Ну Дмитрий, ждите иск от Равенола, за пусть и скрытый, но урон репутации. Только думал купить поклажку Равенола 20 литровую )) Ездил на 5w30 FDS (ну это для B5254T3), угорает после 5000 всегда, т.е. синтетика имеется. Не знаю, но спасибо за совет поднять соленоиды и глянуть. Действительно, от опытного человека всегда опытные советы. Наверно додумался бы сам, но вот когда от мастера слышишь такое, думаешь - оба на, действительно 😄
ну про демиксид то была шутка уже поздно......Хотя тема очень актуальная и хотелось бы разобраться какие Volvo можно мыть и раскоксовывать демиксидом а какие нет!? НЕ могли бы вы осветить эту тему очень интересно ваше мнение особенно в нынешних реалиях! 😊💥
Мужики,привет , у меня такая проблема, уходит антифриз уже месяцев 7 , примерно тыс 12000. Примерно литр на 900 км. Бывает больше. Всё пересмотрел. Уже и прокладки на термостате заменил . Всё равно уходит. Авто не троит . Движка в6294т. Может что похожее было у вас , что ещё можно глянуть и проверить.
Видил два таких мотора, "размороженных", с трещиной в блоке в районе турбин. При такой потере антифриза, уже должен быть синий/зелёный/красный след. Иначе, он уходит в мотор. При таком объёме попадания антифриза в мотор и такой большой длительности, ремонтировать его бессмысленно. Будет ОЧЕНЬ дорого.
@@PBMotors в моторе нет антифриза, подтеков не могу найти, вчера с Челябинска приехал, туда назад. В одну сторону 500 км. Ничего ну ушло, оно то стоит, то может резко уйти.странная проблема, может крышка виновата.или помпа
Очень хорошие контрактники были с Японии. Коробку AW5551SN брал с аукционной машины. Двигатель забрали до меня, а так бы взял, это было пару лет назад. Причем и коробка 70 т.км и угловую взял за 50 рублей. Движок тогда за 80 шёл. Коробку вскрывал, все в идеале, Алюминий без намёка на "коррозию", как будто с завода. Болты, бублик, всё без намека влажности. В общем, если искать двигатель или коробас, нужно смотреть только на Япончискей рынок, нафиг Эмираты и остальное. Это просто совет.
Что же с ним делали что он родом из 2015 и уже сдох. У меня два прадика 99 и 06 года у жены пузотер тойотовский 11 у всех двиг только налет золотистый, ни масло ни фриз не жрут. А тут пиздец какой то, мож в нем масло просто доливали а не меняли или ездили только по пробкам городским.
![ILLSLICK - KILLSHOT REMIX [FULL VERSION]](http://i.ytimg.com/vi/RIK8RrqIAzE/mqdefault.jpg)
да и жму вашу руку!!! Жаль что не лично а только ОНЛАЙН за то что вы создали канал и рассказываете очень много инфы про Volvo💥🤝
Вообще класс! Как на лекции в МАДИ побывал! Счастья и здоровья!
👍🤝
Даа,Дима он такой 😁дома причём тоже самое😂
@@ЮляПогорелова-л2я чтож.... Считайте , что ваша жизнь удалась!😁😁😁😁😁
@@petr17s88 машина по крайней мере исправна😁😁
Спасибо большое за помощь в ремонте вольво, очень помогают ваши видео.
Тут дело не в этом масле, если оно не левое конечно. Вольво же любило рекомендовать замену раз в 20000 км, возможно первых хоз так и менял…
Как жалко что вы так далеко! С удовольствием приехал бы к вам чтобы посмотрели форд s-мах 2.5т
Они Форды не берут
@@Евпатийколоврат-с7щ какая разница, двигатель то один и тот же! Я за двигатель имею ввиду!
@@vitalik07mar81 знаю.но они принципиально не берут
@@Евпатийколоврат-с7щ им похуй что 2.5 это вольво мотор, они не бЕРУТ ФОРДЫ с 2.5 от вольво !!!!!!!!!!!!!!!!
На форды ставили вольвовские движки?
А не может быть так, что дело не в масле, а в том, что его меняли раз в 500 моточасов?
Сомнительно.
