Probar y cambiar los inyectores
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ส.ค. 2024
- Cómo probar y cambiar los inyectores diesel averiados. Demostración paso a paso en un Renault Clio 2.1.5 dci. Prueba de flujo de retorno de inyectores y sustitución de dos inyectores (uno nuevo y otro completamente restaurado).
Este video no constituye o sustituye un verdadero manual técnico especializado, y se hizo por conveniencia y con fines educativos. "TutoBuild Esp" no da garantías de ningún tipo y no acepta ninguna responsabilidad. "TutoBuild Esp" no será responsable por los daños a la propiedad o lesiones a las personas que utilizan la información contenida en este vídeo. El uso de la información contenida en este video es a su propio riesgo. - ยานยนต์และพาหนะ
Video más perfecto, más detallado imposible. Felicitaciones 👌👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Este señor es un mecánico como los de antes, no como los de ahora, que solo saben cambiar piezas por lo que les dice una maquina, sin guiarse por ruidos, vibraciones ,o el corazón.
intenta programar una ecu con el corazón
@@cesareliseotrujillochavez2196 jajaja que buena
Jajjajq, trate de scanner un camion Mercedes Actros con el corazon y no pude ...
Que marca de carro es?
El mejor video sobre esta avería que existe en internet,un vídeo increíblemente bueno, enhorabuena
Tengo un focus 1 y hace unos dias decidio no arrancar. Varios me comentaron sobre los inyectores pero ningun mecanico quiere venir a ver el auto. Con este video voy a intentar (hasta donde pueda porque me faltan herramientas) hacer esas pruebas ya que algunos te dicen que es la bomba para sacarte bastante dinero! por lo menos con la primer prueba ya puedo descartar bomba. Sospecho que debe ser algun inyector, tiene 130.000kms. Excelente video tutorial! graciasssssssssssss!
Me encanta este video, creo verlo hace como dos o tres años atrás. Cada vez que aparece lo veo jajjajaaj
...soy mecánico hace años y me encanta🤷🏻♂️
Consulta, y si no arranca, como saber que inyector es el que esta roto?
No soy de comentar videos pero este lo vale. Cambié 2 inyectores y mi auto arranco con la llave. Antes le constaba hasta con arrancamotores.
Excelente 👌 descripción 👌 para todos aquellos que intentan conseguir mejorar su vehículos. 👍
por fin un video practico y sin charlatanes que se esfuezan mas por utilizar terminologia tecnica que por enseñar !!!!! excelente !
Detractor G jajaja muy sierto buen comentario
Los autos no se reparan con palabras técnicas
@@juaniquintana164 ñ9.9q
Exelente video, sin tantas vueltas muy práctico, felicidades desde Culiacán Sinaloa. Espero el próximo, con todo respeto.
POR FAVOR SIGAN SUBIENDO VIDEOS DE MECANICA AUTOMOTRIZ, ME ENCANTÓ!!!! EXCELENTE TRABAJO
espectacular el video bienvenido para los q no sabemos nada de diesel x favor mas videos desde Mar del Plata Argentina Gracias
Súper buen vídeo maestro, tengo el mismo problema ahora a meter mano con tan buena explicación, saludos
Super chevere ese video, aprende uno muchas cositas, y lo principal no es conocer y hablar de un turbo, es saber como en realidad funciona y q beneficios da al motor
EXCELENTE VIDEO, MUY AGRADECIDO desde Madrid un Fuerte abrazo de gratitud!!!!!!
Me encantó el vídeo tutorial, esos detalles marcan la diferencia 🎉
Felicidades por lo sencillo y directo del vídeo así da gusto
gracias por ayudarnos algo s obras q no sabemos de mucha tecnología pero los videos q ustedes proporsionan es magnífico para nosotros desde chispas Mágico gracias mis amigos aprecio sus ayuda DIos los bendiga mucho
P
Que buen vídeo muy bien explicado y fácil para entender me gusta 👍
Hola muchas gracias por su vídeo un saludo desde Tenerife
te dejo mi mg! hermoso ver videos con tanta explicacion y sin fantasmeo!!
le escribo desde ecuador gracias por sus videos muy buenos
MUY BIEN EXPLICADO PARA LOS AMATEUR COMO YO , OTRO Q EXPLICA BIEN ES NICO DE LOS MOTORES. NUEVO SUB
que bello que encendió ese motor al final del video. Buen trabajo.
excelente tutorial, aplica para todo sistema Delphi. he decidio inscribirme al canal. saludos Lima Perú
Excelente!! esto es realmente útil saberlo!! Gracias por tu aporte!!!
Estoy muy agradecido por video.y pude resolver el problema que tenía en el motor.muchisima gracias
muy claro, bien hecho. de los mejores que he visto 👍
muy bien felicidades ppor tu canal, muy profecional me a ayudado vastante y la explicación esta bastante, correcta y entendida
Que buen tutorial te felicito muy bien explicado gracias y saludos.
Mecánica Diésel nivel dios! Muy profesional hermano. Muchas felicidades
Bueno
Tengo una Renault master enciende y se apaga
@@prisciladiaz7462 alv de hace un día
@@andreshornos867 radiador de aceite m,b 250 ano 95. Precio
@@andreshornos867 radiAdor aceite MB 250 .od.95
Muy muy bueno...la verdad un capo totall...gracias segui asi con los videos...ahora hace una de naftero...de suspencion y tren delantero...
