Живу в этом прекрасном городе. Очень приятно слышать , что завод не собирается закрываться. Ребята держитесь! Нужен официальный магазин в интернете. Продукция качественная была у вас всегда! Делайте новые продукты (иридиевые свечки например) и расширяйте ассортимент. Успехов ,успехов, успехов Вам! Хочу добавить ,что к заводу не имею никакого отношения!) Простой автолюбитель, патриот своего города.
@@ВиталийДмитриевич-й6р Не вводите людей в заблуждение. Завод делал разные линейки свеч и переименовали те, что имели каталожные наименования Bosch, марка и линейка "ЭЗ" производиться и продается и А(У)17ДВРМ есть в продаже, только уже без упоминания Bosch Group на упаковке.
@@ВиталийДмитриевич-й6р значит будем брать на новые свои москвичи торч вирз хуйсуньвчай и тд и тп Бютжетному авто бютжетные свечи!! А так то за 21 год моего автостажа я ни разу не купил ни одну НОВУЮ свечу на свои авто) А вот на мопеды и мотоциклы да- приходится Вот сейцчас у меня 3 авто и не стану я новые свечи брать на них Хоть и буржуй имею аж 3 авто Так как в сумме этим авто всем 72 года уже и не по фен шую новое ставить на них)
Вы ролик внимательно смотрели? Я задавал этот вопрос техническому директору. И он показал огромный цех с современнейшими станками, благодаря которым обслуживание и наладка, и даже постройка новых линий была налажена давно, и прекрасно работала ещё до ухода БОШ и без какой-либо поддержки из Европы.
@@Fasthut да, да, да. Что будет со станками, когда потребуется заменить фрезы или линзы? Завозить китайские? Ну вот именно в этот момент "бош" перестанет быть собой и станет китайским ноунеймом. Это когда в мерс по бедности ставят пружинку/детальку от жигулей, он становится ка жигуль. А если жигулист ставит болтик от мерса, то это все равно остаётся жигулём.
@@Fasthutочередной всепропальщик не понимающий что такое инструментальный цех, наверное не ввиду скудоумия, а ввиду гуманитарности.Такого масштаба производства просто обязаны иметь крупное инструментальное производство, техпроцесс и линия не будут ждать копеечную деталь из "магазина", гораздо проще и быстрее сделать её самому и быть уверенным в её качестве.
Все рассказывают про бережливые технологии или систему точно вовремя и думают, что это все принесли японцы, как пример дао Тойоты, но ни кто не читал дальше, что данные практики производства появились и описаны в СССР 30-50 годах и ими вдохновлялись японцы и потом европейцы с американцами.
@@prety7838возможно, во время правления хрущева, по какой-то приучение легкая промышленность свернула не туда. А она как раз и должна была нести нештяки в домашний уют советского человека.
Только забыли вспомнить, что все крупные заводы в СССР в 30-е годы были построены американцами, и статистические методы системы контроля качества были разработаны их же учёными ( Шухарт, позже Деминг), но во многом эти идеи не вышли восприняты и внедрены. В 50-е годы по стечению обстоятельств американская профессура смогла внедрить в Японии. И уже в 80-е ,реверсом из Японии, эти эти идеи снова попали в США. А СССР 30-х это копия того, что было в США.
Только в пандемию эти технологии дали сбой. Перебои в поставках и, как следствие, отсутствие запаса комплектующих на складах вынудило останавливать целые заводы. С тех пор большинство автопроизводителей стараются держать запас по самым критичным компонентам.
Смешные ребята) Bosch нам принес философию делать качественно и думать о потребителе... А сами до этого догадаться не сумели? Лепим херню и лепим, почему херня получается, непонятно, а оказывается, что нужно было качественно делать😂😂😂
ДВРМ - это не бренд, а обозначение тех.характеристик свечи. В них содержаться обозначения длинны резьбы свечи, выступание теплового изолятора, встроенный резистор, материал центрального электрода. Заводов в СССР по пр-ву свечей было несколько, Ульяновск, Уфа, но самый крупный был в Энгельсе и вот его бренд был "ЭЗ" (Энгельский завод), который ныне Meteor.
Недавно купил свечи Метеор на Джетту. Свечи А17 отлично работали на Вазах, предприятие известное, решил попробовать. Но у двух купленных свечей есть явная несоосность центрального электрода и корпуса, порядка 1мм. С чего бы это при отлаженной технологии сборки? В общем, сомнения появились. Пока еще не ставил
Идея нормальная, но будет как всегда. Надеюсь я ошибаюсь. Сраную буханку за 65 лет не изменили никак , а продают сейчас за 2мл.р. январт 2024. Грустно. Мы же можем хорошо делать!
Странно, год назад покупал свечи из Энгельса. Ну ладно, два года назад. Сейчас пошел посмотрел - Энгельс на упаковке. Хорошие кстати свечи... Что я тогда купил? У меня еще штук 30 там в коробке лежат новые
Немец изготовил и дал матрицу с латинскими буквами. Русский за 2 года не смог и не захотел изготовить собственную матрицу с кириллицей. О чём это говорит?
Заказал себе на лада гранта meteor sa 221 WR7DCX+ Олично работают - первый пуск в мороз -30 с полоборота Теперь хочется попробовать иридиевые свечи только не знаю есть ли у них такие для ваз !?
Во-первых - Не все материалы из Китая Во-вторых - оборудование не китайское Ну и В-третьих - контроли качества совсем другие Плюс к тому же вам объяснили, что комплектующие делает сам завод. Так что глупо считать, что эти свечи сходи в китайскими
Кстати да, на ВАГ только на GEN3 EA888 есть платиновые свечи одной модели. А на 1.4 / 1.6 серии ЕА211 вообще ничего нет. Напиши им обращение на сайте попробуй, эт бред на такие ходовые машины не делать ))
Давно ставлю свечи ЭЗ в автомобилях лансер и нива, работают безотказно, хороший вариант, особенно в условиях того что всякие ngk,denso половина подделок. Да так же не путать с китайщиной "33", которая косит под энгельский завод,
При всем уважении к работникам завода ... открыл несколько истин - качественный конечный продукт , получается только из высококачественного сырья и комплектующих ( не путать с преферансом , где иногда получается слепить из "дерьма" "пулю" ), и надо с теплотой и заботой думать о потенциальном покупателе своей продукции ..
Так показали же огромный инструментальный цех, где оснастка изготавливалась ещё до ухода БОШ, без какой-либо поддержки со стороны европейских офисов. Автономность была достигнута уже много лет назад.
@@Fasthut Ключевое слово - "оснастка". Оснастка - только "o" малое. Условно, бур-то вы сделаете, а вот перфоратор - вряд ли. Линия, датчики, оборудование, софт.
