Норм видос. Он, что вам диктор с тв? Чел как может рассказывает о своей работе и рассказывает о том, что не все профессионалы знают. Респект! Спасибо за видео!
Сделал по схеме Виталия фары на Соренто, все отлично получилось, даже в лак растворитель добавил, ибо без растворителя лак слишком густой, пистолет отказался дуть, все отлично, советую.
Респект и уважуха ребята, очень хорошее видео , а в общем мне очень понравилась как вы все просто и доступно простым не знающем в этом процессе абсолютно ни чего людям , мне все стало понятно, но хочу вас попросить снять видос разбор чистка сборка фары с / у Юрий
Хорошее видео,молодцы. Думаю подорвало не от старого не дочищеного защитного слоя! Я бампер на цивике в ноль вывел , трижды грунтовка и каждый раз полировка ,затем покрасил (бомба) затем лак снова (бомба), но решил вторым слоем лаком вскрыть и точно так же как у вас подрывы краски получились. И вся бомба коту под хвост... вот такая история была
Товарищь сказал что ,лак вроде как то не правильно второй слой нанес. (Надо кажись мокрый по мокрому) тогда ни чего бы не было. Но на ошибках учатся, тем более в первые пульвер в руки взял. ))
Первый раз пробовал вручную затирать. Задолбался в конец, причём защитный слой до конца не удалил. Лак потом растрескался. А вот когда под машинку, то все получилось здорово. Так что выход один, машинкой затирать тщательно.
Спасибо за видео. Восстанавливал фары на BMW e53. После снятия поврежденного защитного слоя и матовки, залил dupli color clear coat UV protection из балончика. Фара буквально расплавилась - помутнела и, наверное, миллиметр материала был съеден спреем. Подскажите чем залить фары? у меня нет компрессора и пистолета для использования профессиональных материалов. Спасибо большое.
вау вы просто геней, а мне все говорили что не реально нормально сделать и мне пришлось купить новые фары, но спустя 2 года лак выгорел и сейчас опять фары мутные , надеюсь что найду хорошего мастера. Вопрос 1_ после того как вы обработали фару чем лучше её обработать перед тем как наносить лак? 2 Какой вы посоветуете лак и сколько времени на ждать после первого слоя чтобы нанести второй слой лака .
Шикардос! Виталя, сними про ручки, как заклеить , накладные и обычные, снимать или по месту, резиновую прокладку оклеивать или покрасить, облезет / не облезет, в открытом состоянии или нет, залепит лаком или нет, праймер и т.д.? Пожалюста, Увася, побрацки!
Все сделал как на видео, результатом даволен как удав!) Спасибо тебе за совет, друг тоже сопротивлялся и пытался втюхать свою точку зрения, но я стоял на твоих знаниях учитель)) ещё раз спасибо
Видос очень помог, спасибо! Кто ставит дизлайк они либо рукожопы ,нет конкуренты обоссаные. Всё чётко, мои фары были очень конченные и по твоиму видео все получилось спасибо!
эу! вася! пару лет назад я по твоим видосам начил их валить под лак! у в Брянске ни кто неделал! после этого на каждой фаре пишу- ПО УРОКАМ АВТОКАРА! с тебя за это футболка
Сегодня сделал так свои фары. Моё мнение эти подрывы - трещины образующиеся от перегрева пластика шлифмашинкой. Где то они у меня выглядят как на видео, где то прямо трещины, которые теперь походу придётся паяльником запаивать.
Можно спрошу можно убрать косяк после фена..) Вобщем хотели убрать пленку, ну потом с феном переборщили и расплавлялся пластик остался матовый эффект.. Просто защитная пленка было очень старый желтоватый и по моему наклеено китайский..
+100500 - понятно про трещины и защитный слой. хотелось бы про тонирование задней оптики уточнить -также, в лак базу добавить, как в вашем видео про тонировку и лакировку передней оптики на эскалодо?
