Tengo un 607 3.0 V6 gasolina comprado hace 5 años por 3500 euros con 70000 km 100% reales. La relación entre potencia confort y precio me tiene encabtado. Eso sí a la hora de comprar un vehículo de estos has de tener muy claro lo que comprar y que los consumos son lo que son Gra video super interesante como siempre Gracias JF por tu trabajo
Este canal se merece crecer así como lo está haciendo . El mejor canal de ránkings informativos de coches . Muchas gracias por todo el trabajo que conlleva . Un abrazo muy buen video !!
Me ha encantado el vídeo. Yo compré el año pasado un ML 55AMG del año 2004 con 130000 kilómetros solamente por 8000€;. Impecable y nada de problemas. Estoy encantado con el coche
Que tal se comporta el 55AMG después de ese kilometraje?... Fugas?, Ruido de la cadena?.. qué tal la transmisión? Supongo que monta la 7G-tronic. Coméntanos un poco porfa 🤞🏼
@@gordon5533 el coche al parecer estaba arrimado porque los herederos no lo querían, por eso los pocos kilómetros. Tiene la caja automática antigua la de 4 velocidades pero también es secuencial. Es alucinante el empuje que tiene cuando le pisas
Joooo pues acabo de pillar 330 d e46 touring por 3000 y poco con 190000km y va de lujo consumo medio de 5.5 a los 100 y me va de lujazo. No pares con tus videos molan mucho eres grande
Por favor un vídeo comentando las diferencias entre Mercedes, audi y bmw a nivel de interiores, motores, precios historia cual es mejor o peor eres un crack
Guau, brutal. Anda que no puse ya veces en los buscadores las potencias altas y precios baratos para curiosear. Pero lo que no te dice nadie es: éste vino con fallos de motor, cuidado con estos, etc... 10 / 10. Chapeau.
Yo he tenido el jaguar 2.5 V6, una maravilla hasta que se rompe, el 4.0 W8 en el Passat (un sonido magnífico) y ahora tengo un A6 con 2.7 V6 biturbo (un motor que sorprende) todos ellos andarán en precios asequibles y todos me gustaron, gran vídeo, enhorabuena
Excelentisimo video, debemos ser más de los que creía los que veneramos tener una buena dotación de potros bajo el cofre en un envase de refinado lujo y prestaciones por más que tengan sus buenos años a cuesta. A segundos de que tú estabas x dar los nombres de cada auto ya me los veía venir, le atine a la gran mayoría je. A quienes (como yo) no llegabamos nunca a poseer estas bestias de cero kilómetro, una gran opción es comprarlos ahora que están relativamente accesibles en valor. Por fín alguien hace un video de éste estilo, para los que gustamos y optamos por verdaderos automóviles por sobre los carritos modernos cuasi desechables de hoy dia. Saludos cordiales desde Argentina, y muchas gracias.
Mi generación favorita del a8 es la D2, reconozco que encuestion de especificaciones técnicas el D3 es superior, sin embargo el D2 es manual, más ligero y su aspecto de finales de los 90 le da una esencia inigualable.
Creo que mereceria la pena meter en la categoria de coches de 200cv o menos incluiria el Volvo S60 2.4 del 2006 es muy buen motor, algo tragón pero a muy buen precio, rondan los 2100€ a 3000€ y bastante completo en interiores y seguridad. Un saludo JF Calero y un abrazo al canal es muy informativo y entretenido 😊
Buena habitación Calero y como siempre da gusto oirte hablar, ayudas a mucha gente además de instruirnos eres todo un maestro. Mucha suerte en el futuro, quien viera un Top Gear tuyo
Me encantaría que hagas una conferencia para el público que te sigue en el algún salón o evento , comentando cosas del mundo del automóvil , recomendaciones al comprar un coche usado o nuevo, la fiabilidad de las marcas con el tiempo.... pero más personal, así como en tu vivo de la última vez ...desde ya sigue así saludos!!
El BMW serie 6 es un escándalo, lo he llevado varias veces y no me quería bajar. Y el "simple" Cayenne S de esa época lo he probado en el puerto de Galapagar... no me lo podía creer, un armario sobre raíles. Me ha encantado el vídeo. Mi sueño, ese MB calse E AMG
La verdad, tmb soy de Barcelona, soy un apasionado del motor. Y encontrar tu canal solo ha significado la subscricpion directa en menos del minuto 2 de este video, y con el tema de importacion de coches desde inglaterra booof. Hay ganas de videos. ( super buena idea lo del video andando y mirando coches rematriculados en bcn, ya que cada vez hay más)
Interesante, Juan Francisco! El Cayenne es u torpedo, pero como tengas un problemita, preparate el bolsillo! Aunque si te pillas un M5 o M6 con motor V10, tambien puede pasar lo mismo. Pero con suerte, si esta bien cuidado, y tu eres uno de esas personas que cuida sus coche como si fuese su mujer ( o mejor) , entonces puede ser una buena decision. Gracias por este maravilloso y divertido video!😉
Yo tuve un 607 con ese motor y no tuve ningún problema ni reparación en 10 años. Es un coche muy cómodo y espacioso, con cambio Porsche si no recuerdo mal. El consumo en diésel bajo para lo que era el coche y el motor (entre 7 y 8). Yo lo recomiendo mucho
Por cierto, tengo dos BMW e46 del 2000 y 2001, uno es un 330D automático y el otro un 330XD Touring manual. Tienen 350.000km les he hecho 100.000 a cada uno y cero problemas de motor. 7,1 litros/100Km. Problemas: ventanillas, electrónica, cremallera de dirección, turbo, válvula EGR, silentblocks.
Brutal esta recopilación que todos los que apreciamos el mundo del motor hemos buscado más de una vez en las páginas de venta de coches. ¡Genial! Espero con ganas el vídeo de la importación de coches británicos. ¡Buenos pepinos!
Qué buen vídeo, siempre haces relaciones y clasificaciones muy interesantes. Me has dado una idea ahora que hacen motores de tan pocos cc, mejores coches relación cc/cvs, tengo un Peugeot 307 con 2 000 cc y sólo 90 cvs que es indestructible, ¡Un saludo!
Volvo S60 R de 299CV creo que es un claro candidato a entrar en la sección de los 300CV. Y por Europa están TIRADOS por 6000€ tienes uno en muy buen estado.
