NUEVO Mitsubishi Lancer EVO de Scaleauto. ¿El nuevo Subaru?

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ก.ย. 2023
  • Primeras impresiones del Mitsubishi Lancer EVO VI de la marca Scaleauto.
    Comparativa de medidas con el Subaru Impreza 22B de MSC.
    Agradecer a R.P.M. Slot Salt por dejarnos el tramo de prueba.
    #scalextric #slotcar #mitsubishi #subaru #rally #fun #car #drift #racing #rsrgirona #girona
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 11

  • @ThurderonTV
    @ThurderonTV 10 หลายเดือนก่อน +1

    Tiene pinta de ir bastante bien ya de serie 😊 (qué menos en un coche de una marca de competición...), lástima que por lo que cuesta, venga el parachoques doblado y las instrucciones en ¿un folio impreso, en serio? 😲🤣
    Promete también el canal en el apartado de slot, me apunto, buen video

    • @RCSlotRacing
      @RCSlotRacing  10 หลายเดือนก่อน +1

      Lo del parachoques trasero nos lo hemos encontrado en varias unidades 🤷‍♂️
      Lo del folio me hizo mucha gracia, fue algo inesperado 🤣
      Muchas gracias por el comentario 😉

  • @slotpimpamgas
    @slotpimpamgas 10 หลายเดือนก่อน +1

    El mitsubishi funciona muy asi sin iman yo lo tengo en anglewinder seguro que as visto el video el motor yo con ese motor lo tengo en los 208 de linea y d anglewinder y noe tenido niun poblema cada unidar es diferente seguro por el tema del motor un saludo Jordi pim pam gass siempre 😂😂😂😂

    • @RCSlotRacing
      @RCSlotRacing  10 หลายเดือนก่อน +1

      Buenas! Si, se ve que éstos motores de la marca han ido evolucionando y han mejorado mucho desde la versión que salía con los Peugeot 207. Hay ciertas diferencias como bien dices pero ni mucho menos son tan radicales como en las primeras unidades.
      Tenemos ganas de probarlo en ángulo el Mitsu, seguro que se verán mucho en los parques cerrados a partir de ahora.
      ¡Gracias por el comentario!

  • @eduwinsMIS50PAISES
    @eduwinsMIS50PAISES 9 หลายเดือนก่อน +1

    estos plásticos son los típicos de Repúblicas populares, lo que no se como lo hacen para que pase los controles de calidad UE. El aleron traserso deberia ser distinto entre EVO V y EVO VI, a parte del mencionado frontal. Creo (no estoy seguro) que el frontal Safari del EVO 6.5 también es ligeramente distinto, pero eso ya es rizar el rizo

    • @RCSlotRacing
      @RCSlotRacing  9 หลายเดือนก่อน +1

      Tienes razón, los controles de calidad muchas veces se realizan por el conjunto del producto y no por "piezas separadas".
      Y el tema de las diferencias estamos de acuerdo, el alerón se nos pasó mencionarlo. Buen aporte 👍

  • @xabiertxaborriyo9501
    @xabiertxaborriyo9501 10 หลายเดือนก่อน +1

    Yo tengo el 6 linea y el 5 en ángulo. A mí me save a poco pero por lo que yo esperaba.Un vídeo tengo en TH-cam pero no sé aprecia bien.

    • @RCSlotRacing
      @RCSlotRacing  10 หลายเดือนก่อน +1

      ¿Los tienes salido de caja? A nosotros nos sorprendió el comportamiento por bien, ya que la marca nos tiene acostumbrados a otra cosa.
      Estamos seguros que con una buena puesta a punto van a dar mucho juego en los parques cerrados, tanto en ángulo como en línea.
      El motor ¿Qué te pareció?
      Gracias por comentar 😉

    • @xabiertxaborriyo9501
      @xabiertxaborriyo9501 10 หลายเดือนก่อน +1

      Si tengo los 2 en uso. Pero es solo mi impresión, o mejor dicho me esperaba otra cosa. Yo no lo pondría al lado del Subaru 😅

    • @RCSlotRacing
      @RCSlotRacing  10 หลายเดือนก่อน +1

      @@xabiertxaborriyo9501 faltará verlos con las mismas preparaciones que el Subaru 😜
      Como decimos en el vídeo las cotas son iguales, pero la carrocería no. Puede ser suficiente hándicap como para que el Mitsu sea inferior al Subaru. Lo veremos en próximos videos.

    • @xabiertxaborriyo9501
      @xabiertxaborriyo9501 10 หลายเดือนก่อน

      Abra que probar a montar a full😅
      Haber que dice jejeje