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ご参考までに蘊蓄を一つ、sd.kftと言うのはドイツ語のゾンダー·クラフト·フォール·ツォィクの略で特殊車輌などの意味を持ちます、それに続くNo.は開発された順番の通し番号です。
昭和40年代には駄菓子屋のプラモや漫画の中で見た覚えがあります。当時「装甲車」といえばプーマを連想した物でした。ワイルド７の「緑の墓」編にもヴェスペなどと一緒に出ていたように思います。
戦後のルクスやフクスも中々凝ってますが源流はここなんですね。タトラも凝ったヘビートラックを今でも作ってますね。
プーマ装輪装甲車はカッチョいい!子供時代にもプラモデルを作りTiger Ⅰと一緒に兵士とドラム缶セットでジオラマ作って、玩具屋さんにも展示して貰った（笑）
大好きな装甲車です、解説ありがとうございます！
最近、バンダイ製の1/35モーターライズで『プーマ』とタミヤ1/35の8tハーフトラックやリモコン、シングルタンクを物置き(押入れ)から発掘したよ！日模の1/30リモコンタンクや30cm艦船シリーズ段ボール箱につまってました。まだ奥にLSの模型が入っている箱も有ったけど出せなかった残念…！兎に角、モーターが手に入れば『プーマ』『8tハーフトラック』は、走りそうプラが傷んでなければですが…
プーマは５㎝砲型が、一番に恰好良いと思います。性能的にも、一番バランスが良い様に思います。
2cm機関砲搭載の8角形砲塔はドイツ人は相当気に入ったんだかSd.kfz.222合わせて4車種に搭載されたのが本当に面白い。
威力偵察では戦車1個小隊と歩兵1個中隊のミニカンプグルッペでいいわけで戦争中盤以降にもなると対戦車兵器に劣る対パルチザンに有効だったと思われる。不整地でも履帯の方が機動性に有利だしね。戦車では痒いとこに手が届かないとこを掻くという使い方かな…
さんごう戦車で十分では
じつに見慣れた親しみのある我が家のような砲塔ですわ
リクエスト回収ありがとうございます
８輪装甲車の1/35プラモデルは初期型がタミヤ、プーマがイタレリのキットがあって昔作った。懐かしい!プーマ各型は後年ドラゴンやサイバーホビーからキット化されて買ったけど完成できてない。
イタレリ 1/35 で再販して欲しい😊
@@吉井冬児 さん近年AFVからも8輪重装甲車が発売されましたね。
WTでしょっちゅう見かけますね。改めて知れて良かったです。というかチハたんが不憫...
リクエストなんですが、Sd.kfz.251の各型の解説をしてほしいです。ラントシュトゥーカ(？)とか面白い派生型がいろいろありそうで興味深いですね。
234ありがとうございます勝手ながら戦歴をもう少し知りたかったです。Sd.kfz.250もリクエストさせてくださいよろしくお願いいたします
時代を80年は先取りしてた戦闘車両
ほんと先進的な見た目してる某惑星で初めて見た時戦後車両かと思った
わたしも1/72でつくりましたが、プーマは戦車顔負けの装甲車でした❤。まぁ、履帯じゃなかったので、かなり作りやすかったです👍。しかし、あのちょび髭は、本当に気まぐれだなぁ…😅。
前世紀、イタレリ製の1/35のプラモデルに憧れたけど、入手不可能だった…今世紀に入ってタミヤ×イタレリ限定版でやっと手に入れたけど、まだ手付かず😅でも、本当にカッコいい！
9:18 レクティル…?レティクルじゃないん？
サスペンションがリーフスプリングだし、防弾タイヤの無い時代なので、大戦末期には威力偵察に使うには……ということで少数生産で終わってしまった不遇な車両。部隊のニーズ自体は高かったのだが、当時は工業力を戦車と突撃砲に注力するという方針も災いした。けど第二次大戦最良の装輪装甲車だったという評価は不変。