Cierto lo del Touareg 10 cilindros tuve uno de empresa y mas malo imposible ,ahora llevo un Jaguar f Pace y estoy encantado con el ,siendo menos potente es practicamente igual su rendimiento y no hablemos del peso ,parece una berlina .Gracias por tus videos ,no me pierdo ni uno
Recomiendo por experiencia propia, porque tuve uno, el Porsche Cayenne S del 2005 y no el turbo del año 2003-2006, prepara la cartera pero bien 16 -18 litros bien a gusto y sin forzar; 12,7litros en autovía sin pasar nunca de 100 km/h y llaneando durante muuuchos kilómetros. 100 litros de gasolina 95 = 530 - 540 kilómetros con suerte o mucha suerte, depende del trato.
buena experiencia en carretera y con el coche en sí no?? pero mala experiencia con el consumo, lo raro sería si te tragase en mixto 6-7 litros ,me preocuparía más si tuviera un cayenne turbo el cambio de ruedas que en si el consumo.
Gran vídeo. Sobre todo en cuanto a decir de qué salen mal algunos coches. A mi me gusta el clk, me encanta, pero la mayor parte están quemados. Moraleja: cuanto sobre B de promotor-constructor hay metido en cayennes , x5 y demases. Buf, que épocas.
Muy bueno el video, eso si, las ofertas de autos con volante a la derecha ni pienso en mirarlas. He manejado con el volante a la derecha y la verdad que se pasa mucho nervio.
Mercedes y Volvo....Ahora por ahora, de 2 mano y con ciertos años, son los Cvs más baratos. Bmw se están encareciendo por el mercado del drift y las tandas. Saludos!!
Con un coche grande, tener 200 CV., es como tener 125 (o menos) en uno pequeño. Interesante es el Jaguar XKR, por ejemplo, que es un versión V8 de 510 CV. la puedes encontrar por menos de 15.000 euros.
Yo tuve el 850 glt 2.5 hasta hace 4 años....Indestructible lo deje con más de 500.000 empezaba a fallar el embrague todo de fabrica, los ultimos años ni las revisiones le hice cambios de aceite con 25.000 km el motor estaba como el primer dia. Ese motor lo llevan muchos coches posteriores como los S60, S70 y S80 y algun focus con modiifcaciones con turbo lo llevaban los T5 dando 250 cv. Un sonido inconfundible el de ese motor.
Estas en todo lo cierto sobre los clase E generación w211. Tengo uno y parece q no le ha pasado el tiempo y es un coche impresionante tengo un C del 2017 y si me dieran a elegir en su día el E con esa carrocería, potencia, prestaciones, comodidad y aplomo al suelo o el C con la carrocería moderna hubiese cogido el E. Mira que he probado coches y coches pero como tú dices yo opino lo mismo uno de los mejores coches que he probado y por no decir el mejor de estos últimos 20 años. Un saludo solo por esto me has demostrado que entiendes del automovilismo. Te empiezo a seguir.
No es comprarlo si no mantenerlo , 400 500 cv esos son baratos pero consumo y mantenimiento elevadisimos . No dejan de ser coches de rico . Buen video 👍🏼
Totalmente deacuerdo contigo....pueden estar baratos de segunda mano si,pero luego el mantenimiento es una puta ruina....entonces por mucho que se quiera pintar que son baratos no dejan de ser coches para bolsillos abultados de billetes.
Me acabas de dar el empujón que necesita en la compra de un A8 4.2 D3 ya que después de este video ya no podré comprar un M5 ya que subirán después de tu recomendación tu palabra vale oro .enhorabuena por tu canal!!!
Antonio J.B Hola, Antonio. Si realmente vas a comprar ese tanque, ¿podrías decir si a parte tienes otro para tu día a día o pretendes usar el A8? ¿Con qué pretensión lo vas a comprar? Gracias!
Pienso que estos coches a estas alturas de la vida se compran por capricho. Al menos que te sobre el dinero paea tenerlo de único coche para el día a día.
nose si la ha hecho ya (me estoy haciendo un maratón ahora que toca quedarse en casa) pero uno de SUV compactos estaría de locura (Q2, CX3, Q3, X1, y los que hay que seguro que no tengo NPI)... esos interesan mucho ahora (a mis colegas del curro y tal), sobretodo los entre 2015-2017, gracias!
Después de ver este vídeo me entran ganas de vender mi Seat León 1.2 tsi y con lo que me den comprarme un E 55 AMG, desde luego no es la compra más inteligente pero si la más pasional! Un saludo Juan Francisco
yo me compre un Jeep Wrangler y todo el mundo me pegaba la charla... pues despues de muchos coches... fue el mas divertido de los que he tenido... y seguramente me pille otro en cuanto pueda... si te molan los coches.. a por el... que le den a las compras inteligentes... :P
Mi padre tenía uno de los Jaguars problemáticos, un día de viaje en Francia dio fallo motor y se paró. Cuando lo llevaron a españa arrancó perfectamente y nunca se encontró el fallo...
Mi padre tuvo un audi a8 2.5 de 180cv y 450.000km y de motor ni un problema. No digas que a evitar por que con un buen trato esos coches te duran la vida.
Me encantan tus videos sobre el mundo del motor. Creo que sería interesante un video sobre las reprogramaciones y otro sobre las diferentes calidades de los repuestos para nuestros coches (neumáticos, amortiguadores, pastillas de frenos, aceites de motor...). Muy buen trabajo de divulgación, y sobre todo agradecerte que compartas tus grandes conocimientos, con el resto de apasionados del mundo del automóvil. Un saludo.
Te has dejado en el tintero el Audi RS4 de 2006, el primer V8 de 4.2 litros de inyección directa atmosférico de gasolina, con 420 cv. Ese motor salió fabuloso y no era tan tan gastón, con una relación de compresión bastante alta para la época, el primero que sin turbo rendía los 100 cv/litro. Con una caja manual de 6 relaciones que era una gozada y un sonido fantástico. Tube uno comprado nuevo a estrenar en 2006, lo vendí en 2014 con más de 8 años y 165.000 Kms por 19.000€ a un compra venta, ahora me arrepiento, ojalá lo hubiera podido mantener. Me dio cero problemas y con esos kms el motor todavía iba como nuevo, una máquina. Solo en cambiar los discos de freno delanteros se iban más de 5000€ y no duran más de 50.000 o 60.000 kms máximo.
