Dauer 962 - вот настоящий король скорости 90х. Про него почему-то все забыли. McLaren F1 победил в ЛеМане только после того как автомобильная ассоциация силой (новыми правилами) выбила Porsche/Dauer 962-й из гонок. Но McLaren F1 как по мне очень красивый. Этого у него не отнять.
В '92 году вышел на дороги общего пользования dauer 962, который и был быстрейшим. Правда dauer был омологацией гоночного болида porshe 962 серии гонок 24 часа ле мана.
F1,EB 110,F40 XJ 220, Diablo, XJR15, CLK GTR, Vector W8, F50, Cerbera Speed12, Countach, 911 GT1,Carrera GT - эти и другие суперкары почему то меня больше привлекают,чем более поздние. Именно эти тачки в любой гоночной игре впервую очередь собираю))) в данное время на Assetto Corsa, нет только Назка и Вектор М12.Спайкер...
Потому что были лицезреты до эпохи массовой карманной доступности информации. Сейчас этих суперкаров жопой жуй, они все разные, но по сути одно и то же. Хоть и намного лучше тех, 15 летней давности и старше, но не представляют собой сильного интереса из за их изобилия, пусть и недосягаемых стоимостей.
Класcные видео и в тоже время красивое преподнесение видео для аудитории. Как и говорилось в первых выпуcках, было бы ещё круче если бы были обзоры на такие концепт кары как 1: Ford Indigo. 2: Ford Mustang mach 3 concept. 3: Italdesign Cala. 4: Italdesign Scighera. 5: Spectre R42. 6: Jaguar XJR-15
Когда в tdu 1 проходил пожалуй самую сложную гонку на время по серпантину (Тантал) всегда брал f1. Ни одна машина так хорошо не управлялась в резких поворотах.
Узнал много нового. Спасибо за редкие фото разных прототипов. Еще бы узнать как дальше макларен решил выпускать другие суперкары и в сотрудничестве с кем они создавались.
Я просто застал это всё не понаслышке.) Поэтому и делаю эти вставки, они часто подходят по смыслу ну и каждый раз ловлю ностальгию по тем беззаботным временам.
Даааа, было время. Когда я первый раз играл в эту игру, мне было лет 8, и я думал что это лучшее, что может быть в жизни😂😂😂из всех машин, больше всего хочу машину времени, чтоб вернуться в те славные времена. Слезы наворачиваются от воспоминаний...
Невероятный автомобиль. И внешне, и технически. С удовольствием бы посмотрел про Nissan R-390. Тоже очень красивый автомобиль, и незаслуженно мало о нём знают.
Шедевр! Автор - если кто нибудь из владельцев этой "пушки" решит отдать тачку в дар, - маякни пожалуйста, заберу. P.S. Рисую автомобили и автобусы, материал креативный и не под кого не "косит", у кого есть серьёзные знакомства в дизайнерской среде мировых брендов, пишите, от контракта 20 % дохода отлистаю Вам. (сам не смог пробиться, через интернет эти люди не достижимы)
Нуу последняя ваша реплика в сторону современных гиперкаров довольно обидна. И несправедлива на мой взгляд. Отличные машинки и сейчас есть... И в свое время их тоже будут считать легендарными... 😢 В целом отличное видео. Лайк и подписка.
@@aleksey_s на хр фигачу, п2-533(разгон 400-го) с мх440, бывает подлагивает, пень 3 думаю как раз в тему. А вот на миллениуме с пнем 1 не пошло. А, у тебя ж диск есть) Просто сейчас образ оригинальный хрен найдешь, почти все адаптировано для новых ОСей и я с этим знатно повозился, чтобы на 2-м пне запустить. Есть вроде и 3-й пень (да и 4-й, чего скрывать), но мне аутентичности захотелось, под гудяший винт, как в детстве. Мак ф1 конечно есть, но я себе челлендж поставил: пройти всю игру на м5 е39, против как раз грозных F1 CLK-GTR, осталось пару туриков. Классная игра, да вообще старые игры классные, в них только и могу играть, хотя имею современный комп, но не тянет в них играть. Короче, для меня классаня штука для лечения игровой импотенции
Аркаааааааа!!!! Ты безгрешен, ты самый харизматичный, самый яркий, и самый талантливый пилот!!!! Держать строй ☝️и не вешать NOS!!! Признаться сплошной кайф наблюдать за Царем, даже проебы смотрятся комично, молодчина марку держишь всегда не смотря ни на что!!!
