видео вне очереди пока тема горячая АВТОКАР -LIFE: / vitalkavit Инстаграм: Vitalkavitalka67 Группа в VK: public79... Канал Макса: / @usa3985 Партнерская программа: youpartnerwsp....
Норм видос. Он, что вам диктор с тв? Чел как может рассказывает о своей работе и рассказывает о том, что не все профессионалы знают. Респект! Спасибо за видео!
Сделал по схеме Виталия фары на Соренто, все отлично получилось, даже в лак растворитель добавил, ибо без растворителя лак слишком густой, пистолет отказался дуть, все отлично, советую.
Респект и уважуха ребята, очень хорошее видео , а в общем мне очень понравилась как вы все просто и доступно простым не знающем в этом процессе абсолютно ни чего людям , мне все стало понятно, но хочу вас попросить снять видос разбор чистка сборка фары с / у Юрий
Спасибо за видео. Восстанавливал фары на BMW e53. После снятия поврежденного защитного слоя и матовки, залил dupli color clear coat UV protection из балончика. Фара буквально расплавилась - помутнела и, наверное, миллиметр материала был съеден спреем. Подскажите чем залить фары? у меня нет компрессора и пистолета для использования профессиональных материалов. Спасибо большое.
Хорошее видео,молодцы. Думаю подорвало не от старого не дочищеного защитного слоя! Я бампер на цивике в ноль вывел , трижды грунтовка и каждый раз полировка ,затем покрасил (бомба) затем лак снова (бомба), но решил вторым слоем лаком вскрыть и точно так же как у вас подрывы краски получились. И вся бомба коту под хвост... вот такая история была
Товарищь сказал что ,лак вроде как то не правильно второй слой нанес. (Надо кажись мокрый по мокрому) тогда ни чего бы не было. Но на ошибках учатся, тем более в первые пульвер в руки взял. ))
Видос очень помог, спасибо! Кто ставит дизлайк они либо рукожопы ,нет конкуренты обоссаные. Всё чётко, мои фары были очень конченные и по твоиму видео все получилось спасибо!
эу! вася! пару лет назад я по твоим видосам начил их валить под лак! у в Брянске ни кто неделал! после этого на каждой фаре пишу- ПО УРОКАМ АВТОКАРА! с тебя за это футболка
Первый раз пробовал вручную затирать. Задолбался в конец, причём защитный слой до конца не удалил. Лак потом растрескался. А вот когда под машинку, то все получилось здорово. Так что выход один, машинкой затирать тщательно.
Шикардос! Виталя, сними про ручки, как заклеить , накладные и обычные, снимать или по месту, резиновую прокладку оклеивать или покрасить, облезет / не облезет, в открытом состоянии или нет, залепит лаком или нет, праймер и т.д.? Пожалюста, Увася, побрацки!
Все сделал как на видео, результатом даволен как удав!) Спасибо тебе за совет, друг тоже сопротивлялся и пытался втюхать свою точку зрения, но я стоял на твоих знаниях учитель)) ещё раз спасибо
вау вы просто геней, а мне все говорили что не реально нормально сделать и мне пришлось купить новые фары, но спустя 2 года лак выгорел и сейчас опять фары мутные , надеюсь что найду хорошего мастера. Вопрос 1_ после того как вы обработали фару чем лучше её обработать перед тем как наносить лак? 2 Какой вы посоветуете лак и сколько времени на ждать после первого слоя чтобы нанести второй слой лака .
все круто! и в предыдущих видосах ты все нормально распетлял на счет фар, особенно доходчиво было после видоса там где с баллона покрытие. Короче видос этот для супер пупер чайников
Хорошее видео, полезные советы ! кто-то уже писал... было б неплохо если при этом говорить чуть больше про "ингредиенты", про лак , какой получше, и т.д.
Спасибо! Приехал к мастеру в Витебск, в гавно бмв попросил фары залить по былинку, сказал сделаем по перекупу с Америки))) ты популярен и в Беларуси! Получилось хорошо
Скажите пожалуйста, как без разбавителя нанести густой лак через краскопульт? Объясните вкратце технологию пожалуйста. Потому что начитался по теме, т.к. мне очень интересно, но везде 2-х компонентный лак продают с разбавителем. Без него, я понимаю густой будет. Как тогда нанести краскопультом?