@@ROMEOWEB22 los bmw diesel si es verdad q no tienen nada q ver a los motores gasolina, los m5 no se qe problemas puede tener pqe nunca he tenido uno..pero por mi experiencia he tenido muchos coches de diferentes marcas, y este ultimo que llevo es un e46 325i y va hacer 15 años q lo tengo y va fino como el primer dia..es una maravilla de motor..lo compré con casi 150 mil km y ahora tiene 380 mil y ya t digo como el primer dia, por eso digo q bmw es calidad suprema, haber, en estos 15 años se me han cascao los amortiguadores y cojinete de rueda..pero lo q es el motor nada..ni embrague ni nada solo amortiguadores y cojinete
Hola JF, como siempre un vídeo ameno, informativo e interesante. Me llama la atención que todo aficionado o profesional (como es tu caso) tiene su preferencia y su desprecio a alguna marca. Me ha llamado la atención las observaciones que haces en relación a los TDI V10, los V6 TDI 2500, los 2.7 diésel de Jaguar - PSA, y los problemas que presentan... Y me llama la atención porque de esas debilidades nos beneficiamos algunos listillos que nos especializamos en un modelo concreto, como un amigo que repara de por vida los motores diésel VM de Chrysler o, como en mi caso que le he pillado el tranquillo a los Jaguar. Creo que daría para un vídeo precisamente el estudio de esos listillos. Un abrazo
normalmente acostumbro a escribir después de ver los videos,pero ahora lo hago antes,tu canal y el material es estupendo,y este video se presume excelente,,gracias mil+like
Buen vídeo como siempre, pero me esperaba coches más compactos, no tan sumamente grandes y no necesariamente con esas potencias tan exageradas. El top anterior de coches deportivos me gustó mucho más ya que se adapta más a mi perfil de conductor jóven, pero entiendo que también habrá gente a la que le gusten los coches mastodónticos. Lo bueno es que aprendo mucho en cada vídeo que subes. ¡Espero impaciente el siguiente!
JF, como joven de 18 años que soy, sacándome el carnet y deseando comprarme un coche, tus vídeos sobre este tema son muy útiles. Por eso te pido, ¿podrías hacer un vídeo sobre seguros?
BMW Serie 530i E60 2005 N52, original holandés, bien cuidadito, en tu lista de precios. Todo son sensaciones a bordo de este gran coche. Me encantaria conducir el M5 atmosférico, pero creo que la fiabilidad del motor es bastante baja. Un saludo :)
Hola Juan, antes te nada enhorabuena por tu canal, te sigo desde hace escasamente un mes y me estoy "poniendo al día" con todos tus vídeos. Te deseo muchos más éxitos. Me alegra saber que harás algún vídeo relacionado a los coches británicos. Yo vivo en Birmingham desde hace 5 años y me sorprende los precios de los coches de segunda mano. Sí es cierto que se mueve mucho el mercado y tienes de todo. Mi primer coche fue honda Civic 3 puertas por 100 libras. El tema para importar es lo del volante, pero yo he llevado el coche a España varias veces, por Francia hasta Vigo y simplemente debes ser prudente. Trabajo para Jaguar y para otros constructores desde hace 23 años y la verdad no encuentro muchas diferencias entre las plantas de producción de PSA Vigo y Jaguar. No me lío más. Un saludo... y que vaya todo muy bien por ahí.
Estimado Juan, felicitaciones por la claridad meridiana de tus explicaciones, autenticas cátedras sobre automóviles. Serias tan amable de dar tu opinión acerca del Ford Mondeo Titanium motor Ecoboost 2.0 con caja Powersift de los años 2010 / 2011. Quiero comprar uno con algo de 130.000 kmts. y tengo miedo a los problemas con motor, caja, transmisión, electrónica, etc. No encuentro información o ranking de fallas de ese modelo. Desde ya muchas gracias. Saludos desde Tucumán, Argentina. Freddy
Genial, aunque has mezclado un poco de todo, en algunos momentos, no se sabe si hablas de coches de gasolina o diésel. Como ¨petrolero¨que soy, me gustaría una selección de coches potentes pero sólo diésel. Me parece genial la idea de los coches con el volante a la derecha, espero que no tardes mucho en hacerla. Muchísimas gracias y un saludo. P.D. ¿ y otra de deportivos y cabrios? aunque creo que alguna vez has dicho que estos últimos no te gustan nada.
Como siempre un gran reportaje. Tengo un x5 e53 3 d del 2003, me ha salido ERROR FALLO DE INYECCION Y SE HA PARADPO Y NO ARRANCA ,Estan los mecanicos locos.Que te parece tenerlo,esta muy bien cuidado,todosss los extras,suspensiones y caja de cambio nuevas. que opinas
Juan, vivo en Irlanda y me acabo de comprar un 120d Kit m interior y exterior 184cv del 2012 con 60.000 km(no millas) por 10000€. Importado de uk , estaria muy bien que hablaras de eso de traer coches de uk(y no solo uk Alemania Belgica tienen unos precios loquisimos) Muchas gracias, muy interesante
Cómo siempre genial, me ha encantado. Te sigo insistiendo sobre el mpm eleris 130 cv, me gustaría que le dedicaras un vídeo teniendo en cuenta que has probado los dacia.
Esa unidad en concreto de M5 que enseñas la probé en ese mismo concesionario y está destrozada, motivo por el cual precio de venta tan bajo. Nada de fiar ni recomendable.
La verdad es que este tipo de vídeos son muy interesantes y divertidos. Para próxima saga podías hablar de algo similar pero con coches "clásicos recientes" Un saludo
Espero con entusiasmo que hables de Lexus, que sale en la primera posicion de la lista de los coches más fiables del mercado. Yo tengo un gs 300 del 2005 con 250 cv y estoy enamorado de el. Tiene de todo asientos refrigerados y calefactables una salida de infarto de 7.1 de 0 a 100 una insonorización espectacular,mil extras que no traen ningún coche en su rango de precio, etc..que opinas?
Espero que me contestes: y un Maserati Quattroporte, qué??? Antes de 2007 hay los normales y los Duo Select, y posterior a ese año cambia la nomenclatura. Hay que huir de alguno en concreto?
Muy buenas Calero. Video interesante como siempre, pero me has despertado una duda: En el video dices un par de veces que el Cayenne comparte motor con el 911. Tenía entendido que los turbo y turbo S montan un v8 turbo y los 911 turbo contemporáneos montan un bóxer de 6 cilindros turbo. Si no es así podrias aclararnos la duda? Un saludo y gracias por tus contenidos!!!
De todos los rangos de potencia y precio, el mejor ratio €/cv sigue siendo los de +200cv hasta 3000€. Y ahí has mencionado los v6 de peugeot en el 407, pero es que tambien los tenías en el 406 berlina y coupe por poco mas de 1000€, siendo desde 2001 el mismo motor. 210cv, bloque mejorado por porsche. Modelos totalmente denostado por ser franceses. El mondeo st225 q comentabas el otro día y el Honda Accord coupe v6 tb se podrían encontrar por menos de 3000.
