【日光の凄腕】ずっと高回転で250ccを振り回す!!!【バイク】

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 221

  • @gogobike9315
    @gogobike9315 3 ปีที่แล้ว +59

    バイク寝かせてからのライダーとバイクの安定感が凄い!綺麗なトレースラインを無駄な挙動がなくて見ていて気持ちいい!

  • @タックマン-i6g
    @タックマン-i6g 2 ปีที่แล้ว +5

    何から何まで動きがスムーズなうえに、アクセルを開けるのが早い!
    いつまででも見ていられる動画ですね。

  • @syarudhi
    @syarudhi 3 ปีที่แล้ว +31

    日光サーキットで良くみる方ですね。
    アクセルの手首を動かさない操作で、マックス先生と同じで凄いです。まるでレールに乗っているかのような走りで凄いです!

  • @kenfromhawaii1138
    @kenfromhawaii1138 3 ปีที่แล้ว +8

    CBR250RR is my dream.

  • @spgtf1yasu
    @spgtf1yasu 3 ปีที่แล้ว +11

    SSさん、凄腕さん紹介シリーズ最高ですね😍 最終コーナーの旋回力、スピード、見ていて背筋がゾクゾクします💦(「ヘルメットに触れるな」の意味も分かってよかった😁)

  • @YoshipUtube
    @YoshipUtube 3 ปีที่แล้ว +15

    抜かれた人達も相当走り慣れてる
    アウトからごぼう抜きのシーンが圧巻!!!

  • @ああ-q1m7e
    @ああ-q1m7e 3 ปีที่แล้ว +8

    速いかつ上手い人のバイクって何故かかっこよく見える

  • @aki180sx4
    @aki180sx4 3 ปีที่แล้ว +15

    大昔乗っていたRRか、やっぱいいなぁ・・・レッドが1万8千からだったけか?
    高回転のカムギアトレーンの音が懐かしい・・・

  • @バト13号
    @バト13号 3 ปีที่แล้ว +1

    良い映像でした🎉
    自分は四輪しかサーキットの経験がありませんが、走行会では躊躇なく抜くような腕も度胸も無かったので、ゾクゾクしながら堪能させていただきました😍

  • @バレンティーノロッシ-f8j
    @バレンティーノロッシ-f8j 3 ปีที่แล้ว +7

    上手いですね。他のバイクがラインにいない時は出口までの挙動が一定。
    他のバイクがいる時でもアクセルのオンオフだけでライン変える。
    周りのバイクはライン変える時車体が一瞬起きたりするけどそれがない
    自分がレース参戦してたのは25年も前ですが惚れ惚れしますね。

  • @雷龍-j3t
    @雷龍-j3t 3 ปีที่แล้ว +15

    いつものモテギのオンボードと違って真剣に見とったら目ぇ回る😵
    凄すぎ💦

  • @iwao1174
    @iwao1174 3 ปีที่แล้ว +5

    マジか…日光はバイクでは走った事はないけどコースはわかる分だけライン取りの凄さはわかる、同じCBR250RR乗りとして誇らしいです!
    バイクで走った事のある筑波が見たいっっ

  • @ae86hidekidri
    @ae86hidekidri 3 ปีที่แล้ว +9

    ラインが自由自在。
    抜くポイントが沢山あるようにみえますね
    メチャクチャ速いし安定してる
    凄い!