Диски вроде как 18 диаметра должны были быть ,вы сказали 17 Штатный посадочный диаметр колёс McLaren F1 - 17-18 дюймов, размерность шин от 235/45/R17 до 345/35/R18. 627 л/с. Мощность.
@@Руслан222-н8щ кстати, courage c34 и kremer k8 в том же 95-м пришли позади мака. Если посомтреть на них, то черты 962 весьма отчетливо прослеживаются. Даже двери оставили на открытом прототипе, плюс мотор 935 тип от 962-го
F1! EB 110! F40! XJ 220! Diablo! XJR15! Какие авто,а?! Лауда,! Хаккинен!, Алези! Мьюррей! Твоюматьтвоюматьтвою!!! Одни эмоции... Помню впервые увидел в 90х в передаче Хроно по ТВ. И 110 тоже там,и Назка !
А мне брат двоюродный отдал свои какие то собранные вкладыши Turbo (все в таком идеале были, что как лезвие будто, ровные и упругие) и там был F1 на одном из них. Я впервые увидел эту модель и тогда же узнал, что это самый быстрый автомобиль. Впечатлений было море у ребёнка)))
У меня в детстве был журнал Auto 2000 года там на обложке Bugatti eb110 синий и продавались вклейки авто, на каждой странице разные авто и описанием и полупрозрачной фотографией с видимостью оснащения. Вот же классно было
у F1 по давней английской традиции не было стабилизатора поперечной устойчивости ,вот она и кренилась в поворотах.К слову ,у современных макларенов его тоже нет. Также есть проблема в стоимости ежегодного ТО.Резиновый бензобак нуждается в ежегодной замене.Шиномонтаж включает в себя проверку балансировки колёс на гоночном треке!Это дыра даже для бюджета миллионера
Фильм классный. Но невероятно отвлекает странный говор. Все слова заканчивающиеся на "ов", звучат у автора как "оу" 😂 а должны звучать "аф" - "любых объёмоу" - "до 7,5 литроу" - "250 экзепляроу" - "350 тысяч доллароу" Так наши деды и прадеды разговаривали))
Сначала быстрейшим авто был Mclaren, затем он передал эту эстафету Bugatti. Но стоит отдать должное F1, его комплектация была феноменальной. Особенно набор инструментов из золота и часы tag heuer)
Да, ты прав. Есть такой слушок, что VAG решили придушить Dauer'a со своим 962, на кануне Veyron'a чтобы никто не пытался стянуть внимание с такого знаменательного события в автомире как планка в 400 км/ч.
Жду ваш комментарий когда услышите «коней» вместо лошадиных сил, желательно еще пару пород перечислить. Или когда я не скажу какого именно момента крутящего или волнительного. В данном случае могло быть мотор от ШевролЕ, либо чей? Правильно, шевролетовский.
Из википедии-Максимальная скорость 386,32 км/ч,что позволило McLaren F1 в 1998 году стать самым быстрым серийным автомобилем в мире. А почему в данном видео сказано что рекорд был 391? Вообще после Макларен Ф1, рекорд побили на Кёнигсегг. Макс скорость была 388км/ч
Цены:
1 Бывший в аварии 10млн$
2 Не бытый 20млн$
3 Без пробежный на аукционе продавали за 33млн$
интересно сколько стоит победитель ле мана
Dauer 962 - вот настоящий король скорости 90х. Про него почему-то все забыли. McLaren F1 победил в ЛеМане только после того как автомобильная ассоциация силой (новыми правилами) выбила Porsche/Dauer 962-й из гонок. Но McLaren F1 как по мне очень красивый. Этого у него не отнять.
