Levei a minha Captiva 2011 2.4 pra trocar os pneus trazeiros, enquanto o mecanico balanceava e desempenava as roda, eu aproveitei pra tentar fazer a regulagem. Achei a catraca, regulei com a chave de fenda, mas percebi que a roda estava ficando um pouco presa, entao desfiz o aperto. Saindo da troca de pneus fui em outra oficina pra trocar o oleo do motor e aproveitei e pedi o mecanica pra ver o freio de mao. Inicialmente ele pegou seu scaner e tentou regular por comandos e nao teve sucesso. Entao ele levantou a trazeira do carro, olho por de tras da roda e disse que a lona esta no ferro, toda degastada. Pediu pra eu comprar um jogo de lona com sapata pra ele fazer a substituicao. Me cobrou 400,00 pra fazer essa troca. Eu comprei essa Captiva a 10 dias, acredito que os antigos donos andavam com o carro com o freio acionado...🙄
Muito bom chefia... parabéns pela explicação...
Bom vídeo amigo, não sabia que dava pra regular sem desmontar a roda inteira,valeu pela dica !👍
Vc é o Cara.
Levei a minha Captiva 2011 2.4 pra trocar os pneus trazeiros, enquanto o mecanico balanceava e desempenava as roda, eu aproveitei pra tentar fazer a regulagem. Achei a catraca, regulei com a chave de fenda, mas percebi que a roda estava ficando um pouco presa, entao desfiz o aperto. Saindo da troca de pneus fui em outra oficina pra trocar o oleo do motor e aproveitei e pedi o mecanica pra ver o freio de mao.
Inicialmente ele pegou seu scaner e tentou regular por comandos e nao teve sucesso. Entao ele levantou a trazeira do carro, olho por de tras da roda e disse que a lona esta no ferro, toda degastada. Pediu pra eu comprar um jogo de lona com sapata pra ele fazer a substituicao. Me cobrou 400,00 pra fazer essa troca.
Eu comprei essa Captiva a 10 dias, acredito que os antigos donos andavam com o carro com o freio acionado...🙄
E complicado chefe
Gratidão
Muito bom!! Obrigado por compartilhar, + 1 inscríro...
Boa Noite tudo bom muito obrigado mesmo pela presença abraço sucesso
Bom dia vc poderia me falar como eu tiro a campana
Bom dia amigo, pra regular giro a catraca pra cima ou pra baixo? Obrigado
Boa noite tudo bom vc pode verá o regulador pra baixo ou pra cima quando vc perceber que parava vc volta uma duas volta fica top blz abraço
Tem que virar para cima ,aí aperta ,para baixo a pastilha folga
Qual o nome da sua oficina e onde fica? Obgd
Boa Noite tudo bom minha oficina fica em Jundiaí SP na avenida Rubbo número 376 vila Jundiainópolis
Aonde fica sua oficina amigo preciso regular o meu
Boa noite tudo bom minha oficina fica em Jundiaí SP vc é de
Mano ,vc não mostra como se faz no x da questão , mto superficial