Hola señor Calero, ya hace un tiempo que sigo sus videos y la verdad es que me parece que es una eminencia en cuanto a lo que motor se refiere.. Le agradecería me asesorara respecto a un vehículo que estoy a punto de adquirir Se trata de un saab 93 2.2 dti 125 cv del 2004 con 170mil kms.. Me piden 2000 euros por el. El coche se ve muy entero de aspecto tanto interior como exterior, he leído que comparte motor con el opel vectra y que tiene cadena en lugar de correa de distribución.. Me gustaría por favor me diera su opinión respecto a los saab y respecto a este modelo y motor concretos. Gracias de antemano y un saludo enorme
Yo cambié un Renault Laguna 2fase 2 por un Mercedes s500 del 99 a pelo. Creo que es lo mejor que pude hacer ya que ya no veo ningún laguna de esa época por la calle... creo que casi todos han muerto
Hola Juan Francisco y bueno, hago la pregunta extensible a todos los que lo sepan, llevo toda mi vida conduciendo coches con caja de cambios manual y estoy pensando en pasarme a un automático, quería saber las peculiaridades de este cambio, evidentemente es mas cómodo, mas rapido en los cambios de marcha, pero hay cosas que no se como funcionan bien, por ejemplo, cuando vas bajando y quieres usar el freno motor, si el coche tiene esa "inteligencia" como para reducirte la relación si no estás pisando el acelerador o por ejemplo a la hora de pisar el embrague para dejar el coche "libre" cuando te estás acercando a un semáforo, por ejemplo. O a la hora de subir una pendiente, si el coche nota que se está quedando "corto" baja una marcha automáticamente o tienes que utilizar el secuencial... Quizás me explico muy mal, pero no se si tienes algún video con respecto a estas diferencias a la hora de la conducción, sé que será una cuestión de acostumbrarse y poco más, pero seguro que alguien ha tenido las mismas dudas que yo a la hora de cambiar de manual a automático. Gracias!
Muy chulo, pero los últimos, entiéndase los más potentes, tendrán un mantenimiento prohibitivo, al menos para la mayoría de los mortales...Por cierto, ¿sería viable adaptarles GLP o darían problemas a la larga?
Al igual que vas a hablar del mercado inglés, también podrías hacerlo (si quieres, claro) sobre el mercado aleman y toda la leyenda alrededor. Muchas Gracias, buenisimos tus videos!
muy entretenido a la espera del video explicativo de como matricular aqui un vehiculo estranjero y si comentas algo de como traer algun vehiculo americano estaria muy bien !! saludos
Hola Juan Francisco! Pedazo de videos, te hacen pasar un buen momento a la hora del almuerzo que es el momento que tengo para verlos! XD me encantan los coches "antiguos", pero como no tienen garantía creo que hasta que no me toca un buen pellizco en la lotería no me arriesgo jaja pero podías hacernos uno de este estilo pero sobre coches entre 15000 y 19000 euros de KM0 pensado para los que queremos un coche nuevo entre 130 y 150 CV pero no sabemos de motores! Sería la caña! Gracias!!
DIOS! No te puedes imaginar lo bien que me ha venido este video. Justo estoy en busqueda de un coche. Gracias
Tengo un 607 3.0 V6 gasolina comprado hace 5 años por 3500 euros con 70000 km 100% reales.
La relación entre potencia confort y precio me tiene encabtado.
Eso sí a la hora de comprar un vehículo de estos has de tener muy claro lo que comprar y que los consumos son lo que son
Gra video super interesante como siempre
Gracias JF por tu trabajo
Haz un video sobre los coches que menos consumen. No consumo homologado, sino consumos obtenidos por ti q te hayan llamado la atención. Un saludo
Sobre todo consumos reales
Este canal se merece crecer así como lo está haciendo . El mejor canal de ránkings informativos de coches . Muchas gracias por todo el trabajo que conlleva . Un abrazo muy buen video !!
Me ha encantado el vídeo. Yo compré el año pasado un ML 55AMG del año 2004 con 130000 kilómetros solamente por 8000€;. Impecable y nada de problemas. Estoy encantado con el coche
Espero que le siga durando.
buen bicho.. y que barato... que envidia.. aqui en Tailandia son muchisimo mas caros
@@ajrf92 muchas gracias, la verdad es que de segunda mano se consiguen muchas gangas
Que tal se comporta el 55AMG después de ese kilometraje?... Fugas?, Ruido de la cadena?.. qué tal la transmisión? Supongo que monta la 7G-tronic. Coméntanos un poco porfa 🤞🏼
@@gordon5533 el coche al parecer estaba arrimado porque los herederos no lo querían, por eso los pocos kilómetros. Tiene la caja automática antigua la de 4 velocidades pero también es secuencial. Es alucinante el empuje que tiene cuando le pisas
Tienes un don para esto, enganchan muchísimo tus vídeos y son super interesantes e informativos, aprendo mucho. Gracias!!
Joooo pues acabo de pillar 330 d e46 touring por 3000 y poco con 190000km y va de lujo consumo medio de 5.5 a los 100 y me va de lujazo. No pares con tus videos molan mucho eres grande
Por favor un vídeo comentando las diferencias entre Mercedes, audi y bmw a nivel de interiores, motores, precios historia cual es mejor o peor eres un crack
Guau, brutal. Anda que no puse ya veces en los buscadores las potencias altas y precios baratos para curiosear. Pero lo que no te dice nadie es: éste vino con fallos de motor, cuidado con estos, etc... 10 / 10. Chapeau.
Yo he tenido el jaguar 2.5 V6, una maravilla hasta que se rompe, el 4.0 W8 en el Passat (un sonido magnífico) y ahora tengo un A6 con 2.7 V6 biturbo (un motor que sorprende) todos ellos andarán en precios asequibles y todos me gustaron, gran vídeo, enhorabuena
Excelentisimo video, debemos ser más de los que creía los que veneramos tener una buena dotación de potros bajo el cofre en un envase de refinado lujo y prestaciones por más que tengan sus buenos años a cuesta. A segundos de que tú estabas x dar los nombres de cada auto ya me los veía venir, le atine a la gran mayoría je. A quienes (como yo) no llegabamos nunca a poseer estas bestias de cero kilómetro, una gran opción es comprarlos ahora que están relativamente accesibles en valor. Por fín alguien hace un video de éste estilo, para los que gustamos y optamos por verdaderos automóviles por sobre los carritos modernos cuasi desechables de hoy dia. Saludos cordiales desde Argentina, y muchas gracias.
compañero eres el mejor comunicador sobre automoviles que hay en internet,te sigo de continuo,sigue en la linea,gracias y saludos
Mi generación favorita del a8 es la D2, reconozco que encuestion de especificaciones técnicas el D3 es superior, sin embargo el D2 es manual, más ligero y su aspecto de finales de los 90 le da una esencia inigualable.
