Como remover facilmente VELAS DE INCANDESCÊNCIA
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ธ.ค. 2022
- Mais uma troca de velas de incandescência, desta vez num Opel 1.9 CDTI 150cv
Spray desbloqueante de injetores e velas:
mecanicasobrerodas.pt/manuten...
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Grande amigo João muito bom o conteúdo 👍🌲🤘
Muito obrigado ...
Desejo todo sucesso do mundo pra vcs e novamente muito obrigado 🙏
Boa tarde, já utilizei esse produto e funciona.
Boa aula.
João, eu por exemplo, não me atrevo a mexer nisso...prefiro deixar nas mãos de pessoas experientes como tu. Abraço!
Top ....seu canal e parecido com o DR.CARRO. Lá do Brasil
João, é sempre um gosto vir ao teu canal e ver um Opel desta geração. No Corsa C 1.3 CDTI, a troca das velas ainda é mais fácil. Estão logo cá á frente.
Sobre as velas, as minhas ainda não têm 8 anos, mas os 100 mil kms claramente já foram. Cheguei a perguntar na Opel aos quantos anos/kms era recomendado trocar e disseram que era para andar até queimarem. Pessoalmente, só não fiz isso em casa por não ter a chave dinamómetrica.
Excelente.
Cabo de vassoura 😁😁😁😁😁 esse processo de velas e injectores acho que é melhor quem sabe ,em casa sem experiência pode ser desastroso... Depois não é 8 /80 mas sim 8 /800 😁😁😁
João, nada a dizer mais um vídeo top. Para mim e para minha família é um privilégio fazer a manutenção na Motortube. São todos top. Abraço 💪
obrigado João mais uma vez o relembrar de procedimentos e cuidados a ter para esta malta, como eu, que é um mero auto didacta que gosta de aprender, saber mais um pouco e, EM ALGUMAS PEQUENAS COISAS gosta de por em pratica em casa nas minhas viaturas.
CONTUDO, desde que experimentei os vossos serviços, MOTORTUBE, NÃO OS DISPENSO POR NADA.
Sempre atentos, simples, correctos directos e com um toque de individualidade a cada cliente. no final do trabalho explicar tudo o que se passou etc..... explicar assim é possível perceber, mas experienciar é sem duvida impecavel.
Obrigada
Boa tarde! Não há problema depois com a centralina!
Já tive um motor desses muito bom....
ele disse isso mesmo ao inicio do video
@@Hugo-tw8ip como passei há frente o generico já não ouvi essa parte.
Obrigado pela correcção
É Fiat!
Eu uso um spray a metade do preço mas mesma eficácia ou melhor,já testei os 2...TECHNOLIT ZIL-spray zündkerzen und injectoren löser,tb é alemão,podes pesquisar na net e comprar e testar e depois fazes contas,aqyi na alemanha apanho muita vela dificil de tirar ou então já partidas,mercedes então é fruta madura no chão 😂
Tenho um fiat punto 199do anp 2009 uma delas não sai esse produto é eficaz?
Boa tarde
Acabei de ver o vosso video trocar velas de incandescência
Tenho uma vela agarrada.
Quero retirar a vela e mudar as restantes
Tenho que fazer uma marcação?
Obrigado
Carlos Silva
Ola João, Estou para mudar as velas da Minha Seat Leon ST 1.6 tdi 105cv 2014.
Recomendas Bosch e o Aperto em NM?
Cumprimentos
Veio mesmo a calhar este video, o meu a arrancar a frio (a 01h da madrugada) ja se queixa, a ver se ganho coragem para trocar!
Tenho um astra h gtc com esse motor, comprei o carro ha pouco tempo, vou fazer uma revisão de todos os filtros agora, mas o carro em frio de manhã, faz um fumo branco, um dos códigos de errono quadrantr da erro nas velas, o fumo pode estar relacionado a isso? Não aquecer bem as velas pode fazer fumo branco?
Boas ,tenho duas questões a colocar!!!!,Ford S Max 2.2tdci com motor proveniente do grupo PSA necessita das velas de incandescência de manhã a pegar a frio????? 2ª qual o torque correto de aperto das velas para este motor????
A minha Astra 2.0 CDTI BiTurbo está a precisar, apresenta um erro numa delas, mas por serem todas com sensor o preço não é nada apelativo. Ronda os 120€ por cada uma delas
🙂👍👏👏👏👏👏👏Um abraço
Onde fica a motortube?
Boas amigo.
Sigo bastantes vídeos vossos e gostava de saber qual a vossa opinião. Troquei recentemente de velas no meu diesel, e apesar de fazer tudo muito ponderado, com cuidado e seguindo as vossas dicas, uma vela partiu-se abaixo da rosca e está lá presa. Há problema de a deixar soltar-se até o motor a fazer saltar? Ou aconselham desmontar a cabeça ou tentar tirá-la num torneador mecânico?
Belo trabalho;numa altura meu opel astra tinha dificuldade em pegar,fui em uma oficina perto da Póvoa e o sujeito mudou a bateria,supostamente seria esse o mal,afinal ficou na mesma e era as velas,perdi uma bateria e paguei duas vezes.
Massa cor de cobre (altas temperaturas) na rosca sempre, assim quando voltem a mudar saiem logo.
