Circuit riding with Honda NS-1 2021 | onboard camera | Fuji International Speedway Kart Course

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 50

  • @田中浩起
    @田中浩起 3 ปีที่แล้ว +11

    8000回転以上をキープしてからセッティングした方がいいとおもいます。
    音を聞く限り、パワーバンド外れちゃってるので。

  • @2stgarage829
    @2stgarage829 3 ปีที่แล้ว +7

    ボコついているのはキャブセッティング以前の問題だと思います。水温計の表示を見る限り燃焼室の温度が適温まで上がっていない為のミスファイヤーだと思います。ですので、ラジエターを目クラして冷却効率を落としたり、プラグの熱価を下げて(6番や7番ぐらい)ミスファイヤーを減らしてからじゃないとキャブセッティングは意味が無いと思いますよ。

    • @tohgen
      @tohgen  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます!
      ボコ付きは15分辺りのやつでしょうか…?
      分りづらいのですがあれはミニコースでの暖機の様子になりますので、確かに水温かなり低いです。一応本コース出る頃には50℃後半にはなってました。
      ただおっしゃる通りラジエタのガムテープは半分と言わずもっと貼ればよかったなと思います。

  • @かまトロ
    @かまトロ 3 ปีที่แล้ว +3

    この動画だとあんまり飛ばしてないように見えるのですが、本気出すと最高速度はどのくらい出るんですか?

    • @tohgen
      @tohgen  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!
      ほぼ同仕様でマトモに走れた前回走行(th-cam.com/video/v5c2rluibSE/w-d-xo.html)では、ストレートエンドで80キロ程出てました。

  • @conacan0227
    @conacan0227 3 ปีที่แล้ว +2

    NS-1って本当にリアホイール組み直すのイライラしますよねww 懐かしいです… 私は当時、ベースガスケット8mm、ヘッドNF50F用5mm研磨、PE24、ドッグファイトチャンバーでMJ110くらいでしたかね〜 懐かしい!

    • @tohgen
      @tohgen  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!
      キャリパマウントと共締めは本当にやめて頂きたいです笑

  • @murasaki9295
    @murasaki9295 3 ปีที่แล้ว +4

    ロスマンズのNS-1は当時だっせぇと言われてたけど、今見ると超かっこいいな

    • @tohgen
      @tohgen  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます!
      実はこの外装は社外品なんですよ。純正ロスマンズは全く印象が異なります。あれはあれで嫌いでは無いのですが、NSRと比べてしまうとやはりコレジャナイ感が否めませんね…

  • @のとれ
    @のとれ 3 ปีที่แล้ว

    キャリパーのピストン清掃している時にどうやって回してるんですか?😖

    • @tohgen
      @tohgen  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!
      専用工具があります。
      「ピストン回し」とか「キャリパーピストンツール」とかで検索すると出てくると思います!

  • @moriwaki80
    @moriwaki80 3 ปีที่แล้ว +1

    The paint job looks good, I plan to do the same to mine one day! :)

    • @tohgen
      @tohgen  3 ปีที่แล้ว

      Thank you!

    • @moriwaki80
      @moriwaki80 3 ปีที่แล้ว

      @@tohgen No worries! My one is the NSR75 type. I combine the NS-1 tailseat to make the same look. One day I will put on youtube.
      Safe riding, look forward to seeing more of your videos!

    • @tohgen
      @tohgen  3 ปีที่แล้ว +2

      @@moriwaki80 oh! nsr75 is very rare in japan. i'm looking forward to your video.
      safe riding, you too!

    • @moriwaki80
      @moriwaki80 3 ปีที่แล้ว

      @@tohgen Hi hope life is good! I put up my first video, just onboard footage. I have 3 NSR's + Moriwaki 80 so over time will make more videos. :)
      th-cam.com/video/xI_UyBtl6W4/w-d-xo.html

    • @tohgen
      @tohgen  3 ปีที่แล้ว

      Very very very good sound!!!
      What is the manufacturer of the exhaust pipe?
      I'm really looking forward to the Moriwaki 80 video because there are few video of it in TH-cam.

  • @se-sj7nv
    @se-sj7nv 3 ปีที่แล้ว +1

    このNS-1は、いくらしたんですか?