  • @旅烏一円玉
    @旅烏一円玉 3 ปีที่แล้ว +11

    一週で12のカーブを他の人達は上手く繋げても8~10なのに、このCBR250だと5つしか存在してない走り方。特に無双の3個繋げから切り返し箇所がヤバイ。

  • @丸九丸毛巣
    @丸九丸毛巣 3 ปีที่แล้ว +10

    ラインが決まると速いそして綺麗👏

  • @juneabove2508
    @juneabove2508 3 ปีที่แล้ว +21

    切り返しでの向き変えが鋭いー!一瞬直立させてからパキッとバンクと同時にハンドルが切れてる。

  • @chacopoo
    @chacopoo 2 ปีที่แล้ว

    3コーナーの入り方が凄い。こんな上手いライダーのオンボードが無料で見えるなんて良い時代。

  • @よこ-b8s
    @よこ-b8s 10 หลายเดือนก่อน

    昭和乗りが現代でも十分通用する事がわかる動画でした。
    基本に忠実な教科書のような走りですね。
    ミスが一つもありません。

  • @mimimimi4428
    @mimimimi4428 3 ปีที่แล้ว +4

    切り返しが速いくて滑らかでスッと決まる。
    スマホで常に地面が水平になる様にして観るとバイクのバンク角が分かるけどやっぱり深いですね。
    ほんと参考になります。
    こんなに速くは走れませんが。汗

  • @davidboydarnott417
    @davidboydarnott417 9 หลายเดือนก่อน

    投稿していただきありがとうございます。😑🙏
    あなたは素晴らしいライダーです。👍

  • @佐藤正道-e9r
    @佐藤正道-e9r 3 ปีที่แล้ว +1

    昔体験走行会に参加して以来だな。当時は空き地が広くてコースアウトすると泥の中に突っ込んでた。今はインフラ整っていてびっくり。
    動画だと広く見えるけど、実際は筑波より狭い。ここで速い人は凄いよ、めっちゃ消耗するコースだから。

  • @korotaro-
    @korotaro- 3 ปีที่แล้ว +2

    ほんと、速い人って見てて怖くないですよね😅すげー⤴️✨

  • @okayuu9638
    @okayuu9638 3 ปีที่แล้ว +5

    見ていて気持ち良いね!

  • @yyoshi9379
    @yyoshi9379 3 ปีที่แล้ว

    1コーナー抜けで「ズリっズリっ。」とリアスライドかフロントカウンターかは知らないけれど見ているこっちがゾクっとなる。

  • @シェパードムーン-h1q
    @シェパードムーン-h1q 3 ปีที่แล้ว

    カメラを固定したこの映像がいいんだよね。 知らない人なら信じられないような感覚だけど、本当にこうなんだよ。

  • @ちばみやぎ
    @ちばみやぎ 3 ปีที่แล้ว +4

    昔各地の地方選手権で「SP250F」クラスのレースがありましたけど、
    その出身者とかですかね。

  • @ty-dm3wl
    @ty-dm3wl 3 ปีที่แล้ว +4

    首を左右にフリフリ、右手首はぐりぐりしながら見入ってしまったw
    やっぱ250マルチはガンガン回して乗らないとね。
    昔は250マルチ乗ってたけど今は乗れてないんで、ストレスが溜まったらまたこの動画を見てスッキリしますわ。最高!!

  • @metallicacomindx
    @metallicacomindx 3 ปีที่แล้ว +2

    この方、切り返しがいい感じですね!
    むかしのバイクのシフト操作が慣れた感じで良いですね!

    • @morimuracb1
      @morimuracb1 3 ปีที่แล้ว +1

      昔のライダーですから

  • @Hide4CH
    @Hide4CH 3 ปีที่แล้ว +9

    バンクがえぐい
    スマホの縦画像を横にして見てるんかと思ったw

  • @youkick5086
    @youkick5086 3 ปีที่แล้ว +19

    動画1本見ただけなのに、首がいてぇwww。

  • @ツカハラシン
    @ツカハラシン 3 ปีที่แล้ว +4

    上手すぎて、空に離陸しそう。

  • @今夜も山田-o1d
    @今夜も山田-o1d 3 ปีที่แล้ว +26

    むりしてなくて、むだがなくて、むちゃくそはやい!