полностью согласен!
А что отнять?
Вроде Dauer 962 по правилам FIA не считался серийным.
@@ace1986mobile считался. он ездил по дорогам, у него был даже проигрыватель с дисками.
@@makemehappy-_- То что он ездил по дорогам, не значит что он был серийным. Lotec C1000 тоже по дорогам ездил, а серийным не был.
благодарю Диман!!! Класс!
Пожалуйста 🤝
Огромное спасибо за этот фильм. Лайк и комент автоматом.
Мужики! Не скупИмся на активность!
В '92 году вышел на дороги общего пользования dauer 962, который и был быстрейшим. Правда dauer был омологацией гоночного болида porshe 962 серии гонок 24 часа ле мана.
Обалденная работа......Это было самое яркое пятно в конце детства. Эта машина висела на плакате. Я о ней мечтал.
F1,EB 110,F40 XJ 220, Diablo, XJR15, CLK GTR, Vector W8, F50, Cerbera Speed12, Countach, 911 GT1,Carrera GT - эти и другие суперкары почему то меня больше привлекают,чем более поздние. Именно эти тачки в любой гоночной игре впервую очередь собираю))) в данное время на Assetto Corsa, нет только Назка и Вектор М12.Спайкер...
Потому что были лицезреты до эпохи массовой карманной доступности информации. Сейчас этих суперкаров жопой жуй, они все разные, но по сути одно и то же. Хоть и намного лучше тех, 15 летней давности и старше, но не представляют собой сильного интереса из за их изобилия, пусть и недосягаемых стоимостей.
Nazka єсть
Спасибо
Вау, одна из самых моих любимых машин, и тут про нее фильм целый выходит, спс огромное
Класcные видео и в тоже время красивое преподнесение видео для аудитории. Как и говорилось в первых выпуcках, было бы ещё круче если бы были обзоры на такие концепт кары как
1: Ford Indigo.
2: Ford Mustang mach 3 concept.
3: Italdesign Cala.
4: Italdesign Scighera.
5: Spectre R42.
6: Jaguar XJR-15
Когда в tdu 1 проходил пожалуй самую сложную гонку на время по серпантину (Тантал) всегда брал f1. Ни одна машина так хорошо не управлялась в резких поворотах.
А я всегда выбирал ламбо)
Узнал много нового. Спасибо за редкие фото разных прототипов. Еще бы узнать как дальше макларен решил выпускать другие суперкары и в сотрудничестве с кем они создавались.
Новые макларены разработаны специалистами лотуса, как и астон мартин начиная с ванквиш на платформе VH (Ur VH)
Хорошая длительность для видео, достойная работа!
хороший канал. устаёшь от просмотра, значит растёшь.
некоторые факты реально удивили! Как всегда выпуск шик, Дмитрий
Благодарю 🤝
Как всегда всё супер! Спасибо!
35:33 слева от clk-gtr что за авто?
Наверное Panoz
Lotus Elise GT1
@@АВТОЭКЗОТИКА хотелось бы о нём историю увидеть)
История об Elise будет. А значит будет и эта модель. У меня там вообще серьезный план по поводу Elise есть, посмотрим как он реализуется.
35:43 тот черный - ТВР ?? Я разглядел Гриффит
видео из NFS 2, музыка из High Stakes
Не всю музыку можно юзать, так что пользуюсь доступным.
@@АВТОЭКЗОТИКА наоборот, круто сделал!
Кстати, как я погляжу, автор канала тоже любил Need for speed II: во многих своих работах использует видеовставки из этой игры :-))
Я просто застал это всё не понаслышке.) Поэтому и делаю эти вставки, они часто подходят по смыслу ну и каждый раз ловлю ностальгию по тем беззаботным временам.
Даааа, было время. Когда я первый раз играл в эту игру, мне было лет 8, и я думал что это лучшее, что может быть в жизни😂😂😂из всех машин, больше всего хочу машину времени, чтоб вернуться в те славные времена. Слезы наворачиваются от воспоминаний...
Супер!Дякую за гарно виконану та цікаву роботу.)))