    • @tohgen
      @tohgen  3 ปีที่แล้ว +4

      コメントありがとうございます!
      買った当時はドノーマル状態でしたので参考になるか分かりませんが、込み込み28くらいだったかと…

    • @se-sj7nv
      @se-sj7nv 3 ปีที่แล้ว +3

      高ぇ.

    • @se-sj7nv
      @se-sj7nv 3 ปีที่แล้ว +1

      サーキット今度周りからの映像の動画出せて頂けませんか?

    • @tohgen
      @tohgen  3 ปีที่แล้ว +1

      検討します!

  • @たたたたた-m7w
    @たたたたた-m7w 3 ปีที่แล้ว

    チャンバーはどこのものですか?

    • @tohgen
      @tohgen  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!
      リップス製になります

  • @須藤愛斗
    @須藤愛斗 ปีที่แล้ว

    チャンバーはどこの?

    • @tohgen
      @tohgen  ปีที่แล้ว +1

      リップスです!

  • @taka5024
    @taka5024 3 ปีที่แล้ว

    高校生の時に乗ってました\(^-^)/また乗りたくなって来た❗

  • @UNT-rq6qc
    @UNT-rq6qc 3 ปีที่แล้ว

    このスピードメーターのT10中に落ちやすい気がするんですよねw

  • @桑名智大
    @桑名智大 3 ปีที่แล้ว

    他のNSRは考えなかったんですか❓👀

    • @tohgen
      @tohgen  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!
      NSRの購入は考えなかったのか?というご質問でしょうか…?

    • @桑名智大
      @桑名智大 3 ปีที่แล้ว

      @@tohgen そういうことです。

    • @tohgen
      @tohgen  3 ปีที่แล้ว

      買った当時は普通免許しか持っていなかったので、自ずと原チャになりました。NチビじゃなくてN1なのは正直覚えていません…。デカくてメットインがあってNチビよりは安かったからですかねぇ…?笑

  • @กีกีกีกี-ศ6ป
    @กีกีกีกี-ศ6ป 3 ปีที่แล้ว

    tire size

    • @tohgen
      @tohgen  3 ปีที่แล้ว +1

      Thank you for comment!
      Front 90/80-17
      Rear 100/80-17

    • @กีกีกีกี-ศ6ป
      @กีกีกีกี-ศ6ป 3 ปีที่แล้ว

      ขอบคุณครับ Thx

    • @tohgen
      @tohgen  3 ปีที่แล้ว

      You're welcome!

  • @ner2377
    @ner2377 3 ปีที่แล้ว +1

    どこのサーキットでしょうか

    • @tohgen
      @tohgen  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます!
      すみません!書き忘れてました!笑
      富士スピードウェイです

  • @alexbond5290
    @alexbond5290 3 ปีที่แล้ว

    Супер!

    • @tohgen
      @tohgen  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо!

  • @user-ry2vu5ks9k
    @user-ry2vu5ks9k 3 ปีที่แล้ว +1

    9:30 なんか焼き付いてるバイクいる事ね?w

    • @tohgen
      @tohgen  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!
      あれはカートの人がスピンか何かした音ですね

    • @user-ry2vu5ks9k
      @user-ry2vu5ks9k 3 ปีที่แล้ว

      @@tohgen 納得ですありがとうございます!

  • @yanbo4064
    @yanbo4064 3 ปีที่แล้ว +1

    PEキャブは気難しくてピンポイント過ぎなんだよ〜💧PWKの方がある意味楽ですよ

    • @tohgen
      @tohgen  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!
      そうなんですね~
      フラットキャブに憧れはあります笑
      いつか試してみたいです

    • @yanbo4064
      @yanbo4064 3 ปีที่แล้ว +1

      @@tohgen さん
      PWKはバシッ❗️と決まれば本当に速いキャブです。PEでプアな部分でもわりかし分かり辛い位走りますよ✋チャンバーや電気進角、イグニッション等をやれば、かなり威力を発揮します👍頑張ってください👍

  • @佐藤宗一郎-h6d
    @佐藤宗一郎-h6d ปีที่แล้ว

    30年nチビでレースしてます。NS1は無理ですよ。楽しんで走るなら別ですが、どうやっても勝てない。