CONSTRUÇÃO NOVO CHASSI PARA FUSCA// RÉPLICAS// BIANCO
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- FAAAAAALA GALERA
SEGUE VÍDEO NOVO!
NOSSOS PARCEIROS.
INSTAGRAM / YOU TUBE @coremmaoficial
CUPOM DE DESCONTO ; PROJEKTA5
PROMOÇÕES ESPECIAIS EM EQUIPAMENTOS E AUTO PEÇAS!
VALEEEEEEEEEEU
![[TH] VALORANT Champions Seoul - Grand Final - EDG vs TH](http://i.ytimg.com/vi/WvObMc9VelI/mqdefault.jpg)
Parabéns pelo belíssimo trabalho, sobre a documentação como funciona?
Top 👏🏼 👏🏼 👏🏼 👏🏼
Gostei muito deste projeto de Fabricação de peças para o processo de Restauração do Nosso tão Amado Fusca .... Eu tenho interesse em Conhecer melhor o seu processo de Fabricação.
Show
👏👏👏👏👏
Top ,uma ótima opção
Top seu trabalho de qualificação do chassi!!
Que isso 😃que daora cara 👏🏼👏🏼
Tmj 🔥🔥
ARTE !
Parabéns achei ótimo vocês são o futuro do nosso amado fusca continue assim aprimorando um projeto quase centenário que originalmente funciona muito bem até hoje mas devido muitas mudanças no setor automobilístico ele foi ficando inadequado para as rodovias tendo que ter essas melhorias para nossa segurança o projeto original do fusca não corresponde mas para nossa segurança tendo assim que aver mudanças
Considero de extrema importância, a necessidade de divulgarem o trabalho desenvolvido que possui um nivel técnico excepcional.
Cara, sensacional!!! Parabéns!
Muito top, dez vezes melhor que o chassi original da fábrica.
Parabéns 👏👏👏👏
Boa noite a todos os profissionais responsáveis por este maravilhoso projeto. Deus abençoe a todos vós.
Beira a perfeicao
Muito bonito esse chassis, depois de terminado vai ficar melhor ainda, Parabéns.
👏🏾👍🏾
Ótimo projeto ficou perfeito.
Sensacional !!!!! Parabéns !!!
O dia que for pro lado do Paraná, quero passar por aí visitar e conhecer
Bom primeiramente parabéns neh.. todo esforço é válido.. se fosse eu com acesso a um scanner desse eu teria ido além... Ao invés de perder tempo copiando o chassis original eu teria feito todo ele tubular para ganhar resistência e ir um pouco mais além: desaparecer com esse túnel alto que atrapalha demais, modificar a alavanca de cambio para cabo oa invés de varão apesar de ser mais preciso que o de cabo para retirar o túnel e de quebra aproveitar todo esse aparato e fazer um santo antônio interno para proteção dos ocupantes em caso de colisão do fusca, para puma e bianco dispensa se o uso pois a fibra em si já faz este papel motivo pelo qual as montadoras não usam pois sua deformidade é muito menor que o aço e não causa danos estruturais nas demais peças.
No mais as suspensão dianteiro e traseira são ótimas, mas poderia fazer igual todo mundo fazendo um projeto para adptar no chassis original sem que precise fazer um novo para instalar as duplo A.
Amigo, nesses 8 anos de empresa e desenvolvimento, aprendi muita coisa, e uma delas, foi em como satisfazer a necessidade do cliente, muitas vezes, o que pra nós é bom, perfeito, pro cliente não é. Então, não adianta sair mudando tudo, e não ter venda.
Primeiro; o túnel, é a parte estrutural, ele serve pra dar rigidez ao chassi, e passar todo sistema interno, desde cabos, sistema elétrico , hidráulico de freios etc.
2. Mesmo o chassi tendo esse túnel, ele é totalmente tubular, tanto as laterais, como a parte central.
3. Se o sistema de varão, troca de marcha, de forma perfeita, leve, sem folgas, por que iríamos reinventar a roda ? Seria praticamente uma gambiarra, adaptar cabos, não havendo a necessidade.
4. Santo Antônio para um carro de rua? Você sabe, que o espaço interno do fusca, é extremamente pequeno, você está sentado dentro de um ovo, e imagine, passar um Santo Antônio , diminuindo ainda mais esse espaço , claro, se for um carro de competição, concordaria totalmente.
Então, tais vendo, que tudo que você falou, absolutamente, não ajudaria em nada? Pelo contrário, dificultaria a venda do produto.
Parabéns um ótimo trabalho
Ficou muito bom, isso é tudo que "nós ", viciados por fusca, sonhamos. Só achei que pelo ângulo mostrado, a pedaleira deixou embreagem e acelerador muito próximo. Grande abraço.