@@andrew-on-vacation если внимательно смотреть ролик, то можно услышать, как сотрудники Метеора, уже без какого-либо участия БОШ, сами разработали, собрали и запустили новую линию . Так что всё у них будет хорошо
Пока живые станки качество +-возможно. А так я много знаю организаций куда пришли управлять российские "правлецы", превратились в бардак. При этом ранее при заказах всегда указывал, свечи бог именно made in germany.
Когда уже появится каталог на их сайте, а не рекламный буклет с тремя картинками? В продаже на маркет-плейсах тоже, то появляются, то пропадают. И так же хрен поймешь по применяемости.
Свечи ЭЗ отличного качества. Проверено опытом диагностики с 2001 года. Снимал свечи ЭЗ с Приоры, с пробегом 132000 км, один владелец, просто человек не знал, что их нужно менять.
Всё это звучит интересно, даже с лёгкими нотками патриотизма и гордости , но в кадре я случайно увидел изготовление свечей LPG5 , типа сделанные для газа. До этого момента , я думал, что это голимый китай, а оказывается это энгельс. Так вот, свечи марки LPG - КУСОК ГОВНА, который хоть и сделан для газа, на газе не работает воообще, даже новые. Сам занимаюсь установкой и ремонтом гбо и знаю о чём говорю. Нет ни одной машины, которая приехала с такими свечами и нормально работала. Стандартная жалоба : "Троит на газу" и 100% решение проблемы, замена свечей. В гараже стояла 2112, в ней когда то в лысых годах стояли ДВРМ , спустя 5 лет простоя была поставленна на ход, распредвалы с перекрытием , рабочий диапазон 5000-7000 об мин и поставлен пропан. И Ни намёка на протрой! А завод то один и тот же. Двойственные ощущения
Возможно проблема в том, что нет обратной связи, и завод просто не знает, что пройдя все регламентные испытания, свеча в агрегатах-то и не работает. Можем связать Вас с техническими специалистами МЕТЕОР.
@@euroautorussiaуже писал выше, свеча Лада, 3 свечи "кончились" из 4 за 2000км. Не Метеор конечно😂 но тоже их поделка -тенденция пугает. Взял с дуру 2 комплекта. Из 2-х комплектов одна осталась в запас😂😂, К-качество
Брал я как-то свечи бош платинум, так они через 5тк развалились центральный электрод куда-то испарился, жаль потраченных денег, с этого момента даже не смотрел в сторону этих свечей.
В онлайн подборе шкода рапид год выпуска заканчивается на 2015 и всё, к сожалению, а мне нужен 2019г и мотор czca 1,4 125 л.с. давайте уже развивайтесь
В озоне свечи такие есть, примерно от 400р. За штуку. Хотя в основном дороже. Посмотрю какие свечи на моей машинке стоят, может быть закажу себе новые да поменяю.
Всё зависит от цены, качества и маркетинга. Есть своё автомобильное производство. Есть рынки стран СНГ. И выбор сильно уменьшился. Нужно из каждого утяга рассказывать про продукты, произведённые в России. Я ещё сомневался в Магазине по поводу покупки. А если бы увидел данный ролик раньше, то и сомнений не было бы.
@@Garageleiter У вас логика перевернута с ног на голову. 1. В странах СНГ относительно все в порядке и им ограничиваться автомобилями из РФ смысла нет никакого. 2. Маркетинг и даже более мягкий доступен в том числе конкурентам. 3. Чтобы иметь качество нужны инвестиции, а их никто в провальные проекты вкладывать не будет. Так что патриотизм можно умерить. А из каждого утюга можно лишь вещать про холодильник, что он у вас полон, да про протухшего дела, что он свеж.
@@СергейК-э4ж6г может быть вы и правы по отношению к мной написанному. Но в любом случае нужно работать и расширять номенклатуру. Я не смог найти продукцию показанного завода в сетевых магазинах (Авто49, Паскер, АвтоАльянс). Но они предлагают сомнительные изделия. На Озоне можно найти ещё продукцию маркированную как Bosch. Инвестиции зависят от жадности владельца. Рынки СНГ открыты. В них ничего подобного не производится, но потребность существует. Конкуренция возможно там будет выше, но нужно работать. Нельзя стоят на месте. Я уверен, что стабильная потребность будет. К тому же в промышленных странах Мира проблемы могут быть похлеще существующих в России.
@@vazhnenko123 Немцы в РФ создали многое. Работал с Bosch плодотворно до последнего. И даже после ухода оказывали поддержку по телефону заранее обозначив дату прекращения сотрудничества. Ваши знания наверно у вас из телевизора?
Всё, что было когда-то Бош, Сименс и иже с ними (производство, оборудование) отживет свое, устареет, как заводы, вывезенные из Германии после второй мировой. Технологии теряют актуальность, модернизация - слишком дорогое удовольствие. Да и менталитет никто не отменял. Вы с рабочими поговорите, а не с директорами. Кто у станка стоИт, тот и расскажет, что и как изменилось на самом деле после ухода Бош.
@@user__ya до кризиса не иридивые денсо стоили 220 рублей, нжк 250, но они первый запуск просирали. И это Япония, Китай их даже не подделывал. Можно и "оригинал" Японский взять за 800 рублей, только там денсо за 220! А за 900 рублей уже денсо иридивые стоили, уже 50к пробега прошли.
Я как водитель комбайна , грузовика , легковых автомобилей, Бош с малых лет для меня это Качество!!!!! Все Запчасти хоть генератор, стартер, ламы , датчики! Это надёжность!!!!! Не то что гов делают по этим брендом!!!! Удачи…..🍀
Купил бриск на жигули. 2 пробивали на изолятор в первый день. Третья была черная, но мотор вроде ехал. Поехал поменял на энгельские. Через месяц одна сдохла совсем. Почему - так и не понял. Доехал на 3 цилиндрах. Попробовал на магнето - все щелкает (пробивает с хорошим щелчком). Почистил наждачкой. Сопротивление норм (брал безрезисторные) - меньше 1 Ома. Поставил обратно - все равно не работает. А вторая пробивала через изолятор. Может она где-то внутри пробивала и не видно этого? Не знаю. Стояли мои 2 старые. Поставил их вместо этих двух. Какой-то пдц сейчас со свечами? Или мне так не повезло?
почему нет официальных магазинов?хотя бы в крупных городах!нашел магазин в ростове на дону,продавец хамло,торгуем оптом ибросил трубку,где цены на товар на вашем сайте?или вам насрать на ваш товар?или по принципу не мясо не пропадет?когда нить купят!?
20 лет на разных заводах работал , что тут рассказывают и реальность разные вещи, для репортажа рассказывают как должно быть ,а на деле есть план не выполнил нет премии , и там поверьте не до контроля.