спасибо за ваши выпуски
Огромное спасибо! Очень интересно было! Помню как в 96г читал в каком то российском авто журнале обзор на эту машину. Я тогда обалдел!)
Эх, помню жвачки "Турбо" Там ведь были все эти крутые автомобили. Безумно круто !
Супер выпуск! Браво 👏Ждем Историю про Ferrari Enzo
Спасибо. Будет обязательно. Следующий выпуск пока только начинаю делать, будет азиат.
@@АВТОЭКЗОТИКА на сколько я в курсе... на базе Ferrari Enzo построили не менее амбициозный спорт карт😎 - 1 строчка в списке Top Gear! - Maserati MC12
@@АВТОЭКЗОТИКА Хммм Nissan 300 ZX FairLady???
ну естественно я не скажу )
Да, абсолютно верно. Это родственные автомобили.
Невероятный автомобиль. И внешне, и технически. С удовольствием бы посмотрел про Nissan R-390. Тоже очень красивый автомобиль, и незаслуженно мало о нём знают.
да обычный прототип без особых успехов, скорее даже провал
Спасибо Вам за проделанную работу. Шикарный ролик!)
Спасибо большое.
Спасибо за видео о моем любимом автомобиле ❤️
Очень полезный контент, спасибо!
Вот оно, британское оружие в сфере автоиндустрии - лёгкий вес и нормальная такая мощность движка.
Автору огромная благодарность за ролик))
Ага , только движок БМВ.
поправлю автора. у F1 коэффициент лобового сопротивления 0.28, а 0.32 у модификаций F1 LM и F1 GTR
Отличный канал отличные видео , что так мало подрисоты
Чистый кайф!)
Шедевр!
Автор - если кто нибудь из владельцев этой "пушки" решит отдать тачку в дар, - маякни пожалуйста, заберу.
P.S. Рисую автомобили и автобусы, материал креативный и не под кого не "косит", у кого есть серьёзные знакомства в дизайнерской среде мировых брендов, пишите, от контракта 20 % дохода отлистаю Вам. (сам не смог пробиться, через интернет эти люди не достижимы)
Спасибо! Осталась очень довольна этим интересным рассказом про одну из лучших машин.
Подскажите что за музыка на 14.55
Отличная история, спасибо!
Спасибо.
За музыку из нфс 4 сразу лайк)
Need for Speed IV Soundtrack - Paradigm Shifter
Надо тогда ещё про Dauer 962
Отдельный лайк за музон от rom di prisco
Сделай ролик про Dauer 962
Всегда нравилась эта машина!
Музыка в начале из Need for Speed: High Stakes ) В ней тоже топ тачка McLaren.
Фильм 🎥🎬👀 отлично вы сделали!!
Смотреть было очень интересно🤔💭
Я под ✍ся, а вы?....
Спасибо.
Суперкароу 😂
Нуу последняя ваша реплика в сторону современных гиперкаров довольно обидна. И несправедлива на мой взгляд. Отличные машинки и сейчас есть... И в свое время их тоже будут считать легендарными... 😢 В целом отличное видео. Лайк и подписка.
Будь добр, сделай ролик про наследие McLaren F1, от Гордона Марри и его компании GMA,
гиперкар Т50.
Да пока что не особо там что то и рассказать можно . Одна модель и то ещё скажем так не массово продаётся.
О Т50 рано говорить.особо незнаком и не показал себя. В отличие от Ф1.
@@Mik_Ab есть часовой ролик где Марри все о нем рассказывает
музыка из NFS IV HS - дорогого стоит ))))))
я его щ апрохожу, луший нфс, а не какие-то моствонтеды
@@siniyden аж захотелось поиграть, тем более есть пентиум 3 с вин 98 и сам диск с мгрой )
@@aleksey_s на хр фигачу, п2-533(разгон 400-го) с мх440, бывает подлагивает, пень 3 думаю как раз в тему.