Ese M5 me ha enamorado. Preciosidad de coche y en buen estado.
Creo que mereceria la pena meter en la categoria de coches de 200cv o menos incluiria el Volvo S60 2.4 del 2006 es muy buen motor, algo tragón pero a muy buen precio, rondan los 2100€ a 3000€ y bastante completo en interiores y seguridad. Un saludo JF Calero y un abrazo al canal es muy informativo y entretenido 😊
Tus vídeos son diamantes en bruto y tu eres un gra profesional no cambies. Saludos desde Cantabria.
Buena habitación Calero y como siempre da gusto oirte hablar, ayudas a mucha gente además de instruirnos eres todo un maestro. Mucha suerte en el futuro, quien viera un Top Gear tuyo
Oro puro tu canal! Mil gracias por tu trabajo!
mi Audi A6 cuatro del 2005 con 15 años o mas con un motor impresionante y todavia me lleva a todos lados, me encanta
"año 2004, 4000 CV y máximo 12.000€" COMPRO!!!
Me he reído mucho cuando lo ha dicho 😄
:)
Jejjejjeejjejjee
venia a buscarte, y te encontré.
Dame 5 xd
Me encantaría que hagas una conferencia para el público que te sigue en el algún salón o evento , comentando cosas del mundo del automóvil , recomendaciones al comprar un coche usado o nuevo, la fiabilidad de las marcas con el tiempo.... pero más personal, así como en tu vivo de la última vez ...desde ya sigue así saludos!!
El BMW serie 6 es un escándalo, lo he llevado varias veces y no me quería bajar. Y el "simple" Cayenne S de esa época lo he probado en el puerto de Galapagar... no me lo podía creer, un armario sobre raíles. Me ha encantado el vídeo. Mi sueño, ese MB calse E AMG
No se te acaban los vídeos originales...me encantan!!!
La verdad, tmb soy de Barcelona, soy un apasionado del motor. Y encontrar tu canal solo ha significado la subscricpion directa en menos del minuto 2 de este video, y con el tema de importacion de coches desde inglaterra booof. Hay ganas de videos. ( super buena idea lo del video andando y mirando coches rematriculados en bcn, ya que cada vez hay más)
Interesante, Juan Francisco!
El Cayenne es u torpedo, pero como tengas un problemita, preparate el bolsillo! Aunque si te pillas un M5 o M6 con motor V10, tambien puede pasar lo mismo.
Pero con suerte, si esta bien cuidado, y tu eres uno de esas personas que cuida sus coche como si fuese su mujer ( o mejor) , entonces puede ser una buena decision.
Gracias por este maravilloso y divertido video!😉
Yo he probado el 760... Y si es espectacular pero los 35L/ 100 km me mataron. Del elevador al lavadero un par de euros.
Yo tuve un 607 con ese motor y no tuve ningún problema ni reparación en 10 años. Es un coche muy cómodo y espacioso, con cambio Porsche si no recuerdo mal. El consumo en diésel bajo para lo que era el coche y el motor (entre 7 y 8). Yo lo recomiendo mucho
Me gusta la manera que tienes de transmitir, se nota pasion en tus palabras
Por cierto, tengo dos BMW e46 del 2000 y 2001, uno es un 330D automático y el otro un 330XD Touring manual. Tienen 350.000km les he hecho 100.000 a cada uno y cero problemas de motor. 7,1 litros/100Km. Problemas: ventanillas, electrónica, cremallera de dirección, turbo, válvula EGR, silentblocks.
Brutal esta recopilación que todos los que apreciamos el mundo del motor hemos buscado más de una vez en las páginas de venta de coches. ¡Genial! Espero con ganas el vídeo de la importación de coches británicos. ¡Buenos pepinos!
Qué buen vídeo, siempre haces relaciones y clasificaciones muy interesantes. Me has dado una idea ahora que hacen motores de tan pocos cc, mejores coches relación cc/cvs, tengo un Peugeot 307 con 2 000 cc y sólo 90 cvs que es indestructible, ¡Un saludo!
Volvo S60 R de 299CV creo que es un claro candidato a entrar en la sección de los 300CV. Y por Europa están TIRADOS por 6000€ tienes uno en muy buen estado.
Cierto lo del Touareg 10 cilindros tuve uno de empresa y mas malo imposible ,ahora llevo un Jaguar f Pace y estoy encantado con el ,siendo menos potente es practicamente igual su rendimiento y no hablemos del peso ,parece una berlina .Gracias por tus videos ,no me pierdo ni uno
Recomiendo por experiencia propia, porque tuve uno, el Porsche Cayenne S del 2005 y no el turbo del año 2003-2006, prepara la cartera pero bien 16 -18 litros bien a gusto y sin forzar; 12,7litros en autovía sin pasar nunca de 100 km/h y llaneando durante muuuchos kilómetros. 100 litros de gasolina 95 = 530 - 540 kilómetros con suerte o mucha suerte, depende del trato.
buena experiencia en carretera y con el coche en sí no?? pero mala experiencia con el consumo, lo raro sería si te tragase en mixto 6-7 litros ,me preocuparía más si tuviera un cayenne turbo el cambio de ruedas que en si el consumo.
Gran vídeo. Sobre todo en cuanto a decir de qué salen mal algunos coches. A mi me gusta el clk, me encanta, pero la mayor parte están quemados. Moraleja: cuanto sobre B de promotor-constructor hay metido en cayennes , x5 y demases. Buf, que épocas.
Hola FC , me encantan está clase se videos , por que yo me paso horas mirando anuncios y con tus vídeos me lo paso muy entretenido gracias un saludo.
Muy bueno el video, eso si, las ofertas de autos con volante a la derecha ni pienso en mirarlas. He manejado con el volante a la derecha y la verdad que se pasa mucho nervio.
Estos vídeos deambulatorios en años pasados , sobre viejas glorias son la crema
Mercedes y Volvo....Ahora por ahora, de 2 mano y con ciertos años, son los Cvs más baratos.