16式機動戦闘車はこの系しんです👍流石世界に冠たるドイツ🆗
プーマは戦後、ルクス(オオヤマ猫・リンクスという装軌装甲車も在るが……)に成ったんだよな。MBTよりも高価な装甲車として有名だった。そしてその後こんな贅沢な装甲車は作られなかった……
装甲は小銃に耐える程度だし、シャーシーは凝った作る=高コスト。アメリカとは思想が違うのだとは思うが、グレイハウンドがトラックのシャーシーに装甲ボディーを架装したコスト重視の作りと比べると対照的。グレイハウンドはその分走行性能は劣るけど。ドイツはついつい凝った造りになりがちな印象。例外的に思えるのはキューベルワーゲンとジープかな。ジープは4輪ステアリングじゃないけど4ｗｄで使うのはグリップの悪いところで使うからということで曲がるときの前輪後輪の回転数の差については無視。これは良い判断と思う。造りはトラックと同じ。ラダーフレームにボディを架装。ドイツは曲がる事を考えると4輪ステアリングであるべきだが開発が間に合わなかったか高コストだかで４ｗｄの小型車はキューベルワーゲン（ＲＲだけどノンスリップデフを組み込み、ホイールリダクションギヤを採用して車高を上げた）。空冷だから冷却水系統が無いから信頼性は良さそう。エンジンはOHV。ジープはサイドバルブエンジンだった。キューベルワーゲンは4人無理なく乗れる印象だけどジープは後席はあんまり感心しない。キューベルワーゲンはフレームが無いのにカブリオレ形式で４ドア。ちょっと驚き。プレスのフロアパンで剛性を出しているのだろうけど。外観はジープほどかっこよくないけど凝り過ぎてない。これは良い見切りに感じます。
ドイツで他にも例外な車両と言えば、「歩兵部隊の荷馬車に代わる存在」として開発された、シュタイヤー・プフ製のRSO(履帯式東部戦線用牽引車)
それでもヤッパリちょっとした事で発火(引火する原因は作ってないのに爆発)するガソリンは軽油に比べると恐怖でしか無いと思うよ、ましてや前線では。軽油はゆっくり燃えるけどガソリンは気化の問題もあってちょっとした事で爆発するからね、昔ドカタのバイトをしてた時に、暖をとろうとして実際にやらかしてしまった事が何度かある。何が原因だったんだろうか・・・
10.5cm無反動砲を搭載型が無かったたのが悔やまれる。
今年は楽しい動画ありがとうございました！来年もゆっくり 楽しみにしています (･ω･｀*)ﾌﾟｰﾏﾉﾌﾟﾗﾓﾎｼｸﾅﾙﾈｰ
ウォーサンダーでは最強の部類なのに、、、平気で四号戦車と戦えるのに、、、
しかしKVとシャーマンに狙われる…
@@播州藤虎丸 前は最弱だけどお尻は最強だから大丈夫速力生かして腹に潜るそしたらどんな相手でもイチコロ
たんなる兵器解説なので、チョビ髭じゃなくて、アードルフヒットラーで良いのでは？別に紹介している兵器がホロコーストに関与したわけでもなかろう。
8輪装甲車‼装甲車サイッコー❣です(^▽^)/
車両としての走行特性はどうだったんだろう？逆位相総輪操舵車は乗用車では結局実用性が乏しいとして今はほぼ絶滅しているけど、この車両はどんな乗り味だったのか興味はある。是非運転してみたい(´・ω・`)
比較されたチハかわいそう。公開処刑になるじゃん。尤もプーマは路上機動力が重視され、路外走破性や超壕性能は求められておらず、戦車のような使われ方は考えられていないので、比較自体ナンセンスなんだけどね。20mm機関砲のオープントップ八角形砲塔は、確か対空射撃も可能だったんですよね。なら20mm機関砲じゃなくて35mmか40mm機関砲にしておけば、もっと汎用性が出たはず。
これ好きでプラモ買った
某戦場ゲームに登場してるけど初期状態が機関砲だけでアメリカのグレイハウンドに負けるから育てるの、躊躇してる子、