Спасибо! Приехал к мастеру в Витебск, в гавно бмв попросил фары залить по былинку, сказал сделаем по перекупу с Америки))) ты популярен и в Беларуси! Получилось хорошо
Хо и на мамучался я с этими чёртовыми паутинками-трещинами. Для эксперимента на фаре с трещиной, но не сквозной, содрал наждачками все слои что были. Мялярного оборудования нету и поэтому. Да-да, ограничился баллоном с лаком, но в ассортименте продукции radex нашёлся полимеризцющийся лак, который в баллоне без растворителей и прочего. Трещину залил лаком этим, около часа он ещё очень жидкий был и о чудо, он заполнил эту чёртову трещину, но вот незадача, где-то через час повершность перестаёт быть липкой и вообще через часов 6 можно трогать руками, а на машину поставить и вовсе через полтора суток только можно и это при 20°С при пеньшей температуре всё в разы медленнее, при +10°С тупо сроки в два раза дольше. Так что завтра сошлифую всё лишнее, что на фаре осталось, задую этим лаком и оставлю сохнуть эдак на пару суток. Посмотрим что получится.
одна фара вышла хорошо, но вот вторая, покупал с разборки, видимо перегретая или с горелой машины даже, всю грязь пока пытался сошлифовать, протёр нафиг насквозь. Перед техосмоиром найду стекло да переклею. но Виталик дело говорит, балонный лак фигня, реально лучше подготовить и в малярку свозить, качественнее выйдет
все круто! и в предыдущих видосах ты все нормально распетлял на счет фар, особенно доходчиво было после видоса там где с баллона покрытие. Короче видос этот для супер пупер чайников
Всё правильно всё красиво всё толково и технологично но расскажу о своём примере Toyota Yaris версо 2000 года после 15 лет эксплуатации фары были как два жёлтых папиросных листа отполировал я их на мокрую 2000 в ручную сразу 2000 вручную после этого полировальная машина воздушкой на оригинальной фирменной немецкой полировочная паста для елар лака лака который она металлик наносят полировочная паста отполировал стали они как новенькие новенькие они были в течение 4 лет при не гаражной стоянке машина стоит у меня на улице Каждый день я езжу или только на шестой год В верху стало немного желтеть и лёгкое такое помутнение появилось Вот такая практика
Здравствуйте, дайте совет пожалуйста. Сколько раз покрывал лаком хоть передние фары хоть задние, вечно появляются микро трещины! Не лак трескается, а сам пластик! Что я делаю не правильно ? Даже пробовал без растворителя , такой же эффект!
Скажите пожалуйста, как без разбавителя нанести густой лак через краскопульт? Объясните вкратце технологию пожалуйста. Потому что начитался по теме, т.к. мне очень интересно, но везде 2-х компонентный лак продают с разбавителем. Без него, я понимаю густой будет. Как тогда нанести краскопультом?
Хорошее видео, полезные советы ! кто-то уже писал... было б неплохо если при этом говорить чуть больше про "ингредиенты", про лак , какой получше, и т.д.
Познавательное видео. Скажи пожалуйста. У меня фара покрылась внутри белым налетом. Можно ли применить этот метод только внутри. Или все же стекло фары затереть с двух сторон и вскрыть лаком.
Гаражный ремонт рукожопым мастером! Лайк однозначно "ЧО"! )))))))) Лак убивается за пару месяцев в хлам. Машины после таких мастеров сразу в утиль нужно гнать.
И еще вопрос,под лак рекомендуют дюзу 1.3-1.4 ,видел вы использовали маленький пистолет, можно ли использовать дюзу 1.0 ??? и какие советы по настройке можешь дать. Еще раз спасибо огромное за то что ты делаешь!!
Про разбавление лака не согласен, с учётом того что в лаке уже растворитель содержится, его разбавляют для получения необходимой вязкости. Тогда без добавления растворителя защитный слой не подрывало
Подскажите такой момент: у меня есть орбитральная шлифмашинка, подошва на липучке, но она жестковата, я так понимаю мне нужен поролоновый переходник между самой подошвой и кругом наждачным? Ведь фара имеет вогнутое основание а не плоскую поверхность! У вас я смотрю какая то мягкая совсем подошва, типа поролона или вспененого материала ? я правильно всё понимаю?