Bmw se están encareciendo por el mercado del drift y las tandas.
Saludos!!
Actualmente poseo 2 Volvos y doy fe de ello ❤😎
Con un coche grande, tener 200 CV., es como tener 125 (o menos) en uno pequeño. Interesante es el Jaguar XKR, por ejemplo, que es un versión V8 de 510 CV. la puedes encontrar por menos de 15.000 euros.
@@p.informatico1320 Si me dices dónde encuentras tú Jaguar XKR de 510cv por menos de 15.000 euros compro 2, uno para mí y otro para ti
Yo tuve el 850 glt 2.5 hasta hace 4 años....Indestructible lo deje con más de 500.000 empezaba a fallar el embrague todo de fabrica, los ultimos años ni las revisiones le hice cambios de aceite con 25.000 km el motor estaba como el primer dia. Ese motor lo llevan muchos coches posteriores como los S60, S70 y S80 y algun focus con modiifcaciones con turbo lo llevaban los T5 dando 250 cv. Un sonido inconfundible el de ese motor.
@@vicbs8589 yo tengo el S60 t6 y no va mal 😛
Estas en todo lo cierto sobre los clase E generación w211. Tengo uno y parece q no le ha pasado el tiempo y es un coche impresionante tengo un C del 2017 y si me dieran a elegir en su día el E con esa carrocería, potencia, prestaciones, comodidad y aplomo al suelo o el C con la carrocería moderna hubiese cogido el E. Mira que he probado coches y coches pero como tú dices yo opino lo mismo uno de los mejores coches que he probado y por no decir el mejor de estos últimos 20 años. Un saludo solo por esto me has demostrado que entiendes del automovilismo. Te empiezo a seguir.
No es comprarlo si no mantenerlo , 400 500 cv esos son baratos pero consumo y mantenimiento elevadisimos . No dejan de ser coches de rico . Buen video 👍🏼
Totalmente deacuerdo contigo....pueden estar baratos de segunda mano si,pero luego el mantenimiento es una puta ruina....entonces por mucho que se quiera pintar que son baratos no dejan de ser coches para bolsillos abultados de billetes.
Y el precio del impuesto de circulación!!!
Me acabas de dar el empujón que necesita en la compra de un A8 4.2 D3 ya que después de este video ya no podré comprar un M5 ya que subirán después de tu recomendación tu palabra vale oro .enhorabuena por tu canal!!!
Antonio J.B Hola, Antonio. Si realmente vas a comprar ese tanque, ¿podrías decir si a parte tienes otro para tu día a día o pretendes usar el A8? ¿Con qué pretensión lo vas a comprar? Gracias!
Pienso que estos coches a estas alturas de la vida se compran por capricho. Al menos que te sobre el dinero paea tenerlo de único coche para el día a día.
nose si la ha hecho ya (me estoy haciendo un maratón ahora que toca quedarse en casa) pero uno de SUV compactos estaría de locura (Q2, CX3, Q3, X1, y los que hay que seguro que no tengo NPI)... esos interesan mucho ahora (a mis colegas del curro y tal), sobretodo los entre 2015-2017, gracias!
Después de ver este vídeo me entran ganas de vender mi Seat León 1.2 tsi y con lo que me den comprarme un E 55 AMG, desde luego no es la compra más inteligente pero si la más pasional! Un saludo Juan Francisco
yo me compre un Jeep Wrangler y todo el mundo me pegaba la charla... pues despues de muchos coches... fue el mas divertido de los que he tenido... y seguramente me pille otro en cuanto pueda... si te molan los coches.. a por el... que le den a las compras inteligentes... :P
Mi padre tenía uno de los Jaguars problemáticos, un día de viaje en Francia dio fallo motor y se paró. Cuando lo llevaron a españa arrancó perfectamente y nunca se encontró el fallo...
Yo tuve un Jaguar s type y rompia turbos que daba gusto
Se nota que has disfrutado haciendo este video y a nosotros tambien nos has hecho pasar un buen rato con estos majestuosos vehículos👍💪
Hola Juan Francisco, gracias por sacar este video y dar explicaciones sobre este tipo de coches segunda mano. Un saludo.
Mi padre tuvo un audi a8 2.5 de 180cv y 450.000km y de motor ni un problema. No digas que a evitar por que con un buen trato esos coches te duran la vida.
Me encantan tus videos sobre el mundo del motor.
Creo que sería interesante un video sobre las reprogramaciones y otro sobre las diferentes calidades de los repuestos para nuestros coches (neumáticos, amortiguadores, pastillas de frenos, aceites de motor...).
Muy buen trabajo de divulgación, y sobre todo agradecerte que compartas tus grandes conocimientos, con el resto de apasionados del mundo del automóvil.
Un saludo.
Grande Juan Francisco! No hay ningún video tuyo que no merezca la pena ver. A ver si te vemos mas el la TV 😉👏👏👏💪💪
Como me gustan tus vídeos Juan Francisco!!! Gracias por tu tiempo y esfuerzo.
Audi S8 360cv del año 2000 están por algunos por menos de 6.000€ con etiqueta medioambiental. Aún hay alguno que merece la pena.
Te has dejado en el tintero el Audi RS4 de 2006, el primer V8 de 4.2 litros de inyección directa atmosférico de gasolina, con 420 cv. Ese motor salió fabuloso y no era tan tan gastón, con una relación de compresión bastante alta para la época, el primero que sin turbo rendía los 100 cv/litro. Con una caja manual de 6 relaciones que era una gozada y un sonido fantástico.
Tube uno comprado nuevo a estrenar en 2006, lo vendí en 2014 con más de 8 años y 165.000 Kms por 19.000€ a un compra venta, ahora me arrepiento, ojalá lo hubiera podido mantener. Me dio cero problemas y con esos kms el motor todavía iba como nuevo, una máquina. Solo en cambiar los discos de freno delanteros se iban más de 5000€ y no duran más de 50.000 o 60.000 kms máximo.
Se te ha olvidado mencionar Volvo y Ford Mustang
Hay opciones interesantes de ambas marcas a precios bajos. Buen vídeo
M5 la mayor bestia que he tenido ocasión de probar, una verdadera locura su motor y su sonido🤤
Si no rompe, sí.
@@ROMEOWEB22 bmw es calidad eso de motor no se rompe
@@guerrerostorm309 Depende del modelo. Los M5 dan mucho la lata. No digamos ya los motores diésel de bmw, son muy malos.