  • @hiros8608
    @hiros8608 7 หลายเดือนก่อน

    本当にめっちゃ凄い‼️
    こんなふうに走りたいし、走れたら気持ち良いんだろうなぁ~😍

  • @r35ch19
    @r35ch19 3 ปีที่แล้ว +8

    特性を活かした良い走り
    素敵やん

  • @RTNEKOMANMA
    @RTNEKOMANMA 3 ปีที่แล้ว +1

    ホイールは剛性的にmc19でフロントシングル化でしょうか?
    ステムごとフォーク移植ですかね?
    変更部品や仕様、セッティングがとても気になります。

    • @morimuracb1
      @morimuracb1 3 ปีที่แล้ว +1

      ステムから下はMC21スタンダードフォークでホイールはNC23、ディスクはMC22用のサンスターです。ダンパーは戻しだけ効かせてもらうようにマル秘セットしてます。

    • @RTNEKOMANMA
      @RTNEKOMANMA 3 ปีที่แล้ว

      @@morimuracb1
      ありがとうございます!!
      同じマシン乗りとして、この走りは誇りに思います!!

  • @フクチユウト-h3f
    @フクチユウト-h3f 3 ปีที่แล้ว +1

    2:51アクセルもクラッチも操作せずにシフトアップ、どうやるんだろ?

    • @かまトロ
      @かまトロ 3 ปีที่แล้ว +1

      シフトペダルのみのシフトチェンジなんですかね。負担大きそうですけど。。レーサーはやるとか聞きますよね。

    • @morimuracb1
      @morimuracb1 3 ปีที่แล้ว +4

      バトルシフター入ってます。

  • @すずゆき-z5z
    @すずゆき-z5z 3 ปีที่แล้ว +14

    真っ先にフロントのシングルディスクに目が行ったが、成程そういう考えもあるのね。

  • @velazquez1327
    @velazquez1327 3 ปีที่แล้ว +7

    すげ~。速い人たちが遅い人たちに見えてしまう・・・

  • @dcs3225
    @dcs3225 3 ปีที่แล้ว +2

    的確且つ迷いのないスロットルワーク
    各コーナーのRを心得た思い切りのいい走り よほどこのコースを走り込んでるか 天才的なセンスの持ち主
    素晴らしい走りです!

  • @yoichiishibashi5989
    @yoichiishibashi5989 8 หลายเดือนก่อน

    コーナリングスピードの、えげつなさが凄すぎる!
    "回してナンボ"のエンジンだけど、ちょっと可哀そうな気がしないでもないが、
    これくらいブン回してもらったら、さぞかし、エンジン冥利に尽きる、って喜んでるに違いない。

  • @pochi_the_unknown_being
    @pochi_the_unknown_being 3 ปีที่แล้ว +13

    この方も変態だ…(誉め言葉)

  • @cb750-user
    @cb750-user 7 หลายเดือนก่อน

    凄い方ですね。二つのコーナーを一つに考えて走っています。もてぎの1、2コーナーや3、4コーナーみたいな感じでしょう。以前100ccレーサーでもてぎを走りましたけど、いかにブレーキを使わないように走ることを考え走行するって感じですね。250CCでそれをやっているって感じです。

  • @endurance940
    @endurance940 3 ปีที่แล้ว +17

    タイヤの鬼減りズル剥け具合が見てみたいw

  • @whitechibimaru2017
    @whitechibimaru2017 3 ปีที่แล้ว

    エンジン使い切ってますね、そして安心感。
    完全に掌握してるって感じ

  • @ppdrunkrider5121
    @ppdrunkrider5121 3 ปีที่แล้ว +3

    今回の動画、首を傾けながら見てます。

  • @小太郎-s8n
    @小太郎-s8n 3 ปีที่แล้ว +1

    外から抜いてるの凄い

  • @ararechaly690
    @ararechaly690 3 ปีที่แล้ว +11

    自分4輪enjoy族なんですが2輪の人たちってほんとに集中力すごいですよね!
    箱無しとか死ぬ気しかしないです😱

  • @PTMY_998
    @PTMY_998 3 ปีที่แล้ว +9

    バンク角がエグいのに一発で決まって安定しているのが更にヤバイ( )。同じ事やれと言われても出来る気がしない。

  • @鈴木タツタか
    @鈴木タツタか 3 ปีที่แล้ว +1

    神動画や!

