【変速ショックは??】ジヤトコ・CVT 7 (副変速機付き) 動作

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 3

  • @長澤智生
    @長澤智生 4 หลายเดือนก่อน +1

    同じ型式のスイフトに乗ってますが、緩く加速するのが苦手なのは同意します。副変速機がない方がスムーズな気もします。

  • @inakamonodesuyo
    @inakamonodesuyo 10 หลายเดือนก่อน +1

    スイフトだと60巡航あたりでアクセルをそ~っと踏むと1000回転に落ちて可測できなくなりません?
    マーチではトルク足りないのかその症状が出て同じ速度で走りにくいです。
    少しでも踏めばいいのですがそうすると加速してしまいます

    • @user-aludra1010
      @user-aludra1010  10 หลายเดือนก่อน

      低い回転数を保とうとするのはジヤトコ製CVTあるあるですね
      おっしゃる通り、HR12ではトルクを活かした走りは難しいですが、CVTが低回転を保つので、調整が難しいですよね…