А вот на миллениуме с пнем 1 не пошло. А, у тебя ж диск есть) Просто сейчас образ оригинальный хрен найдешь, почти все адаптировано для новых ОСей и я с этим знатно повозился, чтобы на 2-м пне запустить. Есть вроде и 3-й пень (да и 4-й, чего скрывать), но мне аутентичности захотелось, под гудяший винт, как в детстве.
Мак ф1 конечно есть, но я себе челлендж поставил: пройти всю игру на м5 е39, против как раз грозных F1 CLK-GTR, осталось пару туриков. Классная игра, да вообще старые игры классные, в них только и могу играть, хотя имею современный комп, но не тянет в них играть. Короче, для меня классаня штука для лечения игровой импотенции
Какая же она офигительная.... Самый желанный авто из всех, ну разве что Carrera GT смогла взойти на его высоту.
Сделай видео про форд гт 90
Такой уже был. Ищите ниже в списке.
F1 прекрасен!
Как же я прусь по McLaren... Особенно F1! Какое-то иррациональное чувство, аж "бабочки в животе" от одного его вида!
Образцоу, тестоу…
Пагани и Кенигсег вот это монстры!!!
фуфло. Нет у них той истории как у ф-1
СуперкароУ, гонщикоУ))) Поржал)
Макларен Ф1 признан первый гиперкар в истории
Jaguar XJ220 вышел чуть раньше.
31:10 белый XJ220😍
Аркаааааааа!!!!
Ты безгрешен, ты самый харизматичный, самый яркий, и самый талантливый пилот!!!!
Держать строй ☝️и не вешать NOS!!!
Признаться сплошной кайф наблюдать за Царем, даже проебы смотрятся комично, молодчина марку держишь всегда не смотря ни на что!!!
Ооо новый видос
Привіт дякую за цікавий та історичний контекст якщо ішла річ про спорткари Altima які раніше були номбол то можеш розповісти про них
Дякую. Буде колись звичайно і про Ultima.
Трэк с игры need for speed первый))
А я был уверен, что McLaren установил рекорд скорости на многие годы на дисках 15 радиуса.
Здравия,бензиноголовый брат!Как продвигаются твои труды по суперкарам ?
Приветствую. В данный момент монтирую выпуск
(минут на 30 будет) Плюс по возможности пишу еще один сценарий. В общем всегда при деле.
@@АВТОЭКЗОТИКА Рад!)Помоги Бог во всех добрых начинаниях!(30 мин.-это серьезный труд, может,2 по 15мин. проще,быстрее выходить будут,но тебе виднее)
Класс ролики
Диски вроде как 18 диаметра должны были быть ,вы сказали 17
Штатный посадочный диаметр колёс McLaren F1 - 17-18 дюймов, размерность шин от 235/45/R17 до 345/35/R18.
627 л/с. Мощность.
оригинальный 17, гоночный таки 18, там до сих пор 18 хотя у гиперкаров уже за 20 дюймов давно, регламент
Лучший суперкар своего времени, за видео лайк не глядя!
всех времен
Лучший это дауэр 962.
@@Руслан222-н8щ Porsche всегда лучшие!
@@Руслан222-н8щ так это порш 962, по сути это спортивный авто. А макака выиграл ле ман будучи сугубо серийным гражданским
@@Руслан222-н8щ кстати, courage c34 и kremer k8 в том же 95-м пришли позади мака. Если посомтреть на них, то черты 962 весьма отчетливо прослеживаются. Даже двери оставили на открытом прототипе, плюс мотор 935 тип от 962-го
McLaren F1 выпускался с 1992 года а не с 1994. А ролик очень интересный.
Спасибо большое. Но ходовой концепт уже был в 91 году. А серийную представили в 93.
Я в видео об этом и говорил.
15:59 не золотом, а *НИТРИДОМ ТИТАНА*
Need for Speed IV Soundtrack - Paradigm Shifter
Го про mclaren p1
Он и сейчас топ.
У меня был журнал Кенвуд с фотографиями Ф1. Кто знает? Год 1995 примерно
F1! EB 110! F40! XJ 220! Diablo! XJR15! Какие авто,а?! Лауда,! Хаккинен!, Алези! Мьюррей!
