Gracias , poco a poco voy cogiendo tablas en esto de narrar. Si veo ahora los primeros vídeos, dan vergüenza ajena 🤣🤣🤣🤣. Desde el norte también, saludos
@@primeras_impresiones_slot Tienes razón. Los únicos que se ofrecen con motor en línea son los EVO V y VI en kit. El resto de R Series son en ángulo. Mis más sinceras disculpas.
Ese coche es precioso y ofrece unas prestaciones muy altas con unos pocos ajustes básicos 😮😅😊. Muchisimas gracias por el video.
De nada, para eso estamos 🙂.
La verdad es que se comporta muy bien
Muy buen video como siempre Dani, yo estoy esperando el mío...... A ver si los traen ya, jejejeje
Lo vas a disfrutar, ya verás
enhorabuena por el Test, me gusta el coche y tu manera de relatar sus cualidades. Habra que ponerlo en la lista. saludos desde el norte.
Gracias , poco a poco voy cogiendo tablas en esto de narrar.
Si veo ahora los primeros vídeos, dan vergüenza ajena 🤣🤣🤣🤣.
Desde el norte también, saludos
Muy chulo aunque yo me quedo con el tecnitoys
Buena época fue aquella de Tecnitoys.
Yo tengo uno, que creo que es de esa época, aunque está para darle cariño.
Espero que lleve el motor en línea. Tengo ganas de conocer tu opinión con respecto a la configuración angular.
La mecánica es la misma, en ángulo.
Hasta donde yo se, los motores en línea son los de la Home Series.
@@primeras_impresiones_slot Los Home Series son de caja corta y en disposición transversal. Los R Series se ofrecen tanto en ángulo como en línea.
@@TurboYonki pues este me ha tocado en ángulo 🤷🏻♂️
@TurboYonki pues compraremos el amarillo en linea
@@primeras_impresiones_slot Tienes razón. Los únicos que se ofrecen con motor en línea son los EVO V y VI en kit. El resto de R Series son en ángulo. Mis más sinceras disculpas.
En la carrocería dale 3 mm de basculación delante y uno detras y nos cuentas
Jajajjajaja, ¿no te vale con que le haya quitado una vuelta a cada tornillo? ¿Tienen que ser 3 mm justos? ¿A que te mando el coche a tu casa? 🤣🤣🤣
@@primeras_impresiones_slot no hay huevos