дайте совет пожалуйста. Делал все как вы советуете пересмотрел кучу роликов ваших по фарам. Но у меня после нанесение лака, фара становится мутная . Лак использую с балончика . Может ли в этом быть причина?
Загир сделал хорошее видео,коротко,не с болончиком))на много позже тебя конечно,но все же)"Секреты перекупа" отличный канал))поняли мы тебя ,кого ты имел ввиду под "секретами лесоруба"!!!
Если на фаре есть микротрещины, не сквозные, по краям в некоторых местах, то как их удалять? Пробовал красить продуктом боди, после шлифовки, покрасил и после сушки появились микропузыри лака.
Привет. А подскажи пожалуйста,если нет шлиф машинки,в ручную можно за тереть нормально? И если нет лака и пистолета,можно применить химическое воздействие либо китайской фигнёй либо ацетоном? Вообще твое мнение и совет? Заранее благодарен. Вопрос чисто для себя,хочу поправить фары своего коня,понимаю что спрашиваю глупости,но все же....?
Как раз собираюсь делать фары. Про баллончик спасибо. Соглашусь про долго используемые баллончики. Но про двухкомпонентную разве? У нас в Риге магазине автокрасок двухкомпонентную заполняет в балончик на месте. Некоторые говорят что держит до 8 дней, но в магазине говорит что надо изпользовоть в 24 часа. У меня Mercedes W220. Не ровные фары. Надеюсь с шуруповертам шлиповать получетса, а то нет смысла для одного раза машинку покупать. Или лучше руками?
@@kazik308sw3 Ну ты и старую тему поднял. Вообще то нормально. На маленькие обороты и не нажиная легко. А потом оказалосъ, что просто с шкурой разных градаций с руки очень хорошо идёт... даже легче. Сделал матовую и потом с двухкомпонентным УВ лаком в 2 слоя. Стёкла стали как новые. Единственная проблема, что одна фара уже была полированна, так и не покрыта УВ лаком и отдавала желтизной.
Доброго времени суток.Скажи пожалуйста,у меня есть фары чисто жапановские и тайваньские, будет ли разница при наложении лака, один умелец говорил типа тайваньские фары даже нестоит лакировать будет полная шляпа, что скажешь по этому поводу
Норм видос. Он, что вам диктор с тв? Чел как может рассказывает о своей работе и рассказывает о том, что не все профессионалы знают. Респект! Спасибо за видео!
Мужик, коротко и ясно объясняет. Респект и уважуха!
Сделал по схеме Виталия фары на Соренто, все отлично получилось, даже в лак растворитель добавил, ибо без растворителя лак слишком густой, пистолет отказался дуть, все отлично, советую.
большое спасибо! Теперь я наконец знаю что за круги на фара появились после полировки, впервые узнал про защитный слой)
Фара без косяков😂ой не дотёр. Ой подорвало. Ой риска осталась😂😂😂
Ага. Сам накосячил на всех фарах, и назвал видео - "как восстановить без косяков" )))
Лучший комментарий!
@@tsikavimandry3600 🤣
Благодарю за урок! Благодаря тебе у меня на авто полтора года нормальный свет!
Респект и уважуха ребята, очень хорошее видео , а в общем мне очень понравилась как вы все просто и доступно простым не знающем в этом процессе абсолютно ни чего людям , мне все стало понятно, но хочу вас попросить снять видос разбор чистка сборка фары с / у Юрий
Хорошее видео,молодцы. Думаю подорвало не от старого не дочищеного защитного слоя! Я бампер на цивике в ноль вывел , трижды грунтовка и каждый раз полировка ,затем покрасил (бомба) затем лак снова (бомба), но решил вторым слоем лаком вскрыть и точно так же как у вас подрывы краски получились. И вся бомба коту под хвост... вот такая история была
Товарищь сказал что ,лак вроде как то не правильно второй слой нанес. (Надо кажись мокрый по мокрому) тогда ни чего бы не было. Но на ошибках учатся, тем более в первые пульвер в руки взял. ))
Спасибо за видео. Было бы круто чтоб для сравнения с балончика покрыть.