Top meu amigo
Show de chassis muito bem projetado e executado e no aluminio fica excelente .Parabéns
Boa noite Santiago, tudo de bom
Parabéns ! Excelente trabalho. Inovação para o fusca e outros carros antigos.
Nossa amigão muito bem desenhado e acabamento perfeito parabéns a toda equipe que trampo lindo Deus abençoe. Com certeza vai dominar o mercado .
Top como tudo q a Projekta produz! 👏👏👏
Agora assim é show, top.😮😮😮😮😮😮😮❤❤
Saludos desde venezuela cual es el.nombre de la.maquina esa
Só top pessoal...
vcs ja tem que fabricar ela com os suportes para banco moderno tipo banco do onix por exemplo ,mais vcs estão de parabéns belo trabalho !!
Vocês são fantásticos: criativos em seus projetos, competentes e sobretudo, muito responsáveis. Continuem assim, vocês vão longe !! Parabéns que Deus lhes abençoem sempre.
Meus parabéns mesmo JOÃO SANTIAGO e EQUIPE, que legal o trabalho de vcs, cada vez aperfeiçoando mais e mais e agora chegou a vez do FUSCA, acredito q seja o mais desejado por nós. PARABENS.
Muito bom me diga como posso comprar um chassis desse com vc qual é o seu número de contato WhatsApp
Parabéns pelo trabalho e capricho!!!!!!!!!
PARABÉNS JOÃO. COMO SEMPRE SERVIÇOS PERFEITOS.
Trabalho incrível, absolutamente excelente, estão de parabéns!!!!
Deixar o comentário? Powww... trabalho fantástico sem comentários, Parabéns show
❤
Ficou muito bom parabéns
Ficou muito bom o chassi, um projeto interessante, top, parabéns.
Muito top é bom que não em ferrugam mais
Que obra de arte. Parabéns.
Muito bacana o trabalho de vocês!
Top de mais
Parabéns pelo profissionalismo, objetividade e didática!!!
Quero adiantar que já me inscrevi, sem nenhuma hesitação, e gostaria de sugerir: já que o chassi é, depois do escaneamento, a primeira etapa (alicerce) da construção do projeto, que tal contruir as pedaleiras (pedais de embreagem, freio e acelerador) com articulação alta e não no soalho? Seria um item importante na vedação de entrada de água (vide Swimmingwagen). Todo o sucesso para vocês!👏👏👏
Já temos essa opção de pedaleira suspensa ❤
Parabéns, muito top. Projetar e executar é só começar. O futuro agora é o presente. Sucesso.
Dá gosto de ver o trabalho de vcs!! Santiago Racing Brasil tinha que voltar a ser o nome rs
Esse chassi ficou um espetáculo tinha que cravar o número de chassi nele rs.
Num país com mil réplicas e carrocerias de fibra até hj não entendo pq não existe a carroceria do Fusca e Kombi todo de fibra kkkk
Parabéns pelo trabalho de altíssimo nível
Ficou top 👏👏👏👏
Top demais !!
Muito top!
Perfeito, meu chassis finalmente ❤❤❤❤❤
Trabalho top!!! Quero ver o Marcelo Tonela fazendo uma visita pra vcs....
Maravilhoso 👏.
Que trampo incrível. Parabéns.
Perfeito para um upgrade do fusca. Imagino num karmann Ghia já com espera de motor Subaru.🤩
Uma perfeição! Parabéns pelos projetos, sempre reproduzindo os mínimos detalhes! Um grande abraço a todos vocês!
Que trabalho lindo, perfeito, tudo que possa aumentar a segurança dos antigos é maravilhoso, Parabéns e creio que muito que tem um antigo e quer deixa-lo muito seguro irá optar em fazer esse belo trabalho !!! Abraço aqui de Curitiba !!!!
🚀🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Show...parabens..
Qto sai essa alavanca de cambio...obrigado..
Parabéns Show
Muito perfeito!
Top ❤
Parabéns pelo excelente trabalho!
parabéns pelo trabalho.nota 1000
Po João, ficou top demais, gosto de acompanhar vocês, estão sempre se aperfeiçoando e profissionalizando, gostaria de saber se no chassi tem numeração que vai no documento? parabéns.
Meu amigo, que trabalho tooooppppp.
Quero um!
Ótimo trabalho, ficou show
BHA MUITO TOP 👏👏👏👏👏👏👏👏
E uma arte
Parabéns
Belíssimo trabalho! Aliás, admiro a sua dedicação ao trabalho de qualidade. Em frente Amigo! O sucesso está logo ali, o aguardando.