出す気になれないやつ
グレイハウンドもティーがーにワンパンで曳光弾にやられるからあっちも出す気になれない（）
@@マス-i1w グレイハウンドはただでさえ登場マップが少ないのにティーガーに瞬殺されて可哀想プーマに出番とられた38(t)も可哀想
最終的に対歩兵4号しかかたん
ドゥンケルグラウの無線アンテナを張り巡らした231が有名ですけど、戦闘力を強化した派生型が多いところに、現代に通じるドイツ(ヒトラー⁉️)の先見性を感じる👍️
あまりリクエストしないんですけど、ビューシングNAGつながりで６輪装甲車とか。脇役的に好きなクルップの６輪トラックとか、8tハーフトラックとか、お願いできたら幸いです🙇
コメントありがとうございます！候補にさせてください
@@TOKYO_LABO 👍️🙇
字幕のフォント教えて下さい
普段の字幕は「けいふぉんと！」です
プーマが日本にあるだけで、日本軍最強の戦闘車両になったろうね(涙)
だから後ろに覗き窓？があるのか
ちょび髭の奴、こればかりか装甲兵車(Sd.Kfz251/22)や、純然たる輸送ハーフトラックのマウルティアにまで7,5cmPak40を積ませて、本来の目的で使うべき車輌を無駄にしているわ。
WTでお世話になってるてか、ティーガーよりも強い
典型的な帯に短し襷に長しの例
現場を知らないチョビ髭はあちこちでやらかしてるね
スダコフツ
松本州平先生ですかw懐かしいネタを…
いちこめ相変わらず、いいとこ衝いてきますね。
プーマで秋名最速してえなあ
あれ？これこの前、関越道で走ってたぞ？
それは16式機動戦闘車ですね
今でも通用するぞぉ！ナチの言論統制は怖いなぁ🐭
ご参考までに蘊蓄を一つ、sd.kftと言うのはドイツ語のゾンダー·クラフト·フォール·ツォィクの略で特殊車輌などの意味を持ちます、それに続くNo.は開発された順番の通し番号です。
昭和40年代には駄菓子屋のプラモや漫画の中で見た覚えがあります。当時「装甲車」といえばプーマを連想した物でした。
ワイルド７の「緑の墓」編にもヴェスペなどと一緒に出ていたように思います。
戦後のルクスやフクスも中々凝ってますが源流はここなんですね。タトラも凝ったヘビートラックを今でも作ってますね。
プーマ装輪装甲車はカッチョいい!子供時代にもプラモデルを作りTiger Ⅰと一緒に兵士とドラム缶セットでジオラマ作って、玩具屋さんにも展示して貰った（笑）
大好きな装甲車です、解説ありがとうございます！
最近、バンダイ製の1/35モーターライズで『プーマ』とタミヤ1/35の8tハーフトラックやリモコン、シングルタンクを物置き(押入れ)から発掘したよ！日模の1/30リモコンタンクや30cm艦船シリーズ段ボール箱につまってました。まだ奥にLSの模型が入っている箱も有ったけど出せなかった残念…！
兎に角、モーターが手に入れば『プーマ』『8tハーフトラック』は、走りそうプラが傷んでなければですが…
プーマは５㎝砲型が、一番に恰好良いと思います。
性能的にも、一番バランスが良い様に思います。
2cm機関砲搭載の8角形砲塔はドイツ人は相当気に入ったんだかSd.kfz.222合わせて4車種に搭載されたのが本当に面白い。
威力偵察では戦車1個小隊と歩兵1個中隊のミニカンプグルッペでいいわけで戦争中盤以降にもなると対戦車兵器に劣る対パルチザンに有効だったと思われる。不整地でも履帯の方が機動性に有利だしね。
戦車では痒いとこに手が届かないとこを掻くという使い方かな…
さんごう戦車で十分では
じつに見慣れた親しみのある我が家のような砲塔ですわ
リクエスト回収ありがとうございます
８輪装甲車の1/35プラモデルは初期型がタミヤ、プーマがイタレリのキットがあって昔作った。
懐かしい!
