¿Qué fue del BOEING 747? La VERDADERA historia de la CREACIÓN de este GIGANTE

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ก.พ. 2024
  • ¿Por qué Boeing ha dejado de fabricar el Boeing 747 recientemente? ¿Hay alguna posibilidad de que vuelva a fabricarse?
    Ya sea por su tamaño o por su característica joroba, el Boeing 747 se ha convertido en uno de los aviones más emblemáticos de la historia y, a lo largo de más de cincuenta años de funcionamiento, cerca de tres mil quinientos millones de pasajeros han tenido el placer de volar en uno de los más de mil quinientos aparatos fabricados.
    Sin embargo, a pesar de su éxito comercial y de todo lo que representa, Boeing ha decidido dejar de fabricar el Seven Four Seven.
    ¿Quiere conocer las razones de su creación y su triste final? Entonces vea este vídeo hasta el final
  • บันเทิง

ความคิดเห็น • 6

  • @carlosmaidana3785
    @carlosmaidana3785 3 หลายเดือนก่อน

    Maravilloso

  • @carlosgranados9875
    @carlosgranados9875 5 หลายเดือนก่อน

    Hasta película hay de ese avión como Aeropuerto 1976, con Charles Hesthon

  • @omundoeummoinho1904
    @omundoeummoinho1904 5 หลายเดือนก่อน +1

    He viajado en uno de ellos desde Alemania hasta Brasil. El problema es que las empresas quieren meter mucha gente y no es cómodo. Ya lo sé que es para cobra menos.

  • @domingoantoniogrullonrivas9793
    @domingoantoniogrullonrivas9793 หลายเดือนก่อน

    Lo que ha hecho que estos aviones sean poco rentables es el hecho de que otros modelos de su misma marca tanto en ambos fabricantes hacen que estos mega aviones sean poco rentables, osea tienes aviones de más de 300 pasajeros con dos motores eficientes, lo cual no es lo mismo que 4.

  • @jaimealfonsollinasojeda5260
    @jaimealfonsollinasojeda5260 2 หลายเดือนก่อน

    El rey del aire

  • @andresmartinezbelmonte8353
    @andresmartinezbelmonte8353 หลายเดือนก่อน

    Y lo que te rondaré. A Boeing le crecen los enanos a parte de racanos y mecánica muy justa, están teniendo muchos pleitos y Airbus y otras contratas les están quitando los concursos y contratos. El concorde no era mala idea pero gastaba mucho combustible y por diseño tampoco cabía tanto. Una salida para Boeing sería diversificar su portfolio y tocar más el sector militar y logístico.