🚀🚀🚀
Estão nos fazendo sonhar 😊
Top demais o trabalho de vcs. Só uma pequena observação, seria bom ter um microfone para melhorar captação de áudio ok 👍🏻
Excelente! Parabéns!
Fazer prototicos de chassi de Fusca
Mais um conteúdo top! Na próxima visita que fizermos, iremos com nossa Variant 😆😆
Será um prazer
Parabéns pela Dedicação e Resultados obtidos; gostaria de saber como se comporta a deformação deste Novo Chassis em caso de impacto frontal e lateral. Sucesso sempre Amigos.
Pode issdo , Arnaldo!!!?
Esse projeto desse chassi vc pode passar pra nós aq TB fzr e claro e qm sabe outras custamizasão.
João, vc conhece alguma empresa no Brasil que fabricaria uma carroceria em fibra do zero para montar em um chassis de vocês? Eles precisariam desenhar a carroceria (seria um esportivo no estilo de uma Ferrari 388 GTB) e depois gerar todos os moldes pra fabricar a carroceria. Queria fazer um projeto desse tipo. A parte mecânica seria com vocês mas preciso da carroceria pra por em cima...
Bom demais heim JOÃO, vc é ia EQIIPE ABENÇOADA para restaurar-mos nosso VEICULOS QUERIDOS e mais antigos.PARABENS Mesmo para a SANTIAGO PROJEKTA.
Muito bom perfeito e como vai ser a documentação desse chassi.
Boa noite. Não sei se já foi comentado em algum vídeo mas minha dúvida é. Como fica o número do chassi?
PARABENS,BELO TRABALHO....COMO FAZ COM A DOCUMENTAÇAO...
Ficou show. Pergunta sobre o número do do novo chassis. um abraço.
👏👏👏👏👏👏
Muito lindo quanto vai custar o chassis pronto
Eu assisto seus vídeos desde 2016 , estou aqui na cidade de Registro interior Sul do Estado de São Paulo. Eu não consegui até hoje os valores pra comprar o motor de subaro legaci, pra colocar em um chassi de Fusca, até me lembro de que falei com você João, que ia colocar um H6 no carrinho br800 . não sei se você se lembra disso. Pedem valores absurdos pelas coisas mesmo na sucata e não consigo nunca comprar nada. Mas meu projeto para aposentadoria atualmente é outro . Eu amo Fusca com motor de Subaru, mas consegui outro carro, um town& country ano 2009, e quero colocar em cima de um chassis de caminhão delivery 4X4 da Volkswagen. Não sei como vai ser, mas vou fazer as coisas de caminhão zero kilômetro são caras, mas as de sucata são as mais baratas do mercado, e talvez assim eu consiga fazer este meu projeto. Não tenho como ir aí no momento, mas 1 dia eu vou, só pra vizitar sua fábrica e ver seu trabalho de perto, tudo muito profissional. Parabéns.
🙏🏻🙏🏻🙏🏻❤️
Parabéns!!!! Trazendo muito mais qualidade aos nossos aircooleds! Tenho um Itamar e gostaria muito de mais informações sobre o novo produto.
Olá amigo, segue nosso WhatsApp 47999174070
Muito top! E Como fica a documentação?
Santiago tenho uma dúvida, como fica a marcação do chassi, que no Fusca fica no assoalho, perto do acesso do engate do câmbio com a vareta, vcs maracam o chassi, aparece como remarcado ou isso fica a cargo do cliente?
Excelente!!! Parabéns pelo projeto, vejo muito sucesso pela frente. Conheço muitas pessoas que gostariam de ter um fusca com atualizações mecânicas.
Será que há a possibilidade de modificar a largura para caber a carroceria do Karmann Ghia?
Parabéns, joga um jato de areia nessa lata e cobre de verniz junto com esse chassi é carro de exposição! Pergunto; qual o valor desse chassi?
Olá amigo, segue nosso WhatsApp 47999174070
Parabéns pelo trabalho, qual valor para um Buggy baby motor AP?
Boa tarde, gostaria de saber o preço deste novo chassi do fusca.
boa noite joao,qua valor do chassis do fusca vc ja tem preço,adorei o projeto
Segue o Link do nosso contato para WhatsApp.
Clicando nesse link será direcionado diretamente a Daiane, que fará o seu atendimento e orçamentos.
wa.me/5547999174070
47999174070
Parabéns meninos como sempre inovando com alto nível , João e se alguém quiser um desse como entrar em contato com vcs???
Olá amigo, segue nosso WhatsApp 47999174070
Mi responda sobre o número do chassi.como fica si vai ser remarcado.
QUANDO O CHASSI DO FUSCA VAI ESTAR A VENDA
Em breve