@@ROMEOWEB22 los bmw diesel si es verdad q no tienen nada q ver a los motores gasolina, los m5 no se qe problemas puede tener pqe nunca he tenido uno..pero por mi experiencia he tenido muchos coches de diferentes marcas, y este ultimo que llevo es un e46 325i y va hacer 15 años q lo tengo y va fino como el primer dia..es una maravilla de motor..lo compré con casi 150 mil km y ahora tiene 380 mil y ya t digo como el primer dia, por eso digo q bmw es calidad suprema, haber, en estos 15 años se me han cascao los amortiguadores y cojinete de rueda..pero lo q es el motor nada..ni embrague ni nada solo amortiguadores y cojinete
Hola JF, como siempre un vídeo ameno, informativo e interesante. Me llama la atención que todo aficionado o profesional (como es tu caso) tiene su preferencia y su desprecio a alguna marca. Me ha llamado la atención las observaciones que haces en relación a los TDI V10, los V6 TDI 2500, los 2.7 diésel de Jaguar - PSA, y los problemas que presentan... Y me llama la atención porque de esas debilidades nos beneficiamos algunos listillos que nos especializamos en un modelo concreto, como un amigo que repara de por vida los motores diésel VM de Chrysler o, como en mi caso que le he pillado el tranquillo a los Jaguar.
Creo que daría para un vídeo precisamente el estudio de esos listillos.
Un abrazo
Que bueno jf! Yo añadiria a la lista los mondeo v6 y st220 aunque no se como edtara su mercado! Gracias y adelante cin mas videos!
esta caro y creo que es anterior al 2004
normalmente acostumbro a escribir después de ver los videos,pero ahora lo hago antes,tu canal y el material es estupendo,y este video se presume excelente,,gracias mil+like
Muchas gracias por tus videos!!!
Un buen motor de gasolina lo transformamos a glp y a funcionar. A 0,62 E el kg.
Buen vídeo como siempre, pero me esperaba coches más compactos, no tan sumamente grandes y no necesariamente con esas potencias tan exageradas. El top anterior de coches deportivos me gustó mucho más ya que se adapta más a mi perfil de conductor jóven, pero entiendo que también habrá gente a la que le gusten los coches mastodónticos. Lo bueno es que aprendo mucho en cada vídeo que subes. ¡Espero impaciente el siguiente!
Tengo una duda...
Te lo pasas mejor que nosotros, viéndolo, que tu haciendo el vídeo????
Me da que SÍ...👍👍👍
A POR EL SIGUIENTEEE
JF, como joven de 18 años que soy, sacándome el carnet y deseando comprarme un coche, tus vídeos sobre este tema son muy útiles. Por eso te pido, ¿podrías hacer un vídeo sobre seguros?
BMW Serie 530i E60 2005 N52, original holandés, bien cuidadito, en tu lista de precios. Todo son sensaciones a bordo de este gran coche. Me encantaria conducir el M5 atmosférico, pero creo que la fiabilidad del motor es bastante baja. Un saludo :)
Hola Juan, antes te nada enhorabuena por tu canal, te sigo desde hace escasamente un mes y me estoy "poniendo al día" con todos tus vídeos. Te deseo muchos más éxitos. Me alegra saber que harás algún vídeo relacionado a los coches británicos. Yo vivo en Birmingham desde hace 5 años y me sorprende los precios de los coches de segunda mano. Sí es cierto que se mueve mucho el mercado y tienes de todo. Mi primer coche fue honda Civic 3 puertas por 100 libras. El tema para importar es lo del volante, pero yo he llevado el coche a España varias veces, por Francia hasta Vigo y simplemente debes ser prudente. Trabajo para Jaguar y para otros constructores desde hace 23 años y la verdad no encuentro muchas diferencias entre las plantas de producción de PSA Vigo y Jaguar. No me lío más. Un saludo... y que vaya todo muy bien por ahí.
Estos últimos meses estás haciendo un trabajo fantástico con vídeos super interesantes, me los veo todos, sigue así!
Estimado Juan, felicitaciones por la claridad meridiana de tus explicaciones, autenticas cátedras sobre automóviles. Serias tan amable de dar tu opinión acerca del Ford Mondeo Titanium motor Ecoboost 2.0 con caja Powersift de los años 2010 / 2011. Quiero comprar uno con algo de 130.000 kmts. y tengo miedo a los problemas con motor, caja, transmisión, electrónica, etc. No encuentro información o ranking de fallas de ese modelo. Desde ya muchas gracias. Saludos desde Tucumán, Argentina. Freddy
Genial, aunque has mezclado un poco de todo, en algunos momentos, no se sabe si hablas de coches de gasolina o diésel.
Como ¨petrolero¨que soy, me gustaría una selección de coches potentes pero sólo diésel.
Me parece genial la idea de los coches con el volante a la derecha, espero que no tardes mucho en hacerla.
Muchísimas gracias y un saludo.
P.D. ¿ y otra de deportivos y cabrios? aunque creo que alguna vez has dicho que estos últimos no te gustan nada.
Yo también me uno a la petición de diésel potentes.
Como siempre un gran reportaje.
Tengo un x5 e53 3 d del 2003, me ha salido ERROR FALLO DE INYECCION Y SE HA PARADPO Y NO ARRANCA ,Estan los mecanicos locos.Que te parece tenerlo,esta muy bien cuidado,todosss los extras,suspensiones y caja de cambio nuevas. que opinas
Juan, vivo en Irlanda y me acabo de comprar un 120d Kit m interior y exterior 184cv del 2012 con 60.000 km(no millas) por 10000€. Importado de uk , estaria muy bien que hablaras de eso de traer coches de uk(y no solo uk Alemania Belgica tienen unos precios loquisimos) Muchas gracias, muy interesante
Cómo siempre genial, me ha encantado.
Te sigo insistiendo sobre el mpm eleris 130 cv, me gustaría que le dedicaras un vídeo teniendo en cuenta que has probado los dacia.
Excelente una vez más. Eso sí, creo que sigues obviando en estos rankings al Honda Legend 3.5 V6 de 2006!!
Una delicia de coche... pero al señor calero los japos... no
Prefiere los Peugeots de gasoil (2004 suenan como un tractor) a un japonés de gasolina, no lo entiendo
Aupa esos Japos si señor!!!
Ese coche debería de estudiarse en Ingeniería Industrial
@@jacobomartinezmartinez1122 La mayoria de los europeos prefieren un gasolero ( de mi parte no )
Esa unidad en concreto de M5 que enseñas la probé en ese mismo concesionario y está destrozada, motivo por el cual precio de venta tan bajo.