На одной кухне можно одно блюдо из продуктов разного качества. На примере шин Нокиан или российских моторных масел на тех же заводах уровень явно упал. Но как технологу, мне ролик и комментарии специалистов завода показались очень убедительны. Нет воды, очень сжато, профессионально и по фактам. В свете того, что со свечами Бош российского производства от этого завода не было никаких проблем и свечи, как и немецкие перед этим, чётко и с запасом отхаживали свои пробеги, пожалуй попробую Метеор. Тем более, что китайский Бош (похоже именно в Китай фирма перенесла номенклатуру с российского завода) проигрывает по внешнему виду и конструктиву немецкому и российскому.
Оригинальные бош из Германии шли с сопротивлением 3 Ома, в в России начали делать уже с 5-7 Ома. Интересно проверить эти метеоры, что там у них с этим показателем..
Все красиво и позитивно. Огромное производство на НЕМЕЦКОМ СОВРЕМЕННОМ оборудовании. Но вот обслуживание оборудования в современных реалиях - это бооольшой вопросик. И если с кадрами решаемо - поднатаскали скиллов работники пока немцы осуществляли поддержку, то с комплектующими вроде как груснявочка.
Хорошее кино! Вот, под впечатлением этого кина мы и сделали запрос на дилерство. А дальше кино кончилось:( Началась обычная суровая реальность.Почти за месяц так ничего и не сдвинулось. Люди, которые представляются компетентными, абсолютно не желают работать. Врут и гасятся. По телефону, указанному на сайте, практически невозможно дозвониться, тупо никто не снимает трубку. Не знаю что это:( То ли эхо немецкой чванливости, то ли просто лень. Представитель в Санкт-Петербурге, насколько я знаю, как раз оттуда, из Боша. Так что скорее всего это всё незабываемый немецкий жыр:)) Только зря они так. Мы до войны работали с очень надёжными фирмами. Ну, значит и сейчас будем делать ставку на проверенных. Без свечей не останемся.
@@clon7720 а вы точно видео смотрели? Остались и те же люди, и та же лаборатория с теми же стандартами, что были при Боше. Мы снимали и тесты и результаты, материала вообще получилось на 8 часов.
Лет 14 назад я попал в фирменный магазин Bosch . большой ассортимент . беседовал с продавцом. На мое заявление что свечи не надежные ( я тогда ремонтировал моторы и видел как электроды вместе с изолятором падали в цилиндр. Приходилось гильзовать.) на что он меня уверял что это подделка. Я лох купил за 800 рябчиков свечи . дрвм 17 тогда стоили 150 , нжк 400 . и о чудо через два месяца движок затроил. С тех пор свечи Bosch обхожу стороной. Ездил на нжк. Сейчас как то боязно нарваться на подделку. Наверно перейду на дрвм 17. Они тоже нормальные на 30 тыщ хватит.
Технологии бош и реклама завода и бренда. Бош в названии нельзя использовать. Новые свечи они делать не смогут. Хотя и к старым авто ассортимента хватит.
автоваз у государства на обеспечении , поэтому ходят как в штаны насрали , были бы сами по себе -два варианта либо начать работать и конкурировать на рынке ,либо закрылись бы давно .
Зачем нам ваш завод смотреть? Мы увидим, как будут работать ваши свечи. Или будем хвалить и покупать, но это не точно, или очередной контрафакт погоните, как многие другие производители.
Мне не понравилась политика приспособления свечей к дохлым двухканальным коммутаторам в ЭБУ. Которая проявляется в резистивном слое из непонятного материала в разрыв цепи центрального электрода. Я понимаю зачем это сделано. Но мне такая свеча на моём авто не нужна. Какая зависимость сопротивления резистивного слоя от температуры? Какая усреднённая мощность резистора? Кой номинал резистора при холодной температуре? Вместо того что бы проектировать качественные четырёхканальные коммутаторы на 4- х цилиндровые двс, контора приспосабливается к дохлым коммутаторам совремнных авто. Лично я встречал совремнные свечи с резисторами внутри именитой конторы, которые с новья в обычных режимах эксплуатации за 2-4 месяца, приходили к электричнскому обрыву центрального электрода. Спрпусками зажигагия. И это проблема. Так как неявная. Случай не единичный. В том же двс идеально справились с работой А17 ДВ.
Подтраивают эти свечи. Бриск даже российского производства работал лучше. После ухода всех импортных компаний началась полная херня. У этого метеора отваливается керамики и прокручивается сердцевина свечей, а у бриска начала керамика лопаться, вообщем пробивает на катушку. Люди покупают эти поделки так как все остальное подделки . Denso,ngk,eyquem , champion все подделки. Я желаю Энгельсу развития конечно, а не наглости в том что они остались единственные в РФ кто свечи может сделать. А то началась така тенденция что типа бери и не выпендривайся. Качество посредственное и ухудшается.
А какой толк с того что свечи наши цена как за оригенальные NGK Япония и тут ясно какой выбор сделает покупатель 😁 Бошь как говорят ушол а местные торгаши остались)
Могу сказать одно - по опыту эксплуатации свечи бош, даже когда завод ещё был под управлением иностранцев, это полное говно. Сколько их не ставили, особенно никелированные, постоянно попадались либо бракованные, либо быстро выходили из строя. Я их принципиально не ставлю, хапнули с ними говна. Какой по качеству будет метеор, пусть кто-нибудь другой испытывает на себе и на своих клиентах.
Хз где вы бош брал, я на боше 150 тысяч км откатал и все норм, замена по регламенту и все гуд, сейчас поставил китайские денсо и машина стала троить через четыре тысячи км, первый раз такое, выкинутые деньги.
То есть как не зависете от бывших партнеров? Ладно железки и оснастку,сырье нашли сделали. А софт а платы в конце концов качественные комплектующие для оборудования. Если из говна и палок и машинного каннибализма,сколько? 3-5 лет. Сам работаю в подобной отрасли сердце кровью обливается.
Да какое нафиг качество? Сколько раз покупал этот российский бош нм одна свеча никогда нормально не работала. При давление уже в 10 атмосфер они то внутри себя пробивают то по корпусу искра стекает. Такое ощущение что сделаны они из той же керамики что и чайники с тарелками. При том что немецкий бош идеально работает и при 12 атмосферах и при 14 искра идеальна не пляшет почти даже, не говоря о том чтобы пробить где то мимо электродов. Но немецкий бош сейчас не купить к сожалению.. А эти надо свечи по сути хуже самого дешманского Китая. И я сомневаюсь что после смены названия как то в лучшую сторону изменится их качество. А скорее наоборот.
@@sssskorpion и что вас, неуча, так рассмешило во фразе 10 атмосфер? В атмосферах ну или в кг/см3 измеряется давление если вы не в курсе. 10 очков - это минимальное давление при котором нужно свечи тестировать, а хорошие свечи должны стабильно отрабатывать вплоть до 15 атмосфер.
А теперь представь, что будет при температуре в 1000+ градусов в момент воспламенения) как она себя поведет.. Смотреть нужно осциллографом время горение искры и силу пробоя. Барокамера не особо отражает реальность .