Первый раз пробовал вручную затирать. Задолбался в конец, причём защитный слой до конца не удалил. Лак потом растрескался. А вот когда под машинку, то все получилось здорово. Так что выход один, машинкой затирать тщательно.
Спасибо за видео.
Восстанавливал фары на BMW e53. После снятия поврежденного защитного слоя и матовки, залил dupli color clear coat UV protection из балончика. Фара буквально расплавилась - помутнела и, наверное, миллиметр материала был съеден спреем.
Подскажите чем залить фары? у меня нет компрессора и пистолета для использования профессиональных материалов. Спасибо большое.
Молодец, объясняет ясно и чётко, без всякой пурги.
вау вы просто геней, а мне все говорили что не реально нормально сделать и мне пришлось купить новые фары, но спустя 2 года лак выгорел и сейчас опять фары мутные , надеюсь что найду хорошего мастера. Вопрос 1_ после того как вы обработали фару чем лучше её обработать перед тем как наносить лак? 2 Какой вы посоветуете лак и сколько времени на ждать после первого слоя чтобы нанести второй слой лака .
Р
Народ, главное уловить суть процесса, это то, что хотели Вам донести, а Вы хи-хи да ха-ха. Человек старался и за это ему спасибо.
Все просто и понятно!!!!
Привет из Ростов-на-Дону!
Здравствуйте, очень понравилось ваше видео.
Хочу попробовать по вашей методике.
Никогда не занимался лакировкой, только полировал много разным людям
Не успел досмотреть но уже хочу поблагодарить. Спасибо!!! По теме заморочился.
Шикардос! Виталя, сними про ручки, как заклеить , накладные и обычные, снимать или по месту, резиновую прокладку оклеивать или покрасить, облезет / не облезет, в открытом состоянии или нет, залепит лаком или нет, праймер и т.д.? Пожалюста, Увася, побрацки!
Полезное видео ! Спецом показаны косяки! как не надо делать и что бывает ! А лак ещё просядет ! Только вот его уже можно и полернуть !
Виталия первое видео подробное до этого просто сериалы СПАСИБО!!
Красавчик сам так делаю,виталь давай видосов побольше,в процессе работы помогают,постоянно смотрю,тру шпаклу и слушаю видос
здорова, тонировал для себя все по твоей схеме, только в конце проходил 1500т и после покраски проходил 2000т с водой и полировал воще огонь
Здорова парни !!!!Был случай на хонде фит снял защитный слой и при покрытии лаком разорвало лак в виде больших трещин было один раз!!!
Очень часто слышу слово "короче" а видео длится 28 минут - что-то не сходится))
😂
Много болтает
Без "короче" видео длилось бы в 100 раз дольше.
"...тут pиска, здecь недoдeлал, но пoйдет, на мaшине не виднo будeт." Kopoче, пoказал ceбя.
Видео от конченого перекупа! Надо впарить, а вы е....тесь как хотите!!!!
Автокар, как всегда красавчик! Все чётко и ясно! 😉
большое большое тебя спасибо за твои обзоры видео. глядя на твои видосы я научился красить авто, и получается хорошо. Большая благодарность.
дядя Виталик, не ругайся только, а то я с детьми перед сном смотрю видюхи твои
наушники купи
хаха все так говорят)))
На которой фаре подорвало лак пятнами,
эти пятна были ещё при обезжиривании 20:42
Так он специально их оставил, показать что будет, если полностью не снять защитный слой!
Это подорвало лампочкой. Пластик потрескался от перегрева.
рецепт супер,и результат супер сам опробовал не пожалел,что посмотрел Ваш ролик,
Все сделал как на видео, результатом даволен как удав!) Спасибо тебе за совет, друг тоже сопротивлялся и пытался втюхать свою точку зрения, но я стоял на твоих знаниях учитель)) ещё раз спасибо
Видос очень помог, спасибо! Кто ставит дизлайк они либо рукожопы ,нет конкуренты обоссаные. Всё чётко, мои фары были очень конченные и по твоиму видео все получилось спасибо!
