Cambio toberas inyección Montero 2.8

[@anibalalexandercruz3446]

Tengo un Mitsubishi l200 2004 le he cambiado de todo y siempre me calienta en subidas que podria ser

Yo empezaría revisando refrigeración, que el viscoso este en buen estado, limpieza del circuito del radiador, liquido nuevo. Si ya está todo ok seguiría revisando inyección que vaya pasado de gasoil

[@fabiosur4002]

Esos inyectores deben abrir a 150 bar, con un margen de error de 8 bar, siempre que cambias agujas y boquillas se deben calibrar.
El alzado del émbolo(reglaje del avance de la inyección del combustible) es 1 milímetro a 4° DPMS hasta 12° DPMS dependiendo del lugar donde vives

[@jorgemoya5915]

Tienes que poner la bomba como la tenías de origen no en la t de Turbo, no me preguntes por qué pero yo hice lo mismo y ahora me va perfec

Pero tú dejaste el cigüeñal y árbol de levas en marca cuando sacaste la bomba?

[@jorgemoya5915]

@claro que si todo a punto lo único que no me coincidía era la bomba por eso la puse en la T de turbo y como fallaba y no mantenía relentin la volví a poner como estaba de origen. Me va perfecto

[@jorgemoya5915]

Te hablo desde me experiencia , no soy mecánico ni nada

Si genial tío muchas gracias se agradece

[@isidromamanchuraramos8865]

Una consulta tengo montero del año 1998 esta pasando aceite al combustible por que sera

Aceite al combustible o combustible al aceite. Normalmente es el retén de la bomba

Hay varios videos en el canal

[@LuisMartinez-if1fy]

Hola me pasas un contacto necesito reparar inyector C10 2.8

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