И еще вопрос,под лак рекомендуют дюзу 1.3-1.4 ,видел вы использовали маленький пистолет, можно ли использовать дюзу 1.0 ??? и какие советы по настройке можешь дать. Еще раз спасибо огромное за то что ты делаешь!!
Загир сделал хорошее видео,коротко,не с болончиком))на много позже тебя конечно,но все же)"Секреты перекупа" отличный канал))поняли мы тебя ,кого ты имел ввиду под "секретами лесоруба"!!!
такие грязные руки ты говоришь, твои легкие - это то, что? не использовать средства индивидуальной защиты, маска, пылесос и т. д. глупо. не промывать водой между градация наждачной бумаги - ошибка
Хо и на мамучался я с этими чёртовыми паутинками-трещинами. Для эксперимента на фаре с трещиной, но не сквозной, содрал наждачками все слои что были. Мялярного оборудования нету и поэтому. Да-да, ограничился баллоном с лаком, но в ассортименте продукции radex нашёлся полимеризцющийся лак, который в баллоне без растворителей и прочего. Трещину залил лаком этим, около часа он ещё очень жидкий был и о чудо, он заполнил эту чёртову трещину, но вот незадача, где-то через час повершность перестаёт быть липкой и вообще через часов 6 можно трогать руками, а на машину поставить и вовсе через полтора суток только можно и это при 20°С при пеньшей температуре всё в разы медленнее, при +10°С тупо сроки в два раза дольше. Так что завтра сошлифую всё лишнее, что на фаре осталось, задую этим лаком и оставлю сохнуть эдак на пару суток. Посмотрим что получится.
одна фара вышла хорошо, но вот вторая, покупал с разборки, видимо перегретая или с горелой машины даже, всю грязь пока пытался сошлифовать, протёр нафиг насквозь. Перед техосмоиром найду стекло да переклею. но Виталик дело говорит, балонный лак фигня, реально лучше подготовить и в малярку свозить, качественнее выйдет
давно тебя хотел спросить! Почему покрасочной камеры у тебя нет? Не модно красить в америке в камере что ли ? или на мешках сидите ? В любой момент с места пинуть могут и вкладываться не хотите?
Привет Виталь! Спасибо за поучительное видео! Кстати на BMW ФАРАХ РИСКА ОТ АБРАЗИВА НЕ ПЕРЕБИТАЯ ЗАМЕТНО! И я бы все таки перед покраской 1000- 1200 прошел! Да и вопрос тебе- какой лак используешь ? Мягкий или жесткий?
Всё правильно всё красиво всё толково и технологично но расскажу о своём примере Toyota Yaris версо 2000 года после 15 лет эксплуатации фары были как два жёлтых папиросных листа отполировал я их на мокрую 2000 в ручную сразу 2000 вручную после этого полировальная машина воздушкой на оригинальной фирменной немецкой полировочная паста для елар лака лака который она металлик наносят полировочная паста отполировал стали они как новенькие новенькие они были в течение 4 лет при не гаражной стоянке машина стоит у меня на улице Каждый день я езжу или только на шестой год В верху стало немного желтеть и лёгкое такое помутнение появилось Вот такая практика
+100500 - понятно про трещины и защитный слой. хотелось бы про тонирование задней оптики уточнить -также, в лак базу добавить, как в вашем видео про тонировку и лакировку передней оптики на эскалодо?
Можно спрошу можно убрать косяк после фена..) Вобщем хотели убрать пленку, ну потом с феном переборщили и расплавлялся пластик остался матовый эффект.. Просто защитная пленка было очень старый желтоватый и по моему наклеено китайский..
Сегодня сделал так свои фары. Моё мнение эти подрывы - трещины образующиеся от перегрева пластика шлифмашинкой. Где то они у меня выглядят как на видео, где то прямо трещины, которые теперь походу придётся паяльником запаивать.
Гаражный ремонт рукожопым мастером! Лайк однозначно "ЧО"! )))))))) Лак убивается за пару месяцев в хлам. Машины после таких мастеров сразу в утиль нужно гнать.