プーマ各型は後年ドラゴンやサイバーホビーからキット化されて買ったけど完成できてない。
イタレリ 1/35 で再販して欲しい😊
@@吉井冬児 さん
近年AFVからも8輪重装甲車が発売されましたね。
WTでしょっちゅう見かけますね。改めて知れて良かったです。
というかチハたんが不憫...
リクエストなんですが、Sd.kfz.251の各型の解説をしてほしいです。ラントシュトゥーカ(？)とか面白い派生型がいろいろありそうで興味深いですね。
234ありがとうございます
勝手ながら戦歴をもう少し知りたかったです。
Sd.kfz.250もリクエストさせてください
よろしくお願いいたします
時代を80年は先取りしてた戦闘車両
ほんと先進的な見た目してる
某惑星で初めて見た時戦後車両かと思った
わたしも1/72でつくりましたが、プーマは戦車顔負けの装甲車でした❤。まぁ、履帯じゃなかったので、かなり作りやすかったです👍。しかし、あのちょび髭は、本当に気まぐれだなぁ…😅。
前世紀、イタレリ製の1/35のプラモデルに憧れたけど、入手不可能だった…今世紀に入ってタミヤ×イタレリ限定版でやっと手に入れたけど、まだ手付かず😅でも、本当にカッコいい！
9:18 レクティル…?レティクルじゃないん？
サスペンションがリーフスプリングだし、防弾タイヤの無い時代なので、大戦末期には威力偵察に使うには……ということで少数生産で終わってしまった不遇な車両。部隊のニーズ自体は高かったのだが、当時は工業力を戦車と突撃砲に注力するという方針も災いした。
けど第二次大戦最良の装輪装甲車だったという評価は不変。
16式機動戦闘車はこの系しんです👍流石世界に冠たるドイツ🆗
プーマは戦後、ルクス(オオヤマ猫・リンクスという装軌装甲車も在るが……)に成ったんだよな。MBTよりも高価な装甲車として有名だった。そしてその後こんな贅沢な装甲車は作られなかった……
装甲は小銃に耐える程度だし、シャーシーは凝った作る=高コスト。アメリカとは思想が違うのだとは思うが、グレイハウンドがトラックのシャーシーに装甲ボディーを架装したコスト重視の作りと比べると対照的。グレイハウンドはその分走行性能は劣るけど。ドイツはついつい凝った造りになりがちな印象。
例外的に思えるのはキューベルワーゲンとジープかな。ジープは4輪ステアリングじゃないけど4ｗｄで使うのはグリップの悪いところで使うからということで曲がるときの前輪後輪の回転数の差については無視。これは良い判断と思う。造りはトラックと同じ。ラダーフレームにボディを架装。ドイツは曲がる事を考えると4輪ステアリングであるべきだが開発が間に合わなかったか高コストだかで４ｗｄの小型車はキューベルワーゲン（ＲＲだけどノンスリップデフを組み込み、ホイールリダクションギヤを採用して車高を上げた）。空冷だから冷却水系統が無いから信頼性は良さそう。エンジンはOHV。ジープはサイドバルブエンジンだった。キューベルワーゲンは4人無理なく乗れる印象だけどジープは後席はあんまり感心しない。キューベルワーゲンはフレームが無いのにカブリオレ形式で４ドア。ちょっと驚き。プレスのフロアパンで剛性を出しているのだろうけど。外観はジープほどかっこよくないけど凝り過ぎてない。これは良い見切りに感じます。
ドイツで他にも例外な車両と言えば、「歩兵部隊の荷馬車に代わる存在」として開発された、シュタイヤー・プフ製のRSO(履帯式東部戦線用牽引車)
それでもヤッパリちょっとした事で発火(引火する原因は作ってないのに爆発)するガソリンは軽油に比べると恐怖でしか無いと思うよ、ましてや前線では。