Твоюматьтвоюматьтвою!!! Одни эмоции...
Помню впервые увидел в 90х в передаче Хроно по ТВ. И 110 тоже там,и Назка !
А мне брат двоюродный отдал свои какие то собранные вкладыши Turbo (все в таком идеале были, что как лезвие будто, ровные и упругие) и там был F1 на одном из них. Я впервые увидел эту модель и тогда же узнал, что это самый быстрый автомобиль. Впечатлений было море у ребёнка)))
@@АВТОЭКЗОТИКА некоторые сохранившиеся вкладыши еще наклеенные на старой мебели еще висят
Моя коллекция также дома у родителей. В тетради всё.
У меня в детстве был журнал Auto 2000 года там на обложке Bugatti eb110 синий и продавались вклейки авто, на каждой странице разные авто и описанием и полупрозрачной фотографией с видимостью оснащения. Вот же классно было
👏👍
у F1 по давней английской традиции не было стабилизатора поперечной устойчивости ,вот она и кренилась в поворотах.К слову ,у современных макларенов его тоже нет.
Также есть проблема в стоимости ежегодного ТО.Резиновый бензобак нуждается в ежегодной замене.Шиномонтаж включает в себя проверку балансировки колёс на гоночном треке!Это дыра даже для бюджета миллионера
Фильм классный. Но невероятно отвлекает странный говор.
Все слова заканчивающиеся на "ов", звучат у автора как "оу" 😂 а должны звучать "аф"
- "любых объёмоу"
- "до 7,5 литроу"
- "250 экзепляроу"
- "350 тысяч доллароу"
Так наши деды и прадеды разговаривали))
Быстро поедешь - медленно понесут
Да, как-то души современным "гиперкарам" недостаёт... Впрочем, T.50 даёт надежду, что ещё не всё потеряно!
Класс
Подписка
Колокольчик
Покойся с миром!
давайте про Dauer , Дмитрий)
Сначала быстрейшим авто был Mclaren, затем он передал эту эстафету Bugatti. Но стоит отдать должное F1, его комплектация была феноменальной. Особенно набор инструментов из золота и часы tag heuer)
потом быстрейшим стал dauer 962 а не бугатти
И где спрашивается достижения Bugatti в
спорте?
🙂🙂🙂
Да, ты прав. Есть такой слушок, что VAG решили придушить Dauer'a со своим 962, на кануне Veyron'a чтобы никто не пытался стянуть внимание с такого знаменательного события в автомире как планка в 400 км/ч.
@@S.Kelevra. зачем бугатти спорт, если эта марка позиционировалась как гипер кар на века)
Один из самых первых роликов. Там я затрагивал эту тему. До перехода под крыло фольца, они были в автогонках.
Самый быстрый автомобиль в мире атмосферный всего 627 сил, а если было бы 1000 сил, отдыхай жирный Вейрон
F1 владели Мистер Бин и Майк Тайсон
и Илон Маск еще.
Хуясе технологий😮
Шевролетовский двигатель? 😂 А есть ещё ренаультовские и пеужеотовские. 👏 Дизлайк однозначно
Жду ваш комментарий когда услышите «коней» вместо лошадиных сил, желательно еще пару пород перечислить. Или когда я не скажу какого именно момента крутящего или волнительного.
В данном случае могло быть мотор от ШевролЕ, либо чей? Правильно, шевролетовский.
Из википедии-Максимальная скорость 386,32 км/ч,что позволило McLaren F1 в 1998 году стать самым быстрым серийным автомобилем в мире.
А почему в данном видео сказано что рекорд был 391?
Вообще после Макларен Ф1, рекорд побили на Кёнигсегг. Макс скорость была 388км/ч
атмосферный самый быстрый именно мак
F1 sexy car
Уа уа уа уа уаааа уа уа уа уа уаааа цк цкц
Боже этот трек потресающий)))
Мсларен внешний вид классный очень нравиттся
Тестовыс😂.Тэст, Тэст нужно .Тест говорили дедушки в 50-х
Спасибо