  • @sc82sevench
    @sc82sevench 3 ปีที่แล้ว +3

    お疲れ様です。ホント凄い走りですね😨全くミスしないのは圧巻ですね😅

  • @t.ktmr1
    @t.ktmr1 3 ปีที่แล้ว +2

    凄いバンク角

  • @のりっころ
    @のりっころ 3 ปีที่แล้ว +4

    マックス先生と走ってもらいたい…どうなるんだろ?

    • @maxmotoblog
      @maxmotoblog 3 ปีที่แล้ว +7

      間違いなく、ホームのライダーさんに勝てません!

  • @Kimio-y4o
    @Kimio-y4o 7 หลายเดือนก่อน

    コレは‼️スゴーい👍
    いろは坂とつくばで、走り込んでるなーー😮

  • @keitatsukamoto2839
    @keitatsukamoto2839 3 ปีที่แล้ว

    そうそう、こういう走り。
    こんな風に走るのが私の最終目標です。
    R750乗りなので、これが出来ればリッターSSと楽しく走れるね。
    しかし、1コーナー突っ込み、痺れるね。

  • @prityhiro
    @prityhiro 3 ปีที่แล้ว +10

    コーナー中はなにもしてないのが印象的。あと、路面が近いな

  • @斎藤洋一-m2h
    @斎藤洋一-m2h 3 ปีที่แล้ว +2

    気持ちいい風!

  • @務寺内
    @務寺内 3 ปีที่แล้ว +1

    見ててめっちゃ気持ちいい走りですね😊
    見入っちゃいました…👍

  • @coolgame2100
    @coolgame2100 3 ปีที่แล้ว +3

    すんごい楽しい走りでした、いろいろな場での走りも見てみたいですね。

  • @くまちゃん-c5h
    @くまちゃん-c5h 3 ปีที่แล้ว

    コーナー奥のくりっぷ、
    付くのうまいわー

  • @t0shi0_0hya4
    @t0shi0_0hya4 3 ปีที่แล้ว +1

    異次元の走りですね😲😲😲

  • @のんたん-r4f
    @のんたん-r4f 3 ปีที่แล้ว +2

    チューナーに言わせると…
    【FZR250Rのエンジン程高性能なエンジンは無いっ!】
    と豪語する…
    これだけの高回転を維持出来る市販車両のエンジンもそうは存在しない!
    至極納得…👍😎✨

  • @亀さん
    @亀さん 3 ปีที่แล้ว

    日光サーキットもついにフェンスでかこわれたのですね。ドリフトのタイヤはずれ飛んだのがあったからでしょうね

  • @あっきー-k6x
    @あっきー-k6x 7 หลายเดือนก่อน

    きれいな定常円旋回ですね。

  • @鶴田和男-z6m
    @鶴田和男-z6m 3 ปีที่แล้ว +3

    殆どブレーキではなくエンジンブレーキでコーナーに突っ込んで抜かしている様に思える。(だから4スト?)
    エンジンの吹け上がりや枯れた乾式の様なクラッチ音に聞こえるけど。
    コーナーとコーナーの間が早いからツッコミ重視に思われるかも知れないけどコーリング中のエンジンブレーキしながらの安定感とライン取りが上手い。
    出口からの加速はタコメーター読みよりも感覚でトルクを乗せている感じで経験的に出口の加速を意識したライディングみたいだね。いや凄い。
    それにしても空の蒼さよ。良い天気だなぁ。

  • @masanori6
    @masanori6 3 ปีที่แล้ว +5

    上手い人って定常円で綺麗に回るよね。2個のコーナ-を1個として回るこの辺のセンスが違うね。

  • @Nゴリ-c5n
    @Nゴリ-c5n 3 ปีที่แล้ว +4

    走行ラインがむちゃ綺麗!
    無駄がないですね^^;

