli 22. Ende Mai 24 ist er fertig geworden, immer noch nicht beim Händler angekommen.
So ist Pössl. Sie behaupten Marktführer Kastenwagen zu sein, liefern aber eher unterdurchschnittliche Qualität, wenn sie denn mal liefern. In Metzingen ist man mehr auf verschiedenfarbige Fusskleidung als auf Kompetenz ausgerichtet. Das passt doch super zusammen.
Hätte schon längst storniert
Ich kann es einfach nicht glauben, dass Pössl auch im Jahr 2024 (mein 2020er Summit hatte das auch schon so) immernoch die Wasserleitungen "blank" in die Fahrzeugholme legt (08:49). Liebe Fa. Pössl, wart ihr selbst schon mal im Winter campen? Dieser Fehler wäre so leicht zu vermeiden... Völlig unverständlich.
schönes Video ich hab nur zwei Kritikpunkte. Wenn wir in Deutschland etwas bauen oder zusammenbauen ist das mittlerweile keine Qualitätgarantie mehr die Zeiten sind längst vorbei. Der zweite Punkt ist die Checkliste. Ich habe meinen Pössl 2024 bekommen und entweder ist die Checkliste unvollständig oder die Mitarbeiter sollten dringend nochmal geschult werden. Aber wie gesagt vielen Dank für das informative Video.
Also als wir unseren in 20 bestellten Pössl Ende 21 bekamen, hatten den Eindruck, es war der Prototyp.
😂
Fantastisch
Erstmal schön, dass man einen Einblick in die Produktion bekommt. Da als Nachfolger von meinem Knaus auch ein Pössl wegen des Schwenkbads auf der Liste steht, fand ich das Video sehr interessant. Was mir jedoch auffällt, ist, dass die Wasserleitungen einfach durch den Holm geführt werden. Eine Isolierung im Winter ist da natürlich nicht vorhanden und lässt sich auch nicht einfach nachrüsten. Daher wird es wahrscheinlich wieder ein Boxstar, da dort die Leitungen zusammen mit den Heizrohren im Schlauch verlegt sind. Wenn man das Fahrzeug ganzjährig nutzt und täglich unterwegs ist, sind solche Details für mich wichtig. Auch die neue gelobte ETA Box mit All-in-One finde ich bei den Ladeströmen sehr niedrig, besonders wenn man eine größere LiFePO4-Batterie wie z.B. 180Ah von Vanvolt verbaut hat.
Il vous reste à m'inviter à réaliser un reportage pour que la France découvre votre usine dans les moindres détails 😉😉
Was ich wirklich nicht verstehen kann, ist, warum man nicht serienmäßig eine Dieselheizung einbaut, warum man mit einer Gasheizung Platz und Gewicht verliert? In einem Transporter ist der Platz schon so begrenzt. Wünschen Sie auch Informationen zum Einsatz von Dämmstoffen, Bodenbelägen? Türen? Vorderseite?
Moin, interessantes, schönes Video. Gerade wegen dem Akzent ;-) Auch die Videos vom Pössl Center Metzingen sind cool und lustig!
Wir haben unseren Pössi Summit Shine 600 L (Citrön Jumper mit 140 handgeschalteten PS) in weiß im Juni in Hoppegarten gekauft und sind mit der Qualität bisher voll zufrieden. Das Schwenkbad und die Längsbetten, top. Eine Markise (Thule Omnister 5200) hat der Händler noch für lau angebaut, die AHZ, ein Android Radio, Rückfahrcamera und PDC hinten (vorne liegt schon bereit) hab' ich dann selbst, einiges günstiger angebaut. Nach 20 Jahren Wohnwagenzuckeln, sind wir total zufrieden und glücklich ;-)
Hallo @kristianbrunck1131, vielen Dank für dein tolles Feedback! Es freut uns riesig zu hören, dass ihr mit eurem Pössl Summit Shine 600 L so zufrieden seid und dass ihr Spaß an unseren Videos habt - Akzent inklusive! 😉
Wir wünschen euch weiterhin viel Freude und tolle Reisen mit eurem Pössl. Falls ihr mal Fragen habt oder Unterstützung braucht, sind wir immer gerne für euch da!