Всё класно, подробно, понятно. Но это всё когда есть оборудование. А вот как сделать качественно, когда кроме аккумуляторного шуруповёрта больше ни чё нету? А в сервис бабло отдавать нехочется. Да и самому сделать интересно. И машины тут у нас все стоят вдоль дороги.
Норм видос. Он, что вам диктор с тв? Чел как может рассказывает о своей работе и рассказывает о том, что не все профессионалы знают. Респект! Спасибо за видео!
Мужик, коротко и ясно объясняет. Респект и уважуха!
большое спасибо! Теперь я наконец знаю что за круги на фара появились после полировки, впервые узнал про защитный слой)
Благодарю за урок! Благодаря тебе у меня на авто полтора года нормальный свет!
Фара без косяков😂ой не дотёр. Ой подорвало. Ой риска осталась😂😂😂
Ага. Сам накосячил на всех фарах, и назвал видео - "как восстановить без косяков" )))
Лучший комментарий!
@@tsikavimandry3600 🤣
Сделал по схеме Виталия фары на Соренто, все отлично получилось, даже в лак растворитель добавил, ибо без растворителя лак слишком густой, пистолет отказался дуть, все отлично, советую.
Спасибо за видео. Было бы круто чтоб для сравнения с балончика покрыть.
Респект и уважуха ребята, очень хорошее видео , а в общем мне очень понравилась как вы все просто и доступно простым не знающем в этом процессе абсолютно ни чего людям , мне все стало понятно, но хочу вас попросить снять видос разбор чистка сборка фары с / у Юрий
Народ, главное уловить суть процесса, это то, что хотели Вам донести, а Вы хи-хи да ха-ха. Человек старался и за это ему спасибо.
На которой фаре подорвало лак пятнами,
эти пятна были ещё при обезжиривании 20:42
Так он специально их оставил, показать что будет, если полностью не снять защитный слой!
Это подорвало лампочкой. Пластик потрескался от перегрева.
Не успел досмотреть но уже хочу поблагодарить. Спасибо!!! По теме заморочился.
Спасибо за видео.
Восстанавливал фары на BMW e53. После снятия поврежденного защитного слоя и матовки, залил dupli color clear coat UV protection из балончика. Фара буквально расплавилась - помутнела и, наверное, миллиметр материала был съеден спреем.
Подскажите чем залить фары? у меня нет компрессора и пистолета для использования профессиональных материалов. Спасибо большое.
"...тут pиска, здecь недoдeлал, но пoйдет, на мaшине не виднo будeт." Kopoче, пoказал ceбя.
Видео от конченого перекупа! Надо впарить, а вы е....тесь как хотите!!!!
Очень часто слышу слово "короче" а видео длится 28 минут - что-то не сходится))
😂
Много болтает
Без "короче" видео длилось бы в 100 раз дольше.
Все просто и понятно!!!!
Привет из Ростов-на-Дону!
большое большое тебя спасибо за твои обзоры видео. глядя на твои видосы я научился красить авто, и получается хорошо. Большая благодарность.
Автокар, как всегда красавчик! Все чётко и ясно! 😉
Хорошее видео,молодцы. Думаю подорвало не от старого не дочищеного защитного слоя! Я бампер на цивике в ноль вывел , трижды грунтовка и каждый раз полировка ,затем покрасил (бомба) затем лак снова (бомба), но решил вторым слоем лаком вскрыть и точно так же как у вас подрывы краски получились. И вся бомба коту под хвост... вот такая история была
Товарищь сказал что ,лак вроде как то не правильно второй слой нанес. (Надо кажись мокрый по мокрому) тогда ни чего бы не было. Но на ошибках учатся, тем более в первые пульвер в руки взял. ))
Красавчик сам так делаю,виталь давай видосов побольше,в процессе работы помогают,постоянно смотрю,тру шпаклу и слушаю видос
Видос очень помог, спасибо! Кто ставит дизлайк они либо рукожопы ,нет конкуренты обоссаные. Всё чётко, мои фары были очень конченные и по твоиму видео все получилось спасибо!
Молодец, объясняет ясно и чётко, без всякой пурги.