MUY BUEN VÍDEO ,..PRACTICO Y MUY CLARO EN LA EXPLICACIÓN
Impresionante simplicidad!! Gracias por este gran aporte!! saludos!!
Gracias por compartir sus conocimientos saludos desde los alamos Chile
Muy buen aporte
sencillo de entender
Abrazo amigo voy a seguir tu consejo.saludos de buenos aires Argentina....
Gracias por el excelente video mediante este llegué a la conclusión del problema que tenía y solucione gracias desde Paraguay
Una alegria ver un video de calidad despues de mucho tiempo :) a la espera del proximo.
Hola pregunta tengo problema con el avance del renovación scenic dti 1.9 me podrían alludar
El avance perdon
Tubo flessibile 3333333ßf
jajaja
Muy bueno
Muy buen video. Práctico y sencillo!
MUY BIEN, SEÑALADO CONFORME Y AGRADECIDO POR SU INFORMACION,,,,GRACIAS
Si señor ! Cómo tiene que ser ,muy buen video , cojonudo.
Excelente felicitaciones saludos desde Argentina abrazos
Es un buen video , gracias por compartirlo , y la experiencia compartida
Gracias por compartir este conocimiento tan valioso... Saludos desde Chile!!!
Teocrata chilensis ford bronco 1995 no sube la tempetatura la pluma del tablero se mantiene en cero cambie el sensor de tempetatura y nada le puse en directo y si sube la pluma del tablero que mad hago..ayudeme por favor
Hermoso video! perfecto con tanta explicacion y directo al punto!
Muy buena su explicación Oscar de Colombia graciad
Excelente más claro que el agua, imposible
Gracias muy bien explicado me ba a ayudar con mi 6.5 diesel
Genial el video..conciso..mucha informacion práctica..Gracias
realmente exelente muy bien explicado muchas gracias
Excelente video. Muy buenas imagenes y recomendaciones
execelente vídeo explicativo! tengo el mismo auto, mismo motor, y mismo problema! aquí la solución.. muy bueno lo de verificar los retornos!
Hola Martín, tengo el mismo auto, conseguiste arreglarlo siguiendo estos pasos?
@@benitoalarcon3448 perdón la demora en responder! Si, en su momento me sirvió para saber qué inyector estaba trabado, luego compré las plaquetas por separado, armé y quedó bien.. aguantó un tiempo, pero lo mejor es llevar el inyector en cuestión a un bombista de confianza para que lo banquee..
@@MartinSodaman Gracias por la información Martín, el motor me da tirones fuertes en punto muerto y cuesta arriba cuando acelero sale mucho humo.Realicé la prueba y uno de los inyectores tira mucho combustible por el retorno...mi idea es comprar un inyector nuevo o reparado y volver a montarlo, espero que así se solucione el problema!
Buen video, muy buena explicacion,gracias.
Excelente informacion. Saludos desde peru de un nuevo suscriptor.
Excelente informacion ,Felicitaciones ,de los mejores que e podido ver ,muy practico y didactico.
por fin un buen video totalmente didactico
Excelente explicação, mais um inscrito.
muy buen video, me gustó mucho verlo y está muy bien logrado el paso a paso.
Creo que ha realizado muy buen video.
Mil gracias, que bien se ve todo y q bien explicado. 👌
Este vídeo es el que buscaba
Felicitaciones por este video se ve claramente la intencion de compartir sus conocimientos Jehova padre les continue bendiciendo saludos y abrazos.
juanka munoz
según los mormones Jehová es hijo.!
Este video vale oro!
Un aplauso de pie...!!! Geniooooo...
simplemente fantastico ! exelente video y explicacion
Muchas grasias si aun existe desde chile.
Cositas muy sencillas pero importantisimas antes de pensar en ir a parar al servicio de bombas injeccion.
Excelente video.
Muchas gracias por su ayuda
Genial muy grafico.saludos v éxito!!!!
buena guia para para determinar la falla de los inyect...
²2
Muy buen y didactico video. Felicitaciones y continue con mas enseñanzas.
Excelente. Muy ilustrativo
Excelente. Muchas gracias. Bien explicado
Muy buen video gracias por hacer mostrar colo hacerlo
Muchachos de 10, felicitaciones
Muy bién explicado, de manera concisa. Gracias!
exelente video muchas gracias por compartir tu experiencia se agradece
Caja. Palio. Se. Me. Trabas. Ayuda. Porfi.
Excelente!!!, me sirve para reparar mi dCi !!! Gracias
fantástico video y muy educativo
que hermoso video,gracias es de gran ayuda.
desde chispas México saludos
Gracias por el video,muy bien explicado
Tengo un vehículo igual , y tuve la misma avería me cobraron un pastón ,al coche le llegue hscer más de 500000 kms
Le volvió a salir la misma avería y lo mande al desguace
Hola q buen video deberías subir mas
Buen video .y directo al grano .subscriptor. jj
excelente video
excelente muchas gracias por el video
excelenteeeee. saludos dessde Peru.
Me encanto este video tutorial
K hace unabomba de gasolina cuando esta fallando
Excelente muestra
Exelente explicaciones
Muy buena su explica sion
Bn el video y tambien la explicacion
muy bueno. mi enhorabuena por el video.
Francisco G. V.-
Muy buen video,👌🥇
El retorno tiene que ser igual en los 4 inyectores ? muy buen video y buena calidad 🙋
Muy buena informacion ..gracias...
Excelente video muy bueno
En mejor de todos 👌👌👌👌
Muchas gracias!!!
Wow! So Excellent video!