@@reswor1 то что вы инструкции нечитаете 🤣. при каком давлении должна проверятся свеча с зазором 1мм? найдите. вы очень удивитесь. набраковали кучу исправного .
Сделайте магазин на маркетплейсе. Чтобы был официальный магазин. И на паленку не попасть.
Паленку на это дерьмо и производить не надо. Она с завода выходит.
Главное, чтобы философия бош осталась не только в головах сотрудников. Главнее, чтобы она осталась в головах руководства и владельцев предприятия.
а это одна большая семья.
У владельцев одна философия - прибыль любой ценой...☝️
@@ВоваПетров-г9ч Владимир, это Вы по себе судите?:-) Мол, если подарит судьба роль руководителя, за прибыль буду биться любой ценой?🙂
Главное - система качества. Остальное - балабольство
Поверь, у них как раз идеология бош в голове. Они бабки делают)
Живу в этом прекрасном городе. Очень приятно слышать , что завод не собирается закрываться. Ребята держитесь! Нужен официальный магазин в интернете. Продукция качественная была у вас всегда! Делайте новые продукты (иридиевые свечки например) и расширяйте ассортимент. Успехов ,успехов, успехов Вам! Хочу добавить ,что к заводу не имею никакого отношения!) Простой автолюбитель, патриот своего города.
иридий же есть уже, серия black 500-ые номера
@@ekparam3840 А где каталог посмотреть не подскажете?
Meteor auto.Там в катологе все свечи от простых до иридиевых.
Андрей Николаевич красава, давно уже не работаю, но все равно лучший руководитель, который был у меня
А вы в каком цеху работали ?
Надеюсь 17дв не переименуют в метеор с подорожанием в 5 раз, на ВАЗ за глаза их хватало
Уже переименовали .
@@ВиталийДмитриевич-й6р Не вводите людей в заблуждение. Завод делал разные линейки свеч и переименовали те, что имели каталожные наименования Bosch, марка и линейка "ЭЗ" производиться и продается и А(У)17ДВРМ есть в продаже, только уже без упоминания Bosch Group на упаковке.
@@ВиталийДмитриевич-й6р значит будем брать на новые свои москвичи торч вирз хуйсуньвчай и тд и тп
Бютжетному авто бютжетные свечи!!
А так то за 21 год моего автостажа я ни разу не купил ни одну НОВУЮ свечу на свои авто)
А вот на мопеды и мотоциклы да- приходится
Вот сейцчас у меня 3 авто и не стану я новые свечи брать на них
Хоть и буржуй имею аж 3 авто
Так как в сумме этим авто всем 72 года уже и не по фен шую новое ставить на них)
Я боюсь, что 17дв работает стабильней чем иридиевые свечи купленные в РФ.
Здорово, спасибо за интересную информацию.
Так, еще одно название надо запомнить. Спасибо за инфу.
У вас проблема с запчастями вижу. Потратьтесь один раз на нормальные запчасти и не будете записывать всякую шляпу.
@@ЖизньМеханика-ц5бчто такое нормальные запчасти сейчас? Качества нет уже на этапе проектирования, за любые деньги.
Мотолинеку бы расширили. И в каталоге добавили поиск по кросскодам. А то хрен найдёшь нужные свечи или их отсутствие хотябы.
Молодцы, так держать!!!!!!
Все это временно. Пока работает импортное оборудование, пока действуют прежние стандарты.
Вы ролик внимательно смотрели? Я задавал этот вопрос техническому директору. И он показал огромный цех с современнейшими станками, благодаря которым обслуживание и наладка, и даже постройка новых линий была налажена давно, и прекрасно работала ещё до ухода БОШ и без какой-либо поддержки из Европы.
@@Fasthut да, да, да. Что будет со станками, когда потребуется заменить фрезы или линзы? Завозить китайские? Ну вот именно в этот момент "бош" перестанет быть собой и станет китайским ноунеймом.
Это когда в мерс по бедности ставят пружинку/детальку от жигулей, он становится ка жигуль. А если жигулист ставит болтик от мерса, то это все равно остаётся жигулём.
@@StanLee-bb7df понял, вижу бесполезной каких-либо дискуссий, позиция сформирована:-)
@@Fasthutочередной всепропальщик не понимающий что такое инструментальный цех, наверное не ввиду скудоумия, а ввиду гуманитарности.Такого масштаба производства просто обязаны иметь крупное инструментальное производство, техпроцесс и линия не будут ждать копеечную деталь из "магазина", гораздо проще и быстрее сделать её самому и быть уверенным в её качестве.
@@StanLee-bb7df бош никогда не был собой. Это всегда копия или оем-производство. Они просто делают бабки на таких как ты)
Цена-качество идеальный баланс.
Много лет пользуюсь этими свечками 👍
Молодцы ребята, не закрылись после ухода немцев. Продолжают осваиваивать новые модели используя современный подход. Удачи им.
А что им закрываться? Такая халява привалила. Другой вопрос как качество поддерживать и вовремя обслуживать оборудование без экономии.
Все рассказывают про бережливые технологии или систему точно вовремя и думают, что это все принесли японцы, как пример дао Тойоты, но ни кто не читал дальше, что данные практики производства появились и описаны в СССР 30-50 годах и ими вдохновлялись японцы и потом европейцы с американцами.
А СССР все поxeрили и не внедрили.
@@prety7838возможно, во время правления хрущева, по какой-то приучение легкая промышленность свернула не туда. А она как раз и должна была нести нештяки в домашний уют советского человека.
Только забыли вспомнить, что все крупные заводы в СССР в 30-е годы были построены американцами, и статистические методы системы контроля качества были разработаны их же учёными ( Шухарт, позже Деминг), но во многом эти идеи не вышли восприняты и внедрены. В 50-е годы по стечению обстоятельств американская профессура смогла внедрить в Японии. И уже в 80-е ,реверсом из Японии, эти эти идеи снова попали в США. А СССР 30-х это копия того, что было в США.
@@АлександрХо-о8т Так и вся торговля СССР была перенять из США,это они придумали универсамы.
Только в пандемию эти технологии дали сбой. Перебои в поставках и, как следствие, отсутствие запаса комплектующих на складах вынудило останавливать целые заводы. С тех пор большинство автопроизводителей стараются держать запас по самым критичным компонентам.
Смешные ребята) Bosch нам принес философию делать качественно и думать о потребителе... А сами до этого догадаться не сумели? Лепим херню и лепим, почему херня получается, непонятно, а оказывается, что нужно было качественно делать😂😂😂
ну так херню лепить учили последние 30 лет СССР, с прихода Хруща и уравниловки вместе с ним
@@TheVitalX как говорил профессор Преображенский в Собачьем сердце: " Разруха не в клозетах, разруха в головах".
Эта была бы смешная шутка, если бы она не была правдой.
Всё детство в мопедах и мотоциклах были свечи этого завода. Их прокаливали но не меняли и они работают до сих пор😊
Так это оказывается рукожоп?)))