  • @Kyokushinkaisaitama.yokawadojo
    @Kyokushinkaisaitama.yokawadojo 3 ปีที่แล้ว

    ブレーキは停まるための物ではなく速度を調節出来れば良いと言ったシュワンツの言葉を思い出しました。

  • @aiai-2918
    @aiai-2918 7 หลายเดือนก่อน

    ウルトラスムースでゲームのデモ走行みたい。
    ラインも縦横無尽で気がつくと抜かれてた‥‥って感じですね。

  • @kitiorore6705
    @kitiorore6705 6 หลายเดือนก่อน +2

    自分が上手くなった気分😊

  • @fujiyamaotoshi1
    @fujiyamaotoshi1 3 ปีที่แล้ว

    7:13 画面上にバイクが見えた時点で… 素人でも音でわかるムリしてなく余裕あるのがさ。

  • @liond3104
    @liond3104 3 ปีที่แล้ว +3

    ローズマリー・バトラーの曲が流れてるのは俺だけか?(笑)

  • @mjis1350
    @mjis1350 3 ปีที่แล้ว

    この型のCBR250ってRRじゃなくてRですよねえ?
    3本スポークホイールでFシングルディスクだし?

    • @morimuracb1
      @morimuracb1 3 ปีที่แล้ว +1

      RRのようですよ。フレームが、RRのようですね

  • @MrCohZmaron
    @MrCohZmaron 3 ปีที่แล้ว +18

    凄過ぎでしょう‼️
    コーナーリング中にスリーワイドでアウトから抜いて行くって‼️
    どんだけ大回りしてるって⁉️
    旋回速度とライン取りが素晴らしいですね♪
    ( ´∀`)b

  • @テンゴ
    @テンゴ 3 ปีที่แล้ว

    凄い‼️
    凄いかっ飛んでる‼️
    かぁ〜すげ〜早💦

  • @rps13ej
    @rps13ej 3 ปีที่แล้ว +1

    10代の頃、まだ山を攻めてた当時に数年前まで8耐に参戦してはった先輩が、4スト250をキッチリ回し切って走れないとバイクも車も速く走らせられへんって言ってたのを思い出した😊当時NSRに乗ってた自分は なんでワザワザあんな遅いのんに....それやったらNC30のがええやんって思ってたけど🤣🤣🤣

    • @imokenpi-kz9fp
      @imokenpi-kz9fp ปีที่แล้ว

      そりゃ音がいいし遅いバイクで速いバイクをカモるっちゅうのがロマンなんですわ

  • @yamatinaaa
    @yamatinaaa 3 ปีที่แล้ว +4

    やっぱりうまいね!
    無駄なシフトチェンジがない。
    下手くそは無駄なシフトチェンジが多い笑

  • @whitepandajp
    @whitepandajp 3 ปีที่แล้ว +9

    他人が走るシリーズで稼ぐSSさんw

  • @くるくるぱぁ-fc3s
    @くるくるぱぁ-fc3s 3 ปีที่แล้ว +10

    切り返しの挙動エグくないっすかw
    カクッカクッてw

  • @HikinikudesuHikousiki
    @HikinikudesuHikousiki 2 ปีที่แล้ว

    馬力使いこなしてるのすごすぎ

  • @tomohirokano1543
    @tomohirokano1543 3 ปีที่แล้ว +2

    迷いのない走り「神」ですね!