Viele Grüße,
Euer Team vom Pössl Center Metzingen
Als Adiraner muss ich auch mal bei der "Konkurrenz" gucken .-)
Wirklich interessant.
Aber mal eine Frage zu 07:09 Warum wird die Tür vom Schwenkbad eigentlich so rum gebaut und nicht, wie bei anderen anders rum, fällt so das Bad bei einer Vollbremsung nicht auf? Also ich spreche von dem Schwenksegment. Bei unserem Fahrzeug ist dieses Segment an der Dinette Wand aufliegend so das die magnetische Halterung bei einer Vollbremsung nicht arbeiten muss. Ist das hier noch einmal extra verriegelt?
Schade, wenn jetzt noch die Holme und verstrebungen mit 10 mm gedämmt wären und die ganzen Plastik verkleidungen verkleidet wären, wäre das ein super womo.. aus vorher genannten Grund hatte ich meinen wieder verkauft.. mit dem Möbelbau und dem Rest war ich Top zufrieden.. von daher schade.. Schöne Pössl
Die Isolierung ist schon in Ordnung, wenn die Heizung stimmt. Das YT-Wissen sollte man nicht so ernst nehmen.
Ich baue meine Kastenwägen, die ich beruflich nutze immer selbst aus und lasse inzwischen bei den Verstrebungen alle Isolierungen weg, weil sie nicht wahrnehmbar sind und nur Gewicht "fressen".
Danke für die spannenden Einblicke in eure Produktion !👍😊
Sehr gerne! 🫶🏼
Die Dämmung könnt ihr euch komplett sparen wenn jeder einzelne Holm gar nicht gedämmt wird. Sieht man hier perfekt: th-cam.com/video/c7JPJ8Nh9qM/w-d-xo.html - Verkleidung schon drauf aber jeder Holm ist komplett offen. Wärme oder Kälte wandert durch das Blech und es bringt fast gar nix wenn man Blechflächen dämmt, aber die Wärme oder Kälte eben durch miteinander verbundene Blechflächen geleitet wird und dann über völlig ungedämmte Holme abstrahlt. Dann hab ich auch schön das Kondenswasser hinter der Verkleidung. Da bringt auch Made in Germany nix wenn das Konzept einfach scheiße ist. Und weiter unten beschwert sich ja auch jemand über die schlechte Dämmung seines Pössls. Völlig verständlich warum das so ist.
Interessantes Video, aber wäre es nicht besser, Fahrzeuge auszuliefern, die jetzt schon 1 Jahr warten und 3 Monate zu spät zur Lieferung kommen?
Mit so einem Akzent würde ich kein Video von meiner Firma machen.
"ROBOT, horsche mol wi schaffma das bössa?
Dialekt*
Dachte ich auch so, Nackenhaare stellten sich auf inkl. fremdschämen. 🤦♂️😂
Wie erfolgt die Dämmung der Karosserie? War nicht zu sehen.
Zeigt mal wie die vielen Baupfusche gebaut werden.
kann ich die Citroen Jacke von Robert bekommen?
😂
den Kastenwagen als Pössl Camper zu bauen, ist aufwendiger gegenüber ein klassischen Wohnmobil aufzubauen, wenn ich mir so die Produktionsschritte anschaue.
von wegen Bandendekontrolle und Qualitätssicherung, bei meinem Summit MY2024 war im Werk Aufbau und Starterbatterie verkehrt an der E-Box angeschlossen…das muss ich dann als Endkunde herausfinden indem die Starterbatterie ständig leer ist….unglaublich aber wahr ! Dem nicht genug, vom Pössl Zentrum Metzingen wird man dann sogar noch abgewiesen mit der Aussage man soll dahin gehen wo man das Fahrzeug gekauft hat 😢. Das ist alles andere als Kundenfreundlich ! Ich bin echt enttäuscht, Kundenbindung geht anders !