Boas João. Após a troca das velas é necessário ligar o carro ao aparelho de diagnóstico para dar informação à centralina de que foram instaladas velas novas?
Continuação de um excelente trabalho. Grande abraço
Descarbonização por hidrogenio vale a pena num motor 1.9 cdti 150 cv?
Eu acho que nao...
As caixas cvt da Renault são caixas automáticas ou robotizadas.
Nem uma coisa nem outra, são cvt abraço.
Olá João tenho um peugeot 2008 1.6 hdi de 2015 com erros b1137/b1138 que são os medios que não ligam como posso resolver a situação
Boas, para conseguir ajudar só análisando o carro em pormenor.
Abraço
Bom dia João, meu nome é Jorge ,há alguns probabilidade de ao mudar velas ser apertadas de mais e partirem? Obrigado
Boas, sim claro, partir as velas ou passar as roscas.
Obrigado pela resposta, e que após mecânico me mudar as velas na minha ford s max 1.8tdci o carro começou a bater e tiraram o cárter e tem pedaços de um bronze.
Terá sido coincidência? Agora vão averiguar mas podera uma vela partida ter causado isso? Obrigado
Bom dia João. Parabéns pelos excelentes vídeos. É sempre um prazer ver e ouvir a descrição dos trabalhos a realizar. Como estou perdido, venho pedir ajuda. tenho um Mercedes W211 de 2003. Como não encontro como ligar cabos para dar chupeta no compartimento do Motor, venho falar com quem sabe. Continuação de bom trabalho e bons vídeos. Abraço
Eu não deixo instalar velas sem colocar um pouco de massa de cobre.
05:50 Esse suporte é da Ktools ou é da Vileda? :)
Vilela
@@MiguelSilva-pt3dg What?
@@rykardo Vileda
posso comprar os itens que estão no site ai na oficina neste caso o desbloqueador de velas e injectores???
Boas Ricardo, sim é possível, mas recomendamos sempre comprar no site ou ligar a perguntar se existe em stock primeiro. Abraço JC
é que eu tenho um grande problema no meu Peugeot 3008 com caixa eat6 de 2017...
ninguém consegue um diagnostico, por isso vou tentar passar ai para marcação e saber se será possível este tipo de diagnostico que estou desconfiado que seja caixa automática...
BOA NOITE SR JOÃO .
QUANDO A VELAS DE ENCANDECÊNCIA ESTÃO PRESAS SEI QUE SE PODE UTILIZAR UMA PISTOLA PNEUMÁTICA QUE PODEMOS COLOCAR O VALOR DE ESFORÇO PARA DESAPERTAR NÃO SEI SE COM A CHAVE DINAMOMETRICA PODEREMOS COLOCAR UM VALOR E QUAL PARA NÃO PARTIR.
SE ACASO PUDER ENVIAR O NOME DO DESENGRIPATE AGRADEÇO.
SE TIVER MAIS ALGUMAS DICAS AGRADEÇO JÁ SEI QUE DEVE SER RETIRADAS EM FRIO.
TAMBÉM JÁ VI NUM VIDEO COLOCAR W40 E PASSADO 48 HORAS DEPOIS DE A VIATURA CIRCULAR RETIRAR.
TENHO BASTANTE RECEIO DE PARTIR A PONTA DE VELA. O MEU TRABALHO SOU ELECTROMECÃNICO TAMBÉM NO INICIO FOI MECÂNICO AUTOMOVEIS SEI COMO DEVO FAZER PARA TUDO CORRER BEM MAS TUDO PODE ACONTECER POR ESSE MOTIVO PEÇO A SUA AJUDA.
QBRIGADO SR. JOÂO.
Epah, coincidência do caraças, estão as 4velas queimadas e fiz ontem a encomenda no site! Pena não ter sido um pouco antes... podia ter incluído esse spray, que parece mais acertado que o wd que costumo usar. Em relação ao binário de aperto para 1.9 TDI AHF, será que podes pf confirmar se é 15nm? Obrigado, abraço
Cuidado, que quando são as 4 velas queimadas, provavelmente o problema não está só nas velas
@@GorySantos obrigado. O Torpedo já tem 420mkm e possivelmente já não são trocadas á algum, muito tempo😬
Se as tuas velas forem rosca M12 no mínimo 15NM a 25NM.
Se forem rosca M10 e mínimo 15NM a 20NM pode deixar com WD40 de um dia para o outro esses motores não sofrem do problema de velas que partem.
@@carloslopes6376 obrigado pelas dicas! Sim, espero não partir nenhuma...só troquei de HDI s e nunca parti nada, acho que com cuidado, tem tudo para correr bem !
Há velas que custumas dizer o aperto na caixa onde vêem
uns dizem que e com motor quente outros com o motor frio
Um hdi do grupo francês nem precisa das velas incandescentes, o meu anterior carro hdi Citroën de 2004 só precisava delas aos -10C°. As bitolas alemãs estão sempre a precisar das velas 🤣🤣
😅😅😅😅
Não partir velas ao tirar é uma questão de sorte
Tenho uma partida, como faço para tirar la ?
@@pedrofelipe4804 portometal riram no sítio MAS SE CORRER MAL PODE TER DE ABRIR A CABEÇA DE MOROR
Isso mesmo!
Adoro promoção gratuita para o MEU CANAL.
Top e obrigado ! Ehehehe 😁😁😁😁