halimbawa po 2,636 psi stock opening pressure ng isuzu sportivo 4ja1 non turbo sir tapos ginawa ko syang 3,200 opening pressure naging mas polborise ang buga ng fuel...ngayon ginawa ko ay tinuno ko ang fuel screw ng pump para mag match at niluwagan ko ang stoper ng rpm ang resulta ay subrang ganda ng performance ng makina sir, parang naka d4d 2kd crdi engine ang tabo ng isuzu sportivo na ginawa ko at less usok din sya...ang tanong ko po ay hindi ba masisira ang injection pump? baka kasi mapwersa ang pump dahil tinaasan ko ang opening pressure ng injecor..diy'rs lang po ako
Thank you sa tutorial idol full support
God job idol
halimbawa po 2,636 psi stock opening pressure ng isuzu sportivo 4ja1 non turbo sir tapos ginawa ko syang 3,200 opening pressure naging mas polborise ang buga ng fuel...ngayon ginawa ko ay tinuno ko ang fuel screw ng pump para mag match at niluwagan ko ang stoper ng rpm ang resulta ay subrang ganda ng performance ng makina sir, parang naka d4d 2kd crdi engine ang tabo ng isuzu sportivo na ginawa ko at less usok din sya...ang tanong ko po ay hindi ba masisira ang injection pump? baka kasi mapwersa ang pump dahil tinaasan ko ang opening pressure ng injecor..diy'rs lang po ako