Хороший обзор завода, спасибо!
Свечи Метеор это в прошлом ДВРМ ...если не потеряли в качестве и не подорожали то это хорошо ,пользуюсь давно свечи хорошие 👍
Дврм и сейчас есть
ДВРМ - это не бренд, а обозначение тех.характеристик свечи. В них содержаться обозначения длинны резьбы свечи, выступание теплового изолятора, встроенный резистор, материал центрального электрода. Заводов в СССР по пр-ву свечей было несколько, Ульяновск, Уфа, но самый крупный был в Энгельсе и вот его бренд был "ЭЗ" (Энгельский завод), который ныне Meteor.
@@aadvert ЭЗ ау17дрврм и метеор это разные свечи сделанные на одном заводе
@@sd17_ Сейчас да, на одном, но обозначение свечи ДВРМ идет из ГОСТР
53842-2010 и с этой маркировкой, они будут и на любом другом заводе.
Интересный ваш видеоролик, познавательно получилось.
👍
Здравствуйте, а как проверить подлинность ваших свеч, когда приобрел,на что обратить внимание?
Какова минимальная розничная цена на иридиевые свечи?
Недавно купил свечи Метеор на Джетту. Свечи А17 отлично работали на Вазах, предприятие известное, решил попробовать. Но у двух купленных свечей есть явная несоосность центрального электрода и корпуса, порядка 1мм. С чего бы это при отлаженной технологии сборки? В общем, сомнения появились. Пока еще не ставил
А что будет со свечами ЭЗ? Хорошие, доступные бюджетные.
Я так понял, оставят, метеор - замена бош.
Они производятся и продаются, только уже без упоминания Bosch Group на упаковке
По-прежнему производятся и продаются
насчёт нынешнего качества не скажу, а вот цена возросла в разы :(
Идея нормальная, но будет как всегда. Надеюсь я ошибаюсь. Сраную буханку за 65 лет не изменили никак , а продают сейчас за 2мл.р. январт 2024. Грустно. Мы же можем хорошо делать!
Не можем. Нам это не надо.
Буханка это как гелек 😅😅😅😅 специально не меняют…..
@@Kurdi-kobani Гелик как раз недавно поменяли.
А отличное авто для нищих, ОКА перестали выпускать совсем
хотя и она бы сейчас 2 ляма стоила выгляда как 30 лет назад
"Сраная буханка" сейчас месит новые на СВО -всю бушку выгребли, простая вместительная, ремонтопригодная.
Странно, год назад покупал свечи из Энгельса. Ну ладно, два года назад. Сейчас пошел посмотрел - Энгельс на упаковке. Хорошие кстати свечи... Что я тогда купил? У меня еще штук 30 там в коробке лежат новые
Зачем использовать латинские буквы если западный рынок для продукции закрыт?
Немец изготовил и дал матрицу с латинскими буквами. Русский за 2 года не смог и не захотел изготовить собственную матрицу с кириллицей. О чём это говорит?
а кроме западного других рынком нет ❓😉
@@tttttttttttttt1110 Нужно свой рынок наполнить. А так-то, кириллица читается иностранцами не хуже латиницы.
Полезное видео
Советские свечи между прочим был неплохими, вопросов к ним не было
Заказал себе на лада гранта meteor
sa 221 WR7DCX+
Олично работают - первый пуск в мороз -30 с полоборота
Теперь хочется попробовать иридиевые свечи только не знаю есть ли у них такие для ваз !?
SA 512
Скажите, может кто знает почему свечи под брендом ЭЗ сейчас дешевле чем Метеор?
Где купить, то?
Материалы и комплектующие из дружественного Китая ..разницы нет метеор или китайские свечи ..
Есть.
Наши ребята тоже хотят зарплату получать.
хорошо бы так !@@Vasisdastone
разница есть
покупая китай платишь зп китаскому работяге заводскому
покупая наше-нашему
Во-первых - Не все материалы из Китая
Во-вторых - оборудование не китайское
Ну и В-третьих - контроли качества совсем другие
Плюс к тому же вам объяснили, что комплектующие делает сам завод. Так что глупо считать, что эти свечи сходи в китайскими
Делают только несколько свечей. Где свечи на популярный мотор Vag CZCA 1.4 125 л.с. с 16 года? На сайте подбор только на старьё.
Кстати да, на ВАГ только на GEN3 EA888 есть платиновые свечи одной модели. А на 1.4 / 1.6 серии ЕА211 вообще ничего нет.
Напиши им обращение на сайте попробуй, эт бред на такие ходовые машины не делать ))
Давно ставлю свечи ЭЗ в автомобилях лансер и нива, работают безотказно, хороший вариант, особенно в условиях того что всякие ngk,denso половина подделок. Да так же не путать с китайщиной "33", которая косит под энгельский завод,
Пишу из Ивановской области в наших городах ЭСЭЗ А 17 И NGK уважаем.
При всем уважении к работникам завода ... открыл несколько истин - качественный конечный продукт , получается только из высококачественного сырья и комплектующих ( не путать с преферансом , где иногда получается слепить из "дерьма" "пулю" ), и надо с теплотой и заботой думать о потенциальном покупателе своей продукции ..
Что будет, когда износится немецкое оборудование? Если новое "параллельным импортом" не ввезти, то всё, "стоп-машина"?
Так показали же огромный инструментальный цех, где оснастка изготавливалась ещё до ухода БОШ, без какой-либо поддержки со стороны европейских офисов. Автономность была достигнута уже много лет назад.
@@Fasthut Ключевое слово - "оснастка". Оснастка - только "o" малое. Условно, бур-то вы сделаете, а вот перфоратор - вряд ли. Линия, датчики, оборудование, софт.
@@andrew-on-vacation если внимательно смотреть ролик, то можно услышать, как сотрудники Метеора, уже без какого-либо участия БОШ, сами разработали, собрали и запустили новую линию . Так что всё у них будет хорошо
Для Хёндай акцент тагаз 12 клапанный - посоветуйте SA -????
Подбор любых запчастей, дабы избежать ошибок, проводится строго по vin. Напишите оператору сюда: euroauto.ru/messenger/call/
Пока живые станки качество +-возможно.
А так я много знаю организаций куда пришли управлять российские "правлецы", превратились в бардак.
При этом ранее при заказах всегда указывал, свечи бог именно made in germany.
Когда уже появится каталог на их сайте, а не рекламный буклет с тремя картинками? В продаже на маркет-плейсах тоже, то появляются, то пропадают. И так же хрен поймешь по применяемости.
Свечи ЭЗ отличного качества. Проверено опытом диагностики с 2001 года. Снимал свечи ЭЗ с Приоры, с пробегом 132000 км, один владелец, просто человек не знал, что их нужно менять.
Я на Приоре тоже ездил по 100 тысяч на свечках
Был на этом сайте метеор, прям грусть-печаль. Поучитесь у Febi.