эу! вася! пару лет назад я по твоим видосам начил их валить под лак! у в Брянске ни кто неделал! после этого на каждой фаре пишу- ПО УРОКАМ АВТОКАРА! с тебя за это футболка
Я очень ь плохо говорить по русска
футболки растягиваются пипец. ))) я нарывался пару раз на лаченные фары..оклеивал и скотчом..и потом лак слезал в месте с скотчем..вот так то.
Было очень интересно и доходчиво на примере рассказано!!!!!!
спасибо за опыт братан , лайк подписка , красавчик молодец
а если после шлифовки пройтись растворителем, то эти подрывы можно легко вычислить и дошлифовать.
А пластик не помутнеет от растворителя?
Сегодня сделал так свои фары. Моё мнение эти подрывы - трещины образующиеся от перегрева пластика шлифмашинкой. Где то они у меня выглядят как на видео, где то прямо трещины, которые теперь походу придётся паяльником запаивать.
Можно спрошу можно убрать косяк после фена..)
Вобщем хотели убрать пленку, ну потом с феном переборщили и расплавлялся пластик остался матовый эффект..
Просто защитная пленка было очень старый желтоватый и по моему наклеено китайский..
Здраствуйте здорово объяснил брат прошу чтоб вы сняли видео о восстановление отражатель фары линзы ближный и как это делается и т.д
+100500 - понятно про трещины и защитный слой. хотелось бы про тонирование задней оптики уточнить -также, в лак базу добавить, как в вашем видео про тонировку и лакировку передней оптики на эскалодо?
Спасибо! Приехал к мастеру в Витебск, в гавно бмв попросил фары залить по былинку, сказал сделаем по перекупу с Америки))) ты популярен и в Беларуси! Получилось хорошо
Хо и на мамучался я с этими чёртовыми паутинками-трещинами. Для эксперимента на фаре с трещиной, но не сквозной, содрал наждачками все слои что были. Мялярного оборудования нету и поэтому. Да-да, ограничился баллоном с лаком, но в ассортименте продукции radex нашёлся полимеризцющийся лак, который в баллоне без растворителей и прочего. Трещину залил лаком этим, около часа он ещё очень жидкий был и о чудо, он заполнил эту чёртову трещину, но вот незадача, где-то через час повершность перестаёт быть липкой и вообще через часов 6 можно трогать руками, а на машину поставить и вовсе через полтора суток только можно и это при 20°С при пеньшей температуре всё в разы медленнее, при +10°С тупо сроки в два раза дольше. Так что завтра сошлифую всё лишнее, что на фаре осталось, задую этим лаком и оставлю сохнуть эдак на пару суток. Посмотрим что получится.
RexcorCoIE
если не трудно,отпишись о результате
одна фара вышла хорошо, но вот вторая, покупал с разборки, видимо перегретая или с горелой машины даже, всю грязь пока пытался сошлифовать, протёр нафиг насквозь. Перед техосмоиром найду стекло да переклею. но Виталик дело говорит, балонный лак фигня, реально лучше подготовить и в малярку свозить, качественнее выйдет
Самые лучшие видео - это видео для чайников!!! Отличная рубрика, пополняй видосами! )))
Какой обезжириватель использовать? Каким вы пользуетесь?
Что такое защитный слой ? Можно ли снять слой чтобы убрать эти микротрещины или подрывы, как вы называете эти микроразрывы на пластике.
Спасибо , довольно познавательно . Скажи " фамилии " лака и обезжиривателя .
все круто! и в предыдущих видосах ты все нормально распетлял на счет фар, особенно доходчиво было после видоса там где с баллона покрытие. Короче видос этот для супер пупер чайников
Ребята, не нужен никакой лак, он пожелтеет со временем. берем полируем фару и клеем пленку которая защищает от ультрафиолета, все
Убрать суптитры
Здравствуйте, скажите чем фары обезжирить перед нанесением лака?