Ich hatte in Dachwig mal angefragt,ob sie Werksführungen anbieten. Leider kam nie eine Antwort 🤐
Cooles Video
Wieviel bezahlt pössl den arbeitern? Ein Konkurrent hat mir 14€ geboten. Und dann solche Preise!
Warum erklärt Marketing die Produktion? Und könnt ihr auch Hochdeutsch? Ist wirklich anstrengend.
Auf meine Frage nach dem bezahlten Paket Vorbereitung Solar gab es nie eine Antwort, ich habe alles selbst berechnet und installiert. Aber vielleicht nur ein Detail, insgesamt sind wir mit unserem RC Revolution sehr zufrieden.
Hallo @ivomueller5764,
vielen Dank für dein Feedback! Wir nehmen deine Anmerkungen zu Herzen und werden versuchen, den schwäbischen Dialekt in unseren Videos etwas abzumildern. 😉 Es tut uns leid, dass wir auf deine Frage zur Solarvorbereitung nicht geantwortet haben. Schön, dass du trotzdem zufrieden mit deinem RC Revolution bist!
Viele Grüße,
Dein Pössl Center Metzingen Team
Macht Pössl nur Citroen, Fiat und Peugeot. Oder z.B. VW Crafter
Hallo @herwig7933, aktuell werden die Pössl Kastenwagen auf einem Fiat, Citroen oder Peugeot Chassis aufgebaut. Der neue Pössl Roadstar X wird auf einem Mercedes 4x4 Sprinter aufgebaut 👍🏼
Liebe Grüße
Dein Pössl Center Metzingen
Bitte Bitte Bitte, liefert einfach meinen SUMMIT 24er Model noch 2024 aus!!! Bitte nicht nochmal verschieben, Danke 😘
......Video, weniger Jungs und mehr von der Produktion zeigen
Ich habe so einen, aber mein nächster wird kein FIAT Ducato mehr ! Mit Pössl bin ich zufrieden - aber ich hoffe, die nehmen höherwertige Basis alternativ ins Programm auf wie z.B. Mercedes usw. Falls nicht, dann muß ich zukünftig wo anders kaufen, denn nochmals : NIE wieder FIAT 🙈
Was ist denn damit? Ist ja ziemlich weit vorne auf dem Markt.
Genau. Warum?
Braucht euch nur die ADAC Mängelberichte anschauen.
Die letzten ca. 5 Jahre hat der Renault Master am besten abgeschnitten und natürlich Mercedes. Ich würde auch einen Ford dem Fiat vorziehen.
Die Stellantis Fahrzeuge haben natürlich auch einen Vorteil und das sind die Innenmaße.
Warum sollte auch ein Fiat gut sein, kauft ja als Pkw kaum jemand.
@@JensEbeling 🤣🤣🤣lt meiner Werkstatt sind ADAC-Testberichte eh geschmiert. Ausserdem sollte man sich mal die Bewertungskriterien ansehen. Z.B das Design bei Kindersitzen wird höher bewertet, als die Sicherheit. Naja. Typisch wieder. Hirn aus und ARD an.
@@JensEbelinglustig da Opel mittlerweile zu Stellantis gehört und der neue Movano ein Ducato ist.
Allerdings muss ich auch dazu sagen dass zb. meiner von 2014 noch ein Renault Master ist.
Wieviel Tonnen CO2 hat so ein Camper schon emittiert bevor der Kunde das erste Mal den Zündschlüssel umdreht?
Liebe Pössl Manufaktuur, viel Zu Snell, wenn mann eine richtigen Eiblick in die Werkstatt von Pössl geben wil muss das auch gerecht an die Marke sein und muste man bestimt einen Video von eine Stunde Roundabout machen wo alle Aspecte Gut gezeigt werden usw.
ps Es war einen Kleine Anfang.
GrüBe von einen 63er Camper Veteran, vom Suden von Nederland.