Всё это звучит интересно, даже с лёгкими нотками патриотизма и гордости , но в кадре я случайно увидел изготовление свечей LPG5 , типа сделанные для газа. До этого момента , я думал, что это голимый китай, а оказывается это энгельс. Так вот, свечи марки LPG - КУСОК ГОВНА, который хоть и сделан для газа, на газе не работает воообще, даже новые. Сам занимаюсь установкой и ремонтом гбо и знаю о чём говорю. Нет ни одной машины, которая приехала с такими свечами и нормально работала. Стандартная жалоба : "Троит на газу" и 100% решение проблемы, замена свечей. В гараже стояла 2112, в ней когда то в лысых годах стояли ДВРМ , спустя 5 лет простоя была поставленна на ход, распредвалы с перекрытием , рабочий диапазон 5000-7000 об мин и поставлен пропан. И Ни намёка на протрой! А завод то один и тот же. Двойственные ощущения
Возможно проблема в том, что нет обратной связи, и завод просто не знает, что пройдя все регламентные испытания, свеча в агрегатах-то и не работает. Можем связать Вас с техническими специалистами МЕТЕОР.
@@euroautorussiaуже писал выше, свеча Лада, 3 свечи "кончились" из 4 за 2000км. Не Метеор конечно😂 но тоже их поделка -тенденция пугает. Взял с дуру 2 комплекта. Из 2-х комплектов одна осталась в запас😂😂, К-качество
Свечи хорошие , правда была инфа что на списанных станках левака много делали под Энгельс.
Левак из Китая идет.
Продается на известных площадках под маркой "33" (Тридцать три) вместо "ЭЗ" (Энгельский завод). Будьте внимательны!
@@aadvertлевак под маркой 33 продается или Метеор?
@@ildar710933 косящей под ЭЗ. Метеор не видел пока. Сходите на Озон, там их немало.
Молодцы, только цены не задирайте
Брал я как-то свечи бош платинум, так они через 5тк развалились центральный электрод куда-то испарился, жаль потраченных денег, с этого момента даже не смотрел в сторону этих свечей.
Бош-платунум, там только буквы.
Они в Энгельсе философию же оставили, себе не осталось😂
В онлайн подборе шкода рапид год выпуска заканчивается на 2015 и всё, к сожалению, а мне нужен 2019г и мотор czca 1,4 125 л.с. давайте уже развивайтесь
В конце февраля уже будут, обещали:-)
@@Fasthut авось и ныне там пока что 😁😁
@@TheMax059 да, засада в каком-то уплотнении, пока не получат не начнут выпускать. Нынче обозначили сентябрь
В озоне свечи такие есть, примерно от 400р. За штуку. Хотя в основном дороже.
Посмотрю какие свечи на моей машинке стоят, может быть закажу себе новые да поменяю.
Каталог своего нового бренда выпустите
На сайте есть удобный подбор
@@Sergey_SokolovPajero 4, 2008 год, 3.0, 24 клапана , бензин, не смог найти. На этом наша дружба закончилась 😂
Это не завод БОШ, это этикетка на свечах выпущенных на нашем заводе.
Качество если есть то ок. Для новой гранты е?
"Лишились рынка сбыта" - дальше можно не смотреть. Если нет рынка сбыта, то гордиться нечем. Все будет постепенно угасать и чахнуть.
Всё зависит от цены, качества и маркетинга. Есть своё автомобильное производство. Есть рынки стран СНГ.
И выбор сильно уменьшился.
Нужно из каждого утяга рассказывать про продукты, произведённые в России.
Я ещё сомневался в Магазине по поводу покупки. А если бы увидел данный ролик раньше, то и сомнений не было бы.
@@Garageleiter У вас логика перевернута с ног на голову.
1. В странах СНГ относительно все в порядке и им ограничиваться автомобилями из РФ смысла нет никакого.
2. Маркетинг и даже более мягкий доступен в том числе конкурентам.
3. Чтобы иметь качество нужны инвестиции, а их никто в провальные проекты вкладывать не будет.
Так что патриотизм можно умерить. А из каждого утюга можно лишь вещать про холодильник, что он у вас полон, да про протухшего дела, что он свеж.
@@СергейК-э4ж6г может быть вы и правы по отношению к мной написанному.
Но в любом случае нужно работать и расширять номенклатуру.
Я не смог найти продукцию показанного завода в сетевых магазинах (Авто49, Паскер, АвтоАльянс). Но они предлагают сомнительные изделия.
На Озоне можно найти ещё продукцию маркированную как Bosch.
Инвестиции зависят от жадности владельца.
Рынки СНГ открыты. В них ничего подобного не производится, но потребность существует.
Конкуренция возможно там будет выше, но нужно работать.
Нельзя стоят на месте. Я уверен, что стабильная потребность будет.
К тому же в промышленных странах Мира проблемы могут быть похлеще существующих в России.
А как не лишиться, если два года как немцы ушли, а они ни сайта нормального ни маркетинга ни каталога ни стратегии развития не создали....
@@vazhnenko123 Немцы в РФ создали многое. Работал с Bosch плодотворно до последнего. И даже после ухода оказывали поддержку по телефону заранее обозначив дату прекращения сотрудничества.
Ваши знания наверно у вас из телевизора?
Очень нравится,что название на РУССКОМ!
Тошнит от засилия английского и других языков .
Мы одни такие в мире стыдимся своего?!
Нам это внушили !
Алё!
Мечта о. Фёдора?
Всё, что было когда-то Бош, Сименс и иже с ними (производство, оборудование) отживет свое, устареет, как заводы, вывезенные из Германии после второй мировой. Технологии теряют актуальность, модернизация - слишком дорогое удовольствие. Да и менталитет никто не отменял. Вы с рабочими поговорите, а не с директорами. Кто у станка стоИт, тот и расскажет, что и как изменилось на самом деле после ухода Бош.
Заказал на prado. 250₽ за штуку. Жаль, не иридиевые, но буду менять почаще.
дык ты и прадо поменяй на ладу почаще менять будешь )))
@@user__ya до кризиса не иридивые денсо стоили 220 рублей, нжк 250, но они первый запуск просирали. И это Япония, Китай их даже не подделывал. Можно и "оригинал" Японский взять за 800 рублей, только там денсо за 220! А за 900 рублей уже денсо иридивые стоили, уже 50к пробега прошли.
Рекламе хорошая, что будет на самом деле покажет время.
Главное, что бы не повторилась история, которая была с авто шинами.
Очень хорошие свечи,ставлю давно
...специалисты...
..на сайте ни одного артикула свечей.. артикул одной свечи, артикул упаковки...
как их покупать, по базару бродить спрашивать?
Хороший вопрос, передадим представителям завода
Я как водитель комбайна , грузовика , легковых автомобилей, Бош с малых лет для меня это Качество!!!!! Все Запчасти хоть генератор, стартер, ламы , датчики! Это надёжность!!!!! Не то что гов делают по этим брендом!!!! Удачи…..🍀
Свечи были отличного качества, но если новый хозяин, не будет кушать таблетки от жадности, то бизнес не пойдет в гору.