Всё правильно всё красиво всё толково и технологично но расскажу о своём примере Toyota Yaris версо 2000 года после 15 лет эксплуатации фары были как два жёлтых папиросных листа отполировал я их на мокрую 2000 в ручную сразу 2000 вручную после этого полировальная машина воздушкой на оригинальной фирменной немецкой полировочная паста для елар лака лака который она металлик наносят полировочная паста отполировал стали они как новенькие новенькие они были в течение 4 лет при не гаражной стоянке машина стоит у меня на улице Каждый день я езжу или только на шестой год В верху стало немного желтеть и лёгкое такое помутнение появилось Вот такая практика
Здравствуйте, дайте совет пожалуйста. Сколько раз покрывал лаком хоть передние фары хоть задние, вечно появляются микро трещины! Не лак трескается, а сам пластик! Что я делаю не правильно ? Даже пробовал без растворителя , такой же эффект!
Скажите пожалуйста, как без разбавителя нанести густой лак через краскопульт? Объясните вкратце технологию пожалуйста.
Потому что начитался по теме, т.к. мне очень интересно, но везде 2-х компонентный лак продают с разбавителем. Без него, я понимаю густой будет. Как тогда нанести краскопультом?
а можно марку, тип, параметры хвз что про лак, что сказать в магазе, что бы ТО дали?
Подскажи пожалуйста , а болгаркой регулировочной можно полирнуть ?
Хорошее видео, полезные советы !
кто-то уже писал... было б неплохо если при этом говорить чуть больше про "ингредиенты", про лак , какой получше, и т.д.
Познавательное видео. Скажи пожалуйста. У меня фара покрылась внутри белым налетом. Можно ли применить этот метод только внутри. Или все же стекло фары затереть с двух сторон и вскрыть лаком.
Привет из 2024)) сделал все по видосу, фары живут новой жизнью) освещение - каеф
Виталь,видео огонь...Купил беху в Красноярске,фары ужас... Ща буду по твоему методу хирячить.. Короче,если всё будет говно, пойду за новыми😁
Гаражный ремонт рукожопым мастером!
Лайк однозначно "ЧО"! ))))))))
Лак убивается за пару месяцев в хлам.
Машины после таких мастеров сразу в утиль нужно гнать.
Лак на фаре чем то отличается от лака на бампере?
Тогда и завод по изготовлению фар тоже в утиль, они черти тоже лак на фару наносят, кругом одни враги, одни враги, никому нельзя верить))
И еще вопрос,под лак рекомендуют дюзу 1.3-1.4 ,видел вы использовали маленький пистолет, можно ли использовать дюзу 1.0 ??? и какие советы по настройке можешь дать. Еще раз спасибо огромное за то что ты делаешь!!
Так лак же не разбавляется , прямо перед нанесением лака Виталий в видео это говорит.
Про разбавление лака не согласен, с учётом того что в лаке уже растворитель содержится, его разбавляют для получения необходимой вязкости. Тогда без добавления растворителя защитный слой не подрывало
Подскажите такой момент: у меня есть орбитральная шлифмашинка, подошва на липучке, но она жестковата, я так понимаю мне нужен поролоновый переходник между самой подошвой и кругом наждачным? Ведь фара имеет вогнутое основание а не плоскую поверхность! У вас я смотрю какая то мягкая совсем подошва, типа поролона или вспененого материала ? я правильно всё понимаю?
Красавчик, какой разрыв времени между слоями. И какой лак фирма.
у меня вопрос по кругам. какие лучше , на липучке или на клее ? на сколько снять-поставить клеевых хватает?
дайте совет пожалуйста. Делал все как вы советуете пересмотрел кучу роликов ваших по фарам. Но у меня после нанесение лака, фара становится мутная . Лак использую с балончика . Может ли в этом быть причина?
Красавчег, четко рассказал.)
А какой порекомендуете лак в болончеке, просто делать собираюсь в домашниз условиях
Подскажите плз какой обезжириватель используется? И вообще какие возможны варианты? Антисиликон не пойдет?
полезная тема,у меня была похожая ситуёвина,тоже себе так сделаю
Виталь посоветуй орбиталку какую взять с ebay, ход орбиты 5 или 3? под финиш
Познавательно и интересно! Но есть один вопрос: Дмитрий Анатольевич Вам не брат?)
Здравствуйте Виталя,скажите а можно использовать элетро пуливезатор,когда покрываешь фары лаком?