спасибо за опыт братан , лайк подписка , красавчик молодец
Виталия первое видео подробное до этого просто сериалы СПАСИБО!!
Самые лучшие видео - это видео для чайников!!! Отличная рубрика, пополняй видосами! )))
дядя Виталик, не ругайся только, а то я с детьми перед сном смотрю видюхи твои
наушники купи
хаха все так говорят)))
Привет из 2024)) сделал все по видосу, фары живут новой жизнью) освещение - каеф
Здравствуйте, очень понравилось ваше видео.
Хочу попробовать по вашей методике.
Никогда не занимался лакировкой, только полировал много разным людям
рецепт супер,и результат супер сам опробовал не пожалел,что посмотрел Ваш ролик,
эу! вася! пару лет назад я по твоим видосам начил их валить под лак! у в Брянске ни кто неделал! после этого на каждой фаре пишу- ПО УРОКАМ АВТОКАРА! с тебя за это футболка
Я очень ь плохо говорить по русска
футболки растягиваются пипец. ))) я нарывался пару раз на лаченные фары..оклеивал и скотчом..и потом лак слезал в месте с скотчем..вот так то.
Первый раз пробовал вручную затирать. Задолбался в конец, причём защитный слой до конца не удалил. Лак потом растрескался. А вот когда под машинку, то все получилось здорово. Так что выход один, машинкой затирать тщательно.
Виталик, крутое видео!! По-больше таких! Даже я "Васян" понял как и что
Шикардос! Виталя, сними про ручки, как заклеить , накладные и обычные, снимать или по месту, резиновую прокладку оклеивать или покрасить, облезет / не облезет, в открытом состоянии или нет, залепит лаком или нет, праймер и т.д.? Пожалюста, Увася, побрацки!
Все сделал как на видео, результатом даволен как удав!) Спасибо тебе за совет, друг тоже сопротивлялся и пытался втюхать свою точку зрения, но я стоял на твоих знаниях учитель)) ещё раз спасибо
😂✌💯
Полезное видео ! Спецом показаны косяки! как не надо делать и что бывает ! А лак ещё просядет ! Только вот его уже можно и полернуть !
Было очень интересно и доходчиво на примере рассказано!!!!!!
вау вы просто геней, а мне все говорили что не реально нормально сделать и мне пришлось купить новые фары, но спустя 2 года лак выгорел и сейчас опять фары мутные , надеюсь что найду хорошего мастера. Вопрос 1_ после того как вы обработали фару чем лучше её обработать перед тем как наносить лак? 2 Какой вы посоветуете лак и сколько времени на ждать после первого слоя чтобы нанести второй слой лака .
Р
Спасибо , довольно познавательно . Скажи " фамилии " лака и обезжиривателя .
Красавчег, четко рассказал.)
Виталия, как всегда, на Высоте! 👍
а можно марку, тип, параметры хвз что про лак, что сказать в магазе, что бы ТО дали?
а если после шлифовки пройтись растворителем, то эти подрывы можно легко вычислить и дошлифовать.
А пластик не помутнеет от растворителя?
Познавательно и интересно! Но есть один вопрос: Дмитрий Анатольевич Вам не брат?)
здорова, тонировал для себя все по твоей схеме, только в конце проходил 1500т и после покраски проходил 2000т с водой и полировал воще огонь
все круто! и в предыдущих видосах ты все нормально распетлял на счет фар, особенно доходчиво было после видоса там где с баллона покрытие. Короче видос этот для супер пупер чайников
Хорошее видео, полезные советы !
кто-то уже писал... было б неплохо если при этом говорить чуть больше про "ингредиенты", про лак , какой получше, и т.д.
Спасибо! Приехал к мастеру в Витебск, в гавно бмв попросил фары залить по былинку, сказал сделаем по перекупу с Америки))) ты популярен и в Беларуси! Получилось хорошо
Скажите пожалуйста, как без разбавителя нанести густой лак через краскопульт? Объясните вкратце технологию пожалуйста.
Потому что начитался по теме, т.к. мне очень интересно, но везде 2-х компонентный лак продают с разбавителем. Без него, я понимаю густой будет. Как тогда нанести краскопультом?