Смотрю начало видео, про что принёс бош и ахереваю, неужели сами всё это не в силах проделать? Что у вас, у руководства в головах? Пустота точно!
А зачем что-то делать самим, если можно купить всё что нужно? Вы в капиталистическом строе живёте, не забывайте.
Тот факт, что в *любом* современном авто *любого* автопроизводителя куча комплектующих от бош, намекает, что нет, не в силах.
Буржуйская херь, выше написал же!
Компания S8 активно так скупила разные производства. СпортЛото нормально так зарабатывает,чтобы целые заводы купить
Где реклама на центральном ТВ, где купить продукцию, не дорабатывают ребята, за Китаем не найти отечественного чтобы поддержать рублем.
Купил бриск на жигули. 2 пробивали на изолятор в первый день. Третья была черная, но мотор вроде ехал.
Поехал поменял на энгельские. Через месяц одна сдохла совсем. Почему - так и не понял. Доехал на 3 цилиндрах. Попробовал на магнето - все щелкает (пробивает с хорошим щелчком). Почистил наждачкой. Сопротивление норм (брал безрезисторные) - меньше 1 Ома. Поставил обратно - все равно не работает. А вторая пробивала через изолятор. Может она где-то внутри пробивала и не видно этого? Не знаю.
Стояли мои 2 старые. Поставил их вместо этих двух.
Какой-то пдц сейчас со свечами? Или мне так не повезло?
@@Bender-n3u Энгельские - это завод Бош. Ты че??
Так и есть. Купил njk еле 5 тыс. проехал. Купил бриск, еле 1,5 проехал. И все продаваны говорят, что оригинал. Сейчас заказал метеор, буду пробовать.
@@Bender-n3uпокупал дорогое, везде только подделки. И где взять оригинал никто не скажет.
мне нравятся свечки
почему нет официальных магазинов?хотя бы в крупных городах!нашел магазин в ростове на дону,продавец хамло,торгуем оптом ибросил трубку,где цены на товар на вашем сайте?или вам насрать на ваш товар?или по принципу не мясо не пропадет?когда нить купят!?
20 лет на разных заводах работал , что тут рассказывают и реальность разные вещи, для репортажа рассказывают как должно быть ,а на деле есть план не выполнил нет премии , и там поверьте не до контроля.
Интересно зачем Бош бросил этот завод, неужели никаких схем не могли придумать как многие другие?
Может это и есть схема, кто тебе всю подноготную расскажет?
@@HUK-COH это да)
не бросайте ау17дврм!
На одной кухне можно одно блюдо из продуктов разного качества. На примере шин Нокиан или российских моторных масел на тех же заводах уровень явно упал.
Но как технологу, мне ролик и комментарии специалистов завода показались очень убедительны. Нет воды, очень сжато, профессионально и по фактам.
В свете того, что со свечами Бош российского производства от этого завода не было никаких проблем и свечи, как и немецкие перед этим, чётко и с запасом отхаживали свои пробеги, пожалуй попробую Метеор.
Тем более, что китайский Бош (похоже именно в Китай фирма перенесла номенклатуру с российского завода) проигрывает по внешнему виду и конструктиву немецкому и российскому.
Ну технологии ( программное обеспечение) может быть уже другое
И сырьё тоже можно менять
Оригинальные бош из Германии шли с сопротивлением 3 Ома, в в России начали делать уже с 5-7 Ома.
Интересно проверить эти метеоры, что там у них с этим показателем..
4.8 - 5.2 проверял
🙂🤝🏻👍🏻
Все красиво и позитивно. Огромное производство на НЕМЕЦКОМ СОВРЕМЕННОМ оборудовании. Но вот обслуживание оборудования в современных реалиях - это бооольшой вопросик. И если с кадрами решаемо - поднатаскали скиллов работники пока немцы осуществляли поддержку, то с комплектующими вроде как груснявочка.
Дайте реклмаму, маркетинговуый ход в теме видео и продажи попрут
Хорошее кино!
Вот, под впечатлением этого кина мы и сделали запрос на дилерство.
А дальше кино кончилось:( Началась обычная суровая реальность.Почти за месяц так ничего и не сдвинулось.
Люди, которые представляются компетентными, абсолютно не желают работать. Врут и гасятся.
По телефону, указанному на сайте, практически невозможно дозвониться, тупо никто не снимает трубку.
Не знаю что это:( То ли эхо немецкой чванливости, то ли просто лень. Представитель в Санкт-Петербурге, насколько я знаю, как раз оттуда, из Боша. Так что скорее всего это всё незабываемый немецкий жыр:))
Только зря они так.
Мы до войны работали с очень надёжными фирмами. Ну, значит и сейчас будем делать ставку на проверенных. Без свечей не останемся.
Спасибо, передадим информацию по своим каналам.
@@euroautorussia Можете не стараться. Мы уговаривать и упрашивать никого не собираемся.
Если цена такая я же как у импортных, то выбор очевиден.
Просто реклама завода и не более видео не о чем...где конкретные тесты на оборудовании?нет .а видео о производстве так показуха
какие тесты? Зачем? Завод десятки лет работает. Все и так его продукцию знают
@@sleepyman7155 Это рагьше бош контроль качества вел а сейчас кто Дядя вася?
@@clon7720 а вы точно видео смотрели? Остались и те же люди, и та же лаборатория с теми же стандартами, что были при Боше. Мы снимали и тесты и результаты, материала вообще получилось на 8 часов.
Лет 14 назад я попал в фирменный магазин Bosch . большой ассортимент . беседовал с продавцом. На мое заявление что свечи не надежные ( я тогда ремонтировал моторы и видел как электроды вместе с изолятором падали в цилиндр. Приходилось гильзовать.) на что он меня уверял что это подделка. Я лох купил за 800 рябчиков свечи . дрвм 17 тогда стоили 150 , нжк 400 . и о чудо через два месяца движок затроил. С тех пор свечи Bosch обхожу стороной. Ездил на нжк. Сейчас как то боязно нарваться на подделку. Наверно перейду на дрвм 17. Они тоже нормальные на 30 тыщ хватит.
Очень хлрошее и нужное видео. Хочу покупать НАШЕ.
Пока не ушатали импортные станки может и будут выпускать что-то с переменным качеством,а потом будут лапти выпускать, там все просто.
@@Любовь-у1я8щ а вы точно видео внимательно смотрели?:-)
Самое главное не локализовали и не собирались локализовывать. Это электронный блок управления двигателем- свечи не самое трудоемкое изделие.
Это должен делать завод свечей?