Виталик, крутое видео!! По-больше таких! Даже я "Васян" понял как и что
Загир сделал хорошее видео,коротко,не с болончиком))на много позже тебя конечно,но все же)"Секреты перекупа" отличный канал))поняли мы тебя ,кого ты имел ввиду под "секретами лесоруба"!!!
Здравствуйте! Подскажите, при какой температуре сушить фары после покрытия лаком орг стекло?
очень интересно, включая видео с экспериментами
Если на фаре есть микротрещины, не сквозные, по краям в некоторых местах, то как их удалять? Пробовал красить продуктом боди, после шлифовки, покрасил и после сушки появились микропузыри лака.
Из местных мне предложили в качестве защиты: твердый воск, жидкое стекло, бронепленка. Лак никто не предлагал. Что предпочесть?
Советы отличные,но как самому в гаражных условиях покрыть лаком если нет пистолета для покраски?
Хороший видео урок, меж сушка между слоями уточни это сколько по времени выжидать?
Подскажите, а паром ацетона стоит делать или убъет пластик?
Приветствую чем обезжиривали и покрывали каким лаком подскажите
Сколько раз можно отполировать фары? И под лаком на сколько их хватит год или два? Тоже хочу отполировать но через фирму.
После вскрытия лаком не достиг прозрачности стекла. Можно ли полирнуть слегка лаковое покрытие?
а если после лака финишной пастой пройтись блеска не предаст побольше?
Приветствую вас Уважаемые видео конечно познавательно небольшой вопрос Какой лак используете
Вопрос, как обслуживать орбиталку? У меня 3М, работаю ей уже 3й год, подскажите что ей делать в профилактических целях?
Привет. А подскажи пожалуйста,если нет шлиф машинки,в ручную можно за тереть нормально? И если нет лака и пистолета,можно применить химическое воздействие либо китайской фигнёй либо ацетоном? Вообще твое мнение и совет? Заранее благодарен. Вопрос чисто для себя,хочу поправить фары своего коня,понимаю что спрашиваю глупости,но все же....?
Спасибочки, за урок. КЛАСС !
Вот она-Наработанная технология.Решпект и Уважуха!!!
Урок классный👍🏻👍🏻👍🏻 благодарю.
Здравствуйте! Скажите какие обороты на машинке, какой обежир используется
Спасибо братишка ты лучший американский залепушник
Весёлый ты чувак класс 👍 я сам тоже самоучка всегда смотрю на ура!
Как раз собираюсь делать фары. Про баллончик спасибо. Соглашусь про долго используемые баллончики. Но про двухкомпонентную разве? У нас в Риге магазине автокрасок двухкомпонентную заполняет в балончик на месте. Некоторые говорят что держит до 8 дней, но в магазине говорит что надо изпользовоть в 24 часа.
У меня Mercedes W220. Не ровные фары. Надеюсь с шуруповертам шлиповать получетса, а то нет смысла для одного раза машинку покупать. Или лучше руками?
Gunbox Как получилось шлифовать шуруповертом?
@@kazik308sw3 Ну ты и старую тему поднял. Вообще то нормально. На маленькие обороты и не нажиная легко. А потом оказалосъ, что просто с шкурой разных градаций с руки очень хорошо идёт... даже легче. Сделал матовую и потом с двухкомпонентным УВ лаком в 2 слоя. Стёкла стали как новые. Единственная проблема, что одна фара уже была полированна, так и не покрыта УВ лаком и отдавала желтизной.
Спасибо сегодня сам красил .Благодаря твоему видео понял где у меня косяк.
И где косяк был у тебя Vova?
А может лучше заполировать идеально и затянуть бронеплёнкой? И менять её раз в год.
нормальные пленки полируются и при нагреве восстанавливают небольшие царапки
После лака имеет смысл броню клеить?
Как будто сейчас смотрел это видео)))Виталя ты где возвращайся!!!
Доброго времени суток.Скажи пожалуйста,у меня есть фары чисто жапановские и тайваньские, будет ли разница при наложении лака, один умелец говорил типа тайваньские фары даже нестоит лакировать будет полная шляпа, что скажешь по этому поводу