Ну Дмитрий, ждите иск от Равенола, за пусть и скрытый, но урон репутации. Только думал купить поклажку Равенола 20 литровую )) Ездил на 5w30 FDS (ну это для B5254T3), угорает после 5000 всегда, т.е. синтетика имеется. Не знаю, но спасибо за совет поднять соленоиды и глянуть. Действительно, от опытного человека всегда опытные советы. Наверно додумался бы сам, но вот когда от мастера слышишь такое, думаешь - оба на, действительно 😄
@John 🙂 Ой, да пусть это будет самой большой моей ошибкой, в жизни. 😁
Спасибо все предельно понятно!
ну про демиксид то была шутка уже поздно......Хотя тема очень актуальная и хотелось бы разобраться какие Volvo можно мыть и раскоксовывать демиксидом а какие нет!? НЕ могли бы вы осветить эту тему очень интересно ваше мнение особенно в нынешних реалиях! 😊💥
огонь тачка..... была
Здравствуйте. Сколько стал кушать антифриза этот мотор?
И как долго должен быть перегрет двигатель?😔 Минуту, две, десять.
минуты достаточно, зам минуту работы баз антифриза температура будет 120+ 150....
@@TheAmslin
А пару минут без вентелятра в пробке....🤔
@@volvopenza перегрев
Уфф. Я даже представить не могу, сколько мне нужно денег, что бы сделать огромное т.о. на s80 Т 6. Скорее всего, поеду к вам.
Димон привет, какое, масло лить после 5w30
5W300 🤣
Я что-то не понимаю , почему все машины с перегретым движками что бензин что дизель
Суровая Московская реальность 🤣
Масло не виновато, его заливали в уже грязный двигатель.
Мужики,привет , у меня такая проблема, уходит антифриз уже месяцев 7 , примерно тыс 12000.
Примерно литр на 900 км. Бывает больше. Всё пересмотрел. Уже и прокладки на термостате заменил . Всё равно уходит. Авто не троит . Движка в6294т. Может что похожее было у вас , что ещё можно глянуть и проверить.
Видил два таких мотора, "размороженных", с трещиной в блоке в районе турбин. При такой потере антифриза, уже должен быть синий/зелёный/красный след. Иначе, он уходит в мотор. При таком объёме попадания антифриза в мотор и такой большой длительности, ремонтировать его бессмысленно. Будет ОЧЕНЬ дорого.
@@PBMotors в моторе нет антифриза, подтеков не могу найти, вчера с Челябинска приехал, туда назад. В одну сторону 500 км. Ничего ну ушло, оно то стоит, то может резко уйти.странная проблема, может крышка виновата.или помпа
@@PBMotors есть номер жидкости,которая высвечивается. чтобы добавить в антифриз? А то у нас нет такой.
Вроде нашёл утечку, походу с турбины 123. Из под штуцера потиху сваливает, с обеда разберу гляну. Поменяю шайбы.
Там испаряется сразу
Здравствуйте . Сколько высота заводской гбц ?
149,4 ±0,15 мм
Максимальная обработка - 0,3 мм
@@PBMotors спасибо. Я только 128.8 намерил у меня 2007 год 2.5 т.
Искать хороший контракт надо
Очень хорошие контрактники были с Японии. Коробку AW5551SN брал с аукционной машины. Двигатель забрали до меня, а так бы взял, это было пару лет назад. Причем и коробка 70 т.км и угловую взял за 50 рублей. Движок тогда за 80 шёл. Коробку вскрывал, все в идеале, Алюминий без намёка на "коррозию", как будто с завода. Болты, бублик, всё без намека влажности. В общем, если искать двигатель или коробас, нужно смотреть только на Япончискей рынок, нафиг Эмираты и остальное. Это просто совет.
@@mod-engineer бесспорно.
Что же с ним делали что он родом из 2015 и уже сдох. У меня два прадика 99 и 06 года у жены пузотер тойотовский 11 у всех двиг только налет золотистый, ни масло ни фриз не жрут. А тут пиздец какой то, мож в нем масло просто доливали а не меняли или ездили только по пробкам городским.
Т5 не ломается же 😁
В умелых руках можно сломать всё 🙂
отмывать демиксидом
Это самое важное из вышесказанного 🤔
Не знаете чем отмывать? Лучше такое не говорить, я смотреть дальше не стал.