Я даже не знал про свечи метеор
Про 100% контроль резьбы заливаете ребята, я головку снимал сверлил и вставыш ставил, после свечей бош
Технологии бош и реклама завода и бренда. Бош в названии нельзя использовать. Новые свечи они делать не смогут. Хотя и к старым авто ассортимента хватит.
Вы юрист? Видели договор купли/продажи и знаете, что там прописано? Новые свечи уже делаются, и уже одно делает ваш комментарий ошибочным
Превратится этот метеор в автоВАЗ после Рено. Будут сто раз бампер рестайлить, а нового в техническом плане не будет.
Да хорошо бы рестайлили, они ведь качество уронят как только отвернется кто. Стабильности нет, как и стыда за свою продукцию.
Так, по секрету: в свечах давно ничего нового нет.
Наоборот, нужны свечи, где несэкономили.
автоваз у государства на обеспечении , поэтому ходят как в штаны насрали , были бы сами по себе -два варианта либо начать работать и конкурировать на рынке ,либо закрылись бы давно .
Яков был на Саратовской земле и никому не сказал! ☹️
А должен был? 🙂
Вот откуда бошевские свечи на ваг😊
Кстати весьма неплохие. Катаю Энгельские Yttrium на CFNA уже более 30т.км (у знакомого на джете с мотором CLRA такие же стоят) - без нареканий.
@@aadvert жаль, что на czda 1.4 нет🤷♂️
Здорово немци прокочали завод.
Купид метеоо на 8 кл ваз инжектоо в холлда неже 25 нехрена не работают.поставил обратно ладавские и все стало хорошо только деньги на ветер 920р.
Зачем нам ваш завод смотреть? Мы увидим, как будут работать ваши свечи. Или будем хвалить и покупать, но это не точно, или очередной контрафакт погоните, как многие другие производители.
Буквы на упаковке больше похожа на Теслу.
Мне не понравилась политика приспособления свечей к дохлым двухканальным коммутаторам в ЭБУ. Которая проявляется в резистивном слое из непонятного материала в разрыв цепи центрального электрода. Я понимаю зачем это сделано. Но мне такая свеча на моём авто не нужна. Какая зависимость сопротивления резистивного слоя от температуры? Какая усреднённая мощность резистора? Кой номинал резистора при холодной температуре? Вместо того что бы проектировать качественные четырёхканальные коммутаторы на 4- х цилиндровые двс, контора приспосабливается к дохлым коммутаторам совремнных авто. Лично я встречал совремнные свечи с резисторами внутри именитой конторы, которые с новья в обычных режимах эксплуатации за 2-4 месяца, приходили к электричнскому обрыву центрального электрода. Спрпусками зажигагия. И это проблема. Так как неявная. Случай не единичный. В том же двс идеально справились с работой А17 ДВ.
Подтраивают эти свечи. Бриск даже российского производства работал лучше. После ухода всех импортных компаний началась полная херня. У этого метеора отваливается керамики и прокручивается сердцевина свечей, а у бриска начала керамика лопаться, вообщем пробивает на катушку. Люди покупают эти поделки так как все остальное подделки . Denso,ngk,eyquem , champion все подделки. Я желаю Энгельсу развития конечно, а не наглости в том что они остались единственные в РФ кто свечи может сделать. А то началась така тенденция что типа бери и не выпендривайся. Качество посредственное и ухудшается.
Так у вас гарантия на метеор идет в отличии от всех других.
А какой толк с того что свечи наши цена как за оригенальные NGK Япония и тут ясно какой выбор сделает покупатель 😁 Бошь как говорят ушол а местные торгаши остались)
Ага накрылись у меня ваши японские из Китая свечи и что мне сними делать? У меня гарантии нет на них, могу вам подарить, в этом и прикол.
Свечи ладно делают а датчики.
Другой завод. Если Бош и такое производство к нам переносил, то шанс есть. Но не факт. Вся (99%) электроника на Тайване и в Китае.
Нет, они делались на другом заводе
Могу сказать одно - по опыту эксплуатации свечи бош, даже когда завод ещё был под управлением иностранцев, это полное говно. Сколько их не ставили, особенно никелированные, постоянно попадались либо бракованные, либо быстро выходили из строя. Я их принципиально не ставлю, хапнули с ними говна. Какой по качеству будет метеор, пусть кто-нибудь другой испытывает на себе и на своих клиентах.
И причина тут - именно бош.
Более того, любая их продукция такая, они просто делают деньги.
Хз где вы бош брал, я на боше 150 тысяч км откатал и все норм, замена по регламенту и все гуд, сейчас поставил китайские денсо и машина стала троить через четыре тысячи км, первый раз такое, выкинутые деньги.
То есть как не зависете от бывших партнеров? Ладно железки и оснастку,сырье нашли сделали. А софт а платы в конце концов качественные комплектующие для оборудования. Если из говна и палок и машинного каннибализма,сколько? 3-5 лет. Сам работаю в подобной отрасли сердце кровью обливается.
Да какое нафиг качество? Сколько раз покупал этот российский бош нм одна свеча никогда нормально не работала. При давление уже в 10 атмосфер они то внутри себя пробивают то по корпусу искра стекает. Такое ощущение что сделаны они из той же керамики что и чайники с тарелками. При том что немецкий бош идеально работает и при 12 атмосферах и при 14 искра идеальна не пляшет почти даже, не говоря о том чтобы пробить где то мимо электродов. Но немецкий бош сейчас не купить к сожалению.. А эти надо свечи по сути хуже самого дешманского Китая. И я сомневаюсь что после смены названия как то в лучшую сторону изменится их качество. А скорее наоборот.
😅. вот такие как вы обычно и работают в ... вы даже инструкции нечитаете к приборам по тестам😅. 10атмосфер😅
@@sssskorpion и что вас, неуча, так рассмешило во фразе 10 атмосфер? В атмосферах ну или в кг/см3 измеряется давление если вы не в курсе. 10 очков - это минимальное давление при котором нужно свечи тестировать, а хорошие свечи должны стабильно отрабатывать вплоть до 15 атмосфер.
А теперь представь, что будет при температуре в 1000+ градусов в момент воспламенения) как она себя поведет.. Смотреть нужно осциллографом время горение искры и силу пробоя. Барокамера не особо отражает реальность .
@@reswor1 то что вы инструкции нечитаете 🤣. при каком давлении должна проверятся свеча с зазором 1мм? найдите. вы очень удивитесь. набраковали кучу исправного .
Друг, если ты когда ни будь видел прибор Э 203-П, на нем есть таблица. Изучи ее. Потом пиши свои опусы
Когда своя страна ничего это производить, приходится купить у других и желательно по дешевле
Еще бы научились отработанные свечи зажигания, берерабатывать. Тогда бы и свечи стали , дешевле!
ниразу в автодоке не видел
И что автодок , дальше глянуть ни где не пробовал ?
Короче BOSH,- теперь METEOR.
Bosch
ЭЗ и при боше был ЭЗ и при метеоре)
@@Андрей-ь2й7г Borsch =)