Nada de fiar ni recomendable.
asi se habla!
Impresionante es tu trabajo y la forma de transmitir tus opiniones, gracias por todos los consejos y sigue así!!!!!
La verdad es que este tipo de vídeos son muy interesantes y divertidos.
Para próxima saga podías hablar de algo similar pero con coches "clásicos recientes"
Un saludo
top coches económicos para viajar, por favor. y felicidades, eres el mejor en esto.
Hacete el mismo video ,pero de año 2010/2012. Excelente tus videos e información.
Te hice caso me compré la versión clk 500 año 2002 es igual que el clase E pero pesando menos kg una locura jaja graciass un saludo!;)
Veo que no soy el único que se divierte viendo coches que no puede comprar.
Eres un crack jfcalero
Like preventivo
Efectivamente, no decepcionó
Mejor cuernos preventivos. Es lo que hay que hacer con las mujeras
Espero con entusiasmo que hables de Lexus, que sale en la primera posicion de la lista de los coches más fiables del mercado. Yo tengo un gs 300 del 2005 con 250 cv y estoy enamorado de el. Tiene de todo asientos refrigerados y calefactables una salida de infarto de 7.1 de 0 a 100 una insonorización espectacular,mil extras que no traen ningún coche en su rango de precio, etc..que opinas?
Espero que me contestes: y un Maserati Quattroporte, qué??? Antes de 2007 hay los normales y los Duo Select, y posterior a ese año cambia la nomenclatura. Hay que huir de alguno en concreto?
Muy buenas Calero. Video interesante como siempre, pero me has despertado una duda:
En el video dices un par de veces que el Cayenne comparte motor con el 911.
Tenía entendido que los turbo y turbo S montan un v8 turbo y los 911 turbo contemporáneos montan un bóxer de 6 cilindros turbo. Si no es así podrias aclararnos la duda?
Un saludo y gracias por tus contenidos!!!
De todos los rangos de potencia y precio, el mejor ratio €/cv sigue siendo los de +200cv hasta 3000€. Y ahí has mencionado los v6 de peugeot en el 407, pero es que tambien los tenías en el 406 berlina y coupe por poco mas de 1000€, siendo desde 2001 el mismo motor. 210cv, bloque mejorado por porsche. Modelos totalmente denostado por ser franceses.
El mondeo st225 q comentabas el otro día y el Honda Accord coupe v6 tb se podrían encontrar por menos de 3000.
Me gusta mucho este formato, y lo de irse por Barcelona buscando un chollo de segunda mano promete muy mucho.
Hola señor Calero, ya hace un tiempo que sigo sus videos y la verdad es que me parece que es una eminencia en cuanto a lo que motor se refiere..
Le agradecería me asesorara respecto a un vehículo que estoy a punto de adquirir
Se trata de un saab 93 2.2 dti 125 cv del 2004 con 170mil kms..
Me piden 2000 euros por el.
El coche se ve muy entero de aspecto tanto interior como exterior, he leído que comparte motor con el opel vectra y que tiene cadena en lugar de correa de distribución..
Me gustaría por favor me diera su opinión respecto a los saab y respecto a este modelo y motor concretos.
Gracias de antemano y un saludo enorme
Podría decirme que opina usted de el Volkswagen golf GTI 2.0 TFSI 200 CV gasolina del 2007??
Yo cambié un Renault Laguna 2fase 2 por un Mercedes s500 del 99 a pelo. Creo que es lo mejor que pude hacer ya que ya no veo ningún laguna de esa época por la calle... creo que casi todos han muerto
el Merche era robao no? jejeje ;p
Noo jajaja simple té que en plena crisis solo un loco como yo se compra un coche de 16L/100
w164 ML63 AMG con el motor m156 de 6.2L 510cv. Único.
No se como te lo montas que siempre subes el video del tema que más me interesa en el momento justo. Un saludo
Hola Juan Francisco y bueno, hago la pregunta extensible a todos los que lo sepan, llevo toda mi vida conduciendo coches con caja de cambios manual y estoy pensando en pasarme a un automático, quería saber las peculiaridades de este cambio, evidentemente es mas cómodo, mas rapido en los cambios de marcha, pero hay cosas que no se como funcionan bien, por ejemplo, cuando vas bajando y quieres usar el freno motor, si el coche tiene esa "inteligencia" como para reducirte la relación si no estás pisando el acelerador o por ejemplo a la hora de pisar el embrague para dejar el coche "libre" cuando te estás acercando a un semáforo, por ejemplo. O a la hora de subir una pendiente, si el coche nota que se está quedando "corto" baja una marcha automáticamente o tienes que utilizar el secuencial...
Quizás me explico muy mal, pero no se si tienes algún video con respecto a estas diferencias a la hora de la conducción, sé que será una cuestión de acostumbrarse y poco más, pero seguro que alguien ha tenido las mismas dudas que yo a la hora de cambiar de manual a automático.
Gracias!
Excelente canal, realmente felicidades, el único canal que habla del mercado de segunda como una oportunidad, saludos.
Muy chulo, pero los últimos, entiéndase los más potentes, tendrán un mantenimiento prohibitivo, al menos para la mayoría de los mortales...Por cierto, ¿sería viable adaptarles GLP o darían problemas a la larga?
Al igual que vas a hablar del mercado inglés, también podrías hacerlo (si quieres, claro) sobre el mercado aleman y toda la leyenda alrededor.
Muchas Gracias, buenisimos tus videos!
muy entretenido a la espera del video explicativo de como matricular aqui un vehiculo estranjero y si comentas algo de como traer algun vehiculo americano estaria muy bien !! saludos
Ya que te pones, tema filtros de partículas para que los coches no medio ambientales lo sean. Indagando creó que sería un buen video.
Muy bueno el video!! Pero te olvidaste d un coche q particularmente a mi me gusta mucho, audi s4 b6, 344cv
Grande! Lo haces muy bien, soy ex propietario de M5 E60V10
Hola Juan Francisco! Pedazo de videos, te hacen pasar un buen momento a la hora del almuerzo que es el momento que tengo para verlos! XD me encantan los coches "antiguos", pero como no tienen garantía creo que hasta que no me toca un buen pellizco en la lotería no me arriesgo jaja pero podías hacernos uno de este estilo pero sobre coches entre 15000 y 19000 euros de KM0 pensado para los que queremos un coche nuevo entre 130 y 150 CV pero no sabemos de motores! Sería la caña! Gracias!!
El Mercedes amg clase E está brutal... 👌