Очень полезные нюансы рассказал. Но, аля-улю, видос на пол часа растянул
И еще вопрос,под лак рекомендуют дюзу 1.3-1.4 ,видел вы использовали маленький пистолет, можно ли использовать дюзу 1.0 ??? и какие советы по настройке можешь дать. Еще раз спасибо огромное за то что ты делаешь!!
Так лак же не разбавляется , прямо перед нанесением лака Виталий в видео это говорит.
Загир сделал хорошее видео,коротко,не с болончиком))на много позже тебя конечно,но все же)"Секреты перекупа" отличный канал))поняли мы тебя ,кого ты имел ввиду под "секретами лесоруба"!!!
А может лучше заполировать идеально и затянуть бронеплёнкой? И менять её раз в год.
нормальные пленки полируются и при нагреве восстанавливают небольшие царапки
Первые 4 минуты не очём. Пустота. Дальше смотреть не стал. Лучше канал природа.
Ребята, не нужен никакой лак, он пожелтеет со временем. берем полируем фару и клеем пленку которая защищает от ультрафиолета, все
Убрать суптитры
Здорова парни !!!!Был случай на хонде фит снял защитный слой и при покрытии лаком разорвало лак в виде больших трещин было один раз!!!
Урок классный👍🏻👍🏻👍🏻 благодарю.
очень интересно, включая видео с экспериментами
такие грязные руки ты говоришь, твои легкие - это то, что? не использовать средства индивидуальной защиты, маска, пылесос и т. д. глупо. не промывать водой между градация наждачной бумаги - ошибка
Секреты лесоруба)))) блин. Дорого выходит все закупить для полировки
Здароваааааа Друг! ВСЕГДА НА ВЫСОТЕ)))
Видо Супер. Лайк!
Спасибочки, за урок. КЛАСС !
Вуася будешь работать без респиратора, получил РАК легких !!!!
Подскажи пожалуйста , а болгаркой регулировочной можно полирнуть ?
Вот она-Наработанная технология.Решпект и Уважуха!!!
Блин, хотел с балончика пыльнуть, а Виталий обосрал. спасибо за видос, красаучег!
Хо и на мамучался я с этими чёртовыми паутинками-трещинами. Для эксперимента на фаре с трещиной, но не сквозной, содрал наждачками все слои что были. Мялярного оборудования нету и поэтому. Да-да, ограничился баллоном с лаком, но в ассортименте продукции radex нашёлся полимеризцющийся лак, который в баллоне без растворителей и прочего. Трещину залил лаком этим, около часа он ещё очень жидкий был и о чудо, он заполнил эту чёртову трещину, но вот незадача, где-то через час повершность перестаёт быть липкой и вообще через часов 6 можно трогать руками, а на машину поставить и вовсе через полтора суток только можно и это при 20°С при пеньшей температуре всё в разы медленнее, при +10°С тупо сроки в два раза дольше. Так что завтра сошлифую всё лишнее, что на фаре осталось, задую этим лаком и оставлю сохнуть эдак на пару суток. Посмотрим что получится.
RexcorCoIE
если не трудно,отпишись о результате
одна фара вышла хорошо, но вот вторая, покупал с разборки, видимо перегретая или с горелой машины даже, всю грязь пока пытался сошлифовать, протёр нафиг насквозь. Перед техосмоиром найду стекло да переклею. но Виталик дело говорит, балонный лак фигня, реально лучше подготовить и в малярку свозить, качественнее выйдет
давно тебя хотел спросить! Почему покрасочной камеры у тебя нет? Не модно красить в америке в камере что ли ? или на мешках сидите ? В любой момент с места пинуть могут и вкладываться не хотите?
Спасибо братишка ты лучший американский залепушник
Виталь,видео огонь...Купил беху в Красноярске,фары ужас... Ща буду по твоему методу хирячить.. Короче,если всё будет говно, пойду за новыми😁
полезная тема,у меня была похожая ситуёвина,тоже себе так сделаю
Спасибо сегодня сам красил .Благодаря твоему видео понял где у меня косяк.
И где косяк был у тебя Vova?
Весёлый ты чувак класс 👍 я сам тоже самоучка всегда смотрю на ура!