軽油はゆっくり燃えるけどガソリンは気化の問題もあってちょっとした事で爆発するからね、昔ドカタのバイトをしてた時に、暖をとろうとして実際にやらかしてしまった事が何度かある。
何が原因だったんだろうか・・・
10.5cm無反動砲を搭載型が無かったたのが悔やまれる。
今年は楽しい動画ありがとうございました！来年もゆっくり 楽しみにしています (･ω･｀*)ﾌﾟｰﾏﾉﾌﾟﾗﾓﾎｼｸﾅﾙﾈｰ
ウォーサンダーでは最強の部類なのに、、、
平気で四号戦車と戦えるのに、、、
しかしKVとシャーマンに狙われる…
@@播州藤虎丸 前は最弱だけどお尻は最強だから大丈夫
速力生かして腹に潜るそしたらどんな相手でもイチコロ
たんなる兵器解説なので、チョビ髭じゃなくて、アードルフヒットラーで良いのでは？別に紹介している兵器がホロコーストに関与したわけでもなかろう。
8輪装甲車‼装甲車サイッコー❣です(^▽^)/
車両としての走行特性はどうだったんだろう？
逆位相総輪操舵車は乗用車では結局実用性が乏しいとして今はほぼ絶滅しているけど、この車両はどんな乗り味だったのか興味はある。是非運転してみたい(´・ω・`)
比較されたチハかわいそう。公開処刑になるじゃん。
尤もプーマは路上機動力が重視され、路外走破性や超壕性能は求められておらず、戦車のような使われ方は考えられていないので、比較自体ナンセンスなんだけどね。
20mm機関砲のオープントップ八角形砲塔は、確か対空射撃も可能だったんですよね。なら20mm機関砲じゃなくて35mmか40mm機関砲にしておけば、もっと汎用性が出たはず。
これ好きでプラモ買った
某戦場ゲームに登場してるけど初期状態が機関砲だけでアメリカのグレイハウンドに負けるから育てるの、躊躇してる子、
出す気になれないやつ
グレイハウンドもティーがーにワンパンで曳光弾にやられるから
あっちも出す気になれない（）
@@マス-i1w
グレイハウンドはただでさえ登場マップが少ないのにティーガーに瞬殺されて可哀想
プーマに出番とられた38(t)も可哀想
最終的に対歩兵4号しかかたん
ドゥンケルグラウの無線アンテナを張り巡らした231が有名ですけど、戦闘力を強化した派生型が多いところに、現代に通じるドイツ(ヒトラー⁉️)の先見性を感じる👍️
あまりリクエストしないんですけど、ビューシングNAGつながりで６輪装甲車とか。脇役的に好きなクルップの６輪トラックとか、8tハーフトラックとか、お願いできたら幸いです🙇
コメントありがとうございます！
候補にさせてください
@@TOKYO_LABO
👍️🙇
字幕のフォント教えて下さい
普段の字幕は「けいふぉんと！」です
プーマが日本にあるだけで、日本軍最強の戦闘車両になったろうね(涙)
だから後ろに覗き窓？があるのか
ちょび髭の奴、こればかりか装甲兵車(Sd.Kfz251/22)や、純然たる輸送ハーフトラックのマウルティアにまで7,5cmPak40を積ませて、本来の目的で使うべき車輌を無駄にしているわ。
WTでお世話になってる
てか、ティーガーよりも強い
典型的な帯に短し襷に長しの例
現場を知らないチョビ髭はあちこちでやらかしてるね
スダコフツ
松本州平先生ですかw懐かしいネタを…
いちこめ
相変わらず、いいとこ衝いてきますね。
プーマで秋名最速してえなあ
あれ？
これこの前、関越道で走ってたぞ？
それは16式機動戦闘車ですね
今でも通用するぞぉ！ナチの言論統制は怖いなぁ🐭
リクエスト回収ありがとうございます