  • @wizlark
    @wizlark 3 ปีที่แล้ว +1

    ストレート後の複合左コーナーめっちゃ速いわー

  • @worksyoutuberw
    @worksyoutuberw 3 ปีที่แล้ว

    お疲れ様です。次回、この方と肩を並べる凄腕 青/白TZR250さんにも、注目願います♪

  • @あきもと-c1w
    @あきもと-c1w ปีที่แล้ว

    日光サーキットでオレンジのzx25rでやばい人いました多分これよりも早いです居たら紹介してほしいです

    • @ryus5185
      @ryus5185 5 หลายเดือนก่อน

      日光サーキットはヤバイ人しか居ないと思います。
      最初の頃は膝の擦る音に煽られました😰
      でもみんな良い人ですよ!
      (私も走ってました💦)

  • @ひろりん-z3j
    @ひろりん-z3j 3 ปีที่แล้ว +1

    CBR250RR乗ってました、
    とても良いバイクですね
    達筆すべきはバランス、エンブレのかけやすさは👍️、あと足付きせいですね、低いのでビザ擦り簡単です、加速はそこそこですが、楽しいバイクだって思います、でも、レースとなると話しは変わります、非力なバイクでこのライディング、コーナーワークも抜群、凄いライダーですね!

    • @ひろりん-z3j
      @ひろりん-z3j 3 ปีที่แล้ว +3

      @@pop-pop-u1b さんへ
      ひざすって早い訳無いじゃ無いですか、あくまでパフォーマンス、リーンウィズの方がよっぽど早い、笑 !

  • @ちゅだ-v3g
    @ちゅだ-v3g 3 ปีที่แล้ว +1

    mc19化してる😳 あとバトルシフター付いてる?😳

    • @morimuracb1
      @morimuracb1 3 ปีที่แล้ว +1

      バトルシフター付けてます。

  • @白い零戦
    @白い零戦 3 ปีที่แล้ว

    神です。

  • @gohantabeta-k2u
    @gohantabeta-k2u 3 ปีที่แล้ว +1

    速い人たちを
    アウトから被せて
    ごぼう抜き・・・ ?!
    かっこよすぎる。。。 ^^

  • @星烈斗
    @星烈斗 4 หลายเดือนก่อน

    かつてはFZR250Rを駆り、FISCOの走行会でリッタークラスを食いまくっていましたが。
    それでもFZRでの最速タイムは2分をやっと切るくらいの、遅いタイムでした。
    つまり速いといっても素人はその程度なので。
    でもこの凄腕さんは上手で速いと思います。

  • @massan4034
    @massan4034 3 ปีที่แล้ว

    ライディングがコンパクトならライン取りもコンパクト。
    で、アクセルワークも明確。
    無理せず速いのが判る。

  • @kohashi6631
    @kohashi6631 3 ปีที่แล้ว

    昔のWGP125ライダー見てるみたい。

  • @K._.K14120
    @K._.K14120 3 ปีที่แล้ว +3

    まずMC22の音えぐいすき

  • @saki1218
    @saki1218 3 ปีที่แล้ว +2

    10000から落ちないのが流石当時の250

  • @哲高橋
    @哲高橋 3 ปีที่แล้ว

    安定感よ、

  • @kota8479
    @kota8479 3 ปีที่แล้ว

    スプロケ大きいからエンジンブレーキが効くし、ブレーキあまり使わなくて良いんですね。だから回しっぱなしにできるのかな?日光のショートサーキットにあわせたセッティングなんですかね。素人なんで間違っていたらごめんなさい。

  • @SYU1018
    @SYU1018 2 ปีที่แล้ว

    すげえ

  • @nw5038
    @nw5038 3 ปีที่แล้ว +1

    コンスタントに40sフラット前後、速い!

  • @noranekokijitora
    @noranekokijitora 3 ปีที่แล้ว +1

    一人だけ次元が違いすぎません?

  • @YO-HOSSAN
    @YO-HOSSAN 3 ปีที่แล้ว +2

    動画開始10秒で凄腕と分かった💦

  • @tukinami
    @tukinami 3 ปีที่แล้ว

    かなり手が入っているようですが、MC22ですかね? アイツは切り返しがとにかく軽くて速いので、日光のようなコースでは超絶速いでしょうねー。その分、高速コーナーが続くコースでは安定性に欠ける印象があります。4ダボ(NC29)と正反対の性格です。

  • @つるつる-s2g
    @つるつる-s2g 2 หลายเดือนก่อน

    バンク中のアクセル開度がヤバい