Привет Виталь! Спасибо за поучительное видео! Кстати на BMW ФАРАХ РИСКА ОТ АБРАЗИВА НЕ ПЕРЕБИТАЯ ЗАМЕТНО! И я бы все таки перед покраской 1000- 1200 прошел! Да и вопрос тебе- какой лак используешь ? Мягкий или жесткий?
Всё правильно всё красиво всё толково и технологично но расскажу о своём примере Toyota Yaris версо 2000 года после 15 лет эксплуатации фары были как два жёлтых папиросных листа отполировал я их на мокрую 2000 в ручную сразу 2000 вручную после этого полировальная машина воздушкой на оригинальной фирменной немецкой полировочная паста для елар лака лака который она металлик наносят полировочная паста отполировал стали они как новенькие новенькие они были в течение 4 лет при не гаражной стоянке машина стоит у меня на улице Каждый день я езжу или только на шестой год В верху стало немного желтеть и лёгкое такое помутнение появилось Вот такая практика
виталик красавчик!!!!подробное видео спасибо тебе!
+100500 - понятно про трещины и защитный слой. хотелось бы про тонирование задней оптики уточнить -также, в лак базу добавить, как в вашем видео про тонировку и лакировку передней оптики на эскалодо?
а если после лака финишной пастой пройтись блеска не предаст побольше?
Можно спрошу можно убрать косяк после фена..)
Вобщем хотели убрать пленку, ну потом с феном переборщили и расплавлялся пластик остался матовый эффект..
Просто защитная пленка было очень старый желтоватый и по моему наклеено китайский..
Здраствуйте здорово объяснил брат прошу чтоб вы сняли видео о восстановление отражатель фары линзы ближный и как это делается и т.д
Как будто сейчас смотрел это видео)))Виталя ты где возвращайся!!!
очень грамотно рассказано и показано
Краучег увася)) Только лайк!!
Сегодня сделал так свои фары. Моё мнение эти подрывы - трещины образующиеся от перегрева пластика шлифмашинкой. Где то они у меня выглядят как на видео, где то прямо трещины, которые теперь походу придётся паяльником запаивать.
Привет.Спасибо за видео, всё доходчиво объяснил.
Короче, Склифосовский!
Что такое защитный слой ? Можно ли снять слой чтобы убрать эти микротрещины или подрывы, как вы называете эти микроразрывы на пластике.
Гаражный ремонт рукожопым мастером!
Лайк однозначно "ЧО"! ))))))))
Лак убивается за пару месяцев в хлам.
Машины после таких мастеров сразу в утиль нужно гнать.
Лак на фаре чем то отличается от лака на бампере?
Тогда и завод по изготовлению фар тоже в утиль, они черти тоже лак на фару наносят, кругом одни враги, одни враги, никому нельзя верить))
Советы отличные,но как самому в гаражных условиях покрыть лаком если нет пистолета для покраски?
Слово "градация" не по теме применяешь.
Если уж и применять то "по градации"
А лучше проще говорить
КРАСАВА !!! приятный мужик
Виталь молодец подписка! Вопрос Вентиляторы вытягивают с помещения или вдувают?))
Хорошо все получилось) мои б фары тебе отправить на покраску)))
Язык работает хорошо без остановки, но ру из жопы, вроде и жопа подарвало☝️😂😂
Всё класно, подробно, понятно. Но это всё когда есть оборудование. А вот как сделать качественно, когда кроме аккумуляторного шуруповёрта больше ни чё нету? А в сервис бабло отдавать нехочется. Да и самому сделать интересно. И машины тут у нас все стоят вдоль дороги.
тогда руками шлифуйте,а красить из большой камеры ,предварительно надутой воздухом. но качество будет соответственно.
так же фары делал, отлично выходит
Про секреты лесоруба поугарал! Понял отсылку :D
Вопрос: а вот такие трешинки (подорвало) бывают изнутри? Спасибо!
Они изнутри и есть от температуры лампы
После лака имеет смысл броню клеить?
а если внутри фары защитный лак полез таким же способом восстанавливать? civic fd
За секретов лесоруба отдельный лайк!
ответ - глянь Секреты Пепекупа.
Та, не за что. )))
Vitaliy Lucid т
Витос красава! МОЛОДЕЦ!